#أحدث الأخبار مع #الجواريالزمانمنذ يوم واحدأعمالالزمانإيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهرخبير يحذّر من خسائر فادحة جراء تأخّر إصلاح طائرة ويدعو النزاهة للتحرّك إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر عادت الطائرة العراقية من طراز أي 330، مجددًا لدوامة الأعطال، إذ ترقد منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة الدولي دون حراك، في مشهد يثير تساؤلات عن كفاءة إجراءات الصيانة وجدوى الإنفاق المالي الضخم الذي رُصد لإعادة تأهيلها في احد المراكز الاوربية. عطل فني وقال خبير الطيران فارس الجواري في بيان تلقته (الزمان) أمس إن (طائرة الخطوط الجوية العراقية من نوع إيرباص330 عادت إلى التوقف مجددًا)، مشيرًا إلى أنها (جاثمة حاليًا منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة بسبب عطل فني، برغم مرور أقل من شهر على عودتها إلى الخدمة بعد صيانة عميقة استمرت أكثر من سبعة أشهر في مركز صيانة بإيطاليا)، وأضاف إن (العطل وارد في عالم الطيران، لكن الإجراء المتبع لإصلاح العطل هو العامل الحاسم)، وأوضح الجواري إنه (وفقاً للسياقات المعمول بها، والتي تنص على عدم تجاوز مدة إصلاح الأعطال المسيطر عليها أكثر من 72 ساعة)، مبيناً إن (هذا التوقف الجديد يأتي بعد عودة الطائرة إلى العمل قبل 22 يومًا فقط من صيانة طويلة كلفت الكثير من الموارد، الأمر الذي يستوجب تحركًا سريعًا من قبل إدارة الشركة لتلافي التكرار في توقفات الطائرة، ولاسيما في ظل موسم مزدحم يشمل نقل الحجيج وحركة السفر الصيفية)، وتابع إن (استمرار توقف الطائرة يترتب عليه مصاريف إضافية كأجور أرضية للمطار، فضلاً عن تكاليف استئجار منظومة النزول الرئيسة، التي كان من الممكن تجنبها لو تم شراؤها مسبقًا)، وشدد على القول إن (هذه الحادثة تسلط الضوء مجددًا على قضيتين محوريتين في عمل الشركة، وهماملف الصيانة وضرورة توطينها داخل الشركة من خلال إعادة تشغيل ورش الصيانة المغلقة، وملف التدريب، حيث لا يزال الهيكل الإنشائي للمركز التدريبي التخصصي مهملًا منذ سنوات أمام مبنى الإدارة العليا، كما تم تجاهل التفاوض على جلب أجهزة المحاكاة مع صفقات شراء الطائرات الحديثة)، ولفت إلى إن (الشركة ما زالت تعاني من أزمات مزمنة تمتد لأكثر من عقدين، وتحتاج إلى تدخل مباشر من أصحاب القرار لإنهاء هذه الحلقات المتكررة من الخلل والإهمال، بما يضمن تحسين الأداء التشغيلي وتخفيض الهدر المالي)، داعياً هيئة النزاهة العامة والإدارات العليا في وزارة النقل وأعضاء لجنة النقل والاتصالات والإعلاميين إلى (التحرك والتحقيق الجاد والسريع في هذه الملفات، من أجل إنقاذ هذا المرفق الحيوي من مزيد من التعثر). الى ذلك، بحثت هيئة النزاهة العامة، مع السفارة الصينية لدى العراق، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة شفافة ونظيفة لطريق الحرير ومواجهة الفساد. مبادرة بكين وقال بيان تلقته (الزمان) أمس إن (رئيس الهيئة محمد علي اللامي، بحث مع وفد السفارة، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة لطريق الحرير ومواجهة الفساد، بوصفه أخطر العوامل الطاردة للاستثمار)، ووصف اللامي (العلاقات بين العراق والصين بأنَّها متميّزة واستراتيجية وتعكس مُستوى الشراكة بين البلدين)، وتابع إن (بعض الجوانب التي يعمل الطرفان على تعزيزها في ما يخصُّ الشقّ الرقابيّ، ومنها الميدان الوقائيّ والتوعوي التثقيفي)، مشدداً على (العمل لبناء منظومةٍ اجتماعية نابذة للفساد ناقمة على مرتكبيه يعزز فرص الأجهزة الرقابية في الحفاظ على المال العامّ وكبح جماح الفاسدين)، من جانبه، دعا السفير الصينيّ إلى (توحيد جهود أجهزة مكافحة الفساد لتعزيز مبادرة الحزام والطريق التي تتضمَّن الالتزام بمفهوم الانفتاح والتنمية الخضراء والنزاهة، والاشتراك في بناء طريق الحريرٍ النظيفٍ على أساس مبادرة بكين لطريق الحرير).
الزمانمنذ يوم واحدأعمالالزمانإيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهرخبير يحذّر من خسائر فادحة جراء تأخّر إصلاح طائرة ويدعو النزاهة للتحرّك إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر عادت الطائرة العراقية من طراز أي 330، مجددًا لدوامة الأعطال، إذ ترقد منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة الدولي دون حراك، في مشهد يثير تساؤلات عن كفاءة إجراءات الصيانة وجدوى الإنفاق المالي الضخم الذي رُصد لإعادة تأهيلها في احد المراكز الاوربية. عطل فني وقال خبير الطيران فارس الجواري في بيان تلقته (الزمان) أمس إن (طائرة الخطوط الجوية العراقية من نوع إيرباص330 عادت إلى التوقف مجددًا)، مشيرًا إلى أنها (جاثمة حاليًا منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة بسبب عطل فني، برغم مرور أقل من شهر على عودتها إلى الخدمة بعد صيانة عميقة استمرت أكثر من سبعة أشهر في مركز صيانة بإيطاليا)، وأضاف إن (العطل وارد في عالم الطيران، لكن الإجراء المتبع لإصلاح العطل هو العامل الحاسم)، وأوضح الجواري إنه (وفقاً للسياقات المعمول بها، والتي تنص على عدم تجاوز مدة إصلاح الأعطال المسيطر عليها أكثر من 72 ساعة)، مبيناً إن (هذا التوقف الجديد يأتي بعد عودة الطائرة إلى العمل قبل 22 يومًا فقط من صيانة طويلة كلفت الكثير من الموارد، الأمر الذي يستوجب تحركًا سريعًا من قبل إدارة الشركة لتلافي التكرار في توقفات الطائرة، ولاسيما في ظل موسم مزدحم يشمل نقل الحجيج وحركة السفر الصيفية)، وتابع إن (استمرار توقف الطائرة يترتب عليه مصاريف إضافية كأجور أرضية للمطار، فضلاً عن تكاليف استئجار منظومة النزول الرئيسة، التي كان من الممكن تجنبها لو تم شراؤها مسبقًا)، وشدد على القول إن (هذه الحادثة تسلط الضوء مجددًا على قضيتين محوريتين في عمل الشركة، وهماملف الصيانة وضرورة توطينها داخل الشركة من خلال إعادة تشغيل ورش الصيانة المغلقة، وملف التدريب، حيث لا يزال الهيكل الإنشائي للمركز التدريبي التخصصي مهملًا منذ سنوات أمام مبنى الإدارة العليا، كما تم تجاهل التفاوض على جلب أجهزة المحاكاة مع صفقات شراء الطائرات الحديثة)، ولفت إلى إن (الشركة ما زالت تعاني من أزمات مزمنة تمتد لأكثر من عقدين، وتحتاج إلى تدخل مباشر من أصحاب القرار لإنهاء هذه الحلقات المتكررة من الخلل والإهمال، بما يضمن تحسين الأداء التشغيلي وتخفيض الهدر المالي)، داعياً هيئة النزاهة العامة والإدارات العليا في وزارة النقل وأعضاء لجنة النقل والاتصالات والإعلاميين إلى (التحرك والتحقيق الجاد والسريع في هذه الملفات، من أجل إنقاذ هذا المرفق الحيوي من مزيد من التعثر). الى ذلك، بحثت هيئة النزاهة العامة، مع السفارة الصينية لدى العراق، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة شفافة ونظيفة لطريق الحرير ومواجهة الفساد. مبادرة بكين وقال بيان تلقته (الزمان) أمس إن (رئيس الهيئة محمد علي اللامي، بحث مع وفد السفارة، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة لطريق الحرير ومواجهة الفساد، بوصفه أخطر العوامل الطاردة للاستثمار)، ووصف اللامي (العلاقات بين العراق والصين بأنَّها متميّزة واستراتيجية وتعكس مُستوى الشراكة بين البلدين)، وتابع إن (بعض الجوانب التي يعمل الطرفان على تعزيزها في ما يخصُّ الشقّ الرقابيّ، ومنها الميدان الوقائيّ والتوعوي التثقيفي)، مشدداً على (العمل لبناء منظومةٍ اجتماعية نابذة للفساد ناقمة على مرتكبيه يعزز فرص الأجهزة الرقابية في الحفاظ على المال العامّ وكبح جماح الفاسدين)، من جانبه، دعا السفير الصينيّ إلى (توحيد جهود أجهزة مكافحة الفساد لتعزيز مبادرة الحزام والطريق التي تتضمَّن الالتزام بمفهوم الانفتاح والتنمية الخضراء والنزاهة، والاشتراك في بناء طريق الحريرٍ النظيفٍ على أساس مبادرة بكين لطريق الحرير).
منذ يوم واحد
