«مطار برج العرب» بوابة جديدة لنمو قطاع الطيران والسياحة في مصر

تعتبر حركة الطيران، من أهم مؤشرات تطور الاقتصاد الوطني، حيث تعكس زيادة أعداد الرحلات الجوية والركاب قوة قطاع النقل الجوي، وازدهار السياحة، وفي هذا السياق يشهد مطار برج العرب الدولي بمحافظة الإسكندرية تطوراً ملحوظاً، والذي يعد خطوة استراتيجية نحو تعزيز حركة الطيران وزيادة عدد الركاب.
اقرأ أيضاً| مطار برج العرب «أخضر» بأعلى معايير الاستدامة البيئيةوأكدت مصادر ل"بوابة أخبار اليوم"، أنه وصل عدد الركاب بمطار برج العرب الدولى خلال الشهر الماضي 169 ألفا ًو658 راكباً على ألف و449 طائرة، بعد أن كان في نفس الشهر من عام 2023، عدد الرحلات أقل.مشروعات التطوير في مطار برج العرب:بدأت السلطات المعنية بتنفيذ مشروعات تطويرية تهدف إلى تحسين البنية التحتية للمطار، بما في ذلك توسعة صالات السفر والمرافق الخدمية، إضافة إلى تحسين أنظمة التحكم في الحركة الجوية والأمن.كما تم تجديد الأنظمة الإلكترونية الخاصة بالحجز والمراقبة، لضمان أعلى درجات الأمان والكفاءة في تقديم الخدمات.ومن أبرز مشاريع التطوير، العمل على زيادة سعة المطار لاستيعاب عدد أكبر من الرحلات الجوية، خاصةً في أوقات الذروة، هذا يشمل بناء محطات جديدة وخدمات تكنولوجية مبتكرة لتسهيل الإجراءات على المسافرين.مبنى الركاب الجديد في أرقام:- تم إنشاء مبنى الركاب الجديد بمطار برج العرب الدولى رقم 2 على مساحة إجمالية 40 ألف متر مربع، حيث تبلغ طاقته الاستيعابية 4.8 مليون راكب سنويًا.- إنشاء ترماك جديد بمساحة 120 ألف متر مربع، ليسع 16 طائرة متوسطه الحجم، مما يعزز من قدرات المطار التشغيلية.- موقف سيارات يسع 1000 سيارة، و51 ميني باص، و 15 أتوبيسًا.- يضم المبنى الجديد 40 كاونترا للCheck-In 20، كاونتر للجوازات بصالة السفر، و20 كاونترًا للجوازات بصالة الوصول، و 5 سيور للحقائب بصالة الوصول.- كما يحتوي المطار على قرية للبضائع على مساحة 16,714 م2، وتبلغ طاقاتها 10 آلاف طن سنويًا من البضائع.- تم تجهيزه ليضم مباني خدمية تشمل 3 محطات كهرباء، ومحطة معالجة مياه الصرف، وورشة صيانة لمعدات المطار، ومحطة رفع المياه، بالإضافة إلى خزان مياه.مبنى الركاب رقم (1):تم افتتاح مبنى الركاب رقم 1 في عام 2010، على مساحة 24 ألف م2، المبنى يحتوى على صالة السفر الدولي وممر للترانزيت وصالة الوصول، ومنطقة سيور الحقائب، هذا إلى جانب الأماكن المؤقتة المخصصة لاستقبال وتوديع المسافرين.زيادة حركة الطيران والركاب:يرتبط تطوير المطار بشكل مباشر مع زيادة حركة الطيران، ففي السنوات الأخيرة، شهد مطار برج العرب زيادة ملحوظة في عدد الرحلات الجوية القادمة والمغادرة، كما تم ربطه بعدد من الوجهات الدولية والمحلية الجديدة، هذا التطور جعل المطار نقطة إنطلاقه هامة للمسافرين من وإلى المنطقة الشمالية، مما يساهم في تنشيط السياحة الاقتصادية والتجارية.تحقيق التكامل مع القطاعات الأخرى:يعد تطوير مطار برج العرب جزءاً من رؤية مصر المستقبلية للنهوض بقطاع السياحة، حيث يعد المطار أحد المحاور الرئيسية لاستقبال السياح في الإسكندرية والمناطق المجاورة.ويعزز هذا التطوير التكامل بين المطار والقطاعات الاقتصادية الأخرى، مثل الفنادق، والمطاعم، والمراكز التجارية، مما يساهم في توفير تجربة متكاملة للمسافرين.مطار برج العرب الدولي مطار دولي مصري:يقع مطار برج العرب في حي ثان العامرية بمدينة الإسكندرية، تبلغ مساحته حوالي 8520 فداناً "34.47 كم2"، ويبعد عن وسط مدينة الإسكندرية حوالي 49 كم في الاتجاه الجنوبي الغربي، وعن مدينة برج العرب الجديدة حوالي 14 كم في الاتجاه الشرقي أنشأ للتخفيف عن مطار النزهة.الاستدامة البيئية في مطار برج العربيشهد مطار برج العرب الدولي تطوراً ملحوظاً لا يقتصر على زيادة طاقته الاستيعابية فحسب، بل يتجاوز ذلك إلى تبني استراتيجية شاملة للاستدامة البيئية، مما يجعله نموذجاً يحتذى به في قطاع الطيران المصري.تم تصميم المبنى الجديد وفقاً لأحدث معايير البناء الأخضر، مع التركيز على ترشيد استهلاك الطاقة والموارد، وتم تصميم مطار برج العرب الجديد مع مراعاة الجوانب البيئية، بما في ذلك استخدام تقنيات صديقة للبيئة مثل الطاقة الشمسية وأنظمة الإضاءة الموفرة للطاقة لترشيد استهلاك الطاقة.زيادة معدلات التنمية: يهدف مطار برج العرب إلى زيادة معدلات التنمية في مختلف المحافظات من خلال تحسين البنية التحتية للمطارات.معايير الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية: يركز المشروع على معايير الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية لضمان كفاءة عالية لقطاع المطارات.زيادة الطاقة الاستيعابية: يتميز مطار برج العرب بقدرة استيعابية تصل إلى 4,800,000 راكب، بالإضافة إلى مليون و200 ألف راكب في مبنى الركاب رقم (1) الذي يتم تطويره حاليًا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

بوابة الفجر

منذ 3 أيام

• بوابة الفجر

وزير السياحة: الطلب على الساحل الشمالي يتجاوز الطاقة الحالية

قال الدكتور شريف فتحي، وزير السياحة والآثار، إن مصر تشهد طلبًا غير مسبوق على زيارة منطقة الساحل الشمالي، خاصة من دول أوروبا الشرقية وروسيا وكازاخستان، مشيرًا إلى أن هذا الطلب المتزايد تجاوز قدرات مطار العلمين الدولي في بعض أوقات الذروة، ما دفع الوزارة إلى التوصية بتوجيه الرحلات إلى مطاري برج العرب ومرسى مطروح لتخفيف الضغط. الطاقة الاستيعابية وأكد "فتحي" في تصريحاته مع الإعلامي خالد أبو بكر ببرنامج "آخر النهار" المذاع على فضائية "النهار" مساء السبت، أن هناك حاجة ملحة لزيادة عدد الفنادق والطاقة الاستيعابية في منطقة الساحل الشمالي، تماشيًا مع الصورة الإيجابية التي تتمتع بها مصر في الأسواق العالمية، ومع الارتفاع الملحوظ في نسب الإشغال وطلبات الحجز. وكشف عن أن عددًا من الفنادق الجديدة سيتم افتتاحها خلال العام الحالي، في إطار خطة طموحة لرفع الطاقة الفندقية وتوفير خدمات سياحية متكاملة، بما يعزز من قدرة مصر على المنافسة مع الوجهات الدولية الكبرى. الأسعار السياحية وأوضح أن نسب الإشغال في الربع الأول من العام الحالي ارتفعت بنسبة 23% مقارنة بالسنوات الماضية، التي كانت تتراوح فيها نسب النمو بين 5 و6% فقط، وهو ما يدل على تطور حقيقي في القطاع. وأشار إلى أن الأسعار السياحية شهدت كذلك زيادة بمتوسط 30%، نتيجة ارتفاع الطلب وتحسن جودة الخدمات، مضيفًا أن هذه المؤشرات تعكس ثقة الأسواق الخارجية في المقصد السياحي المصري، ونجاح الجهود الحكومية في الترويج والاستثمار في البنية التحتية السياحية.

فيتو

منذ 3 أيام

• فيتو

شريف فتحي: 30% زيادة في الأسعار السياحية والطلب على الساحل الشمالي يتجاوز الطاقة الفندقية

قال الدكتور شريف فتحي، وزير السياحة والآثار، إن مصر تشهد طلبًا غير مسبوق على زيارة منطقة الساحل الشمالي، خاصة من دول أوروبا الشرقية وروسيا وكازاخستان، مشيرًا إلى أن هذا الطلب المتزايد تجاوز قدرات مطار العلمين الدولي في بعض أوقات الذروة، ما دفع الوزارة إلى التوصية بتوجيه الرحلات إلى مطاري برج العرب ومرسى مطروح لتخفيف الضغط. وأكد فتحي خلال تصريحات ببرنامج 'آخر النهار' مع الإعلامي والمحامي الدولي خالد أبو بكر، أن هناك حاجة ملحة لزيادة عدد الفنادق والطاقة الاستيعابية في منطقة الساحل الشمالي، تماشيًا مع الصورة الإيجابية التي تتمتع بها مصر في الأسواق العالمية، ومع الارتفاع الملحوظ في نسب الإشغال وطلبات الحجز. وكشف عن أن هناك عددًا من الفنادق الجديدة سيتم افتتاحها خلال العام الحالي، في إطار خطة طموحة لرفع الطاقة الفندقية وتوفير خدمات سياحية متكاملة، بما يعزز من قدرة مصر على المنافسة مع الوجهات الدولية الكبرى. نسب الإشغال الفندقي وأوضح أن نسب الإشغال في الربع الأول من العام الحالي ارتفعت بنسبة 23% مقارنة بالسنوات الماضية، التي كانت تتراوح فيها نسب النمو بين 5 و6% فقط، وهو ما يدل على تطور حقيقي في القطاع. زيادة الأسعار السياحية وأشار إلى أن الأسعار السياحية شهدت كذلك زيادة بمتوسط 30%، نتيجة ارتفاع الطلب وتحسن جودة الخدمات، مضيفًا أن هذه المؤشرات تعكس ثقة الأسواق الخارجية في المقصد السياحي المصري، ونجاح الجهود الحكومية في الترويج والاستثمار في البنية التحتية السياحية. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

عالم المال

منذ 5 أيام

• عالم المال

القطار الكهربائي السريع.. شريان تنموي جديد بمنظومة النقل الأخضر

نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، فيديو على منصاته الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي، سلط من خلاله الضوء على الخط الأول لمشروع القطار الكهربائي السريع، باعتباره نقلة نوعية في منظومة النقل الأخضر، وشريانًا جديدًا للتنمية، ضمن رؤية الدولة لبناء منظومة نقل حديثة وآمنة تتماشى مع التطورات العالمية في مجال النقل المستدام. يأتي ذلك في ظل ما تشهده الدولة المصرية من طفرة كبيرة في قطاع النقل خلال السنوات الأخيرة، بعدما تم تدشين مجموعة من المشروعات الكبرى التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية، وتعزيز الاستدامة البيئية والاقتصادية، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين، وتقليل الازدحام المروري، بالإضافة إلى توفير وسائل نقل صديقة للبيئة. وخلال الفيديو، أوضح مدير مشروع القطار السريع، أن المشروع يتكون من ثلاث مراحل رئيسة، تبدأ المرحلة الأولى من ميناء العين السخنة مرورًا بالقاهرة والإسكندرية حتى محافظة مطروح، بطول 660 كم. ولفت 'مدير المشروع' إلى أن المرحلة الثانية من القطار الكهربائي السريع تبدأ من حدائق أكتوبر وتتجه جنوبًا حتى محافظة أسوان وأبو سمبل، في حين تبدأ المرحلة الثالثة للقطار من مدينة قنا وتتجه شرقًا للبحر الأحمر مرورًا بمدينتي سفاجا والغردقة. وأضاف أن المشروع يتكون من 60 محطة، بإجمالي أطوال 2000 كم، ويتضمن ثلاث أنواع من القطارات، وهم: (القطار السريع Velaro – قطار Desiro – قطار Vectron لنقل البضائع). وأشار الفيديو إلى أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية لمحطات الخط الأول، فيما تتركز الأعمال الحالية على التشطيبات النهائية، وأعمال الكباري وتركيب مسارات القطار، مُوضحًا أنه تم اختيار مواقع المحطات بعناية لتتكامل مع خطوط النقل القائمة، بما يسهم في تعزيز كفاءة الشبكة وخدمة قطاعات واسعة من المواطنين. وأشار الفيديو، إلى أنه تم مراعاة احتياجات 'ذوي الهمم' في التصميمات، من خلال حلول تكنولوجية، تُسهل وصولهم إلى صالات السفر والتذاكر والأرصفة، كما تم فصل صالات السفر عن صالات الوصول، لضمان سهولة التنقل داخل المحطات. وفيما يتعلق بأعمال الصيانة، أظهر الفيديو، أن المشروع يتضمن 6 مراكز صيانة، موزعة على الخط الأخضر والذي يضم (العاصمة الإدارية – برج العرب – مرسى مطروح)، والخط الأزرق الذي يضم (قنا – أبو سمبل – أسوان)، بالإضافة إلى ورشتين رئيسيتين بأكتوبر وقنا، لتقديم خدمات صيانة متكاملة للقطارات.