أحدث الأخبار مع #ايمولا
جريدة الرؤية
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- جريدة الرؤية
"الحارثي" يعتلي منصة التتويج بالمركز الثاني في "بطولة العالم للتحمل" بإيطاليا
مسقط- الرؤية تمكن متسابقنا الدولي أحمد الحارثي من اعتلاء منصة التتويج في ثاني جولات بطولة العالم للتحمل التي جرت منافساتها على حلبة ايمولا الإيطالية، عندما حل الفريق في المرتبة الثانية ضمن فئة جي تي 3 على متن سيارة بي ام دبليو (ام 4) وبفارق بسيط جدا لا يتعدى ثلاثة أجزاء الثانية من صاحب المركز الاول سيارة بورشةالتابعة لفريق مناتي. وقدم متسابقنا أحمد الحارثي ومعه البطل الإيطالي العالمي فالنتينو روسي وزميله الآخر الجنوب أفريقي كيلفن فاندرليند، سباقا قويا طوال الستة ساعات، انتهى بهم المطاف لتحقيق المركز الثاني بالسباق بعدما كانوا قاب قوسين أو أدني من الظفر بالمركز الأول، لولا نقطة الجزاء الذي فرضتها اللجنة المنظمة على السائق فالنتينو روسي بعد احتكاك السيارة بسيارة منافسة من طراز فيراري ليعود إلى مرآب الصيانة وينطلق خلف السيارات من المركز العاشر. وكان المتسابق الدولي أحمد الحارثي- المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عمان والشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال وبي ام دبليو عمان- أول جالسين خلف سيارة بي ام دبليو عند انطلاق السباق، حيث تمكن من تصدر السباق في الساعة أولى رغم المنافسة الشديدة من سيارة فيراري والذي تمكن من تجاوز سيارة الفريق، لكن لدخول سيارة الآمان رأي آخر في تغيير مراتب الفرق، حيث عاد الحارثي من جديد إلى الصدارة إلى نهاية فترته، حيث سلم السيارة للإيطالي روسي وهو في الصدارة. البطل فالنتينو روسي دخل الحلبة في المركز الثالث ووصل إلى المركز الثاني في طريقه نحو الصدارة، ولكن بسبب احتكاكه بسيارة أخرى نوع فيراري داخل الحلبة ، فقد سجلت اللجنة المنظمة نقطة جزاء عليه بفرض دخوله إلى مركز أو مرآب الصيانة والعودة من جديد ولكنه قد خسر 10 مراكز في ترتيب عام الفئة ، ومع نهاية فترته في السباق سلم السيارة للجنوب أفريقي فيندرلايند والذي أبدع في هذا اليوم عندما رفع شارة التحدي في الساعتين الباقيات من عمر السباق ، فاخذ في تجاوز السيارة تلو الأخرى حتى وصل إلى المركز الثاني خلف سيارة بورشة المتصدرة وحاول جاهدا بكل الأساليب من تجاوز السيارة لكن الوقت لم يسعفه في تحقيق مبتغاه فحل في المركز الثاني وبفارق أجزاء الثانية فقط خلف سيارة بورشة ليحقق الفريق 19 نقطة في الرصيد العام للفئة وبالترتيب السادس بين الفرق والسائقين. وقال المتسابق أحمد الحارثي: "سعداء ونحن نعود لمنصات التتويج، وكما ذكرت ذلك سباقا بأن حلبة ايمولا الإيطالية دائما تبتسم لي ولزملائي بالفريق، وكما حققنا المركز الثاني العام المنصرم حققنا المركز الثاني هذا العام وكنا قريبين جدا من تسجيل فوز قوي بالمركز الأول، أقول شكرا جزيلا لكل الداعمين والرعاة وكل من وقف خلف الفريق والحمد لله حققنا نتيجة نتمنى أن ترضي طموحات الجميع، وأوجه كلمة شكر أيضا وتقدير لفريق دبليو أر تي على السيارة المميزة ولزملائي بالفريق عل الجهد الوافر". واضاف "السباق القادم سيكون خلال 3 أسابيع من الآن وعلى حلبة سبا فرانكوشامب البلجيكية في 10 مايو ونتمنى أن نواصل العمل على نفس الوتيرة من الأداء".
جريدة الرؤية
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة الرؤية
أحمد الحارثي يعود إلى بطولة العالم للتحمل عبر بوابة "إيمولا" الإيطالية
مسقط- الرؤية ستحل بطولة العالم للتحمل للسيارات للعام 2025م ضيفة على حلبة ايمولا الإيطالية نهاية هذا الأسبوع، وبمشاركة البطل العماني أحمد الحارثي مع فريق دبليو ار تي على متن سيارة بي ام دبليو (ام 4) ضمن فئة جي تي 3، حيث سيكون الثلاثي أحمد الحارثي ومعه الإيطالي العالمي فالنتينو روسي والجنوب الأفريقي كيفن فاندرلاين مطالبين بتحقيق نتيجة مميزة بعدما ابتعد الفريق عن منصات التتويج في الجولة الافتتاحية للبطولة التي استضافتها حلبة لوسيل القطرية قبل 6 أسابيع. وكان الفريق قد أنهى جولة قطر في المركز الحادي عشر عقب حدوث عطل فني بالسيارة أدى إلى تراجع كبير في سرعة السيارة، هذا الأمر أدى إلى تراجع سريع في مستوى الفريق خلال الساعات الأخيرة من السباق. ويأمل البطل أحمد الحارثي أن تكون حلبة ايمولا الإيطالية فال خير على الفريق حيث تمكن هو وزميله روسي ومكسيم مارتن من تحقيق المركز الثاني بالفئة في العام الماضي على نفس هذه الحلبة، ويبدو أن الفريق الفني دبليو أر تي قد قام بإجراء التعديلات اللازمة في السيارة والمحرك خلال فترة التوقف الماضية، وسيكون بإمكان الفريق قيادة السيارة في التجارب الثلاثية التي تسبق التأهيلات والسباق الرسمي لمعرفة مدى جاهزية السيارة للتحدي خاصة وأن السباق سوف يستمر لستة ساعات متواصلة. الحارثي والذي سيقود سيارة بي ام دبليو ( ام4 ) التي تحمل الرقم 46 يأتي لهذه البطولة مدعوما من قبل وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عمان وبي ام دبليو عمان، ومن المقرر أن يشهد هذا السباق عشرات الآلاف من المتفرجين من مختلف مناطق إيطاليا وأوروبا، حيث تعتبر هذه البطولة من البطولات العريقة في المنطقة ولها العديد من المحبين والمتابعين. وحول المشاركة في هذا السباق، يقول البطل أحمد الحارثي: "لقد سجلنا أفضل نتائجنا في البطولة العام الماضي على هذه الحلبة، لذلك نتتوق نحن كسائقين للعودة الايجابية لحلبة ايمولا وتحقيق نتيجة تضمن لنا تسجيل المزيد من النقاط وتحقيق الفوز إن أمكن، نحن والفريق الفني جاهزون لهذا التحدي ونتمنى أن نوفق فنحن بحاجة ماسة للظهور مجددا بقوة كما حدث في الموسم المنصرم ونعرف أيضا بأن السباق سوف يشهد منافسة قوية من الفرق الأخرى". وتنطلق الاستعدادات للدخول في أجواء هذه الجولة بإجراء التجارب والتحضيرات يوم الجمعة بالإضافة إلى تجربة أخيرة يوم السبت لتنطلق من بعد التأهيلات الرسمية ومن ثم تأهيلات هايبر بول على يبدأ السباق يوم الأحد في الساعة الواحدة ظهرا ولمدة 6 ساعات في أجواء حماسية قوية.
جريدة الرؤية
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة الرؤية
الحارثي يعود إلى بطولة العالم للتحمل عبر بوابة "إيمولا" الإيطالية
مسقط- الرؤية ستحل بطولة العالم للتحمل للسيارات للعام 2025م ضيفة على حلبة ايمولا الإيطالية نهاية هذا الأسبوع، وبمشاركة البطل العماني أحمد الحارثي مع فريق دبليو ار تي على متن سيارة بي ام دبليو (ام 4) ضمن فئة جي تي 3، حيث سيكون الثلاثي أحمد الحارثي ومعه الإيطالي العالمي فالنتينو روسي والجنوب الأفريقي كيفن فاندرلاين مطالبين بتحقيق نتيجة مميزة بعدما ابتعد الفريق عن منصات التتويج في الجولة الافتتاحية للبطولة التي استضافتها حلبة لوسيل القطرية قبل 6 أسابيع. وكان الفريق قد أنهى جولة قطر في المركز الحادي عشر عقب حدوث عطل فني بالسيارة أدى إلى تراجع كبير في سرعة السيارة، هذا الأمر أدى إلى تراجع سريع في مستوى الفريق خلال الساعات الأخيرة من السباق. ويأمل البطل أحمد الحارثي أن تكون حلبة ايمولا الإيطالية فال خير على الفريق حيث تمكن هو وزميله روسي ومكسيم مارتن من تحقيق المركز الثاني بالفئة في العام الماضي على نفس هذه الحلبة، ويبدو أن الفريق الفني دبليو أر تي قد قام بإجراء التعديلات اللازمة في السيارة والمحرك خلال فترة التوقف الماضية، وسيكون بإمكان الفريق قيادة السيارة في التجارب الثلاثية التي تسبق التأهيلات والسباق الرسمي لمعرفة مدى جاهزية السيارة للتحدي خاصة وأن السباق سوف يستمر لستة ساعات متواصلة. الحارثي والذي سيقود سيارة بي ام دبليو ( ام4 ) التي تحمل الرقم 46 يأتي لهذه البطولة مدعوما من قبل وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل واكتشف عمان وبي ام دبليو عمان، ومن المقرر أن يشهد هذا السباق عشرات الآلاف من المتفرجين من مختلف مناطق إيطاليا وأوروبا، حيث تعتبر هذه البطولة من البطولات العريقة في المنطقة ولها العديد من المحبين والمتابعين. وحول المشاركة في هذا السباق، يقول البطل أحمد الحارثي: "لقد سجلنا أفضل نتائجنا في البطولة العام الماضي على هذه الحلبة، لذلك نتتوق نحن كسائقين للعودة الايجابية لحلبة ايمولا وتحقيق نتيجة تضمن لنا تسجيل المزيد من النقاط وتحقيق الفوز إن أمكن، نحن والفريق الفني جاهزون لهذا التحدي ونتمنى أن نوفق فنحن بحاجة ماسة للظهور مجددا بقوة كما حدث في الموسم المنصرم ونعرف أيضا بأن السباق سوف يشهد منافسة قوية من الفرق الأخرى". وتنطلق الاستعدادات للدخول في أجواء هذه الجولة بإجراء التجارب والتحضيرات يوم الجمعة بالإضافة إلى تجربة أخيرة يوم السبت لتنطلق من بعد التأهيلات الرسمية ومن ثم تأهيلات هايبر بول على يبدأ السباق يوم الأحد في الساعة الواحدة ظهرا ولمدة 6 ساعات في أجواء حماسية قوية.
