أحدث الأخبار مع #إلإس


صدى الالكترونية
٢٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صدى الالكترونية
لكزس ترفع الستار عن سيارة إي إس الكهربائية موديل 2026 .. صور
كشفت 'لكزس' عن الجيل الثامن من سيارتها السيدان الفاخرة 'إي إس' في معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات، وستكون متاحة كسيارة هجينة، وكمركبة كهربائية. وتعد النسخة الكهربائية من سيارة 'إي إس' الثانية من بين ثلاثة طرازات جديدة من سيارات 'لكزس' الكهربائية، والتي من المقرر إطلاقها بحلول مارس 2026، وفقًا للبيان المنشور على موقعها الرسمي . وتتوفر السيارة الكهربائية بطرازين، 'إي إس 350 إي' بنظام الدفع الأمامي، و'إي إس 500 إي' بنظام الدفع الرباعي، ويبلغ مدى قيادة السيارة الأخيرة، حوالي 480 كيلو مترًا عند تجهيزها بعجلات قياس 19 بوصة. ويُشار إلى أنه أُعيد تصميم هيكل السيارة بالكامل، حيث زاد الطول الإجمالي بحوالي 6.5 بوصة، مقارنةً بالطراز السابق، وقاعدة العجلات بمقدار 3 بوصات، ما أدى إلى مقصورة أكثر اتساعًا. والجدير بالذكر أن سيارة 'إي إس' كانت جزءًا لا يتجزأ من تشكيلة 'لكزس' منذ إطلاقها إلى جانب سيارة 'إل إس' الرائدة عام 1989، وقد أُعيد تصميم 'إي إس' وتطويرها بالكامل لتعكس المعاصرة، وتمنح الركاب تجربة قيادة راقية.


الصباح العربي
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الصباح العربي
مستقبل الفخامة النقية: لكزس تكشف السِتار عن أول نسخة كهربائية من 'إي إس' موديل 2026
ريم هشام في خطوة جريئة تعكس طموحاتها نحو التحول الكهربائي الكامل، أزاحت "لكزس" الستار عن الجيل الثامن من سيارتها السيدان الفاخرة "إي إس" خلال مشاركتها في فعاليات لصناعة السيارات. الحدث لم يكن مجرد كشف تقني، بل كان إعلانًا عن بداية عصر جديد في تصميم وقيادة سيارات السيدان الفارهة. لأول مرة منذ انطلاق هذه السلسلة في عام 1989، تظهر "إي إس" بنسخة كهربائية بالكامل، إلى جانب طراز هجين يجمع بين الكفاءة والأداء. وبذلك تكون "إي إس" أبرز الموجودين في نادي السيارات الكهربائية، حيث تكون بذلك ثاني نموذج كهربائي لـلكزس ضمن خطتها التي تشمل 3 طرازات حديثة وذلك سيكون في مارس عام 2026. تتوفر النسخة الكهربائية من "إي إس" في طرازين متقنين: ES 350e بنظام الدفع الأمامي. ES 500e بدفع رباعي، والذي يوفر مدى قيادة يصل إلى 480 كيلومترًا عند تزويده بعجلات قياس 19 بوصة، مما يجعله خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن التوازن بين الأداء والمدى. لم يكن التغيير سطحيًا أو تجميليًا فقط؛ بل أعيد تشكيل هيكل السيارة من الأساس، فقد تم تمديد طولها الإجمالي بنحو 6.5 بوصة، في حين توسعت قاعدة العجلات بمقدار 3 بوصات. والنتيجة تكون مقصورة داخلية أكثر رحابة، ووضعية جلوس محسّنة تسهّل الدخول والخروج، وتمنح السائق رؤية بانورامية لا مثيل لها. منذ لحظة إطلاقها الأولى إلى جانب أيقونة "إل إس" ظلت "إي إس" رمزًا للرفاهية العملية والأداء المتوازن. واليوم، في نسختها الثامنة، تعود لتؤكد ولاءها للمستقبل، حيث تمزج بين الجذور الفاخرة والتقنيات الحديثة، لتمنح السائقين والركاب تجربة لا تُنسى على الطرقات.


أرقام
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
بالصور .. لكزس تكشف عن سيارة إي إس الكهربائية موديل 2026
أعلنت "لكزس" الجيل الثامن من سيارتها السيدان الفاخرة "إي إس" في معرض شنغهاي الدولي لصناعة السيارات، وستكون متاحة كسيارة هجينة، وكذلك - ولأول مرة في تلك الفئة - كمركبة كهربائية، وستطرح للبيع العام المقبل. وبحسب البيان المنشور على موقعها الرسمي الأربعاء، تعد النسخة الكهربائية من سيارة "إي إس" الثانية من بين ثلاثة طرازات جديدة من سيارات "لكزس" الكهربائية، والتي من المقرر إطلاقها بحلول مارس 2026. وتأتي السيارة الكهربائية بطرازين، "إي إس 350 إي" بنظام الدفع الأمامي، و"إي إس 500 إي" بنظام الدفع الرباعي، ويبلغ مدى قيادة السيارة الأخيرة، حوالي 480 كيلو مترًا عند تجهيزها بعجلات قياس 19 بوصة. أُعيد تصميم هيكل السيارة بالكامل، حيث زاد الطول الإجمالي بحوالي 6.5 بوصة، مقارنةً بالطراز السابق، وقاعدة العجلات بمقدار 3 بوصات، مما أدى إلى مقصورة أكثر اتساعًا، مع رفع وضعية المقاعد لتسهيل الدخول والخروج، وتوفير مجال رؤية واسع. لطالما كانت سيارة "إي إس" جزءًا لا يتجزأ من تشكيلة "لكزس" منذ إطلاقها إلى جانب سيارة "إل إس" الرائدة عام 1989، وقد أُعيد تصميم "إي إس" وتطويرها بالكامل لتعكس المعاصرة، وتمنح الركاب تجربة قيادة راقية.


اليمن الآن
٢٣-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- اليمن الآن
مسؤول سابق في (سي آي إيه) يكشف عن مشاكل أنظمة البحرية الأمريكية في مواجهة قوات صنعاء
يمن إيكو|ترجمة: قال المحلل السابق في وكالة الاستخبارات الأمريكية المركزية، لاري إس جونسون، إن إدارة بايدن لم تكن متساهلة في التعامل مع تهديد قوات صنعاء كما تزعم إدارة ترامب، ولكن حدود القدرات الدفاعية للبحرية الأمريكية هي من أجبرتها على الانسحاب من البحر الأحمر، مشيراً إلى أن الإدارة الجديدة ستواجه نفس المشاكل. وتحت عنوان 'حدود منظومة الدفاع الجوي البحرية الأمريكية ستجبر الولايات المتحدة على الانسحاب من البحر الأحمر'، كتب جونسون مقالة رصدها وترجمها موقع 'يمن إيكو' مؤخراً، جاء فيها أن 'إدارة ترامب تتهم ظلماً فريق بايدن المسكين بالتساهل مع اليمن خلال الأشهر الخمسة عشر الأخيرة من عهده، فقد نشر بايدن مجموعتين هجوميتين منفصلتين لحاملات الطائرات في البحر الأحمر، لكنه اضطر إلى سحبهما عندما نفدت ذخيرة المجموعتين لنظام الإطلاق العمودي (في إل إس) من طراز (إم كيه 41). وأضاف أن 'نظام الإطلاق العمودي هذا هو قاذف صواريخ معياري متعدد المهام، يُستخدم على نطاق واسع في القوات البحرية حول العالم، وتم تطويره في البداية لطرادات الصواريخ الموجهة المجهزة بنظام (ايجيس) التابع للبحرية الأمريكية، وذلك لتعزيز حماية مجموعات القتال البحرية من التهديدات الجوية. ومنذ ذلك الحين، تطور النظام ليصبح نظاماً متعدد الاستخدامات يدعم مجالات مهام متعددة، بما في ذلك الدفاع الجوي، والدفاع السطحي، والدفاع ضد الغواصات، والدفاع ضد الصواريخ الباليستية، والهجوم البري'. ولكن وفقاً لجونسون 'هناك مشكلة صغيرة جداً، وهي استحالة إعادة تحميل نظام الإطلاق العمودي في البحر، فبمجرد إطلاق الكمية المُجهزة من الصواريخ، يتعين على السفينة- سواءً كانت مدمرة أو طراداً- التوجه إلى ميناء لإعادة التحميل. ولهذا السبب، لم تتمكن مجموعات الصواريخ القتالية من البقاء في البحر الأحمر خلال تنفيذ إدارة بايدن عملية (حارس الرخاء)'. وقال: 'أعتقد أن إدارة ترامب ستواجه المشكلة نفسها'. وأوضح جونسون أن 'المدمرة التي تعمل بنظام (ايجيس) تستطيع حمل ما يصل إلى 96 صاروخاً في خلايا نظام الإطلاق العمودي'، مشيراً إلى أن هذه الصواريخ تشمل مجموعات (إس إم-3) للدفاع ضد الصواريخ البالستية، و(إس إم-6) متعددة المهام، و(توماهوك) الهجومية و(سي سبارو) للدفاع الجوي متوسط المدى. وأشار إلى أن 'الولايات المتحدة لا تملك مخزوناً غير محدود من صواريخ (إس إم-3) فحتى عام ٢٠١٨، استحوذت وكالة الدفاع الصاروخي على حوالي ٣٣٦ صاروخاً من جميع هذه الأنواع، معظمها مُخصص للسفن البحرية المُجهزة بنظام الدفاع الصاروخي الباليستي المنتشرة في أربع قواعد قتالية أمريكية. ويشير هذا المخزون المحدود إلى أن كل مدمرة تحمل على الأرجح جزءاً فقط من إجمالي قدرتها الصاروخية'. وقال إنه 'إذا أطلقت البحرية الأمريكية صاروخين من طراز (إس إم) على كل صاروخ باليستي يُطلقه الحوثيون، فسيُستنفد المخزون الأمريكي بسرعة، وستُجبر مجموعة حاملة الطائرات على الانسحاب من البحر الأحمر لإعادة التعبئة، وإذا قرر الحوثيون شن هجمات يومية على مجموعة (هاري إس ترومان)، فقد يتمكنون من تحقيق نزع سلاحها التكتيكي'. وتابع: 'من المهم أيضاً ملاحظة أن نظام الدفاع (ايجيس) لديه قيود تشغيلية، فنسبة النجاح ليست 100%، وحتى أبريل 2024، نفّذ النظام 45 اعتراضاً ناجحاً في 54 محاولة ضد أهداف صاروخية باليستية، ويمكن أن تختلف الفعالية وفقاً للنسخة المحددة من صواريخ (إس إم) المستخدمة ونوع الصاروخ الباليستي القادم'. وأشار إلى أنه 'في بعض الاختبارات، ورغم الإعلان عن 'نجاحها'، فشلت صواريخ (إس إم) في ضرب هدف الرأس الحربي بشكل مباشر في 8 أو 9 من أصل 10 اختبارات أجريت بين عامي 2002 و2009، وهو ما قد لا يؤدي في سيناريوهات القتال الحقيقية إلى تدمير الرأس الحربي القادم'. وقال جونسون إن 'الحوثيين لا يرمون قوات التحالف بالحجارة أو الأسلحة البدائية، فقد اكتسبوا وطوروا العديد من الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز المتطورة، بالإضافة إلى طائرات مسيرة، ويتصدر القائمة صاروخ فلسطين-2 الأسرع من الصوت، وهو سلاح استراتيجي'.