أحدث الأخبار مع #بالبنزين
مصرس
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- مصرس
«تلاعب في العدادات وخلطات سامة».. 5 نصائح لحماية سيارتك من «غش البنزين»
أثارت شكاوى عدد من المواطنين بشأن وقائع غش البنزين، حالة من الجدل خلال الأيام الماضية، وأعلنت وزارة البترول عن نتائج تحليل العينات بشأن جودة منتج البنزين المطروح بالأسواق المحلية، لتكشف عن وجود بعض العينات غير المطابقة للمواصفات. ويلجأ بعض أصحاب المحطات إلى حيل متعددة لتحقيق أرباح غير مشروعة، مما يثير تساؤلات حول آليات حماية المستهلك من الوقوع في فخ الوقود المغشوش، حيث كشف الخبير البترولى الدكتور جمال القليوبى أبرز الطرق المستخدمة لغش البنزين.1. خلط البنزين بمواد أخرىخلط البنزين بمواد أرخص: مثل الكيروسين أو الماء، مما يقلل من نقاء البنزين ويؤثر على كفاءة السيارة.استخدام مواد مضافة رديئة الجودة: لتحسين الكمية على حساب الجودة.2. التلاعب بعداد المضخةتغيير معايرة المضخة: بحيث تظهر كمية أكبر من الوقود على العداد مما يتم ضخه فعليًا.استغلال ضغط الهواء: يمكن استخدام ضغط الهواء لزيادة الكمية الظاهرة دون زيادة الكمية الفعلية.3. التلاعب في الجودةبيع بنزين 80 على أنه 92: حيث يتم خلط البنزين منخفض الأوكتان ببعض المواد الكيميائية لزيادة الرقم الظاهري.تقليل نسبة الأوكتان: مما يؤدي إلى ضعف الأداء وزيادة استهلاك الوقود.4. التلاعب بالفواتيرإصدار فواتير بكميات أكبر: مقارنة بالكمية الفعلية التي تم تعبئتها.احتساب ضرائب أو رسوم إضافية غير مبررة: لتضخيم الفاتورة.كيف تحمي نفسك؟وقدم الخبير البترولي، 5 نصائح لتجنب التعرض لغش البنزين، وهي:1. استخدم محطات وقود موثوقة: تجنب المحطات غير المعروفة أو التي يتكرر الشكوى منها.2. راقب العداد أثناء التعبئة: تأكد من أن العداد يبدأ من الصفر.3. افحص جودة الوقود: إذا شعرت بانخفاض مفاجئ في الأداء أو زيادة استهلاك الوقود، فقد يكون البنزين مغشوشًا.4. احتفظ بالفواتير: للرجوع إليها في حالة الشكوى.5. استخدام التطبيقات الرسمية: مثل تطبيقات وزارة البترول للتحقق من المحطات الموثوقة.كيف يتم غش البنزين؟تتنوع أساليب الغش في نوعية البنزين ما بين إضافة الكيروسين أو المياه على البنزين أو خلط البنزين بأنواع أقل منه 92 أو 80.- كيف تعرف أن بنزين السيارة مغشوش بالمياه؟التقطيع وصوت غريب بالمحركعلامات اذا حدثت أثناء السير فإنه يجب الانتباه إلى أن البنزين مغشوش نتيجة خلطه بالماء ما يؤدى إلى خلل بالمحركدخان أسود من الشكمانحيث يظهر أدخنة سوداء أو قاتمة اللون بكثافة خارجة من شكمان السيارة نتيجة عدم الاحتراق يحدث نتيجة خلط البنزين 95 أو 92 بالبنزين 80لون البنزين ورائحتهاذا كانت لديك خبرة أو بمساعدة مختص يمكنك التأكد من لون ورائحة البنزين فبعد إضافة الماء أو مواد كيميائية والوسائل الاخرى في الغش يتغير لون ورائحة البنزين.الاستهلاك أسرعفي حالة غش البنزين فإن معدلات الاستهلاك تكون أسرع من المعدل العادى كما يمكنك استشارة الميكانيكى لفحص السيارة في حالة عدم التأكد من طبيعة البنزين.كيف يمكن تلافي غش البنزين؟ * الانتباه لأى أعطال أو تغير في صوت المحرك. * تموين السيارة من مكان محدد والتعامل مع محطات بنزين موثوق فيها. * إذا شعرت بالشك في جودة البنزين عليك بالكشف على السيارة في أسرع وقت حتى لا يحدث تلف للمحرك. * الكشف الدورى على السيارة والموتور لاكتشاف أي عطل خفى . * التبليغ عن المحطات التي تغش البنزين لحماية نفسك والآخرين. * وضع كاميرات مراقبة على المحطات تعمل بنظم تصوير ومراقبة من قبل وزارة التموين البترول.
الأسبوع
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الأسبوع
مواصفات تويوتا كورولا كروس 2026 بتصميم جديد من الداخل والخارج
تويوتا كورولا كروس 2026 شيماء ياسر تويوتا كورولا كروس 2026.. كشفت شركة «تويوتا» عن التحديثات الجديدة، التي ستتواجد في طرازها الجديد تويوتا كورولا كروس2026، وتعتبر كورولا كروس هي أصغر سيارة دفع رباعي من تويوتا. تويوتا كورولا كروس 2026 وتستعرض بوابة «الأسبوع» للمتابعين والقراء كل ما يخص مواصفات تويوتا كورولا كروس 2026، خلال السطور التالية: مواصفات تويوتا كورولا كروس 2026 المحرك: -لا تزال تويوتا كورولا كروس 2026، مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات بقوة 169 حصانًا، وكما تتميز كورولا كروس التي تعمل بالبنزين والكهرباء بنظام هجين بقوة 196 حصانًا. - وسيبلغ استهلاك تويوتا من الوقود للطراز الهجين 42 ميلًا للغالون الواحد مجتمعةً، وينخفض هذا التقدير إلى 32 ميلًا للغالون الواحد مجتمعةً في الطرازات غير الهجينة. - بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي هو نظام الدفع الافتراضي في كورولا كروس الهجينة، ولكن الطراز الذي يعمل بالبنزين فقط يوفر خيار الدفع الأمامي أو الرباعي. التصميم الداخلي: وفي الداخل، أعادت تويوتا تصميم الكونسول الوسطي، وأصبح هناك مساحة أكبر حول لوحة الشحن اللاسلكي أسفل الكونسول الوسطي، وناقل الحركة جديد أيضًا، والإطار المحيط به ذو سطح غير لامع يُفترض أن يصد بصمات الأصابع والغبار بشكل أفضل من الطراز السابق ذي اللون الأسود اللامع، لا تزال شاشة اللمس بقياس 8.0 بوصات قياسية، ولكن في الفئات الأعلى، ستحصل على شاشة لمس جديدة بقياس 10.5 بوصات. التجهيزات: - تأتي شبكة التهوية في سيارة Corolla Cross التي تعمل بالغاز جديدة أيضًا، كما تقدم سيارة SUV الصغيرة من تويوتا الآن شاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة. - وإلى جانب خيارات العجلات الجديدة وألوان الطلاء، أصبحت سيارة Corolla Cross المحدثة متاحة الآن بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة. - وتعتمد كلٌّ من كورولا كروس العادية وكورولا كروس الهجينة، اللتان تعملان بالبنزين، شبكات أمامية جديدة ومصدات مُعدّلة، ويكتسب الطراز الأول مظهرًا أكثر صلابةً بإطار أسود وشبكة أمامية على شكل صندوق بيضاوي، مستوحاة على ما يبدو من شاحنات تويوتا TRD، وفي السابق، كان الطراز الهجين يتميز بشبكة أمامية فريدة، ولا يزال كذلك، أما الآن، فتبدو مقدمة السيارة أكثر أناقة، بتصميم شبكي يطابق لون الهيكل، ويشبه مقدمة تويوتا كامري. - كما احتوت السيارة على ألوان طلاء جديدة وتصاميم عجلات عصرية هي أيضًا من السمات المميزة لتحديثات منتصف العمر، وتتوفر مجموعة عجلات رمادية داكنة مقاس 18 بوصة لفئة XLE، أما فئة XSE، فتتحول العجلات نفسها إلى اللون الأسود، وبالحديث عن اللمسات السوداء، تتميز كورولا كروس هايبرد SE وXSE بسقف أسود نفاث مع طلاء أزرق كافالري الجديد. سعر تويوتا كورولا كروس 2026 والجدير بالذكر، أن تويوتا، لم تُعلن حتى الآن عن سعر كورولا كروس 2026، ومن المتوقع أن يبدأ سعر طراز البنزين من حوالي 26 ألف دولار، بينما من المرجح أن يبدأ سعر الطراز الهجين من حوالي 30 ألف دولار.
اذاعة طهران العربية
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- اذاعة طهران العربية
ثورة في ترشيد استهلاك الطاقة بمنتج إيراني
نجح "قاسم كاظمي"، وهو ميكانيكي شيرازي يتمتع بخبرة 45 عاما في مجال السيارات وأكمل 28 دورة متخصصة في إيران ودول أخرى، في الجمع بين معرفته العلمية وخبرته العملية لإنتاج جهاز يستخدم لتقليل استهلاك الوقود في المركبات والسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. وأشار "كاظمي" عن خطة إنتاج هذا الجهاز قائلا: "بدأت خطة بناء جهاز تخفيض استهلاك الوقود في ذهني في عام 2011. وتم الانتهاء من هذا الجهاز بعد خمس سنوات من البحث وثلاث سنوات من عملية التسجيل ويمكن تثبيته على جميع المركبات التي تعمل بالبنزين والديزل. وأضاف: "إن هذا الجهاز عبارة عن وحدة تحكم إلكترونية متطورة متصلة بمحرك المركبة. ويقوم بتحليل أداء المحرك في الوقت الفعلي باستخدام تعليمات ذكية والتنسيق مع وحدة التحكم الإلكترونية الرئيسية". وتابع: "يتميز هذا النظام بوظيفتين رئيسيتين، هما الضبط الدقيق لتوقيت الإشعال (التقديم والتأخير) لتحسين احتراق الوقود، والتحكم الذكي في كمية حقن الوقود وتوقيته وفقًا لاحتياجات المحرك الفعلية. ويؤدي الجمع بين هاتين الآليتين إلى زيادة كفاءة المحرك بشكل كبير". وبحسب المخترع "قاسم كاظمي"، فقد أظهرت الاختبارات الميدانية أن هذا الجهاز قادر على تقليل استهلاك الوقود في المركبات التي تعمل بالبنزين بنسبة 20 في المائة، كما أنه يمكنه زيادة كفاءة المحرك، خفض انبعاثات الملوثات مثل ثاني أكسيد الكربون (CO ۲) وأكاسيد النيتروجين (NOx)، وفي الوقت نفسه زيادة العمر الإنتاجي للمحرك. "تم تسجيل هذا الجهاز في منظمة براءات الاختراع والتسجيل الإيرانية، مما يشير إلى أنه لا يوجد نموذج مماثل محليًا أو أجنبيًا من قبل. ومن المتوقع أن يحدث هذا الجهاز ثورة في اقتصاد الطاقة، البيئة و صناعة النقل في البلاد". وقال هذا المخترع الشيرازي عن الفوائد الواسعة لهذه التقنية: "سيتم من خلال تركيب هذا الجهاز، توفير ملايين اللترات من الوقود سنويا، ستقل تكاليف السفر للسائقين، سيتم تقليل تلوث الهواء، كما ستنخفض تكاليف صيانة المركبات". "بالإضافة إلى حصوله على براءة الاختراع، حصل هذا الجهاز أيضًا على التراخيص اللازمة للإنتاج". واختتم "قاسم كاظمي" حديثه معربا عن أمله في أن يساهم اختراعه في الحفاظ على موارد الطاقة الوطنية و تحسين جودة الهواء في المدن الكبرى.
رواتب السعودية
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
فتح باب الحجز على تانك 300 موديل 2025 في الصين بنسخ بنزين وديزل وهجين
نشر في: 4 مارس، 2025 - بواسطة: علي احمد السيارات – في الأول من مارس، فتحت شركة جريت وول موتورز باب الحجز على طرازات تانك 300 موديل 2025 من خلال إيداع مقدم حجز بقيمة 412 دولار. والتحديثات الرئيسية في السيارة تتضمن مجموعة المحركات ومزيد من تقنيات الذكاء. ويمكن للمستهلكين الاختيار من بين إصدارات تعمل بالبنزين والديزل والهجينة القابلة للشحن Hi4-T. وجهزت السيارة تانك 300 الحالية بمحرك بنزين 2 لتر أو بنظام هجين خفيف يتضمن محرك 2 لتر ونظام 48 فولت أومحرك V6 سعة 3 لتر مع نظام هجين خفيف 48 فولت أو نظام هجين Hi4-T، بسعر يبدأ من 27.400 ألف دولار. وتأتي السيارة بتصميم خارجي يتماشي مع تصاميم تانك مع إضافة لون هيكل أصفر صحراوي جديد. يتم الاحتفاظ بتصميم الصادم العريض والمصابيح الأمامية المستديرة على الواجهة الأمامية ومقابض الأبواب التقليدية وحوامل السقف والإطار الاحتياطي الخلفي. وتأتي كل من النسخ التي تعمل بالبنزين والديزل أيضًا مع رافعة في موضع الصادم الأمامي. وتعتبر العتبات الجانبية الكهربائية وخطاف السحب اختياريين. وتبلغ الأبعاد للسيارة 4750 مم للطول و1930 مم للعرض و1927 للارتفاع وقاعدة العجلات بطول 2750 مم. وتحتوي النسخة التي تعمل بالبنزين على محرك 2.0T سعة 2 لتر من طراز E20CB بقوة قصوى تبلغ 224 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 387 نيوتن متر، بينما تحتوي النسخة التي تعمل بالديزل على محرك 2.4T من طراز E24D بقوة قصوى تبلغ 184 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 480 نيوتن متر. كما تعمل النسخة الهجينة القابلة للشحن Hi4-T بمحرك 2.0T ولديها مدى كهربائي خالص يبلغ 105 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، يأتي ناقل الحركة أوتوماتيك 9 سرعات مطور في الصين ، ويدعم 10 أوضاع قيادة. في هذا الوقت، لا تزال بقية مواصفات مجموعة المحركات بحاجة إلى الكشف عنها رسميًا. وتم تجهيز مقصورة القيادة بعجلة قيادة على شكل حرف D، ولوحة عدادات مقاس 12.3 بوصة، وشاشة تحكم مركزية انسيابية جديدة مقاس 14.6 بوصة، ووسادات شحن لاسلكية سريعة مزدوجة جديدة للهواتف المحمولة بقوة 50 وات. وتم تحديث نظام الصوت ليتكون من 12 مكبر صوت مع إلغاء الضوضاء النشط والمقاعد مصنوعة من جلد نابا. المصدر: السيارات
سرايا الإخبارية
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- صحة
- سرايا الإخبارية
دراسة: غبار مكابح السيارة أخطر من العادم!
سرايا - يرتبط التعرض لتلوث الهواء بحوالي 7 ملايين حالة وفاة مبكرة سنوياً في جميع أنحاء العالم. وغالباً ما يتم تصوير انبعاثات عوادم الديزل على أنها السبب الرئيسي، وهذا صحيح وفق أبحاث سابقة، ومع ذلك، تظهر أحدث الأبحاث أن الغبار الناتج عن وسادات المكابح (الفرامل) قد يكون أكثر ضرراً للرئتين. ويسمى الغبار الناتج عن تآكل الطريق والإطارات والمكابح "الانبعاثات غير العادمة"، هو الآن النوع الرئيسي من الانبعاثات من النقل البري، متجاوزاً انبعاثات العادم في العديد من البلدان الأوروبية. ومن بين هذه الانبعاثات، غالباً ما يكون غبار المكابح (الفرامل) هو المساهم الرئيسي، لكنه لم يخضع للتنظيم بعد. هناك قدر أقل بكثير من المعلومات المعروفة عن التأثيرات الصحية المحتملة لغبار الفرامل مقارنة بغبار عوادم الديزل. وفي بحث نشره "ذا كونفيرسيشن" للباحثين جيمس باركين ومات لوكسهام من جامعة ساوث هامبتون، تمت زراعة خلايا في المختبر لتقليد بطانة الرئة، وتعريضها لخلايا غبار المكابح وغبار عوادم الديزل. أمراض الرئة وبحسب "مديكال إكسبريس"، ثبت أن غبار مكابح السيارة أكثر ضرراً بشكل ملحوظ لهذه الخلايا، عبر تدابير مختلفة مرتبطة بأمراض الرئة مثل السرطان والربو. ومن المثير للاهتمام أن الباحثين وجدا أن إزالة النحاس من غبار الفرامل يقلل من هذه التأثيرات. وعلى الرغم من ذلك، فإن اللوائح الحالية الخاصة بالمركبات في معظم أنحاء العالم تستهدف فقط انبعاثات العادم. وسادات الفرامل وتوصل الباحثان إلى أن "إعادة صياغة وسادات الفرامل إحدى الطرق لتقليل العبء الصحي المحتمل الذي تفرضه هذه الانبعاثات". وكانت وسادات الفرامل تحتوي في السابق على ألياف الأسبستوس للتعامل مع ارتفاع درجة الحرارة. وعندما تم حظر الأسبستوس عام 1999 بسبب ارتباطه بأمراض الرئة، أدى هذا إلى قيام صناعة السيارات بتصميم بطانات وسادات فرامل جديدة، بما في ذلك وسادات عضوية خالية من الأسبستوس (NAO) تستخدم عادة في المركبات اليوم. وقد وجد البحث الجديد أن انبعاثات وسادات المكابح أكثر سمية على الرئة. كما وجد البحث أن هذا النحاس يمكن أن يدخل داخل خلايا الرئة المكشوفة. والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه عندما عالج الباحثان غبار الفرامل هذا بمادة كيميائية لتحييد النحاس، فقد تضاءلت آثاره السامة. ما يعني أن النحاس يسبب على الأقل بعض الخصائص الضارة لهذا الغبار. ويأتي ما يقرب من نصف النحاس الموجود في الهواء، الذي نتنفسه، من تآكل الفرامل والإطارات. السيارة الكهربائية ليست مثالية في حين أن التحول إلى المركبات الكهربائية سيقضي على انبعاثات العادم، والتي تشمل الغازات السامة وكذلك الغبار، فإنه لن يقضي على غبار الطريق والإطارات والمكابح. وتشير الدراسات إلى أن المركبات الكهربائية، نظراً لأنها تميل إلى أن تكون أثقل وزناً، يمكن أن تولد غباراً غير عادم أكثر من المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل. وقد تم تجهيز بعض المركبات الكهربائية بأنظمة فرامل متجددة تسمح للمحرك بالعمل كمولد، ما يؤدي إلى إبطاء السيارة. ومع ذلك، لا تزال المركبات الكهربائية مزودة بأنظمة فرامل احتكاكية، والتي تساعد في إيقاف السيارة تماماً، لذلك لا تزال تولد غبار الفرامل الضار.
