أحدث الأخبار مع #برجالعربالدولى
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
بحضور وزير البترول.. اعتماد نتائج أعمال شركة إمارات مصر عن العام المالي 2024
عقدت اليوم الجمعية العامة لشركة إمارات مصر للمنتجات البترولية ، بحضور المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية لمناقشة واعتماد نتائج أعمال العام المالي 2024. اعتماد نتائج أعمال شركة إمارات مصر عن العام المالي 2024 وخلال الجميعة، أكد المهندس كريم بدوي على متانة العلاقات بين مصر ودولة الإمارات الشقيقة على كافة المستويات السياسية والشعبية، لافتًا إلى أن هناك تعاون مثمر بين البلدين في مجالات البترول والطاقة، وأن هناك شراكة ناجحة مع شركة إمارات مصر ونتطلع إلى زيادة التعاون والتوسع فى أنشطة الشركة داخل السوق المصري، لافتًا إلى استعداد الوزارة وهيئة البترول لتقديم كافة أوجه الدعم لتحقيق ذلك خلال الفترة القادمة في ظل التوسع العمراني الذي تشهده الدولة. وجدد المهندس كريم بدوي على تأكيده على ضرورة الالتزام بإجراءات السلامة والصحة المهنية خاصة في منظومة تداول ونقل المنتجات البترولية لارتباطها بالحياة اليومية للمواطنين، موجهًا الشكر لجميع العاملين بالشركة والعاملين بالمحطات التابعة لها على جهودهم وحرصهم على تقديم الخدمات للمواطنين بكفاءة وأعلى جودة باعتبارهم يمثلون صورة القطاع أمام الجمهور. واستعرض المهندس محمد ماجد بخيت رئيس الشركة أنشطة إمارات مصر فى إنشاء وتشغيل محطات خدمة وتموين السيارات وملحقاتها من مراكز خدمة السيارات والمنافذ البيعية للأنشطة المتنوعة، لافتًا إلى التزام الشركة بتطوير وتحسين مستوى المنتجات والخدمات التي تقدمها مع أداء أنشطتها بشكل حرفي متوافق مع المعايير العالمية والتشريعات المصرية السائدة تحقيقًا لهدف عدم الإضرار بالأفراد والمهمات لتحقيق التنمية المستدامة للسلامة والصحة المهنية من خلال تطبيق أعلى معايير السلامة والصحة المهنية وحماية البيئة وبرامج تدريب للعاملين فى محطاتها القائمة ومشروعاتها قيد التنفيذ حيث تعتبر الشركة أن السلامة والصحة المهنية والبيئة هى قيم أساسية فى جميع أنشطتها حيث يتم تقييم الأداء ومتابعته دوريًا. وأوضح الأستاذ محمد جمعة مدير عام الشركة أن الشركة حققت العديد من أهدافها فى هذه المجالات وتوفير بيئة عمل آمنة بمحطات الشركة البالغة 17 محطة منتشرة فى عدد من محافظات مصر، لافتًا إلى أن هناك خطة لتوسع الشركة فى إنشاء 10 محطات جديدة فى عدد من المحافظات ستدخل على الخدمة تباعًا خلال الفترة المقبلة، كما استعرض مشروع الشركة "إمصرجيت" لتموين الطائرات بمطار برج العرب الدولى. وزير البترول يبحث مع نظيره الجزائري مجالات الاستكشاف وتنمية واستغلال الحقول لربط الغاز القبرصي بمصر.. وزير البترول يناقش تفعيل الاتفاقيات التجارية الخاصة بحقل كرونوس وانطلاقًا من مسئولية الشركة وإيمانها بالمشاركة المجتمعية وفى إطار استراتيجية المسئولية المجتمعية لقطاع البترول المصرى لدعم قطاعي الصحة والتعليم وتعزيز التنمية المستدامة للأنشطة، أوضح أن الشركة قامت بالتبرع لصالح المجلس الطبى الأعلى لقطاع البترول وكذلك للهيئة العامة للأبنية التعليمية لإنشاء مدرسة تحمل إسم "إمارات مصر " وتضم كافة المراحل الدراسية الابتدائية والإعدادية والثانوية بعدد 56 فصلًا دراسيًا. حضر الجمعية المهندس صلاح عبد الكريم الرئيس التنفيذي للهيئة المصرية العامة للبترول والمهندس معتز عاطف وكيل الوزارة لشئون مكتب الوزير والمكتب الفنى والمتحدث الرسمى للوزارة والمحاسب أشرف قطب وكيل الوزارة للشئون المالية والاقتصادية والمهندس ناصر شومان رئيس الإدارة المركزية للنقل والتسويق بالوزارة والمشرف على التجارة الخارجية بهيئة البترول، وأعضاء مجلس إدارة شركة إمارات مصر.
مصرس
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
«مطار برج العرب» بوابة جديدة لنمو قطاع الطيران والسياحة في مصر
تعتبر حركة الطيران، من أهم مؤشرات تطور الاقتصاد الوطني، حيث تعكس زيادة أعداد الرحلات الجوية والركاب قوة قطاع النقل الجوي، وازدهار السياحة، وفي هذا السياق يشهد مطار برج العرب الدولي بمحافظة الإسكندرية تطوراً ملحوظاً، والذي يعد خطوة استراتيجية نحو تعزيز حركة الطيران وزيادة عدد الركاب. اقرأ أيضاً| مطار برج العرب «أخضر» بأعلى معايير الاستدامة البيئيةوأكدت مصادر ل"بوابة أخبار اليوم"، أنه وصل عدد الركاب بمطار برج العرب الدولى خلال الشهر الماضي 169 ألفا ًو658 راكباً على ألف و449 طائرة، بعد أن كان في نفس الشهر من عام 2023، عدد الرحلات أقل.مشروعات التطوير في مطار برج العرب:بدأت السلطات المعنية بتنفيذ مشروعات تطويرية تهدف إلى تحسين البنية التحتية للمطار، بما في ذلك توسعة صالات السفر والمرافق الخدمية، إضافة إلى تحسين أنظمة التحكم في الحركة الجوية والأمن.كما تم تجديد الأنظمة الإلكترونية الخاصة بالحجز والمراقبة، لضمان أعلى درجات الأمان والكفاءة في تقديم الخدمات.ومن أبرز مشاريع التطوير، العمل على زيادة سعة المطار لاستيعاب عدد أكبر من الرحلات الجوية، خاصةً في أوقات الذروة، هذا يشمل بناء محطات جديدة وخدمات تكنولوجية مبتكرة لتسهيل الإجراءات على المسافرين.مبنى الركاب الجديد في أرقام:- تم إنشاء مبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب الدولى رقم 2 على مساحة إجمالية 40 ألف متر مربع، حيث تبلغ طاقته الاستيعابية 4.8 مليون راكب سنويًا.- إنشاء ترماك جديد بمساحة 120 ألف متر مربع، ليسع 16 طائرة متوسطه الحجم، مما يعزز من قدرات المطار التشغيلية.- موقف سيارات يسع 1000 سيارة، و51 ميني باص، و 15 أتوبيسًا.- يضم المبنى الجديد 40 كاونترا للCheck-In 20، كاونتر للجوازات بصالة السفر، و20 كاونترًا للجوازات بصالة الوصول، و 5 سيور للحقائب بصالة الوصول.- كما يحتوي المطار على قرية للبضائع على مساحة 16,714 م2، وتبلغ طاقاتها 10 آلاف طن سنويًا من البضائع.- تم تجهيزه ليضم مباني خدمية تشمل 3 محطات كهرباء، ومحطة معالجة مياه الصرف، وورشة صيانة لمعدات المطار، ومحطة رفع المياه، بالإضافة إلى خزان مياه.مبنى الركاب رقم (1):تم افتتاح مبنى الركاب رقم 1 في عام 2010، على مساحة 24 ألف م2، المبنى يحتوى على صالة السفر الدولي وممر للترانزيت وصالة الوصول، ومنطقة سيور الحقائب، هذا إلى جانب الأماكن المؤقتة المخصصة لاستقبال وتوديع المسافرين.زيادة حركة الطيران والركاب:يرتبط تطوير المطار بشكل مباشر مع زيادة حركة الطيران، ففي السنوات الأخيرة، شهد مطار برج العرب زيادة ملحوظة في عدد الرحلات الجوية القادمة والمغادرة، كما تم ربطه بعدد من الوجهات الدولية والمحلية الجديدة، هذا التطور جعل المطار نقطة إنطلاقه هامة للمسافرين من وإلى المنطقة الشمالية، مما يساهم في تنشيط السياحة الاقتصادية والتجارية.تحقيق التكامل مع القطاعات الأخرى:يعد تطوير مطار برج العرب جزءاً من رؤية مصر المستقبلية للنهوض بقطاع السياحة، حيث يعد المطار أحد المحاور الرئيسية لاستقبال السياح في الإسكندرية والمناطق المجاورة.ويعزز هذا التطوير التكامل بين المطار والقطاعات الاقتصادية الأخرى، مثل الفنادق، والمطاعم، والمراكز التجارية، مما يساهم في توفير تجربة متكاملة للمسافرين.مطار برج العرب الدولي مطار دولي مصري:يقع مطار برج العرب في حي ثان العامرية بمدينة الإسكندرية، تبلغ مساحته حوالي 8520 فداناً "34.47 كم2"، ويبعد عن وسط مدينة الإسكندرية حوالي 49 كم في الاتجاه الجنوبي الغربي، وعن مدينة برج العرب الجديدة حوالي 14 كم في الاتجاه الشرقي أنشأ للتخفيف عن مطار النزهة.الاستدامة البيئية في مطار برج العربيشهد مطار برج العرب الدولي تطوراً ملحوظاً لا يقتصر على زيادة طاقته الاستيعابية فحسب، بل يتجاوز ذلك إلى تبني استراتيجية شاملة للاستدامة البيئية، مما يجعله نموذجاً يحتذى به في قطاع الطيران المصري.تم تصميم المبنى الجديد وفقاً لأحدث معايير البناء الأخضر، مع التركيز على ترشيد استهلاك الطاقة والموارد، وتم تصميم مطار برج العرب الجديد مع مراعاة الجوانب البيئية، بما في ذلك استخدام تقنيات صديقة للبيئة مثل الطاقة الشمسية وأنظمة الإضاءة الموفرة للطاقة لترشيد استهلاك الطاقة.زيادة معدلات التنمية: يهدف مطار برج العرب إلى زيادة معدلات التنمية في مختلف المحافظات من خلال تحسين البنية التحتية للمطارات.معايير الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية: يركز المشروع على معايير الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية لضمان كفاءة عالية لقطاع المطارات.زيادة الطاقة الاستيعابية: يتميز مطار برج العرب بقدرة استيعابية تصل إلى 4,800,000 راكب، بالإضافة إلى مليون و200 ألف راكب في مبنى الركاب رقم (1) الذي يتم تطويره حاليًا.
بوابة الأهرام
٠٩-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الأهرام
10 سنوات من العمل الجاد تعيد «لؤلؤة البحر المتوسط»
شبكة طرق عالمية و مترو.. و تطوير الميناء .. ومدينة خالية من العشوائيات جاء اختيار الاتحاد من أجل المتوسط مدينة الإسكندرية لتكون أول عاصمة للثقافة والحوار فى منطقة المتوسط لعام 2025 فى إطار سعى مبادرة عواصم المتوسط إلى تسليط الضوء على التنوع فى المنطقة وتعزيز التفاهم المتبادل فالإسكندرية لؤلؤة وعروس البحر المتوسط تستقبل هذا الاختيار ليس فقط باعتبارها مركزا تاريخيا للثقافة والحضارة يربط اوروبا بكل إفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط وإنما أيضا تستعيد مكانتها الحضارية بمشروعات قومية تنفذ من الدولة المصرية فى جميع المجالات الخدمية ترسم ملامح المواصفات العالمية للمدن داخل المدينة التاريخية الإسكندرية فالطفرة والعمل الجاد على مدار 10 سنوات ترسم ملامح إسكندرية جديدة من خلال مشروعات الحماية البحرية للساحل ومشروعات الطرق وتدشين محاور تنموية تفرض أحوزة عمرانية جديدة ومخططة وجهودا للإعلان عن الإسكندرية خالية من العشوائيات وشبكات صرف مياه الأمطار ومترو ومدنا من الجيل الخامس وتدشين للمنشاءات صديقة للبيئة تعيد الإسكندرية عروس البحر المتوسط من خلال معايير القرن الحادى والعشرين للاقتصاد الاخضر والبنية التحتية العالمية ومحاور التخطيط العمرانى الحديث . ومن جانبه أوضح الفريق احمد خالد محافظ الإسكندرية ان اختيار الإسكندرية يعكس القيمة العالمية للمدينة وأن الإسكندرية ليست مركزا ثقافيا وحضاريا فريدا فى المنطقة فحسب بل نموذجا ملهما للقدرة على التكيف مع التحديات الحضارية المعاصرة مشيرا الى أن استراتيجية تطوير الإسكندرية ضمن مخطط واستراتيجية الدولة المصرية لتحقيق تنمية مستدامة تضمن الاعلان عن «مدينة خالية من المناطق العشوائية» منوها الى اطلاق مشروع مشارف بمنطقة العامرية الذى سيتضمن 25 ألف وحدة سكنية لإنهاء ملف العشوائيات والمناطق المعرضة للانهيار والتى بدأت بالمناطق الأكثر خطورة من خلال المشروع التنموى «بشائر الخير»، مشيرا الى التطوير الذى تشهده المحافظة فى مجال النقل والطرق من خلال تطوير شبكة الطرق بكورنيش ومحور المحمودية التنموى بالاضافة للمشروعات القومية لمواجهة التغيرات المناخية من خلال إسترايجية متكاملة لصرف الأمطار ومشروعات الحماية البحرية مضيفا أن الإسكندرية تشهد 33 مشروعا قوميا تصل تكلفتها الى نحو 330 مليار جنيه تهدف الى إحداث نقلة نوعية بالمحافظة. تطوير ومن جانبه أوضح اللواء أحمد عبدالمعطى حواش رئيس هيئة ميناء الإسكندرية ان الدولة بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسى تعيد ميناء الإسكندرية كمركز إقليمى ولوجيسيتى عالمى وأن يكون الأكبر فى حوض البحر المتوسط مع انتهاء المشروعات المقرر انتهاؤها فى عام 2026 والتى تأتى وفقا لخطة وزارة النقل بتوجيهات الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء ووزير النقل، مشيرا، إلى أنه مع انتهاء ميناء المكس سيكون ميناء الإسكندرية الكبير والذى سيضم ميناءى الإسكندرية والدخيلة, بالإضافة إلى ميناء المكس الأكبر فى البحر المتوسط وسيزيد من قدرة الميناء على زيادة الإيرادات من خلال القدرة على التعامل مع السفن والبضائع وتوفير خدمات لوجيستية و تطوير حقيقى للنقل البحرى .. بالإضافة الى ما أعلنه الطيار وائل النشار رئيس الشركة المصرية للمطارات عن الافتتاح التجريبى للمبني الجديد بمطار برج العرب الأول من نوعه فى إفريقيا، حيث تم تصميمه ليكون «مطارا أخضر» وفقًا لأعلى معايير الاستدامة البيئية، مما يسهم فى تقليل الانبعاثات الكربونية وتحقيق الكفاءة فى استخدام الطاقة والمياه، مشيرا إلى ان أعمال التطوير تهدف لجعل مطار برج العرب الدولى مركزًا إقليميًا رئيسيًا للطيران ومثالًا على الطموح المصرى للتحول إلى مستقبل أخضر مستدام فى قطاع الطيران والمصمم بمساحة 40 ألف متر مربع ويستوعب اربعة ملايين و800 ألف راكب سنويًا مما يرفع السعة الكلية للمطار إلى 6 ملايين راكب سنويًا. شبكة مرورية بينما عرض اللواء طارق موافى رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى التابع لوزارة الاسكان المنفذ لعدد من مشروعات الطرق والكبارى بالمحافظة ان الإسكندرية تشهد طفرة حقيقة فى مجال الطرق من خلال جهود الدولة المصرية التى بدأت بإطلاق المشروع التنموى محور المحمودية الذى مثل شريانا تنمويا حقيقى لزيادة الحيز العمرانى، مشيرا إلى استمرار العمل فى مشروع توسعة الكورنيش الذى عانى من غياب التطوير والتوسعة والتى بدأت بمجموعة كبارى السادات بمنطقة العصافرة بكورنيش المحافظة والتى تبعها مشروع التوسعة الجديد الذى يشمل إقامة كوبرى محمد نجيب لتحقيق سيولة مرورية وزيادة عدد الحارات المرورية إلى 10 حارات بالإضافة إلى مجموعة كبارى السادات بشارع مصطفى كامل التى تربط الطرق الدائرية والمحاور التنموية بشرق المحافظة بالإضافة إلى محور عمر سليمان بغرب الإسكندرية لإنشاء ربط بالطريق الساحلى ومحور التعمير بالطريق الصحراوى، مشيرا إلى أن الإسكندرية تستعيد بريقها من خلال تنفيذ أضخم شبكة طرق ونقل تحقق التنمية المستدامة للمحافظة وتعيدها محورا لربط محافظات الدلتا والوجه البحرى بخدمات تليق بالمواطن المصرى. مياه الأمطار فيما أوضح الدكتور وليد عبدالعظيم عميد كلية الهندسة جامعة الإسكندرية أن كلية الهندسة جامعة الإسكندرية مثلت بيت الخبرة واستشارى مشروع انشاء مشروع صرف الأمطار بالمحافظة والذى مثل خطة عاجلة نجحت فيها جهود الدولة المصرية فى انهاء أزمة كان يعانى منها المواطن تزامنت مع التغييرات المناخية وارتفاع معدلات الامطار لتنجح خطة حقيقية وضعت معدلات الأمطار لمئة عام أمام تحد للمواجهة من خلال رؤية نفذت فى شوارع الإسكندرية وبايدى عاملة مصرية رسمت نجاحا من خلال مراحل انتهت بالقضاء على المناطق الساخنة وتدشين شبكة صرف مياه الأمطار والاستفادة من بحيرة المطار كونها أصبحت مخزن طبيعى لمياه الأمطار وربطها بالدلتا الجديدة لاستخدامات الرى ليتم تنفيذ الرؤية الإستراتيجية التى اقرها مجلس الوزراء بتقسيم الإسكندرية إلى ثلاث مراحل للعمل بتكلفة 2 مليار جنيه ومثلت مواجهة عاجلة وضعت مواجهة التغييرات المناخية وتنفيذ حلول ليست مؤقتة وانما حلول حقيقية مستمرة للأجيال بالإضافة إلى دعم محطات الصرف الصحى التى شهدت تطويرا خلال مدة تنفيذ الخطة.
