أحدث الأخبار مع #الجيش_الكوري
سكاي نيوز عربية
منذ يوم واحد
- سياسة
- سكاي نيوز عربية
زعيم كوريا الشمالية يزور "الأب الروحي": سيظل خالدا بأذهاننا
زار زعيم كوريا الشمالية كيم جونغ أون قبر هيون تشول هيه، المعروف بأنه لعب دورا رئيسيا في إعداده للقيادة، بمناسبة الذكرى الثالثة لوفاته، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الرسمية، الإثنين. وقالت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية إن كيم زار مقبرة الشهداء الوطنيين في سينمي ري، الأحد، ووضع زهرة أمام قبر هيون لإحياء الذكرى الثالثة لوفاته. وتوفي هيون، قائد جيش كوريا الشمالية سابقا، عن عمر 87 عاما في 19 مايو 2022. وبحسب وكالة أنباء يونهاب الكورية الجنوبية، لعب هيون دورا رئيسيا في مساعدة كيم جونغ إيل ، والد الزعيم الحالي، في تعزيز السيطرة على الجيش، وإعداد كيم جونغ أون لخلافته. وفي عام 2022، أقامت كوريا الشمالية جنازة رسمية لهيون، برئاسة كيم جونع أون، كما زار الأخير قبر هيون في كل من الذكرى الأولى والثانية لوفاته. ونقلت الوكالة عن كيم قوله: "لا يزال الرفيق هيون تشول هيه، الذي كان دائما برفقة الجنرال كيم جونخ إيل، حاضرا في ذاكرتي. كان ظلا للجنرال العظيم". وأضاف زعيم كوريا الشمالية: "سيظل خالدا في أذهاننا ويذكرنا دائما بعصر كيم جونغ إيل، ويشجعنا في نضالنا المقدس من أجل تحقيق النصر العظيم".
روسيا اليوم
منذ يوم واحد
- سياسة
- روسيا اليوم
كيم جونغ أون يزور مقبرة شخصية عسكرية بارزة
وقالت وكالة الأنباء المركزية الكورية إن كيم زار مقبرة الشهداء الوطنيين في منطقة سينمي-ري يوم الأحد، حيث وضع باقة من الزهور أمام قبر هيون، إحياء لذكراه. وقد توفي هيون، الذي كان قائدا في جيش الشعب الكوري، عن عمر ناهز 87 عاما في 19 مايو 2022. ويعرف عنه أنه ساعد كيم جونغ إيل، والد الزعيم الحالي، في تعزيز السيطرة على الجيش، كما أسهم بشكل كبير في إعداد كيم جونغ أون ليكون خليفته. وفي عام 2022، نظمت كوريا الشمالية جنازة رسمية لهيون، ترأسها كيم شخصيا. كما اعتاد كيم زيارة قبره في كل من الذكرى الأولى والثانية لوفاته، في تأكيد على مكانته الخاصة لديه. ونقلت الوكالة عن كيم قوله: "لا يزال الرفيق هيون تشول هيه، الذي كان دوما إلى جانب الجنرال كيم جونغ إيل، حاضرا في ذاكرتي. لقد كان ظلا للجنرال العظيم". وأضاف كيم: "سيظل خالدا في أذهاننا، وسيذكرنا دوما بعصر كيم جونغ إيل، كما سيمنحنا القوة في نضالنا المقدس لتحقيق النصر العظيم". المصدر: "يونهاب"
روسيا اليوم
منذ 6 أيام
- سياسة
- روسيا اليوم
الزعيم الكوري الشمالي يشرف على تدريبات للوحدات الخاصة ويدعو إلى الاستعداد الكامل للحرب (صور)
وقالت وكالة الأنباء المركزية الكورية بكوريا الشمالية إن الجيش أجرى التدريبات التكتيكية المشتركة للعمليات الخاصة وعرض إطلاق الذخيرة لوحدات الدبابات في اليوم السابق 13 مايو. ونقلت الوكالة عن كيم قوله: "قواتنا المسلحة الثورية تتولى الآن المسؤولية على عدة جبهات، لكن جبهة التحالف الطبقية المناهضة للإمبريالية هي الأهم، وإن الاستعداد الكامل للحرب هو المهمة الأكثر أهمية". وأظهرت الصور التي نشرتها وسائل الإعلام الرسمية جنودا كوريين شماليين وهم يرتدون بدلات التمويه ويشغلون طائرات مسيرة إضافة إلى صور أخرى من التدريبات. وقبل أيام أشرف الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون على تدريبات مشتركة لإطلاق صواريخ مدفعية بعيدة المدى ونوع جديد من الصواريخ الباليستية التكتيكية. وذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية، أن المناورات كانت تهدف إلى تعريف الوحدات العسكرية بعمليات الأسلحة، كما أن اختبار إطلاق النار تحقق من موثوقية نظام القيادة والتعبئة للرد السريع في حالة نشوب أزمة نووية. المصدر: يونهاب+وكالة الأنباء المركزية الكورية أشرف الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون على تدريبات مشتركة لإطلاق صواريخ مدفعية بعيدة المدى ونوع جديد من الصواريخ الباليستية التكتيكية، بعد يوم من إطلاق عدة صواريخ باليستية. هددت كوريا الشمالية بأن جارتها الجنوبية والولايات المتحدة "ستدفعان ثمنا باهظا" بسبب تدريباتهما العسكرية المشتركة المقرر إجراؤها الأسبوع المقبل. أشرف زعيم كوريا الشمالية كيم جونغ أون على تدريبات للمدفعية بالذخيرة الحية، وأكد على أهمية التدريب المستمر على تكتيكات حرب العصابات للقضاء على الأعداء. ذكرت وكالة الأنباء المركزية الكورية، أن الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون زار قاعدة تدريب للقوات الخاصة في الجيش الكوري غرب البلاد، وشدد على عزمه الدفاع عن سيادة الدولة.
الشرق السعودية
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الشرق السعودية
كوريا الجنوبية تطور دبابة الشبح المستقبلية K3
سجلت شركة "هيونداي روتيم" (Hyundai Rotem) رسمياً، تصميماً جديداً لدى مكتب الملكية الفكرية في كوريا الجنوبية (KIPO) لدبابة قتال رئيسية مستقبلية. وجرى تسجيل تصميم الدبابة، الذي يُعتقد على نطاق واسع أنه مرتبط ببرنامج دبابة القتال الرئيسية من الجيل التالي K3 (NG-MBT) في 17 أبريل الماضي، ونشر بعدها بأيام، بحسب موقع Army Recognition. ويتضمن ملف التصميم 9 رسومات توضح المركبة من زوايا متعددة، بما في ذلك منظر متساوي القياس، وإسقاطات متعامدة، ومناظر مكبّرة للأمام والخلف. ويوضح الوصف أن المواد المستخدمة إما معدنية أو راتنجية صناعية، وأن التصميم مبني على شكل شبحي مستقبلي مناسب للمهام القتالية في الظروف الميدانية. وينص الملف على أن هذا التكوين مخصَّص للوحدات المدرعة والميكانيكية. وبالمقارنة مع إصدار العام السابق، يبدو البرج في تصميم 2024 أبسط قليلاً. الدبابة الكورية K3 وتعتبر دبابة K3، التي يشار إليها أيضاً في المصادر الرسمية باسم دبابة القتال الرئيسية من الجيل التالي، قيد التطوير كخليفة محتمل لدبابة K2 Black Panther. ويتم تطوير الدبابة استجابة لتقييم الجيش الكوري الجنوبي بأن K2 لم تعد تلبي تماماً المتطلبات المتطورة للحرب الآلية الحديثة. ورغم عدم وجود خطة فورية لاستبدال سلسلة K1، التي لا تزال قيد التشغيل بسبب عدم كفاية أعداد إنتاج K2 لتقاعد دبابات M48A5K، إلا أن الحاجة الملحة لجيل جديد من الدبابات قد زادت بسبب ظهور سيناريوهات حرب مدرَّعة جديدة، متأثرة بشكل خاص بالدروس المستفادة من الحرب الروسية الأوكرانية. ويتوقع أن تتجاوز K3 دبابات القتال الرئيسية الحالية مثل M1 Abrams، و T-14 Armataفي القدرات الرئيسية، ولكن أيضاً لتلبية أحدث متطلبات التخفي، والقدرة على البقاء، والتنقل في بيئات العمليات المستقبلية. وجرى الكشف عن العديد من نماذج الدبابة تدريجياً بواسطة Hyundai Rotem، بدءاً من عرضها في DX Korea 2022، والعروض اللاحقة في ADEX 2023، وEurosatory 2024. مواصفات دبابة الجيل التالي وفقاً لأحدث بيانات التكوين، تحافظ دبابة الجيل التالي في كوريا الجنوبية على تصميم تقليدي للمقصورة الأمامية، والبرج المركزي، والمحرك الخلفي، مع أقصى وزن قتالي أقل من 55 طناً، وأبعاد خارجية أقل من 10.8 متر في الطول، و3.6 متر في العرض، و2.4 متر في الارتفاع. ويُعتبر برج الدبابة غير المأهول بالكامل أحد ميزاتها، بالإضافة إلى كبسولة طاقم مدرعة تقع في مقدمة الهيكل، تضم من شخصين أو ثلاثة. ويقع برج الدبابة في الجزء الخلفي من الهيكل، بينما تم نقل حزمة الطاقة إلى الأمام، على غرار تكوين Merkava الإسرائيلي، لتحسين قدرة الطاقم على البقاء على قيد الحياة. ويقلل هذا التصميم، الذي يفصل الطاقم عن المحمل الأوتوماتيكي ومخزن الذخيرة، من تأثير اختراق البرج وتفجير الذخيرة على المشغلين البشريين. وتتميز النماذج المعروفة سابقاً بهيكل منخفض الارتفاع، ومحسَّن للتخفي، مع بصمات رادارية وحرارية أقل. وتشبه إحدى النسخ المعروضة عام 2023 إلى حد كبير دبابة K2 Black Panther من حيث الشكل الخارجي، ولكنها تضمنت اختلافات رئيسية، مثل محطة أسلحة عن بُعد (RWS) مدمجة مع CITV، وبرج أكبر للطائرات المسيرة، ومؤن لكبسولة طاقم في الهيكل. كما تضمنت نسخة أخرى قاذفة خلفية للطائرات المسيَّرة ذات الأجنحة الدوارة، مع مدفع رشاش عيار 12.7 ملم، ونظام مضاد للأشعة تحت الحمراء. وسيتم طرح K3 في البداية بشكل هجين، يجمع بين مكونات الديزل والهيدروجين قبل التحول الكامل إلى الدفع بالهيدروجين فقط في وقت لاحق. وتهدف Hyundai Rotem إلى تقديم نظام دفع يعمل بالهيدروجين، وهو الأول من نوعه في دبابات القتال الرئيسية، من خلال التعاون مع الوكالة الكورية الجنوبية لتطوير الدفاع، ومعهد كوريا لأبحاث تخطيط وتطوير تكنولوجيا الدفاع. وسيكون النموذج النهائي، المتوقع في عام 2040، دبابة كهربائية بالكامل باستخدام خلايا وقود الهيدروجين والبطاريات والمحركات الكهربائية المزدوجة. ويتم تطوير نسخة هجينة انتقالية تجمع بين أنظمة الديزل والهيدروجين. ويُنتج الدفع بخلايا وقود الهيدروجين، الذي استخدمته الشركة سابقاً في سيارات الدفع الرباعي NEXO وix35 Fuel Cell، تفاعلاً كهروكيميائياً بين الهيدروجين والأكسجين، ينبعث منه الماء والحرارة فقط. وتُجري دول أخرى، منها الولايات المتحدة واليابان وألمانيا، أبحاثاً حول تطبيقات الهيدروجين في المركبات العسكرية، إلا أن دبابة K3 الكورية الجنوبية تُعد حالياً مشروع دبابة القتال الرئيسية الوحيد المعروف بدمج نظام الدفع هذا كهدف أساسي. نظام الهيدروجين الكهربائي يعمل نظام الهيدروجين الكهربائي بصمت تام، ولا يُصدر سوى بخار الماء، ما يُقلل بشكل كبير من البصمات الصوتية والحرارية. كما يُعزز استقلالية المركبة، ما يسمح باختراق أعمق لأراضي العدو، مع قيود لوجستية أقل، وتعرض أقل للتدهور البيئي. ويُعد النظام الكهربائي، الذي يُبشّر بعزم دوران فوري، وتسارع محسَّن، أساسياً لإعادة التمركز الديناميكي بعد إطلاق النار. وتُقلل المسارات المطاطية، قيد الدراسة، من الاهتزازات والتعب، وتُسهم بشكل أكبر في التخفي من خلال كتم الضوضاء. اختراق البيئات القاسية ومن الناحية التشغيلية، سيسمح نظام الهيدروجين باختراق أعمق في البيئات القاسية، دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود بشكل متكرر، ما يحسّن القدرة على البقاء في التضاريس الملوثة، أو المتدهورة، ويُقلل من هشاشة خطوط إمداد الوقود. ويتوقع أن تبلغ السرعة القصوى للدبابة 70 كيلومتراً/الساعة على الطرق الممهدة، و50 كيلومتراً/الساعة على الطرق الوعرة، مع مدى يصل إلى 500 كيلومتر. وتشمل المكونات الإضافية نظام تعليق نشط، ووحدة طاقة هجينة، مصمَّمة لتلبية المتطلبات الكهربائية لدمج الطائرات المسيرة، والأنظمة الأخرى. القوة النارية تتمحور القوة النارية للدبابة k3 حول مدفع أملس عالي الضغط عيار 130 مم، ليحل محل السلاح عيار 120 مم المستخدم في K2. وبينما طوّرت شركة Rheinmetall مدفعاً من العيار نفسه لدبابة KF-51 Panther، لا يوجد تعاون مؤكد بين الشركتين. وسيتضمن K3 نظام تحميل أوتوماتيكي، رغم أن عدد الطلقات الجاهزة للإطلاق لم يتم تأكيده علناً. ويجري حالياً مراجعة تكوينين رئيسيين للتحميل التلقائي: نوع دائري، وآخر صاخب. ويسمح النوع الدائري بتخزين أكبر للذخيرة، ولكنه يمثل تعرضاً أكبر للتلف في حالة الاختراق. بينما يوفر النوع الصاخب سلامة محسَّنة للطاقم، ويستوعب مقذوفات أطول، رغم أنه يقلل عادةً من سعة الذخيرة. ونظراً لأن K2 تستخدم بالفعل نظاماً من النوع الصاخب، وبالنظر إلى مخاوف البقاء المرتبطة به، يتم تقييم النوع الصاخب حالياً على أنه أكثر احتمالًا للتكامل. وجرى اقتراح أنظمة إطلاق عمودي (VLS) في مؤخرة الهيكل، بالإضافة إلى صواريخ ATGM التقليدية التي تُطلَق من المدافع، ما قد يسمح بنشر صواريخ مضادة للدبابات، أو صواريخ أرض-جو تتجاوز الأنواع القياسية التي تُطلق من المدافع. الذكاء الاصطناعي وأعلنت شركة Hyundai Rotem أنه لا يُنظر حالياً في دمج ذخائر التسكع مع نظام VLS، وأنها لا تسعى حالياً إلى منصات إطلاق صواريخ ثنائية الغرض. وبالإضافة إلى ذلك، تتضمن النماذج الحالية منصة إطلاق صواريخ على السطح، ومحطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد، مزوّدة برشاش عيار 12.7 ملم، وأنظمة إطلاق واستعادة طائرات مسيّرة دوَّارة. وتشمل هذه النماذج أيضاً جهاز تشويش على الطائرات المسيّرة، وأجهزة استشعار مثبتة على البرج، مصممة لكشف وتصنيف التهديدات الواردة. وستتضمن K3 أيضاً نظاماً متكاملاً للتحكم في النيران والقيادة، يقوم على الذكاء الاصطناعي، وقادر على تحديد أدوار ساحة المعركة، وتحديد أولويات الاستهداف، والتنسيق مع الأصول المسيرة. وستوفر خوارزميات الوعي الظرفي، القائمة على الذكاء الاصطناعي، مراقبة شاملة من خلال دمج أجهزة الاستشعار، ما يعزز اكتشاف التهديدات وكفاءة المهام. وسيدعم نظام CSISR (القيادة، والتحكم، والاتصالات، والحاسوب، والمعلومات السيبرانية، والمراقبة، والاستطلاع)، إلى جانب خوارزميات الذكاء الاصطناعي، والاتصالات عبر الأقمار الاصطناعية، وروابط البيانات الآمنة، التنسيق على مستوى الوحدة، والعمليات الشبكية، والوعي الظرفي الشامل، وربما تنسيق الطائرات المسيرة ذاتية التشغيل. ومن المتوقع، بحسب التصميم، وجود نسخ مأهولة، وغير مأهولة اختيارياً، قادرة على تنفيذ مهام مستقلة على مستوى الفصيل. وفيما يتعلق بالقدرة على النجاة، يتوقع أن تستخدم الدبابة نظام درع معياري، يتكون من فولاذ عالي الصلابة، وسيراميك، ومواد مركبة. وتشمل طبقات الدرع السلبي عناصر مثل الدرع التفاعلي غير المتفجر، والمعروف أيضاً باسم الدرع التفاعلي غير النشط، ووحدات الدرع التفاعلي المتفجر القابلة للإزالة على الجانبين والسقف لمواجهة تهديدات الطاقة الحركية والكيميائية ذات العيار الكبير. ويتميز الجزء السفلي من الهيكل بحماية من الألغام، تتوافق مع معايير حلف شمال الأطلسي (الناتو) STANAG 4569 المستوى 4a/4b، والتي تغطي التهديدات من مادة "تي إن تي" (TNT) وزنها 10 كيلوجرامات تحت كل من العجلة والمركز. وتستخدم تقنيات التخفي مزيجاً من الطلاءات الماصَّة للرادار، والتمويه بالأشعة تحت الحمراء، والترددات الراديوية القائمة على المواد الخارقة، ما يقلل من الرؤية عبر أطياف الأشعة تحت الحمراء، والرادار، والموجات المليمترية. وأظهر نموذج تجريبي تم الكشف عنه في يونيو 2023 العديد من هذه الميزات، حيث ظهر كمشتق من K2، ولكنه قدّم نظام أسلحة عن بعد، مُدمجاً مع أنظمة الحماية النشطة، وبرجاً أكبر غير مأهول، وتصميماً جديداً للكبسولة المدرعة. ويتميز التطور العالمي لدبابات القتال الرئيسية من الجيل الرابع والمستقبلية باتجاهات متقاربة متعددة. ويزداد اعتماد أجهزة التحميل التلقائي، وتوجد الآن أبراج آلية في العديد من التصاميم، بما في ذلك دبابة T-14 Armata الروسية ودبابة KF-51U الألمانية. ويجري السعي لزيادة العيارات بالتوازي، حيث صُممت العديد من الدبابات الجديدة لاستيعاب أسلحة أكبر مثل المدافع ذات الماسورة الملساء عيار 130 مم و140 مم، بما في ذلك دبابة Panther KF51 ودبابة Leclerc Evolution ودبابة EMBT. وتحول التركيز على حماية المركبات نحو أنظمة الحماية النشطة APS، حيث تدمج العديد من المنصات تدابير مضادة مصممة خصيصاً لمواجهة الذخائر المتسكعة، وتهديدات الطائرات المسيّرة. وبالإضافة إلى ذلك، يتم إدخال أنظمة مدعومة بالذكاء الاصطناعي للتحكم في النيران، والوعي الظرفي، والتشغيل الذاتي، أو شبه الذاتي، مع بعض المفاهيم التي تقلل من أعباء عمل الطاقم، أو تتيح التشغيل عن بُعد. وتستند هذه التغييرات إلى البيانات التشغيلية المستمدة من النزاعات الأخيرة، وظروف ساحة المعركة المتطورة. وتُظهر العديد من البرامج هذه الاتجاهات.
الشرق السعودية
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- الشرق السعودية
كوريا الشمالية تبدأ الإنتاج الضخم لصواريخ KN-25 بعيدة المدى
بدأت كوريا الشمالية الإنتاج الضخم لأحد أقوى أنظمة قاذفات الصواريخ في العالم، وهو نظام KN-25، في مسعى لتعزيز تسليح قواتها المدفعية الدقيقة بعيدة المدى. ويُعتبر نظام KN-25، المجهز بصواريخ موجهة عيار 600 ملم، والقادر على ضرب أهداف على بُعد يصل إلى 380 كيلومتراً، مزيجاً بين أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة التقليدية، والصواريخ الباليستية التكتيكية، وفق موقع Army Recognition. ويشير نشر هذا النظام بأعداد كبيرة إلى جهد استراتيجي من جانب بيونج يانج لتعزيز قدراتها على توجيه ضربات عميقة، وتحدي فاعلية أنظمة الدفاع الصاروخي الكورية الجنوبية والأميركية. ويتم تركيب نظام KN-25 على هيكل مُجنزَر، ويتميز بكابينة طاقم مُدرَّعة في المقدمة. العمل في التضاريس الوعرة ويتكون نظام الإطلاق من صفَّين من ثلاثة أنابيب قاذفة، مثبتة في الخلف، كل منها مصمم لإطلاق صواريخ ضخمة بقطر 600 ملم. ويتضمن نظام تعليق المركبة 10 عجلات طريق مزدوجة على كل جانب، ما يُوفر للنظام قدرة ممتازة على الحركة عبر التضاريس الوعرة، ويُعزز مرونته التشغيلية في ساحة المعركة. ويمكّن هذا التكوين، الذي تأكد الآن دخوله مرحلة الإنتاج الضخم، القوات الكورية الشمالية من نشر هذه المنصات وإعادة تمركزها بمرونة، ما يجعل من الصعب اكتشافها وتحييدها في الضربات الاستباقية. نظام KN-25 ظهر نظام KN-25 لأول مرة في العروض العسكرية والتغطية الإعلامية الرسمية عام 2019، حيث عُرض في البداية على أنه "نظام إطلاق صواريخ متعدد العيارات فائق الضخامة". وفور ظهوره، جذب تصميمه الفريد، وقوته النارية الاستثنائية انتباه محللي الدفاع الذين أشاروا إلى أن خصائصه تطمس الخط الفاصل بين أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة، وأنظمة الصواريخ الباليستية التكتيكية. وعلى مر السنين، خضع النظام للعديد من الاختبارات، حيث أظهرت كوريا الشمالية تحسينات متتالية في المدى، والدقة، والقدرة على إطلاق الصواريخ. ويُعتَقد أن هذه التطورات مدفوعة بقصد استراتيجي لتطوير سلاح دقيق الضربة، وأقل تكلفة، وأكثر قابلية للنشر من الصواريخ الباليستية التقليدية، مع القدرة على إحداث مستويات تدمير مماثلة. ذخائر دقيقة التوجيه وصُمم صاروخ KN-25 لإطلاق ذخائر دقيقة التوجيه بمدى يصل إلى 380 كيلومتراً، ما يُمكّن كوريا الشمالية من ضرب أهداف عسكرية، وبنية تحتية رئيسية في عمق كوريا الجنوبية، وربما ضد القوات الأميركية المتمركزة في شبه الجزيرة، بحسب Army Recognition. وتوفر هذه الصواريخ، الموجهة بأنظمة الملاحة بالقصور الذاتي، وربما عبر الأقمار الاصطناعية، دقة عالية، حيث تصل، وفقاً للتقارير، إلى عشرات الأمتار من الأهداف المقصودة. وتتيح هذه الدقة تدميراً دقيقاً للمراكز العسكرية الحيوية، مثل المطارات، ومراكز القيادة والتحكم، والمراكز اللوجستية، ومنشآت الرادار. ويُنشَر نظام KN-25 بنسختين، الأولى مجنزرة بهيكل وهي الآن في مرحلة الإنتاج الضخم، تتضمن 6 أنابيب إطلاق، مرتبة في صفين من ثلاثة، ونسخة أخرى بعجلات مزوَّدة بأربعة أنابيب، محسّنة للتنقل السريع على الطرق. وتتيح النسختان للقوات الكورية الشمالية تنفيذ هجمات مسبقة التمركز، وإعادة انتشار سريعة لتجنب المراقبة والضربات الاستباقية. مسار شبه باليستي ويُعقّد مسار النظام شبه الباليستي، وسرعته العالية، جهود الاعتراض، ما يشكل تحدياً كبيراً لأنظمة C-RAM التقليدية، وأنظمة الدفاع الصاروخي، مثل بطاريات Patriot PAC-3، أو THAAD المنتشرة في كوريا الجنوبية. ويُضيف ظهور نظام KN-25 تهديداً خطيراً لكوريا الجنوبية والقوات الأميركية في شبه الجزيرة الكورية، بحسب Army Recognition. وعلى النقيض من أنظمة المدفعية القديمة محدودة المدى والدقة، فإن مدى نظام KN-25 البعيد، ودقته العالية، يمنحاه القدرة على استهداف القواعد العسكرية الأميركية في أقصى الجنوب حتى بوسان، بالإضافة إلى المراكز الصناعية والمدنية الرئيسية في كوريا الجنوبية. ويشير إنتاجه الضخم إلى قدرة كوريا الشمالية على نشر هذه الأنظمة بأعداد كبيرة، ما يُمكنها من شن هجمات مكثفة مصممة لسحق بطاريات الدفاع الصاروخي من خلال حجمها الهائل. الدفاع الصاروخي ولم تُصمَّم بنية الدفاع الصاروخي الحالية في كوريا الجنوبية، في المقام الأول، لمواجهة المدفعية الصاروخية شبه الباليستية عالية الحجم. ومن غير المتوقع اكتمال برنامج C-RAM المحلي في كوريا الجنوبية قبل عام 2035، ما يترك مجالاً لثغرات أمنية حرجة على المدى القريب إلى المتوسط. وبالنسبة للقوات الأميركية، فإن نظام KN-25 تصعيد كبير في حجم التهديد الذي تمثله المدفعية الكورية الشمالية. خيار سريع الاستجابة ويوفر هذا النظام لبيونج يانج خياراً مرناً، وفعَّالاً، وسريع الاستجابة لضربات عميقة، يمكن استخدامه في المواجهات التكتيكية في ساحة المعركة، والردع الاستراتيجي. كما يتناسب مع استراتيجية الحرب غير المتكافئة الأوسع نطاقاً لكوريا الشمالية، والتي تعتمد على استخدام أسلحة غير تقليدية واقتصادية لمواجهة خصوم أكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية. ويؤكد إدخال نظام KN-25 في الإنتاج الضخم أن كوريا الشمالية تطور قدراتها المدفعية الدقيقة بعيدة المدى بشكل كبير. ومع هذا التطوير، لم يعد نظام KN-25 نموذجاً أولياً، أو منصة اختبار محدودة النطاق، بل أصبح ركيزة أساسية في عقيدة بيونج يانج المدفعية الحديثة، مُحدِثاً نقلة نوعية في كل من قوة الردع والقدرة الهجومية.
