العبدالجادر يقترح إنشاء محور الأحمدي الجديد لتخفيف الازدحام المروري جنوب البلاد
بداح العنزي
كشف عضو المجلس البلدي فهد العبدالجادر عن تقديمه اقتراحا بإنشاء طريق استراتيجي جديد تحت اسم محور الأحمدي الجديد، ليكون طريقا سريعا موازيا لطريقي الملك فهد وطريق الفحيحيل السريع، في ظل الازدحام المروري المتزايد وارتفاع الكثافة السكانية نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب الكويت.
وأوضح العبدالجادر أن المحور المقترح يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا، ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مشيرا إلى أن هذا الطريق سيسهم في تخفيف الازدحام، وتسهيل حركة التنقل بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ودعم التوسع العمراني وخطط التنمية المستقبلية.
وأكد العبدالجادر أهمية التنسيق الكامل مع كل من الهيئة العامة للطرق والنقل البري ووزارة الأشغال العامة، لإجراء الدراسات الفنية والمرورية اللازمة وضمان شمولية المشروع من حيث المسار والتقاطعات والأثر البيئي.
وشدد على أن هذا المشروع يمثل شريانا تنمويا استراتيجيا يعزز الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية، ويدعم الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير منظومة النقل والبنية التحتية، بما يحقق التنمية المتوازنة والمستدامة للكويت.
وقال العبدالجادر في اقتراحه: بالإشارة إلى المادة 21 من القانون رقم 33 لسنة 2016 بشأن بلدية الكويت، وإلى ما تعانيه الدولة من اختناق مروري حاد في طريق الملك فهد بن عبدالعزيز وطريق الفحيحيل السريع (طريق الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن).
ونظرا للازدياد الملحوظ في عدد السكان نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب البلاد في كل من مدينة الوفرة، مدينة الخيران السكنية، ومدينة صباح الأحمد، بالإضافة إلى ازدياد الحركة المرورية من وإلى منفذ النويصيب الحدودي،
إنشاء محور مروري استراتيجي تحت اسم محور الأحمدي الجديد، وهو طريق سريع مواز للطريقين الحاليين يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مما يوفر مسارا موازيا يخدم المناطق الساحلية كافة والمناطق السكنية الجديدة جنوب الدولة.
أهداف المشروع المقدم
1- تقليل الازدحام المروري على الطرق الرئيسية الحالية.
2- توفير طريق بديل سريع يسهل حركة التنقل من العاصمة إلى المناطق الجنوبية والتوسع العمراني الحاصل في جنوب الكويت.
3- دعم مشاريع التنمية العمرانية المستقبلية في جنوب الكويت.
4- تحسين الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية.
دليل طرق المشار إليها:
طريق الفحيحيل
طريق الملك فهد
الدائري الأول
محور الأحمدي
ونقترح كذلك التنسيق الكامل مع كل من:
1- الهيئة العامة للطرق والنقل البري.
2- وزارة الأشغال العامة.
وذلك لضمان تكامل الرؤية وتوفير الدراسات الفنية الشاملة للمسار والتقاطعات والتأثير البيئي والمروري المتوقع، فيمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو إعادة تنظيم البنية التحتية في جنوب الكويت بما يتماشى مع التوسع العمراني والنمو السكاني المتوقع في المستقبل.
فالمشروع ليس مجرد طريق، بل هو شريان تنموي يعزز الربط بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ويعالج مشكلة مرورية مزمنة، ويدعم توجه الدولة نحو التنمية المتوازنة والمستدامة، ليكون جزءا من الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير النقل والربط الإقليمي داخل الدولة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الأنباء
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- الأنباء
العبدالجادر يقترح إنشاء محور الأحمدي الجديد لتخفيف الازدحام المروري جنوب البلاد
بداح العنزي كشف عضو المجلس البلدي فهد العبدالجادر عن تقديمه اقتراحا بإنشاء طريق استراتيجي جديد تحت اسم محور الأحمدي الجديد، ليكون طريقا سريعا موازيا لطريقي الملك فهد وطريق الفحيحيل السريع، في ظل الازدحام المروري المتزايد وارتفاع الكثافة السكانية نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب الكويت. وأوضح العبدالجادر أن المحور المقترح يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا، ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مشيرا إلى أن هذا الطريق سيسهم في تخفيف الازدحام، وتسهيل حركة التنقل بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ودعم التوسع العمراني وخطط التنمية المستقبلية. وأكد العبدالجادر أهمية التنسيق الكامل مع كل من الهيئة العامة للطرق والنقل البري ووزارة الأشغال العامة، لإجراء الدراسات الفنية والمرورية اللازمة وضمان شمولية المشروع من حيث المسار والتقاطعات والأثر البيئي. وشدد على أن هذا المشروع يمثل شريانا تنمويا استراتيجيا يعزز الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية، ويدعم الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير منظومة النقل والبنية التحتية، بما يحقق التنمية المتوازنة والمستدامة للكويت. وقال العبدالجادر في اقتراحه: بالإشارة إلى المادة 21 من القانون رقم 33 لسنة 2016 بشأن بلدية الكويت، وإلى ما تعانيه الدولة من اختناق مروري حاد في طريق الملك فهد بن عبدالعزيز وطريق الفحيحيل السريع (طريق الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن). ونظرا للازدياد الملحوظ في عدد السكان نتيجة افتتاح المشاريع الإسكانية الكبرى جنوب البلاد في كل من مدينة الوفرة، مدينة الخيران السكنية، ومدينة صباح الأحمد، بالإضافة إلى ازدياد الحركة المرورية من وإلى منفذ النويصيب الحدودي، إنشاء محور مروري استراتيجي تحت اسم محور الأحمدي الجديد، وهو طريق سريع مواز للطريقين الحاليين يبدأ من منطقة صبحان عبر امتداد طريق الملك فيصل (شارع المطار) ويتجه جنوبا ليلتقي بطريق الملك فهد في منطقة الجليعة أو يمتد حتى منفذ النويصيب، مما يوفر مسارا موازيا يخدم المناطق الساحلية كافة والمناطق السكنية الجديدة جنوب الدولة. أهداف المشروع المقدم 1- تقليل الازدحام المروري على الطرق الرئيسية الحالية. 2- توفير طريق بديل سريع يسهل حركة التنقل من العاصمة إلى المناطق الجنوبية والتوسع العمراني الحاصل في جنوب الكويت. 3- دعم مشاريع التنمية العمرانية المستقبلية في جنوب الكويت. 4- تحسين الربط بين مناطق الكويت الداخلية والساحلية. دليل طرق المشار إليها: طريق الفحيحيل طريق الملك فهد الدائري الأول محور الأحمدي ونقترح كذلك التنسيق الكامل مع كل من: 1- الهيئة العامة للطرق والنقل البري. 2- وزارة الأشغال العامة. وذلك لضمان تكامل الرؤية وتوفير الدراسات الفنية الشاملة للمسار والتقاطعات والتأثير البيئي والمروري المتوقع، فيمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو إعادة تنظيم البنية التحتية في جنوب الكويت بما يتماشى مع التوسع العمراني والنمو السكاني المتوقع في المستقبل. فالمشروع ليس مجرد طريق، بل هو شريان تنموي يعزز الربط بين العاصمة والمناطق الجنوبية، ويعالج مشكلة مرورية مزمنة، ويدعم توجه الدولة نحو التنمية المتوازنة والمستدامة، ليكون جزءا من الرؤية الوطنية الشاملة لتطوير النقل والربط الإقليمي داخل الدولة.
الجريدة
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- الجريدة
البلدية: تغذية «شرق صباح الأحمد» بالمياه العذبة
وافقت بلدية الكويت على طلب وزارة الكهرباء والماء والطاقة المتجددة تخصيص مسار لتغذية مدينة شرق صباح الأحمد السكنية بالمياه العذبة. وقالت المديرة العامة لبلدية الكويت بالتكليف، م. منال العصفور، إن الموافقة شملت تخصيص مسار لخدمات المياه بطول 980 متراً تقريباً، وبعرض نحو 5 أمتار، موضحة أن البلدية اشترطت الالتزام والتقيد بالاشتراطات الواردة في ردود أعضاء اللجنة الفرعية للمرافق والخدمات العامة باجتماع رقم «2024/5» بتاريخ 28 مايو 2024، والتنسيق معها قبل التنفيذ، علاوة على تخويل الإدارات المختصة زحزحة وتعديل إحداثيات المسار في حال تعارضه مع أية خدمات بنية تحتية قائمة أو أية دواع تنظيمية. وأضافت العصفور أن وزارة الكهرباء والماء تقدمت بكتاب لطلب تخصيص مسار لخدمات المياه لتغذية مدينة شرق صباح الأحمد السكنية بالمياه العذبة، حيث تمت دراسة الموضوع وتبين أنه لا يوجد أي تعارضات والموقع مناسب، وتم التنسيق مع إدارة المخطط الهيكلي، حيث جاء ردهم بأن المسار لا يتعارض مع أي مشاريع حالية، إلا أنه يمر بالعديد من خدمات البنية التحتية ومنطقة تشجير. وأشارت إلى أنه بخصوص الخدمات ومنطقة التشجير التي يمر بها المسار، تم عرض الموضوع على اللجنة الفرعية للمرافق والخدمات العامة من قبل وزارة الكهرباء والماء في اجتماع رقم «2024/6» بتاريخ 2 يوليو 2024، وتم أخذ موافقة جميع الجهات، مؤكدة أن الطلب مطابق للنظم والقوانين. وعرضت موافقة اللجنة الفرعية للمرافق والخدمات العامة، حيث ذكرت إدارة المساحة في البلدية أنه لا مانع شريطة التنسيق مع وزارة الخدمات قبل البدء في التنفيذ، بينما قال قطاع هندسة الصيانة في الأشغال إنه «نود الإفادة بأنه توجد خرسات في الموقع المطلوب، وهي أسفلت وحواجز أسمنتية، لذا يرجى المحافظة على الموقع وإعادته على ما هو عليه». من جانبها، أفادت الهيئة العامة للطرق والنقل البري بأنه لا مانع من عمل المطلوب، شريطة التنسيق مع إدارة التصميم قبل البدء وتزويدها بالمخططات، بينما ذكرت إدارة صيانة الشبكة الهاتفية في وزارة الخدمات أنه لا مانع شريطة مراجعة إدارة صيانة الشبكة الهاتفية مراقبة التخطيط في حال وجود أي تعارض مع الخدمات القائمة. واشترطت الهيئة العامة لشؤون الزراعة والثروة السمكية التنسيق قبل البدء بالأعمال، وعمل محضر اجتماع مع الهيئة، وبينت المؤسسة العامة للرعاية السكنية أن المشروع يتضمن نقاط الربط القائمة لشبكة المياه العذبة لمشروع شرق صباح الأحمد مع خط المياه، والمقترح من الوزارة لتغذية المشروع. وقالت الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية انه لا مانع من تخصيص مسار لتمديد خدمات المياه لمدينة شرق صباح الأحمد، شريطة أن يكون العمل بالطرق الداخلية على مراحل دون قطع الطريق، وأن يكون العمل بالطرق الرئيسية عن طريق حفر الأنفاق «Micro tunneling»، وأخذ التصاريح اللازمة من الإدارة العامة للمرور قبل بدء التنفيذ، والتقيد بشروط الأمن والسلامة المرورية.
الرأي
٢٥-١١-٢٠٢٤
- الرأي
«البلدي» يطلع على مشروع ميزانية البلدية للسنة المالية 2025-2026
- صادق على محضر ورشة للجنة البيئة تضمن عدة توصيات لحل مشاكل منطقة «جليب الشيوخ» اطلع المجلس البلدي في جلسته الرئيسية اليوم الاثنين، برئاسة عبدالله المحري على مشروع ميزانية بلدية الكويت للسنة المالية 2025- 2026 بإجمالي ميزانية يبلغ 148.540 مليون دينار كويتي. وصادق المجلس على محضر ورشة العمل التي أقامتها لجنة شؤون البيئة في المجلس، والتي أوصت بعدة توصيات لحل مشاكل منطقة (جليب الشيوخ) البيئية ومنها تنسيق زيارة ميدانية للمنطقة. كما أوصت اللجنة في عمل مسح ميداني وأخذ قراءات لقياس مستوى تلوث وجودة الهواء والماء في المنطقة وأثرها على الصحة العامة وانتشار الأمراض بمشاركة بلدية الكويت والهيئة العامة للبيئة ووزارة الصحة ومعهد الكويت للأبحاث العلمية والمركز الوطني لأبحاث الفضاء. وأوصت اللجنة أيضا بتطبيق لوائح بلدية الكويت ولوائح الهيئة العامة للبيئة في شأن النظافة، وذلك لرفع مستوى النظافة في المنطقة والقضاء على ظاهرة انتشار الجرذان والكلاب الضالة في المنطقة. وأكدت اللجنة في توصيتها على أهمية المعالجة السريعة لشبكة الصرف الصحي والمجاري المتهالكة وشبكة صرف الأمطار في المنطقة وفقا للشروط والضوابط المنصوص عليها في القوانين واللوائح المعينة. وأشارت التوصيات إلى أهمية الحد من التكدس السكاني في المنطقة وسوء استعمال العقارات لمعالجة الوضع البيئي ومستوى النظافة العامة وتحسين جودة الحياة، إضافة لوضع خطة طارئة وعاجلة وذلك لمعالجة وترميم الحفر العميقة وطرق المنطقة وتطوير البنية التحتية. وشددت على تثبيت علامات تحذيرية توعوية بجميع لغات الوافدين بالالتزام بالضوابط والشروط البيئية حسب لوائح بلدية الكويت والهيئة العامة للبيئة، إضافة لتكثيف الجهاز التنفيذي الرقابة على المنطقة والالتزام بتطبيق جميع لوائح ونظم بلدية الكويت. ووافق «البلدي» على طلب الهيئة العامة للطرق والنقل البري بتخصيص موقع محطة ضخ لمياه الأمطار في منطقة شاليهات (النويصيب)، وأحال في نهاية الجلسة جميع الاقتراحات المقدمة من الأعضاء لإبداء الرأي الفني فيها.
