أحدث الأخبار مع #إكوينور،
سعورس
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- سعورس
أميركا تلغي منع التنقيب عن النفط والغاز وتوقف مشاريع طاقة الرياح
وأعلنت وزارة الداخلية الأمريكية يوم الجمعة أنها ستبدأ في تلقي آراء الجمهور بشأن برنامج جديد لتأجير مناطق النفط والغاز البحري لمدة خمس سنوات، وقد يشمل مناطق جديدة في القطب الشمالي وأماكن أخرى لتعظيم تطوير الطاقة. وأمر الرئيس دونالد ترمب الوكالات الحكومية بتحديد سبل زيادة إنتاج النفط والغاز الأمريكي، الذي بلغ بالفعل مستويات قياسية، مُجادلاً بأن الإدارات السابقة قلصت عمليات الحفر دون داعٍ لمكافحة تغير المناخ. كما ألغى جهود الرئيس السابق جو بايدن لمنع التنقيب عن النفط في القطب الشمالي وعلى امتداد مناطق واسعة قبالة سواحل الولايات المتحدة الأطلسية والهادئة. وصرح وزير الداخلية دوغ بورغوم في بيان صحفي: "تحت قيادة الرئيس دونالد ترمب، نُطلق العنان لكامل إمكانات مواردنا البحرية بما يعود بالنفع على الشعب الأمريكي لأجيال قادمة". وأعلنت وزارة الداخلية أنها ستفتح فترة 45 يومًا للتعليق العام لبدء عملية وضع الخطة الخمسية. وأضافت أنها لا تقترح أي جدول زمني أو مواقع محددة لمزادات التأجير الجديدة. وبدلاً من ذلك، تدعو الوزارة أصحاب المصلحة إلى تقديم رؤى وتوصيات بشأن فرص التأجير، وطرح المخاوف، وتحديد الاستخدامات الأخرى القائمة التي قد تتأثر بالتأجير البحري. وأشارت الوزارة إلى أن مكتب إدارة طاقة المحيطات التابع لوزارة الداخلية قد حصل مؤخرًا على سلطة قضائية على منطقة تخطيط جديدة في منطقة القطب الشمالي المرتفعة، وأن حدود مناطق تخطيط الجرف القاري الخارجي الأخرى قيد المراجعة أيضًا، مما يشير إلى أن مساحات جديدة قد تكون متاحة الآن للحفارين. وأضافت الوزارة أن مزادات الحفر المقررة للسنوات القليلة القادمة من قبل إدارة بايدن في خليج المكسيك - الذي تُطلق عليه إدارة ترمب اسم خليج أمريكا - ستظل قائمة. تُمثل عقود الإيجار البحرية حوالي 14 % من إنتاج النفط الخام الأمريكي، وفقًا لوزارة الداخلية. في المقابل، أمر الرئيس الأمريكي دونالد ترمب بوقف مشروع طاقة الرياح البحرية لشركة إكوينور، قبالة ساحل نيويورك ، ويُمثل هذا الأمر المفاجئ ضربة موجعة لقطاع طاقة الرياح البحرية الناشئ في الولايات المتحدة ، والذي حظي سابقًا بدعم كبير كجزء من خطة الرئيس السابق جو بايدن لإزالة الكربون من شبكة الكهرباء ومكافحة تغير المناخ. ويرى المحللون أن هذا القرار أثار صدمةً في قطاع طاقة الرياح البحرية، مما أثار مخاوف من أن المشاريع المرخصة بالكامل، والتي تمثل استثمارات بمليارات الدولارات، ليست آمنة. كان الرئيس الأمريكي دونالد ترمب قد تعهد خلال حملته الانتخابية بإنهاء صناعة طاقة الرياح البحرية، مجادلًا بأنها مكلفة للغاية وتضر بالحيتان والطيور. وفي أول يوم له في منصبه، أصدر أمرًا تنفيذيًا بتعليق عقود التأجير الجديدة لمثل هذه المشاريع في المياه الفيدرالية. وفي خطوة تجاوزت بكثير حجب مزادات الإيجار الجديدة أو إبطاء طلبات التصاريح الجديدة، أمر وزير الداخلية الأمريكي، دوغ بورغوم، يوم الأربعاء، مشروع إكوينور بوقف أعمال البناء، مشيرًا إلى أن التحليل البيئي الأساسي للمشروع كان خاطئًا. وصرحت ليز بيردوك، الرئيسة التنفيذية لمجموعة أوشنتيك نتوورك الصناعية، بعد قرار بورغوم: "إن إيقاف العمل في مشروع إمباير ويند 1 البحري، الحاصل على ترخيص اتحادي كامل، يجب أن يُثير قلق جميع القطاعات التي تستثمر في حكومة الولايات المتحدة وتبرم عقودًا معها". وأضافت: "إن منع مشروع طاقة مرخص وممول من المضي قدمًا يُرسل رسالة واضحة وجلية إلى جميع الشركات - باستثناء تلك العاملة في قطاع طاقة الرياح البحرية - مفادها أن استثماراتها في الولايات المتحدة غير آمنة". وقالت أوشنتيك، التي تدعو إلى توسيع سلسلة توريد طاقة الرياح البحرية المحلية، إن سلسلة توريد إمباير ويند اجتذبت استثمارات بقيمة 1.6 مليار دولار، وتدعم أكثر من 3500 وظيفة. من المتوقع أن يستثمر قطاع الطاقة ككل 65 مليار دولار في مشاريع بحلول عام 2030، وفقًا لتقرير صادر العام الماضي عن مجموعة التجارة الأمريكية للطاقة النظيفة. وقال ممثلون آخرون للقطاع إن هذه الخطوة تتعارض مع خطط إدارة ترمب الأوسع نطاقًا لتوسيع إنتاج الطاقة المحلية. وقالت هيلاري برايت، المديرة التنفيذية لمبادرة تورن فورورد": "إن الفجوة المتزايدة بين الطلب المتزايد على الكهرباء وإمدادات الطاقة المتاحة تُشكل تهديدًا خطيرًا للنمو الاقتصادي ومن مصلحتنا الوطنية الواضحة تعزيز نشر موارد الطاقة القيّمة مثل طاقة الرياح البحرية". تمتلك الولايات المتحدة أربع مزارع رياح بحرية عاملة، وبالإضافة إلى إمباير ويند، هناك ثلاث مزارع أخرى قيد الإنشاء. تمتلك شركة أورستيد الدنماركية اثنتين من هذه المشاريع: صن رايز ويند قبالة سواحل نيويورك ، وريفولوشن ويند قبالة سواحل رود آيلاند. كما يجري العمل في مشروع كوستال فيرجينيا لطاقة الرياح البحرية التابع لشركة دومينيون إنرجي. ومن المتوقع أن يبدأ المشروع إنتاج الطاقة العام المقبل. وصرح آرون روبي، المتحدث باسم دومينيون، في رسالة بريد إلكتروني: "اكتملت أكثر من 50% من محطة كوستال فيرجينيا لطاقة الرياح البحرية، ويسير العمل على قدم وساق لإنجازها بنهاية عام 2026. وتُعد مناطق التأجير الأخرى لدينا خيارات محتملة للتطوير المستقبلي، لكن ليس لدينا أي خطط مؤكدة في الوقت الحالي". وقالت الرابطة الوطنية لصناعات المحيطات، وهي مجموعة صناعية أخرى تضم شركات طاقة الرياح البحرية وحفر النفط، إنها تأمل في حل أي نزاعات مع إدارة ترمب حتى تتمكن من متابعة مشاريع جديدة. وقال الرئيس إريك ميليتو: "نحن ملتزمون بالعمل الوثيق والسريع مع الوكالات الفيدرالية والجهات المعنية والإدارة لحلّ أي مخاوف عاجلاً وتقديم حلول طاقة تتماشى مع الأولويات الوطنية". ومع ذلك، قالت رابطة الناخبين من أجل الحفاظ على البيئة، وهي جماعة بيئية، إن إلغاء تصريح شركة إكوينور يُفاقم عدم اليقين في عالم الأعمال الأوسع نطاقًا، ويُقوّض الثقة اللازمة للاستثمارات الجديدة. وقال ديفيد شادبورن، المدير التشريعي للرابطة: "إذا لم تُؤتمن الحكومة على الوفاء بوعودها باحترام التصاريح بعد مراجعات بيئية شاملة، فسيكون لذلك تأثيرٌ سلبيٌّ ليس فقط على الطاقة النظيفة، بل على قطاع الأعمال بأكمله، وان آخر ما تحتاجه البلاد هو حظر الطاقة النظيفة بأسعار معقولة". وصرحت شركة إكوينور في بيان لها بأنها اتخذت خطوات فورية لتعليق الأنشطة البحرية ذات الصلة، وأنها تدرس سبل الانتصاف القانونية المتاحة لها، بما في ذلك استئناف الأمر. وأعلنت شركة الطاقة النرويجية، المملوكة للدولة بأغلبية أسهمها، والتي تنتج أيضًا النفط والغاز في الولايات المتحدة ، أنها تتواصل مع الإدارة الأمريكية لفهم سبب إصدار أمر بوقف العمل. فازت الشركة بعقد إيجار فيدرالي لموقع المشروع قبالة ساحل المحيط الأطلسي في عهد الإدارة السابقة للرئيس دونالد ترمب عام 2017. ومع ذلك، أمر ترمب في أول يوم له في منصبه في يناير بمراجعة تصاريح وتأجير طاقة الرياح البحرية، على الرغم من أن المشاريع الحاصلة على تراخيص كاملة كانت تُعتبر آمنة. وصرحت هيئة أبحاث وتطوير الطاقة في ولاية نيويورك بأن قرار الإدارة الأمريكية بوقف مشروع إكوينور كان مدفوعًا ب "أجندة سياسية قصيرة النظر". وقالت دورين م. هاريس، رئيسة هيئة أبحاث وتطوير الطاقة في ولاية نيويورك ، في بيان: "إن الضرر الذي لا يمكن دحضه الناجم عن هذا الإجراء سيرسل إشارة مخيفة لأي طرف يستثمر في السوق الأمريكية ، والذي يعتمد جميعه على اليقين التنظيمي". وخفضت شركة روي الألمانية استثماراتها في مشاريع طاقة الرياح البحرية الأمريكية ، بما في ذلك مشروع طاقة الرياح البحرية المجتمعية المُعتمد في خليج نيويورك. وقالت الشركة: "نظرًا للبيئة التنظيمية والسياسية الحالية، قلصنا نطاق أنشطتنا التطويرية إلى الحد الأدنى". وتقول الشركة إنها تستخدم الذكاء الاصطناعي لتقييم حالة البحر حول المنشآت البحرية". ويمكن لمحطة إمباير ويند 1، التي تبلغ قدرتها 810 ميجاوات، توليد ما يكفي من الكهرباء لتشغيل 500 ألف منزل سنويًا، ومن المتوقع أن تبدأ العمل في عام 2027. وأعلنت شركة إكوينور أنها أنفقت بالفعل ملياري دولار على المشروع، الذي وافقت عليه إدارة بايدن في عام 2023، وبدأ بناؤه العام الماضي، ويعمل به حوالي 1500 عامل. قُدِّرت القيمة الدفترية لشركة إمباير ويند بحوالي 2.5 مليار دولار، شاملةً محطة برية، بينما سحب المشروع حوالي 1.5 مليار دولار من قرضه لأجل حتى نهاية مارس، وفقًا لما ذكرته الشركة في بيانها. تُعدّ الشركة النرويجية أيضًا مستثمرًا رئيسيًا في إنتاج النفط والغاز الأمريكي، حيث سيبلغ إنتاجها الأمريكي 341 ألف برميل من المكافئ النفطي يوميًا بحلول عام 2024. وأعلنت شركة إكوينور أنها استثمرت أكثر من 60 مليار دولار في الولايات المتحدة حتى الآن، بما في ذلك في النفط والغاز والطاقة المتجددة. وأعلنت شركة إس آي إف القابضة، الشركة الهولندية المُصنِّعة للأساسات الفولاذية الضخمة لتوربينات الرياح البحرية، أنها ستتضرر بشدة من قرار وقف بناء المشروع. وأغلقت أسهم إس آي إف منخفضة بنسبة 7.6% في أمستردام.
البيان
١٢-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
«حجب الرياح» يهدد مشروعات الطاقة المتجددة في المملكة المتحدة
راشيل ميلارد من الصعب تخيّل موقع يقع في مهب رياح بحر الشمال أكثر من مزرعة الرياح البحرية «دودجيون». تقع توربينات المزرعة البالغ عددها 67 على بعد 32 كيلو متراً قبالة ساحل نورفولك على الساحل الشرقي لإنجلترا، بعيداً عن أي عوائق برية، وتبلغ القدرة الإنتاجية للمشروع، الذي اكتمل بناؤه عام 2017، نحو 402 ميجاوات، ما يكفي لـ 430 ألف منزل. رغم ذلك فإن شركة «إكوينور» النرويجية المملوكة للدولة، وهي أكبر مساهم في مشروع دودجيون، لا تزال قلقة من أن مشروعاً منافساً قد يسحب الرياح من شفرات توربيناتها. وقد اشتكت «إكوينور» هذا العام في مذكرة، قدمتها للمفتشين من أن مشروع الرياح البحرية «أوتر داوزينج»، الذي اقترحته شركات «كوريو جينيريشن» و«توتال إنرجيز» و«جلف إنرجي ديفيلوبمنت»، يشكل تهديداً لإيراداتها المستقبلية. وكتبت «إكوينور» أن المشروع الجديد بقدرة 1.5 جيجاوات، والذي يبعد أكثر من 13 كيلومتراً، قد يكلف «دوجيون» وموقعاً آخر للشركة، وكذلك توسعات متوقعة، ما بين 66 مليون استرليني و206 ملايين استرليني من الإيرادات على مدى عمر هذه المزارع. وتعد مذكرة «إكوينور» واحدة من شكاوى عديدة، تقدم بها مؤخراً مشغلو مزارع الرياح الحاليين بشأن خسائر محتملة من جيران جدد. وتنشأ هذه الخسائر عندما تقلل التوربينات سرعة الرياح للمشاريع الواقعة في اتجاه الريح منها. وتتزايد المخاوف مع ازدياد الازدحام في المناطق الأكثر جاذبية كبر حجم التوربينات. وتمثل هذه القضية تحدياً خاصاً للمملكة المتحدة، لأن لديها أكبر سوق لطاقة الرياح البحرية في أوروبا. وتحاول حكومة المملكة المتحدة ضمان تركيب قدرة رياح إجمالية تتراوح بين 43 و50 جيجاوات بحلول عام 2030، ارتفاعاً من نحو 15 جيجاوات حالياً. وتعد هذه الخطط جزءاً رئيسياً من جهود الحكومة لإزالة الكربون من إمدادات الكهرباء في البلاد بالكامل بحلول ذلك العام، وقد أثارت المشكلة أيضاً قلقاً في ألمانيا. وذكرت شركة الاستشارات «إيجير إنسايتس» في تقرير صدر العام الماضي أن خسائر مزارع الرياح مما يطلق عليه «سحب الرياح» ربما تم التقليل من شأنه بشكل كبير، وذكر التقرير أن العجز في إنتاج الطاقة قد يقترب من نسبة مذهلة تتراوح بين 15 % و30 % في بعض الحالات، ما سيغير الجدوى الاقتصادية بشكل كبير للغاية. وقالت إكوينور، إن مذكرتها حول مشروع «أوتر داوزينج» أظهرت الأثر المالي، الذي يمكن أن يحدث في المناطق عالية الكثافة لطاقة الرياح البحرية، وقالت: «غالباً ما يتم التقليل من شأن هذه التأثيرات. رغم ذلك، هناك أيضاً مخاوف من أن التركيز المفرط على هذه القضية قد يقلل إجمالي كمية الكهرباء المولدة من طاقة الرياح». وحذرت نيكولا كروفورد-بيرسيفال، رئيسة الشؤون التنظيمية في المملكة المتحدة وأيرلندا، التي تتابع لأعمال الطاقة المتجددة، من مخاطر إجراء تغييرات على تصميم مزارع الرياح لتقليل الآثار السلبية، ويمكن أن تشمل هذه الجهود، بما في ذلك تقليل البصمة الإجمالية للمزارع أو إعادة ترتيب تخطيطات التوربينات. وقالت كروفورد-بيرسيفال: «أظهرت النماذج حتى الآن أن محاولة تخفيف تأثير عبر مزرعتين أو أكثر من مزارع الرياح، تؤدي دائماً لتأثير سلبي صاف على الإنتاج الجماعي لتلك المزارع». وتم الاعتراف بعناصر تأثير حجب الرياح لسنوات عديدة. وحذرت شركة «أورستد»، أكبر مطور لمزارع الرياح البحرية في العالم، عام 2019، من أن تأثير الحجب يعني أن مزارع الرياح التابعة لها ستولد طاقة أقل مما كان متوقعاً في السابق، ووصفت المشكلة بأنها قضية على مستوى الصناعة. وأصبح التحدي أكثر تعقيداً لأن العدد المتزايد من المشاريع وحجم التوربينات المتزايد يعني وجود تأثيرات حجب متزايدة بين مزارع الرياح المختلفة، وكذلك دخل المشاريع. في غضون ذلك أصبح العجز المالي أكثر أهمية بالنسبة للمطورين لأن ارتفاع التكاليف يقلص هوامش أرباحهم. وقالت «أورستد» إنها قلقة بشأن تأثير المشاريع الجديدة، التي يطورها مشغلون آخرون في البحر الأيرلندي على منشآتها. وقالت إن المزارع يمكن أن تؤثر على أخرى تبعد 50 كيلومتراً أو أكثر. وذكر تقرير «إيجير إنسايتس» أن التأثيرات يمكن أن تمتد على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر. وقال سكوت أوركهارت، الرئيس التنفيذي لشركة «إيجير إنسايتس»، إن مشاريع الرياح البحرية تبنى عادة بناء على توقع عوائد سنوية متواضعة على غرار المرافق، بنسب مئوية ذات رقم واحد فقط. وأضاف أن الخسائر المالية غير المتوقعة، والتي تبدو صغيرة، الناتجة عن تأثيرات الحجب يمكن أن تكون حاسمة. وقال: إذا خسرت الشركة 1 % من إنتاجها فهذا جزء كبير، أما خسارة 5 % فستكون كارثة مالية. ويعيد الاعتراف بالمشكلة تشكيل الأفكار لدى الحكومات والمشغلين، ففي ألمانيا خفض المسؤولون هدفهم لقدرة الرياح البحرية، التي سيتم إدخالها بحلول عام 2030، ويرجع ذلك جزئياً إلى ضمان إبقاء توربينات المشغلين بعيدة عن بعضها البعض بما فيه الكفاية. وشدد ماركوس كريببر، الرئيس التنفيذي لشركة «آر دبليو إي»، في مارس على ضرورة ضمان الاستخدام الفعال للمواقع، وقال إن ذلك سيضمن تجنب مزارع الرياح عرقلة بعضها البعض وتحقيق عائد رياح كافٍ. وفي المملكة المتحدة حددت المزادات الأحدث لتراخيص بناء مزارع الرياح مناطق عازلة، تتراوح بين 5 كيلومترات و 7.5 كيلومترات بين المشاريع. وقالت «أورستد» إنها تريد أن يقوم المطورون بتقليل تأثيرات الحجب على مزارع الرياح المجاورة عن طريق تعديل تصميم مشاريعهم، واقترح أوركهارت من «إيجير إنسايتس» أن الصناعة يمكن أن تتعلم من اتفاقيات «التوحيد»، التي يستخدمها حفارو النفط والغاز لمتابعة التطوير المشترك للخزانات، التي تمتد عبر أكثر من منطقة ترخيص واحدة. وقال: لقد «تمكنت قطاعات في شركات الموارد الأخرى مثل النفط والغاز والمعادة من إيجاد طريق للمضي قدماً بشأن موضوع تقاسم الموارد». رغم ذلك، لا يزال هناك في الوقت الحالي جدل مستمر حول مدى جدية التعامل مع مشكلة تأثير الحجب. وجادلت «كروفورد-بيرسيفال» من «آر دبليو إي» بأن هناك مخاطر من أن تصبح القضية مشتتة. وقد حكمت حكومة المملكة المتحدة عام 2023 بأنه لا يمكن بناء مزرعة الرياح «أويل واي مور» المخطط لها من قبل «آر دبليو إي» قبالة ساحل ويلز إلا بعد موافقة وزير الدولة على تقييم تأثيرات الحجب الخاصة بها. وقالت: «تظهر الدراسات أن التأثير الإجمالي لتأثير الحجب صغير». في غضون ذلك حذر بابلو أورو، أستاذ الهندسة في جامعة مانشستر، من أن الخلافات المستقبلية قد تكون أوسع بكثير من النوع، الذي ظهر قبالة نورفولك. وأشار أورو، الذي يقود دراسة حول تأثيرات الحجب في الجامعة، إلى أن الخلافات تدور حالياً بين مشاريع تقع في المياه الإقليمية لدولة واحدة. وقال: «في المستقبل قد تكون مزرعة رياح بريطانية ومزرعة رياح ألمانية أو شيء آخر، لكن هناك أيضاً بعض التفاؤل بإمكانية إدارة هذه القضية، حيث اقترحت أورستد أن التسويات المالية يمكن أن تساعد». وقالت: «يمكن أن يشكل التعويض جزءاً من الحل». وقالت وزارة أمن الطاقة والصافي الصفري في حكومة المملكة المتحدة إنها تجمع آراء الخبراء لفهم التأثيرات وإزالة أي حواجز أمام نمو الصناعة. وأضافت: «نحن نسرع نشر طاقة الرياح البحرية في المملكة المتحدة لتوفير طاقة نظيفة للشعب البريطاني وتحقيق هدفنا لعام 2030». وتوقع أحد المطلعين على الصناعة أن يرى القطاع في النهاية أن حل المشكلة يصب في مصلحة الجميع. وقال: «ستتحد الصناعة وتنظر في حلول طويلة الأجل».
العين الإخبارية
٠٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
أكبر شركة لتطوير طاقة الرياح البحرية في العالم تتقشف استثماريا
تعمل شركة أورستيد على خفض الاستثمار وإلغاء أهدافها الاستثمارية الجديدة لتطوير الطاقة المتجددة، كجزء من محاولة ثانية لاستعادة زخم سهمها المتعثر وتعزيز الثقة في استراتيجيتها. وقالت أكبر شركة لتطوير طاقة الرياح البحرية في العالم إنها ستخفض الاستثمار المخطط حتى عام 2030 بنسبة 25%، بعد أقل من أسبوع من استبدال رئيسها السابق مادس نيبر بالرئيس التنفيذي الجديد راسموس إيربو. وأعلنت الشركة المدعومة من الدولة في الدنمارك، عن خطط لإعطاء الأولوية لإتمام المشاريع القائمة بينما تحاول التعافي من وضعها المضطرب في الولايات المتحدة. وتواجه الشركة بيئة صعبة لطاقة الرياح البحرية مع انتخاب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في حين تحاول الحفاظ على تصنيفها الاستثماري وتجنب جمع الأموال الجديدة لدعم ميزانيتها العمومية. تحديات الطاقة المتجددة وتسلط هذه الخطوة الضوء على التحديات التي تواجه المحاولات العالمية للابتعاد عن الوقود الأحفوري، مع قيام بعض المطورين الآخرين أيضًا بتقليص طموحاتهم في مجال الطاقة المتجددة بسبب العائدات الضعيفة أو التحديات العملية. وجاء الإعلان بعد ساعات من إعلان شركة إكوينور، وهي مجموعة الطاقة المملوكة للدولة في النرويج ومساهم رئيسي في أورستيد، أنها خفضت أيضًا أهداف الطاقة المتجددة وتخطط بدلاً من ذلك لضخ المزيد من النفط لتعزيز عوائد المساهمين والتدفق النقدي. وجاء الرئيس التنفيذي السابق للشركة، مادس نيبر، في وقت شهدت به انخفاضًا بنسبة 80% تقريبًا في سعر سهم أورستيد على مدى السنوات الأربع الماضية مع ارتفاع أسعار الفائدة وتلاشي الزخم حول الأسهم الخضراء. وحاول نيبر في فبراير/شباط من العام الماضي وقف الانزلاق من خلال الإعلان عن خفض ما يصل إلى 800 وظيفة، وخفض أهداف الطاقة المتجددة، وتعليق توزيعات أرباح الشركة والانسحاب من ثلاثة أسواق للرياح البحرية. لكن أسهم المجموعة هبطت مرة أخرى بعد أن أعلنت في يناير/كانون الثاني الماضي عن المزيد من عمليات الشطب المرتبطة بأعمال الرياح البحرية في الولايات المتحدة، والتي تعطلت بسبب التكاليف المرتفعة والضغوط في سلسلة التوريد. أمل طويل الأجل وفي بيان صدر قبل إعلان نتائجها السنوية يوم الخميس، قال الرئيس الجديد للشركة إيربو إن "الأولوية الأولى" للشركة خلال السنوات الثلاث المقبلة هي الانتهاء من بناء 8.4 غيغاوات من طاقة الرياح البحرية قيد الإنشاء في جميع أنحاء العالم، وهي سعة ضخمة قادرة على تشغيل ملايين المنازل. وأضاف أن الشركة "لا تزال تؤمن بالأساسيات طويلة الأجل لطاقة الرياح البحرية والطاقة المتجددة على نطاق أوسع" وسلط الضوء على التوقعات بأن الطلب العالمي على الكهرباء سيتضاعف بحلول عام 2050. وبموجب خططها الجديدة، تلغي شركة أورستيد هدفها المتمثل في تطوير 35-38 غيغاواط من الطاقة المتجددة بحلول عام 2030، وتخفض خطط الاستثمار للفترة 2024-2030 بنسبة 25% إلى 210-230 مليار كرونة دنماركية (29.3 مليار دولار - 32.10 مليار دولار). والانتهاء من مشاريع طاقة الرياح البحرية وغيرها من التقنيات قيد الإنشاء من شأنه أن يرفع إجمالي قدرتها المركبة من حوالي 18 غيغاواط اليوم إلى أكثر من 27 غيغاواط في عام 2027. aXA6IDMxLjU3LjIzMy4yOSA= جزيرة ام اند امز US
