إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر
خبير يحذّر من خسائر فادحة جراء تأخّر إصلاح طائرة ويدعو النزاهة للتحرّك
إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر
عادت الطائرة العراقية من طراز أي 330، مجددًا لدوامة الأعطال، إذ ترقد منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة الدولي دون حراك، في مشهد يثير تساؤلات عن كفاءة إجراءات الصيانة وجدوى الإنفاق المالي الضخم الذي رُصد لإعادة تأهيلها في احد المراكز الاوربية.
عطل فني
وقال خبير الطيران فارس الجواري في بيان تلقته (الزمان) أمس إن (طائرة الخطوط الجوية العراقية من نوع إيرباص330 عادت إلى التوقف مجددًا)، مشيرًا إلى أنها (جاثمة حاليًا منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة بسبب عطل فني، برغم مرور أقل من شهر على عودتها إلى الخدمة بعد صيانة عميقة استمرت أكثر من سبعة أشهر في مركز صيانة بإيطاليا)، وأضاف إن (العطل وارد في عالم الطيران، لكن الإجراء المتبع لإصلاح العطل هو العامل الحاسم)، وأوضح الجواري إنه (وفقاً للسياقات المعمول بها، والتي تنص على عدم تجاوز مدة إصلاح الأعطال المسيطر عليها أكثر من 72 ساعة)، مبيناً إن (هذا التوقف الجديد يأتي بعد عودة الطائرة إلى العمل قبل 22 يومًا فقط من صيانة طويلة كلفت الكثير من الموارد، الأمر الذي يستوجب تحركًا سريعًا من قبل إدارة الشركة لتلافي التكرار في توقفات الطائرة، ولاسيما في ظل موسم مزدحم يشمل نقل الحجيج وحركة السفر الصيفية)، وتابع إن (استمرار توقف الطائرة يترتب عليه مصاريف إضافية كأجور أرضية للمطار، فضلاً عن تكاليف استئجار منظومة النزول الرئيسة، التي كان من الممكن تجنبها لو تم شراؤها مسبقًا)، وشدد على القول إن (هذه الحادثة تسلط الضوء مجددًا على قضيتين محوريتين في عمل الشركة، وهماملف الصيانة وضرورة توطينها داخل الشركة من خلال إعادة تشغيل ورش الصيانة المغلقة، وملف التدريب، حيث لا يزال الهيكل الإنشائي للمركز التدريبي التخصصي مهملًا منذ سنوات أمام مبنى الإدارة العليا، كما تم تجاهل التفاوض على جلب أجهزة المحاكاة مع صفقات شراء الطائرات الحديثة)، ولفت إلى إن (الشركة ما زالت تعاني من أزمات مزمنة تمتد لأكثر من عقدين، وتحتاج إلى تدخل مباشر من أصحاب القرار لإنهاء هذه الحلقات المتكررة من الخلل والإهمال، بما يضمن تحسين الأداء التشغيلي وتخفيض الهدر المالي)، داعياً هيئة النزاهة العامة والإدارات العليا في وزارة النقل وأعضاء لجنة النقل والاتصالات والإعلاميين إلى (التحرك والتحقيق الجاد والسريع في هذه الملفات، من أجل إنقاذ هذا المرفق الحيوي من مزيد من التعثر). الى ذلك، بحثت هيئة النزاهة العامة، مع السفارة الصينية لدى العراق، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة شفافة ونظيفة لطريق الحرير ومواجهة الفساد.
مبادرة بكين
وقال بيان تلقته (الزمان) أمس إن (رئيس الهيئة محمد علي اللامي، بحث مع وفد السفارة، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة لطريق الحرير ومواجهة الفساد، بوصفه أخطر العوامل الطاردة للاستثمار)، ووصف اللامي (العلاقات بين العراق والصين بأنَّها متميّزة واستراتيجية وتعكس مُستوى الشراكة بين البلدين)، وتابع إن (بعض الجوانب التي يعمل الطرفان على تعزيزها في ما يخصُّ الشقّ الرقابيّ، ومنها الميدان الوقائيّ والتوعوي التثقيفي)، مشدداً على (العمل لبناء منظومةٍ اجتماعية نابذة للفساد ناقمة على مرتكبيه يعزز فرص الأجهزة الرقابية في الحفاظ على المال العامّ وكبح جماح الفاسدين)، من جانبه، دعا السفير الصينيّ إلى (توحيد جهود أجهزة مكافحة الفساد لتعزيز مبادرة الحزام والطريق التي تتضمَّن الالتزام بمفهوم الانفتاح والتنمية الخضراء والنزاهة، والاشتراك في بناء طريق الحريرٍ النظيفٍ على أساس مبادرة بكين لطريق الحرير).
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الزمان
منذ 12 ساعات
- الزمان
إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر
خبير يحذّر من خسائر فادحة جراء تأخّر إصلاح طائرة ويدعو النزاهة للتحرّك إيرباص عراقية ترقد بمطار القاهرة بعد عودتها من صيانة إستمرت 7 أشهر عادت الطائرة العراقية من طراز أي 330، مجددًا لدوامة الأعطال، إذ ترقد منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة الدولي دون حراك، في مشهد يثير تساؤلات عن كفاءة إجراءات الصيانة وجدوى الإنفاق المالي الضخم الذي رُصد لإعادة تأهيلها في احد المراكز الاوربية. عطل فني وقال خبير الطيران فارس الجواري في بيان تلقته (الزمان) أمس إن (طائرة الخطوط الجوية العراقية من نوع إيرباص330 عادت إلى التوقف مجددًا)، مشيرًا إلى أنها (جاثمة حاليًا منذ نحو خمسة أيام في مطار القاهرة بسبب عطل فني، برغم مرور أقل من شهر على عودتها إلى الخدمة بعد صيانة عميقة استمرت أكثر من سبعة أشهر في مركز صيانة بإيطاليا)، وأضاف إن (العطل وارد في عالم الطيران، لكن الإجراء المتبع لإصلاح العطل هو العامل الحاسم)، وأوضح الجواري إنه (وفقاً للسياقات المعمول بها، والتي تنص على عدم تجاوز مدة إصلاح الأعطال المسيطر عليها أكثر من 72 ساعة)، مبيناً إن (هذا التوقف الجديد يأتي بعد عودة الطائرة إلى العمل قبل 22 يومًا فقط من صيانة طويلة كلفت الكثير من الموارد، الأمر الذي يستوجب تحركًا سريعًا من قبل إدارة الشركة لتلافي التكرار في توقفات الطائرة، ولاسيما في ظل موسم مزدحم يشمل نقل الحجيج وحركة السفر الصيفية)، وتابع إن (استمرار توقف الطائرة يترتب عليه مصاريف إضافية كأجور أرضية للمطار، فضلاً عن تكاليف استئجار منظومة النزول الرئيسة، التي كان من الممكن تجنبها لو تم شراؤها مسبقًا)، وشدد على القول إن (هذه الحادثة تسلط الضوء مجددًا على قضيتين محوريتين في عمل الشركة، وهماملف الصيانة وضرورة توطينها داخل الشركة من خلال إعادة تشغيل ورش الصيانة المغلقة، وملف التدريب، حيث لا يزال الهيكل الإنشائي للمركز التدريبي التخصصي مهملًا منذ سنوات أمام مبنى الإدارة العليا، كما تم تجاهل التفاوض على جلب أجهزة المحاكاة مع صفقات شراء الطائرات الحديثة)، ولفت إلى إن (الشركة ما زالت تعاني من أزمات مزمنة تمتد لأكثر من عقدين، وتحتاج إلى تدخل مباشر من أصحاب القرار لإنهاء هذه الحلقات المتكررة من الخلل والإهمال، بما يضمن تحسين الأداء التشغيلي وتخفيض الهدر المالي)، داعياً هيئة النزاهة العامة والإدارات العليا في وزارة النقل وأعضاء لجنة النقل والاتصالات والإعلاميين إلى (التحرك والتحقيق الجاد والسريع في هذه الملفات، من أجل إنقاذ هذا المرفق الحيوي من مزيد من التعثر). الى ذلك، بحثت هيئة النزاهة العامة، مع السفارة الصينية لدى العراق، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة شفافة ونظيفة لطريق الحرير ومواجهة الفساد. مبادرة بكين وقال بيان تلقته (الزمان) أمس إن (رئيس الهيئة محمد علي اللامي، بحث مع وفد السفارة، إجراءات انضمام الهيئة لمُبادرة بكين لطريق الحرير النظيف، التي تُركّز على توفير بيئة لطريق الحرير ومواجهة الفساد، بوصفه أخطر العوامل الطاردة للاستثمار)، ووصف اللامي (العلاقات بين العراق والصين بأنَّها متميّزة واستراتيجية وتعكس مُستوى الشراكة بين البلدين)، وتابع إن (بعض الجوانب التي يعمل الطرفان على تعزيزها في ما يخصُّ الشقّ الرقابيّ، ومنها الميدان الوقائيّ والتوعوي التثقيفي)، مشدداً على (العمل لبناء منظومةٍ اجتماعية نابذة للفساد ناقمة على مرتكبيه يعزز فرص الأجهزة الرقابية في الحفاظ على المال العامّ وكبح جماح الفاسدين)، من جانبه، دعا السفير الصينيّ إلى (توحيد جهود أجهزة مكافحة الفساد لتعزيز مبادرة الحزام والطريق التي تتضمَّن الالتزام بمفهوم الانفتاح والتنمية الخضراء والنزاهة، والاشتراك في بناء طريق الحريرٍ النظيفٍ على أساس مبادرة بكين لطريق الحرير).
موقع كتابات
منذ 4 أيام
- موقع كتابات
مقالات الكاتب: فارس الجواري
فارس الجواري الناقل الوطني يترنح داخل دوامة الحظر الأوربي 13 مايو، 2024 فارس الجواري سيادة الاجواء العراقية من مسؤوليات سلطة الطيران المدني 13 أبريل، 2024 فارس الجواري الطيران المدني خدمة مجتمعية وسيادة وطنية 28 مارس، 2024 فارس الجواري تأميم المطارات العراقية أمنيا 16 يناير، 2023 فارس الجواري تأميم المطارات العراقية أمنيا 14 يناير، 2023 فارس الجواري الطيران المدني …عقدان عاصفان من الأزمات 2 يوليو، 2022 فارس الجواري أمن المطارات العراقية مسؤولية المخدم المحلي أم الأجنبي 1 يونيو، 2022 فارس الجواري المسؤولية الغائبة عن قطاع الطيران المدني العراقي 1 مايو، 2022 فارس الجواري المطارات الاستثمارية في العراق …أيجابياتها وسلبياتها 1 أبريل، 2022 فارس الجواري المطارات الاستثمارية في العراق … أيجابياتها وسلبياتها 1 مارس، 2022 فارس الجواري التخطيط الأستراتيجي المفقود في أدارة الخطوط الجوية العراقية 16 فبراير، 2022 فارس الجواري دخول الايرباص A220 لاسطول الخطوط الجوية العراقية… حل أم تفاقم لمشاكل الشركة المزمنة 21 يناير، 2022 فارس الجواري مقومات صناعة الطيران المفقودة في العراق …رافد مهم لاقتصاديات دول العالم 8 يناير، 2022 فارس الجواري الكم في غياب النوع… سبب اخر لإخفاقات الطيران المدني العراقي 10 ديسمبر، 2021 فارس الجواري آلية التطبيق… مفتاح الحل لمشاكل الطيران المدني العراقي 7 ديسمبر، 2021 فارس الجواري هل بالامكان وضع العراق على الخارطة العالمية للابتكار والبحوث في قطاع الطيران 7 أغسطس، 2021 فارس الجواري الطائرات المسيرة نعمة أم نقمة على البشرية 4 يونيو، 2021 فارس الجواري الحدث أم الحادث … ماحصل لمحرك طائرة الخطوط الجوية العراقية رحلة دبي 22 مايو، 2021 فارس الجواري 70 % من واردات قطاع الطيران العراقي خارج ميزانية الدولة … والسبب ! 28 أبريل، 2021 فارس الجواري عمار .. وجع الطيران العراقي القادم من بلاد الاغريق 20 فبراير، 2021 فارس الجواري خرق أم لا خرق لسيادة الاجواء العراقية 2 فبراير، 2021 فارس الجواري مسارات السماء مورد مالي مضمون لميزانيات حكومات الدول 1 ديسمبر، 2020 فارس الجواري ناقلنا الوطني بين مطرقة الحظر الاوربي وسندان الشركات الاجنبية 22 نوفمبر، 2020 فارس الجواري قطاع الطيران مصدر تمويل للميزانية الحكومية… ولكن ! 11 نوفمبر، 2020 فارس الجواري الطيران المدني حول العالم يراقب مطار العاصمة في العراق 9 سبتمبر، 2020 فارس الجواري قطاع الطيران العراقي خارج الشرعية الدولية..والسبب برامج تدقيق ! 29 أغسطس، 2020 فارس الجواري المؤسسة التشريعية للطيران العراقي بلا غطاء دولي 21 أغسطس، 2020 فارس الجواري رخصة الطيران الوثيقة الاهم بعد صلاحية الطائرة 17 أغسطس، 2020 فارس الجواري رخصة الطيران الوثيقة الاهم بعد صلاحية الطائرة 15 أغسطس، 2020 فارس الجواري هكذا تعمل سلطات الطيران المدني الناجحة في العالم 12 أغسطس، 2020 فارس الجواري الطائرة …. الوسيلة الأمنة لتنقل الناس 9 أغسطس، 2020 فارس الجواري إيجار الطائرات ومحركاتها.. قضية الخطوط الجوية العراقية واطلس كلوبل ..مثال 8 أغسطس، 2020 فارس الجواري واقع الطيران العراقي المتأزم في ورشة عمل 7 أغسطس، 2020 فارس الجواري عنوان مهم أخر في الطيران العراقي (مفقود) 6 أغسطس، 2020 فارس الجواري لنحفظ حق المسافر العراقي جوا 2 أغسطس، 2020
الزمان
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- الزمان
العمل: الأموال المستردّة تعزز شمول العائلات الأشد فقراً بشبكة الرعاية
العمل: الأموال المستردّة تعزز شمول العائلات الأشد فقراً بشبكة الرعاية وجه وزير العمل والشؤون الاجتماعية٬ أحمد الأسدي٬ بتلبية مطالب المواطنين فورياً٬ والنظر في شكاواهم بدقة٬ وذلك خلال استقباله 100 مواطن ضمن جلسة حوارية٬ تهدف إلى معالجة مشكلاتهم وتلبية متطلباتهم. وذكر بيان تلقته (الزمان) امس انه (في اطار برنامج الوزير يسمعك٬ اوعز الاسدي الى الجهات المعنية بالوزارة٬ بمتابعة عاجلة لقضايا المواطنين الحاضرين في الجلسة٬ حرصاً على تعزيز التواصل المباشر معهم ومحاكاة احتياجاتهم)٬ وأكد الاسدي خلال اللقاء ان (مصلحة المواطنين في صدارة أولويات الوزارة، التي تسعى الى حل المشكلات والتحديات٬ وتحسين الخدمات الاجتماعية المقدمة لهم٬ منها فرص العمل، ودعم الفئات المستحقة). عدالة اجتماعية واشار البيان الى (التوجيه باتخاذ الإجراءات اللازمة لمعالجة الشكاوى المطروحة وفق استراتيجيات تضمن تحقيق العدالة الاجتماعية وتحسين جودة الخدمات). وتسعى الوزارة٬ الى شمول الشرائح المستحقة بخدمات الاعانة والضمان الاجتماعي٬ ضمن اطار توجهات الحكومة لدعم الاسر الفقيرة وتمكينها. وأكد المتحدث باسم الوزارة٬ حسن خوام، في تصريح امس ان (الوزارة تعمل على شمول المستفيدين بقانون التقاعد والضمان الاجتماعي للعمال)٬ مبيناً انه (احد اهم القوانين التي تم تشريعها خلال الدورة البرلمانية الحالية٬ والذي يمنح القطاع الخاص امتيازات مشابهة للموظف الحكومي)٬ وأوضح خوام ان (هناك مساع للتوسع بشمول شرائح جديدة بالقانون مثل النجار والحداد والبائع المتجول٬ وغيرهم من اصحاب المهن الحرة٬ الذين بأمكانهم ان يتمتعوا بامتيازات التقاعد والضمان الاجتماعي)٬ مشيراً الى ان (القانون يحسب خدمة للشخص ضمن القطاع الخاص٬ ويضيفها الى القطاع الحكومي في حال تم تعيينه باحدى وزارات الدولة٬ لاغراض العلاوة والخدمة والتقاعد)٬ وأضاف ان (الموظف في القطاع الخاص وبحسب القانون المذكور بامكانه التمتع باجازة مرضية٬ تكون مدفوعة الاجر٬ فضلاً عن خدمة الرعاية الطبية المجانية)٬ لافتاً الى (المباشرة بحملة اعلامية لتوعية العاملين في القطاع الخاص بشأن القانون). من جانب اخر٬ تسعى الوزارة٬ الى تخصيص الأموال المستردة من المتجاوزين على شبكة الحماية الاجتماعية٬ لشمول أسر جديدة. وقال الأسدي في تصريح تابعته (الزمان) امس ان (الوزارة بانتظار إقرار التخصيصات المالية من الموازنة العامة٬ لاستثمار الأموال المستردة من المتجاوزين على شبكة الرعاية، من اجل إطلاق إعانات جديدة وشمول أسر من الأشد فقراً)٬ مبيناً ان (إطلاق الإعانات الاجتماعية لأسر جديدة يتطلب موافقة مجلس الوزراء٬ أو إقرار الموازنة العامة واعتماد التخصيصات المالية اللازمة)٬ وتابع ان (حملة استرداد استهدفت بحث مئات الآلاف من الأسر المتقدمة بطلبات الشمول ضمن شبكة الاعانة، وأسفرت عن الحصول على مئات الآلاف من البيانات الخاصة بالمتجاوزين، والتي تم كشفها خلال عمليات البحث الاجتماعي للأسر المستفيدة)٬ اطلاق خدمات موضحاً ان (مجموع المتجاوزين منذ تشكيل الحكومة الحالية وحتى الان بلغ 371 ألفاً و14 مواطناً)، واكد الأسدي (استرداد المبالغ المصروفة لغير المستحقين، سواء بالدفع النقدي أو عبر آلية التقسيط). واستردت الوزارة٬ أكثر من 9 مليارات دينار من المتجاوزين على شبكة الحماية خلال العام الجاري، مشيرة الى اطلاق خدمات رقمية جديدة لدعم تشغيل المستفيدين في القطاع الخاص. وبين خوام٬ في تصريح امس ان (الوزارة أوقفت إعانة 310 آلاف متجاوز خلال العام الماضي، وتم استرداد 140 مليار دينار، فضلاً عن استرداد 9 مليارات دينار إضافية خلال هذا العام٬ ضمن إجراءات تسهم في شمول مستحقين جدد ضمن شبكة الحماية)٬ ولفت خوام الى (اطلاق الوزارة عبر منصة مظلتي خدمة أرزاق التي تتيح للمستفيدين فرص العمل في شركات القطاع الخاص٬ أو الحصول على قروض لإنشاء مشاريع خاصة)٬ وأضاف انه (8500 مستفيداً سجاوا فعلياً ضمن قاعدة بيانات الضمان الاجتماعي٬ بعد تشغيلهم في القطاع الخاص)٬ مردفاً بالقول ان (الوزارة بانتظار التخصيصات المالية اللازمة لزيادة راتب المعين المتفرغ الى 250 ألف دينار، وفق التعديل القانوني الأخير). في غضون ذلك٬ اطلقت الوزارة٬ حملة توزيع دفتر الضمان الصحي بين ذوي الإعاقة٬ عبر 45 منفذاً في بغداد٬ ضمن برنامج الضمان الصحي الوطني، بالتنسيق مع هيئة الضمان الصحي. واكد وزير العمل في تصريح تابعته (الزمان) امس ان (هيئة حقوق ذوي الاحتياجات الخاصة، أنجزت شمول 68,766 مستفيداً من ذوي الإعاقة في بغداد، بخدمة الضمان)٬ من جانبها، أوضحت رئيس هيئة حقوق ذوي الإعاقة٬ ذكرى عبدالرحيم٬ ان (العمل يجري بوتيرة متسارعة لمتابعة جميع تفاصيل التوزيع٬ لضمان وصول دفاتر الضمان الصحي إلى مستحقيها)٬ ودعت عبدالرحيم٬ جميع المستفيدين الى (مراجعة المنافذ المحددة لتسلم دفاترهم).
