أحدث الأخبار مع #بالكيروسين
مصراوي
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- مصراوي
ليس بالماء فقط.. كيف تتم عملية غش البنزين وطرق اكتشافها؟
القاهرة - (مصراوي): لا صوت يعلو في مصر هذه الأيام فوق الحديث على البنزين غير المطابق للمواصفات القياسية، إذ اشتكى المئات من تضرر سياراتهم وتلف مضخات الوقود "طرمبة البنزين" بسبب تدني جودة الوقود. وبالرغم من الرقابة التي تفرضها كل من وزارات البترول والثروة المعدنية والتموين والتجارة الداخلية على الأسواق، إلا أن ذلك لمن يمنع البعض من التلاعب في البنزين. وأعلنت وزارة البترول قبل أيام، عن ثبوت عدم مطابقة نحو 5 عينات من أصل 807 عينة تم سحبها من محطات وقود منتشرة بأنحاء الجمهورية. ويعتقد البعض أن عملية غش البنزين لتحقيق أرباح مضاعفة من بيعه قاصرة على الخلط بالماء، إلا أنه بحسب خبراء عملية الغش تتم بعدة طرق أبرزها الآتي: 1- خلط البنزين بمواد أرخص: أكثر الطرق شيوعًا، ويتم فيها خلط البنزين بمواد أرخص مثل: * التخفيف بالكيروسين (الجاز) وهو مشتق بترولي سعره أرخص من البنزين، لكنه يحترق بشكل مختلف وقد يسبب أضرارًا للمحرك. * التخفيف بالديزل وينتج عنه أضرارًا مباشرة لمحركات البنزين، خاصةً في البخاخات والمضخة. * خلط البنزين بمواد مذيبة أو زيوت خفيفة مثل الزيوت الصناعية أو المذيبات الرخيصة، وقد تؤدي إلى تآكل الأجزاء الداخلية في دورة الوقود. 2- تخزين الوقود في خزانات ملوثة أو صدئة: في بعض الحالات لا تكون عملية خلط البنزين بشكل عمدي، إذ أن تخزينه في خزانات قديمة أو غير نظيفة يؤدي إلى: * انتقال شوائب وصدأ إلى خزان السيارة. * انسداد الفلتر والمضخة. 3- التلاعب في عدادات المضخة: بعض محطات الوقود تغش عبر الأجهزة نفسها: * زيادة القراءة على العداد دون ضخ كمية البنزين الحقيقية. * استخدام برمجيات أو معدات داخلية تعدّل الكمية أو السعر. 4- خلط البنزين بالماء: يتم أحيانًا خلط البنزين بـكميات صغيرة من الماء، خصوصًا إذا لم يكن هناك فصل جيد في خزانات المحطة. هذا يؤدي إلى: * اهتزازات قوية في المحرك. * تآكل في نظام الحقن والاحتراق. * صدأ في الخزان أو في أنابيب الوقود. كيف تكتشف البنزين المغشوش؟ * رائحة غريبة أو نفاذة أكثر من المعتاد. * ضعف عزم السيارة فجأة بعد التزود. * استهلاك مرتفع وغير مبرر. * صوت غير معتاد في المحرك أو البخاخات. اقرأ أيضًا:
الوسط
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الوسط
وصول 51 سفينة تجارية وناقلة وقود إلى ميناء المنطقة الحرة جليانة خلال أبريل
شهد ميناء المنطقة الحرة جليانة حركة ملاحية نشطة خلال أبريل الماضي، بوصول 51 سفينة تجارية وناقلة وقود إلى الأرصفة المخصصة بالميناء، وفق ما أعلنه رئيس قسم الخدمات البحرية، سمير النبال. وقال النبال في تصريح إلى «بوابة الوسط»، اليوم الأحد، إن الرصيف النفطي استقبل 14 ناقلة وقود، توزعت بين أربع ناقلات لغاز الطهي، وأربع لناقلات الديزل، وأربع ناقلات بنزين، بالإضافة إلى ناقلة واحدة محملة بالكيروسين وأخرى بالزيت الثقيل. كما استقبلت أرصفة الميناء 37 سفينة تجارية محمّلة ببضائع متنوعة؛ حيث جرى تفريغ الشحنات بحضور مباشر لوكلاء الملاحة وممثلين عن جمعية النقل. وفي سياق متصل، جرى تدشين خط ملاحي جديد خلال الشهر نفسه للربط بين موانئ الصين وميناء دبي والمنطقة الحرة جليانة، في خطوة وصِفت بأنها تعزز حركة التجارة وتوسِّع من الروابط البحرية للمنطقة. وفي 23 أبريل الماضي، شهد ميناء المنطقة الحرة جليانة في بنغازي تدشين خط ملاحي جديد يربط الميناء بالموانئ الرئيسية في كل من الصين والإمارات، في خطوة اعتُبرت دفعة قوية لقطاع الشحن البحري وتعزيزاً لمكانة ليبيا كمركز لوجستي إقليمي. عمليات تفريغ إحدى السفن التجارية بالمنطقة الحرة جليانة في بنغازي خلال شهر أبريل 2025. (المنطقة الحرة جليانة) عمليات تفريغ إحدى السفن التجارية بالمنطقة الحرة جليانة في بنغازي خلال شهر أبريل 2025. (المنطقة الحرة جليانة) رئيس قسم الخدمات البحرية بالمنطقة الحرة جليانة سمير النبال. (المنطقة الحرة جليانة)
روسيا اليوم
١٤-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- روسيا اليوم
بدء اختبارات نموذج تجريبي للمرحلة الأولى من صاروخ "سويوز-5" الفضائي الروسي الواعد
وقد تم إرسال نموذج تجريبي للمرحلة الأولى من الصاروخ الواعد "سويوز-5" إلى مركز الاختبارات العلمية لصناعة الصواريخ الفضائية (التابع لـ"روس كوسموس"). وأشارت الشركة الحكومية إلى أن "مركز الصواريخ والفضاء "بروغريس" أرسل النموذج التجريبي للمرحلة الأولى من صاروخ "سويوز-"' إلى مركز الاختبارات العلمية لصناعة الصواريخ الفضائية حيث ستجري اختبارات باردة واختبارات نارية على المنصة." وأشارت "روس كوسموس" إلى أن هذه خطوة مهمة في إنتاج صاروخ فضائي من جيل جديد، كما أضافت الشركة أن خزانات الوقود والمؤكسد في المرحلة الأولى للصاروخ قد اجتازت دورة تجريبية أرضية بنجاح حيث تم تأكيد الخصائص المطلوبة خلال الاختبارات. يذكر أن "سويوز-5" يعد صاروخا روسيا واعدا من الفئة المتوسطة ويتميز بقدرة كبيرة. ويتم تطويره لإطلاق المركبات الفضائية المأهولة وغير المأهولة إلى المدارات القريبة من الأرض. ومن المقرر أن يتم إطلاق أول صاروخ من هذا النوع في نهاية ديسمبر 2025. وتم تصميم "سويوز-5" ليحل محل صواريخ "سويوز-2" الحالية، مع تحسين القدرة على نقل حمولات أثقل إلى الفضاء، ويُعتبر جزءا من استراتيجية روسيا لتحديث أسطولها من الصواريخ الفضائية وتعزيز قدراتها التنافسية في سوق إطلاق الأقمار الصناعية التجارية. ويتوقع أن يكون الصاروخ قادرا على نقل حمولات تصل إلى حوالي 17 طنا إلى المدار الأرضي المنخفض، وحوالي 5 أطنان إلى المدار الجغرافي المتزامن. وهذه القدرات تجعله مناسبا لإطلاق الأقمار الصناعية الكبيرة والمركبات الفضائية المأهولة. وسيكون "سويوز-5" صاروخا بمرحلتين، يعمل بالوقود السائل. وتستخدم المرحلة الأولى محركات تعمل بالكيروسين والأكسجين السائل، بينما ستستخدم المرحلة الثانية وقودا أكثر كفاءة. المصدر: تاس
التحري
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- التحري
محرك قد يغير مفهوم الرحلات الجوية والفضائية!
ابتكر علماء الصين، أول محرك وقود نفاث في العالم للطيران بسرعة تصل إلى 16 ماخ (19.5 ألف كيلومتر/ ساعة)، وفق ما أفادت صحيفة South China Morning Post. ووفقا للصحيفة، نجح علماء صينيون في اختبار أول محرك تفجير مائل في العالم يعمل بالكيروسين المعياري المستخدم في الطيران، ما قد يكون اختراقا محتملا في الدفع الأسرع من الصوت الذي يمكن أن يغير حدود السفر الجوي والفضائي. وقد حقق باحثون من أكاديمية العلوم الصينية في سلسلة من التجارب الرائدة التي أجروها في نفق الصدمة JF-12 في بكين، الذي يحاكي ظروف الطيران بسرعة عالية على ارتفاعات تزيد عن 40 كيلومترا، موجات تفجير مائلة مستقرة باستخدام وقود الطائرات RP-3 – الكيروسين الشائع. وتشير مجلة Journal of Experiments in Fluid Mechanics الصينية التي نشرت نتائج التجارب، إلى أنه اتضح للباحثين أن سرعة الاحتراق في هذا المحرك أعلى بـ 1000 مرة من المحركات النفاثة التقليدية، مع قدرة تشغيلية في نطاق ماخ 6 إلى 16، وهي سرعة لا يمكن للمحركات النفاثة التقليدية تحقيقها. (روسيا اليوم)
ليبانون 24
٢٧-٠٢-٢٠٢٥
- علوم
- ليبانون 24
محرك قد يغير مفهوم الرحلات الجوية والفضائية!
ابتكر علماء الصين، أول محرك وقود نفاث في العالم للطيران بسرعة تصل إلى 16 ماخ (19.5 ألف كيلومتر/ ساعة)، وفق ما أفادت صحيفة South China Morning Post. ووفقا للصحيفة، نجح علماء صينيون في اختبار أول محرك تفجير مائل في العالم يعمل بالكيروسين المعياري المستخدم في الطيران، ما قد يكون اختراقا محتملا في الدفع الأسرع من الصوت الذي يمكن أن يغير حدود السفر الجوي والفضائي. وقد حقق باحثون من أكاديمية العلوم الصينية في سلسلة من التجارب الرائدة التي أجروها في نفق الصدمة JF-12 في بكين، الذي يحاكي ظروف الطيران بسرعة عالية على ارتفاعات تزيد عن 40 كيلومترا، موجات تفجير مائلة مستقرة باستخدام وقود الطائرات RP-3 - الكيروسين الشائع. وتشير مجلة Journal of Experiments in Fluid Mechanics الصينية التي نشرت نتائج التجارب، إلى أنه اتضح للباحثين أن سرعة الاحتراق في هذا المحرك أعلى بـ 1000 مرة من المحركات النفاثة التقليدية، مع قدرة تشغيلية في نطاق ماخ 6 إلى 16، وهي سرعة لا يمكن للمحركات النفاثة التقليدية تحقيقها. (روسيا اليوم)
