logo
#

أحدث الأخبار مع #باستيان

خطة كشف النقاب عن وزير النقل لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية بعد انقطاع مطار نيوارك
خطة كشف النقاب عن وزير النقل لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية بعد انقطاع مطار نيوارك

وكالة نيوز

time٠٨-٠٥-٢٠٢٥

  • أعمال
  • وكالة نيوز

خطة كشف النقاب عن وزير النقل لإصلاح نظام مراقبة الحركة الجوية بعد انقطاع مطار نيوارك

من المتوقع أن يكشف وزير النقل شون دوفي عن خطته لنظام مراقبة الجوية الجديد يوم الخميس. ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يواصل فيه المطار الدولي في نيوارك ، نيو جيرسي ، التعامل مع الاضطرابات بعد انقطاع الأسبوع الماضي. يقوم مراقبو الحركة الجوية بتوجيه الرحلات إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي الاتصالات المفقودة وذهبت شاشاتهم فارغة لمدة 90 ثانية في 28 أبريل. 'ليس لدينا رادار ، لذلك لا أعرف أين أنت' ، تم سماع أحد المراقبين قائلاً على ناقل حركة مسجل. وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن انقطاع انقطاع التيار الكهربائي استمر حوالي 30 ثانية ، واستغرق الأمر 30-60 ثانية أخرى حتى تظهر الطائرات على شاشات وحدات التحكم. استمرت عدة وحدات تحكم إجازة الصدمة في أعقاب انقطاع التيار الكهربائي ، والذي يبدو أنه جزئيًا على الأقل يرجع إلى سلك نحاسي مقلي. كان هناك أيضا أكثر من 4000 تأخير وأكثر من 1000 إلغاء داخل وخارج نيوارك. في مقابلة قبل إعلان Duffy ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Delta Air Lines Ed Bastian لـ CBS News إنه يدعم تمامًا ترقية نظام مراقبة الحركة الجوية. وقال باستيان في مقابلة مع 'CBS Sunday Morning': 'أنا لا أقول أن ظروف العمل مقبولة ، وأعتقد أن وحدات التحكم تقوم بعمل رائع من حيث الإدارة'. قال باستيان إنه من الآمن الحصول على طائرة ، لكنه قال أيضًا إن نظام مراقبة الحركة الجوية لا يمكنه العمل في شكله الحالي لفترة أطول. وقال باستيان 'ما نحتاجه هو استثمار كبير من قبل حكومتنا في تحديث مراقبة الحركة الجوية ، وأنا أعلم أن هذه الإدارة وأعلم أن وزير النقل ملتزم بتسليمه'. كيفية مشاهدة إعلان مراقبة الحركة الجوية لشون دوفي من وزير النقل ملاحظة: تخضع خطط البث للتغيير.

الحرب التجارية تكبح أحلام شركات الطيران
الحرب التجارية تكبح أحلام شركات الطيران

Independent عربية

time١١-٠٤-٢٠٢٥

  • أعمال
  • Independent عربية

الحرب التجارية تكبح أحلام شركات الطيران

تكاد معظم المؤشرات تسير بعكس مصلحة شركات الطيران هذا العام، لكن تعليق الرسوم الجمركية وتعافي الأسواق المالية قدما بعضاً من الارتياح الذي كانت تطمح إليه إدارات الشركات. فقد أعلنت شركة "دلتا إيرلاينز" تخليها عن توقعاتها المالية للعام بأكمله، مؤكدة أنه من المبكر الجزم بمستقبل الطلب على السفر الجوي. وقالت الشركة إنها تعتزم تقليص وتيرة نموها وجدول رحلاتها في النصف الثاني من العام، في ظل تراجع الإقبال على السفر المحلي لأغراض الترفيه والأعمال. ويمثل هذا التشاؤم المتزايد تحولاً حاداً في موقف الشركة التي كانت تتوقع أن يكون عام 2025 أفضل أعوامها على الإطلاق من الناحية المالية، وأنه قد يشكل مؤشراً سلبياً على نتائج الشركات المنافسة التي ستعلن خلال الشهر الجاري. وقال الرئيس التنفيذي لشركة "دلتا إيرلاينز" إد باستيان، "يبدو أن النمو قد توقف في الوقت الراهن"، مضيفاً "سياسة إدارة ترمب في شأن الرسوم الجمركية خلقت فترة من الفوضى، وهذا ما نمر به حالياً". وفي مكالمة مع محللين ومستثمرين، أعرب باستيان عن أمله في أن "يسود المنطق في نهاية المطاف". وأعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب، بعد ظهر أول من أمس الأربعاء، تعليقاً موقتاً لمدة 90 يوماً على بعض الرسوم الجمركية المفروضة على معظم الدول، مما أدى إلى انتعاش الأسواق، إذ شهدت الأسهم ارتفاعاً ملحوظاً، ما منح شركات الطيران دفعة قوية بعد أسابيع من الأداء الضعيف. وارتفعت أسهم شركة "دلتا" بنسبة 23 في المئة أول من أمس الأربعاء، فيما قفزت أسهم "يونايتد إيرلاينز" بنسبة 26 في المئة، و"أميركان إيرلاينز" بنسبة 23 في المئة أيضاً، مستفيدة من التعليق الموقت للرسوم الجمركية، ومع ذلك، فإن التحديات التي تواجه شركات الطيران لا تزال تتفاقم. سياسات ترمب التجارية أثرت في السفر وبات العديد من المستهلكين يؤجلون حجوزات السفر بسبب القلق من ارتفاع الأسعار وضعف الاقتصاد، وتراجعت رحلات السفر الحكومية بصورة حادة في ظل إجراءات خفض الكلف في واشنطن، وتباطأت كذلك الحجوزات المربحة للشركات، مما أدى إلى فقدان شركات الطيران القدرة على تسعير التذاكر، وهو ما دفعها إلى خفض الأسعار في محاولة لجذب المسافرين المترددين. كذلك، أثرت سياسات ترمب التجارية في السفر العابر للحدود، إذ تراجع السفر من كندا إلى الولايات المتحدة، وجددت حكومات أوروبية تحذيراتها في شأن السياسات الحدودية الأميركية. وأدت المخاوف في شأن خطة الرسوم الجمركية التي يتبناها ترمب إلى تراجع إضافي في أسهم شركات الطيران خلال الأسبوع الماضي. وقالت رئيسة شركة إدارة السفر "وورلد ترافل إنك" إريكا مور، إلى صحيفة "وول ستريت جورنال" إن "الوضع بدأ يبدو وكأنه ليس مجرد اتجاه مؤقت، إذ إنه بدأ يكتسب زخماً متصاعداً مثل كرة الثلج". اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) وكشف استطلاع أجرته شركة "فيوتشر بارتنرز" هذا الأسبوع أن نحو 70 في المئة من المسافرين ينوون إجراء تغييرات على خطط سفرهم خلال الأشهر الستة المقبلة بسبب المخاوف الاقتصادية، وتشمل هذه التغييرات السفر بصورة أقل، أو تقصير مدة الرحلات، أو حتى إلغائها بالكامل. ويرى مسؤولو شركات الطيران أن الطلب لا يزال قوياً من العملاء الميسورين الذين يدفعون أسعاراً مرتفعة للمقاعد الممتازة والرحلات الدولية الطويلة، لكن يبقى السؤال ما إذا كان هذا الاتجاه سيستمر في حال تفاقم التباطؤ الاقتصادي وشعور أوسع بين المستهلكين بالتدهور المالي؟. وقال رئيس "دلتا" غلين هاوينستين، خلال اتصال هاتفي مع المستثمرين "نراقب الوضع من كثب، حتى الآن لم نر أي تراجع في هذا القطاع". مراجعة التوقعات وكانت شركات مثل "أميركان إيرلاينز" و"ساوث ويست" قد حذرتا الشهر الماضي من أن نتائج الربع الأول من هذا العام ستكون أضعف من المتوقع، ويتوقع المحللون أن تضطر الشركات إلى مراجعة توقعاتها المتفائلة. على رغم ذلك، أكدت "دلتا" أول من أمس الأربعاء أنها تتوقع "ربحية قوية" في عام 2025، مشيرة إلى أنها ستقدم المزيد من التفاصيل عندما تتضح ظروف السوق بصورة أكبر، وأسهمت تعهدات "دلتا" بخفض وتيرة نموها وتعليقات مسؤوليها حول صمود الطلب على السفر الفاخر والدولي في طمأنة المستثمرين القلقين، الذين كانوا يتخوفون من سيناريو أكثر تشاؤماً. وقال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران منخفضة الكلفة "أفيلو إيرلاينز" أندرو ليفي "لقد رأينا بالتأكيد أن المستهلكين أصبحوا أكثر حذراً في كيفية إنفاق أموالهم"، مضيفاً "أنا متفائل في شأن الصيف"، مستدركاً "لكنني أعلم أن الوقت لا يزال مبكراً جداً للشعور بالاطمئنان حيال ذلك". لكن لا يزال هناك بعض المستهلكين بخططهم، فعلى سبيل المثال، يخطط بيل ميتشيل وزوجته للقيام بجولة بحرية حول سواحل دالماتيا وأمالفي في أوروبا، حتى وإن كان ذلك يعني تجاهل محفظته الاستثمارية. وقال بيل ميتشيل، البالغ من العمر 76 سنة "فكرت لفترة وجيزة، ربما يجب علي التراجع عن هذه الفكرة لأننا لسنا متأكدين مما سيحدث أو كيف ستبدو حسابات التقاعد الخاصة بي"، مضيفاً "أنا لست أصغر سناً، إذا كنت سأفعل ذلك، يجب أن أفعله بسرعة نسبية". من جانبه، قال جيد ماير، الذي كان عاطلاً من العمل جزءاً من العام الماضي، "على رغم أنني حصلت على وظيفة جديدة، إلا أنني أردت أن أكون حذراً"، مضيفاً "كنت جالساً من دون تخطيط كبير للصيف أو النصف الثاني من العام لأنني لا أعرف ما الذي سيحدث".

"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب
"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب

البورصة

time٠٩-٠٤-٢٠٢٥

  • أعمال
  • البورصة

"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب

أكد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الأمريكية 'دلتا إيرلاينز' إد باستيان أن عدم اليقين الاقتصادي الواسع حول التجارة العالمية بسبب تعريفات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أدى إلى توقف جزء كبير من خطط نمو الشركة. وقال رئيس الشركة – في تصريحات اليوم – إن الحرب التجارية تؤدي إلى تقلص التوقعات لإنفاق الشركات والأسر وخفض الحجوزات في قطاع السفر الجوي. وأضاف باستيان: 'في هذه البيئة بطيئة النمو، نقوم بحماية الهوامش الربحية والتدفق النقدي من خلال التركيز على خفض نمو الطاقة المخطط له في النصف الثاني من العام الجاري مع إدارة التكاليف والنفقات الرأسمالية بنشاط'، مشيرا إلى أنه في الربع الأول، كسبت دلتا 240 مليون دولار، أو 37 سنتا للسهم الواحد وقبل عام، كسبت 37 مليون دولار، أو 6 سنتات للسهم الواحد. ولفت إلى تضرر القطاع هذا العام حيث وضع المستثمرون، الذين يتوقعون مشكلة من ارتفاع التعريفات الجمركية، أموالهم في مكان آخر. ونوه إلى انخفاض الأسهم بنسبة 41% هذا العام لشركة الطيران الأكثر ربحية في البلاد وهي أفضل من منافسيها أمريكان ويونايتد.

"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب
"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب

بوابة الأهرام

time٠٩-٠٤-٢٠٢٥

  • أعمال
  • بوابة الأهرام

"دلتا إيرلاينز" الأمريكية توقف خطط النمو بسبب تعريفات ترامب

أ ش أ أكد الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الأمريكية "دلتا إيرلاينز" إد باستيان أن عدم اليقين الاقتصادي الواسع حول التجارة العالمية بسبب تعريفات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أدى إلى توقف جزء كبير من خطط نمو الشركة. موضوعات مقترحة وقال رئيس الشركة - في تصريحات اليوم /الأربعاء/ - إن الحرب التجارية تؤدي إلى تقلص التوقعات لإنفاق الشركات والأسر وخفض الحجوزات في قطاع السفر الجوي. وأضاف باستيان: "في هذه البيئة بطيئة النمو، نقوم بحماية الهوامش الربحية والتدفق النقدي من خلال التركيز على خفض نمو الطاقة المخطط له في النصف الثاني من العام الجاري مع إدارة التكاليف والنفقات الرأسمالية بنشاط"، مشيرا إلى أنه في الربع الأول، كسبت دلتا 240 مليون دولار، أو 37 سنتا للسهم الواحد وقبل عام، كسبت 37 مليون دولار، أو 6 سنتات للسهم الواحد. ولفت إلى تضرر القطاع هذا العام حيث وضع المستثمرون، الذين يتوقعون مشكلة من ارتفاع التعريفات الجمركية، أموالهم في مكان آخر. ونوه إلى انخفاض الأسهم بنسبة 41% هذا العام لشركة الطيران الأكثر ربحية في البلاد وهي أفضل من منافسيها أمريكان ويونايتد.

تطلق دلتا معلومات عن الطاقم على متن الطائرة التي تحطمت ، انقلبت في تورنتو
تطلق دلتا معلومات عن الطاقم على متن الطائرة التي تحطمت ، انقلبت في تورنتو

وكالة نيوز

time٢١-٠٢-٢٠٢٥

  • أعمال
  • وكالة نيوز

تطلق دلتا معلومات عن الطاقم على متن الطائرة التي تحطمت ، انقلبت في تورنتو

صفق طاقم دلتا من أجل 'استجابة الكتاب المدرسي' في تحطم طائرة تورنتو كشفت Delta Air Lines عن معلومات حول الطاقم على متن رحلة من Minneapolis تحطمت وانقلبت رأسا على عقب في مطار تورنتو بيرسون الدولي يوم الاثنين. يقول المسؤولون إن القبطان قد تم تعيينه من قبل خطوط ميسابا في أكتوبر 2007 ، والتي اندمجت مع خطوط Pinnacle Airlines في عام 2012 لتشكيل Endeavor Air ، وهي شركة تابعة لشركة Delta. بالإضافة إلى ذلك ، فقد عمل كقائد في الخدمة الفعلية وفي قدرات التدريب التجريبي وسلامة الطيران. تعلمت CBS News أن أول ضابط تخرج من إحدى الجامعات مع برنامج طيران معتمد ومحترم جيدًا ، وبالتالي تمكنت من البدء في العمل مع أقل من 1500 ساعة بموجب شهادة طيار النقل الجوي المقيد. عبرت علامة 1500 ساعة وحصلت على شهادة ATP الكاملة في يناير 2023 ، وهي أعلى شهادة تجريبية على مستوى الولايات المتحدة ، قبل إكمال التدريب في أبريل الماضي ، وهي تطير إلى Endeavor منذ ذلك الحين. تقول دلتا إن تجربة رحلتها 'تجاوزت الحد الأدنى من المتطلبات' التي تحددها اللوائح الفيدرالية. وقالت مصدر مألوف لـ CBS News: لم تكن هناك 'أي أعلام حمراء' حول مهاراتها التجريبية. وأضافت دلتا أن المطالبات التي تنتشر عبر الإنترنت بدعوى أن القبطان والموظف الأول قد فشلوا في أحداث التدريب كانت خاطئة ، وأن كلا من أفراد الطاقم هم معتمدون من إدارة الطيران الفيدرالية لشغل وظائفهم. وقال إد باستيان الرئيس التنفيذي لشركة دلتا إير باستيان في مقابلة حصرية مع CBS Mornings: 'كل هؤلاء الطيارين يتدربون على هذه الشروط'. 'إنهم يطيرون تحت جميع أنواع الشروط في جميع المطارات التي نقيمها فيها ، لذلك لا يوجد شيء محدد فيما يتعلق بالتجربة التي أتطلع إليها.' ما الذي تسبب في تحطم الاثنين لا يزال قيد التحقيق من قبل مجلس سلامة النقل الكندي ومجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي وإدارة الطيران الفيدرالية. يوم الثلاثاء ، أكد المسؤولون أن الصندوق الأسود للطائرة قد تم استرداده. ضربت الطائرة التي تديرها Endeavor Air شريط الهبوط عند وصولها إلى مطار تورنتو في حوالي الساعة 1:15 مساءً ، وفقًا لدلتا. الصور والفيديو من الحادث أظهرت طائرة CRJ-900 تصطاد النار عندما ضربت الرصيف والشروع في الدوران الجانبي أثناء الانزلاق عبر المطار ، وفقدان ذيلها وكلا الجناحين على طول الطريق. يوم الأربعاء ، قال متحدث باسم دلتا تقدم شركة الطيران 30،000 دولار للمسافرين الذين كانوا على متن الرحلة. يقول متحدث باسم الشركة إن فريق رعاية دلتا يخبر الركاب بأن 'هذه الإيماءة ليس لها سلاسل مرتبطة ولا تؤثر على الحقوق'. اعتبارًا من يوم الخميس ، كان جميع الركاب الـ 21 الذين أصيبوا في الحادث تم إطلاق سراحه من المستشفى. كل 80 شخصًا على متن الطائرة 4819 – 76 ركاب وأربعة من أفراد الطاقم – نجوا من حادث الحاجز الناري.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store