أحدث الأخبار مع #الهيئةالعامةللطرقوالنقلالبري


كويت نيوز
منذ 6 أيام
- منوعات
- كويت نيوز
إغلاق مؤقت لجسر خيطان الواقع على شارع الملك فيصل بن عبدالعزيز المؤدي إلى مستشفى الشيخ جابر
أعلنت الهيئة العامة للطرق والنقل البري بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور عن إغلاق مؤقت لجسر خيطان الواقع على شارع الملك فيصل بن عبدالعزيز طريق ( 50 ) والمؤدي إلى مستشفى الشيخ جابر، ويمتد الإغلاق إلى ما بعد النفق على شارع إبراهيم المزين. وقالت إنه سيبدأ الإغلاق من الساعة 12.00 بعد منتصف الليل فجر يوم السبت الموافق 2025/5/17, لمدة ( 8 ) ساعات وذلك لتنفيذ أعمال فرش الأسفلت على شارع ( إبراهيم المزين ) شارع 404 في الجزء الواقع بين منطقتي الصديق والزهراء.


الجريدة
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- الجريدة
موقع مؤقت للقفز الحر.. شرق صباح الأحمد البحرية
وافقت لجنة محافظة الأحمدي في المجلس البلدي برئاسة نصار العازمي، على طلب الهيئة العامة للرياضة تخصيص موقع بديل للموقع السابق المخصص بصفة مؤقتة وموسمية لمزاولة التدريب وتأهيل مهارات الشباب الكويتيين على القفز الحر. واعتمدت اللجنة دراسة البلدية بأن يكون الموقع بصفة مؤقتة وموسمية ابتداء من شهر نوفمبر وحتى بداية شهر أبريل، لمزاولة نشاط التدريب والتأهيل وتنمية مهارات الشباب الكويتيين على القفز الحر بمساحة 150 ألف متر مربع في شرق مدينة صباح الأحمد البحرية، على أن تشمل المواقع «منطقة لنزول المظلين، مهبطاً للطائرات، مباني لوقوف الطائرات، مباني للتدريب، استراحة الضيوف، مبنى حراسة، وقوف سيارات الخدمة، منطقة زراعات تجميلية». ووافقت اللجنة على اشترطات البلدية لقبول الطلب، بأن تكون المباني المقامة من مواد خفيفة، وأن تتم إزالة الموقع فور انتهاء الموسم، أو متى ما طلبت البلدية ذلك، ومن دون المطالبة بأية تعويضات من أي نوع، كما اشترطت الالتزام بما جاء في كتاب الإدارة العامة للطيران المدني رقم«14371/51» المؤرخ في 11 أكتوبر 2016، والالتزام بالاشتراطات الواردة بردود أعضاء اللجنة الفرعية للمرافق والخدمات العامة باجتماعها رقم 2024/11 المنعقد في 26 نوفمبر 2024 والتنسيق معها قبل التنفيذ، علاوة على تخويل الإدارات المختصة بزحزحة وتعديل أبعاد الموقع ومساحته بما لا يزيد على المساحات المقررة، في حال تعارضه مع أي خدمات بنية تحتية قائمة أو أية دواعٍ تنظيمية. كما وافقت اللجنة على طلبي وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة تخصيص مسار لخدمات المياه لتغذية مدينة شرق صباح الأحمد السكنية بالمياه العذبة، وتخصيص مسارين للكيبلات الأرضية بمنطقة عريفجان وضاحية على صباح السالم لتغذية محطة التحويل الرئيسية أم الهيمان. ووافقت اللجنة أيضا على طلب الهيئة العامة للطرق والنقل البري تخصيص الحرض رقم «3» لتجميع وتصريف مياه الأمطار في منطقة صباح الأحمد وجنوب صباح الأحمد، كما وافقت على طلب وزارة الشؤون الاجتماعية تخصيص موقع نشاط فرع جمعية ومواقف سيارات بالقطعة رقم 8 في منطقة الفحيحيل.


كويت نيوز
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- كويت نيوز
إنشاء مجرور وخزان لتصريف مياه الأمطار جنوب عبدالله المبارك
أعلنت الهيئة العامة للطرق والنقل البري عن بدء تنفيذ مشروع إنشاء وإنجاز وصيانة مجرور وخزان رئيسي لتصريف مياه الأمطار في منطقة جنوب عبدالله المبارك، وذلك بسعة استيعابية إجمالية تبلغ 53 ألف متر مكعب. ويهدف المشروع إلى تعزيز كفاءة تصريف مياه الأمطار بالمنطقة وربطه بالخزانين القائمين حالياً، لضمان جاهزية البنية التحتية والتخفيف من مخاطر تجمع المياه. ويتضمن المشروع تنفيذ أعمال micro tunnelling بهدف تجاوز خطوط النفط الموجودة ضمن نطاق المشروع، بما يضمن سلامة المنشآت وحسن سير الأعمال. تفاصيل المشروع: طول الخزان: 1,230 متر طول المجرور: 92 متر طول المايكرو تانل: 102 متر السعة الاستيعابية للخزان: 52 ألف متر مكعب السعة الاستيعابية للكلڤرت: 1,500 متر مكعب تم تقسيم المشروع إلى ست مراحل على النحو التالي: المرحلة الأولى: 500 متر المرحلة الثانية: 180 متر المرحلة الثالثة: 250 متر المرحلة الرابعة: 300 متر المرحلة الخامسة: 92 متر


الأنباء
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- الأنباء
العبدالجادر يقترح إنشاء محور الأحمدي الجديد لتخفيف الازدحام المروري جنوب البلاد
بداح العنزي كشف عضو المجلس البلدي فهد العبدالجادر عن تقديمه اقتراحا بإنشاء طريق استراتيجي جديد تحت اسم محور الأحمدي الجديد، ليكون طريقا سريعا موازيا لطريقي الملك فهد وطريق الفحيحيل السريع، في ظل الازدحام المروري المتزايد وارتفاع الكثافة السكانية نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب الكويت. وأوضح العبدالجادر أن المحور المقترح يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا، ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مشيرا إلى أن هذا الطريق سيسهم في تخفيف الازدحام، وتسهيل حركة التنقل بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ودعم التوسع العمراني وخطط التنمية المستقبلية. وأكد العبدالجادر أهمية التنسيق الكامل مع كل من الهيئة العامة للطرق والنقل البري ووزارة الأشغال العامة، لإجراء الدراسات الفنية والمرورية اللازمة وضمان شمولية المشروع من حيث المسار والتقاطعات والأثر البيئي. وشدد على أن هذا المشروع يمثل شريانا تنمويا استراتيجيا يعزز الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية، ويدعم الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير منظومة النقل والبنية التحتية، بما يحقق التنمية المتوازنة والمستدامة للكويت. وقال العبدالجادر في اقتراحه: بالإشارة إلى المادة 21 من القانون رقم 33 لسنة 2016 بشأن بلدية الكويت، وإلى ما تعانيه الدولة من اختناق مروري حاد في طريق الملك فهد بن عبدالعزيز وطريق الفحيحيل السريع (طريق الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن). ونظرا للازدياد الملحوظ في عدد السكان نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب البلاد في كل من مدينة الوفرة، مدينة الخيران السكنية، ومدينة صباح الأحمد، بالإضافة إلى ازدياد الحركة المرورية من وإلى منفذ النويصيب الحدودي، إنشاء محور مروري استراتيجي تحت اسم محور الأحمدي الجديد، وهو طريق سريع مواز للطريقين الحاليين يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مما يوفر مسارا موازيا يخدم المناطق الساحلية كافة والمناطق السكنية الجديدة جنوب الدولة. أهداف المشروع المقدم 1- تقليل الازدحام المروري على الطرق الرئيسية الحالية. 2- توفير طريق بديل سريع يسهل حركة التنقل من العاصمة إلى المناطق الجنوبية والتوسع العمراني الحاصل في جنوب الكويت. 3- دعم مشاريع التنمية العمرانية المستقبلية في جنوب الكويت. 4- تحسين الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية. دليل طرق المشار إليها: طريق الفحيحيل طريق الملك فهد الدائري الأول محور الأحمدي ونقترح كذلك التنسيق الكامل مع كل من: 1- الهيئة العامة للطرق والنقل البري. 2- وزارة الأشغال العامة. وذلك لضمان تكامل الرؤية وتوفير الدراسات الفنية الشاملة للمسار والتقاطعات والتأثير البيئي والمروري المتوقع، فيمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو إعادة تنظيم البنية التحتية في جنوب الكويت بما يتماشى مع التوسع العمراني والنمو السكاني المتوقع في المستقبل. فالمشروع ليس مجرد طريق، بل هو شريان تنموي يعزز الربط بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ويعالج مشكلة مرورية مزمنة، ويدعم توجه الدولة نحو التنمية المتوازنة والمستدامة، ليكون جزءا من الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير النقل والربط الإقليمي داخل الدولة.


الجريدة
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- منوعات
- الجريدة
إنجاز 85% من جسر «صباح الناصر»
كشفت مصادر مطلعة في الهيئة العامة للطرق والنقل البري عن إنجاز 85 في المئة من أعمال مشروع جسر «صباح الناصر»، الذي يهدف إلى ربط منطقة صباح الناصر بطريق الصليبية (604)، في إطار جهود تحسين شبكة الطرق وتسهيل الحركة المرورية في البلاد. وأكدت مصادر الهيئة لـ «الجريدة»، حرص الوزارة على أن يسير المشروع وفق الجدول الزمني الموضوع، مع تكثيف العمل والمعدات لضمان الانتهاء منه في المواعيد المحددة، لافتة إلى أن المشروع يأتي ضمن خطة تطويرية تهدف إلى معالجة الاختناقات المرورية، والتخفيف من تجمعات مياه الأمطار التي كانت تؤثر سلباً على المنطقة خلال فصل الشتاء. وقالت إنه من المنتظر أن يُسهم الجسر في تحسين انسيابية الحركة المرورية، ورفع كفاءة البنية التحتية، بما يتماشى مع أهداف التنمية المُستدامة وخطط الدولة لتحديث شبكة الطرق في البلاد. وكانت وزيرة الأشغال العامة، د. نورة المشعان، أكدت خلال جولاتها المختلفة وزيارتها للمشروع ضرورة تسريع وتيرة الإنجاز في جسر «صباح الناصر»، داعية القائمين على تنفيذه إلى تكثيف المعدات والعمالة، للانتهاء من مختلف أعماله في المدة الزمنية المحددة، ووفق العقد المبرم. يُذكر أن المشروع توقف عدة سنوات، بسبب خلافات سابقة تعاقدية وإدارية، واستأنفت «الأشغال» أعماله من خلال الهيئة العامة للطرق والنقل البري، وتسعى حالياً إلى تسريع وتيرة تلك الأعمال لإنجازه، خصوصاً أنه يخفف من الازدحامات على الدائري السادس، ومدخل طريق كبد، ويخدم أهالي منطقة صباح الناصر، الذين طالبوا الوزارة باستكمال أعماله، نظراً للكثافة المرورية الكبيرة في المنطقة.