أحدث الأخبار مع #بلوإي
العالم24
٠٨-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- العالم24
شركة مصرية تخطط لدخول السوق المغربية باستثمار ضخم
تستعد شركة 'بلو إي في' (Blu EV) المصرية، المتخصصة في النقل الكهربائي والمملوكة لرجل الأعمال نجيب ساويرس، لتوسيع نشاطها نحو المغرب مع نهاية سنة 2025، وفق ما أورده موقع 'الشرق'. الشركة تعتزم تقديم خدماتها التي تركز على تحويل الدراجات النارية للعمل بالكهرباء عبر منصة تكنولوجية متطورة. رضا بعلبكي، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لـ'بلو إي في'، صرّح بأن الشركة تخطط لاستثمار حوالي 100 مليون دولار (ما يعادل مليار درهم) في السوق المغربية، ضمن إستراتيجية توسّع تغطي شمال أفريقيا والشرق الأوسط. وأوضح أن هذه الخطوة تأتي بالتوازي مع هدف الشركة بترسيخ وجودها في السوق المصرية، عبر تغطية شاملة لكافة مناطق الجمهورية. وتعتمد 'بلو إي في' على نموذج تحويل الدراجات النارية التقليدية إلى كهربائية، من خلال استبدال محركاتها العاملة بالوقود بمحركات كهربائية، مما يتيح تقليل الانبعاثات الكربونية وخفض تكلفة التشغيل بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالمركبات التقليدية. وتقوم الشركة بتشغيل شبكة ذكية من محطات تبديل البطاريات، تسهّل استخدام الدراجات الكهربائية في مختلف المناطق. ووفق بعلبكي، تمكنت الشركة حتى الآن من تغطية مناطق مثل شرق القاهرة، الإسكندرية، الإسماعيلية، الساحل الشمالي والجونة، عبر أكثر من 50 محطة تبديل بطاريات، وتخطط لتوسيع تغطيتها إلى القاهرة الكبرى ثم إلى باقي أنحاء مصر خلال السنوات الخمس المقبلة. يُشار إلى أن 'بلو إي في' تأسست سنة 2023، ويرأس مجلس إدارتها نجيب ساويرس، الذي ضخ استثمارًا أوليًا قدره 120 مليون دولار (حوالي 1.2 مليار درهم) من خلال شراكة مع شركة 'أوراسكوم للاستثمار القابضة'، المملوكة لعائلته. وتأتي هذه الاستثمارات ضمن رؤية لتحويل وسائل النقل الخفيف في مصر إلى بدائل صديقة للبيئة ومنخفضة التكلفة. من جهة أخرى، فإن دخول عائلة ساويرس إلى السوق المغربية ليس بالأمر الجديد، إذ سبق وأن خاضت تجربة استثمارية في القطاع السياحي. فقد أعلن مجلس المنافسة المغربي، أواخر العام الماضي، تلقيه إشعارًا بشأن صفقة استحواذ مرتقبة يقودها سميح ساويرس، شقيق نجيب، على شركة 'تطوير محطة الصويرة موكادور' (SAEMOG)، التي تدير مشروعًا سياحيًا متكاملاً جنوب مدينة الصويرة. وتشمل الصفقة تحالفًا يضم شركته 'أوراسكوم إنفستمنتز'، إلى جانب شركتين إماراتيتين هما 'النويس ريل إيستايت' و'إيسترن إنفستمنت'، وذلك بهدف تطوير مشاريع سياحية وسكنية في المنطقة.
العيون الآن
٠٨-٠٧-٢٠٢٥
- سيارات
- العيون الآن
'بلو إي في' المصرية تخطط لاستثمار 100 مليون دولار في السوق المغربية وتحويل الدراجات للعمل بالكهرباء
العيون الان. يوسف بوصولة في خطوة جديدة تعزز الحضور المصري في السوق المغربية، كشفت شركة 'بلو إي في' (Blu EV) المتخصصة في خدمات النقل الكهربائي التابعة لرجل الأعمال المصري نجيب ساويرس، عن خطتها للدخول إلى المغرب قبل نهاية سنة 2025، عبر منصتها الرائدة في تحويل الدراجات النارية من الوقود التقليدي إلى الكهرباء، بحسب ما أورد موقع الشرق الاقتصادي. ووفقا لتصريحات رضا بعلبكي الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي للقطاع في 'بلو إي في'، فإن الشركة تعتزم استثمار 100 مليون دولار (حوالي مليار درهم مغربي) في المغرب، في إطار خطتها للتوسع التدريجي في منطقة شمال إفريقيا والشرق الأوسط، وذلك بالتوازي مع مواصلة الانتشار داخل السوق المصرية. تتمثل المهمة الأساسية لشركة 'بلو إي في' في تحويل الدراجات النارية التقليدية إلى دراجات كهربائية، من خلال استبدال محركات الاحتراق الداخلي بمحركات كهربائية متطورة، وهو ما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وخفض تكلفة التشغيل بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالدراجات العاملة بالوقود. تدير الشركة شبكة ذكية من محطات تبديل البطاريات، تمكن المستخدمين من استبدال البطاريات المشحونة بكل سهولة، دون الحاجة إلى الانتظار الطويل أو التوقف لإعادة الشحن، وهو نموذج يعتبر الأول من نوعه في المنطقة. منذ تأسيسها في عام 2023، نجحت 'بلو إي في' في بناء قاعدة تشغيل قوية داخل مصر، حيث تغطي اليوم مناطق واسعة تشمل شرق القاهرة، الإسكندرية، الإسماعيلية، الساحل الشمالي، والجونة، من خلال أكثر من 50 محطة تبديل بطاريات. وتخطط الشركة لتوسيع هذه التغطية نحو القاهرة الكبرى وباقي محافظات مصر خلال السنوات الخمس المقبلة. يرأس مجلس إدارة الشركة رجل الأعمال نجيب ساويرس، الذي ضخ في المشروع استثمارا أوليا بقيمة 120 مليون دولار، عبر شركة 'أوراسكوم للاستثمار القابضة'، المملوكة للعائلة، بهدف تسريع انتقال منظومة النقل في مصر نحو حلول منخفضة التكلفة وأكثر صداقة للبيئة. ليست هذه المرة الأولى التي تدخل فيها عائلة ساويرس السوق المغربية فشقيق نجيب، سميح ساويرس، كان قد قاد تحالفا استثماريا في مشروع سياحي ضخم جنوب مدينة الصويرة. ويشمل هذا المشروع، بحسب بلاغ صادر عن مجلس المنافسة المغربي نهاية عام 2024، استحواذ تحالف من المستثمرين بقيادة شركة أوراسكوم إنفستمنتز على شركة تطوير محطة الصويرة موكادور (SAEMOG). ويضم هذا التحالف شركتين إماراتيتين هما: النويس ريل إيستايت (Al Nowais Real Estate LLC)، إيسترن إنفستمنت (Eastern Investment LTD) يسعى المشروع لتطوير مجموعة من المنتجعات السياحية والفنادق والمشاريع العقارية ضمن رؤية استراتيجية لتنمية السياحة الساحلية جنوب المغرب. يتماشى دخول 'بلو إي في' إلى السوق المغربية مع توجهات المملكة في التحول إلى الاقتصاد الأخضر، وتعزيز استعمال وسائل النقل الصديقة للبيئة، خصوصا في ظل تعهدات المغرب الدولية بخفض الانبعاثات وتعزيز التنمية المستدامة. يتوقع أن تخلق هذه الاستثمارات الجديدة فرص شغل واعدة، وتسهم في تقليص كلفة التنقل بالنسبة للمهنيين العاملين بالدراجات النارية، خصوصا في قطاعات التوصيل والنقل الحضري.
الجريدة 24
٠٦-٠٧-٢٠٢٥
- أعمال
- الجريدة 24
شركة عالمية تتجه لاستثمار 100 مليون دولار في النقل الكهربائي بالمغرب
في السنوات الأخيرة، أصبح المغرب واحدًا من الوجهات الأكثر جذبًا للاستثمارات الأجنبية، وذلك بفضل مجموعة من العوامل الاقتصادية والجغرافية التي جعلته ينافس بشكل قوي في سوق الاستثمارات العالمية. ويسعى المغرب إلى تنويع اقتصاده وتعزيز مكانته على الساحة الدولية، من خلال الانفتاح على قطاعات جديدة وخاصة في مجالات الطاقة المتجددة والنقل المستدام، وهو ما جعل العديد من الشركات الأجنبية الكبرى تتوجه نحو المملكة للاستثمار في مشاريعها. وأعلن رجل الأعمال المصري نجيب ساويرس، مؤخرا؛ عن خطط لدخول السوق المغربية عبر استثمار كبير لشركته "بلو إي في"، المتخصصة في مجال النقل الكهربائي. وتعتزم الشركة، التي تديرها مجموعة أوراسكوم القابضة، حسب ما تناقلته منصة "الشرق بلومبرغ" الاقتصادية المتخصصة استثمار حوالي 100 مليون دولار في قطاع النقل الكهربائي الخفيف في المغرب، وهو ما يعكس اهتمامًا متزايدًا في السوق المغربية التي شهدت تطورًا في بنيتها التحتية للطاقة المتجددة. وأكدت تصريحات لرضا بعلبكي، الرئيس التنفيذي لشركة "بلو إي في"، حسب ما تناقلته المنصة أن هذا التوسع يأتي ضمن استراتيجية الشركة لتغطية أسواق شمال إفريقيا والشرق الأوسط، بعد النجاح الذي حققته في السوق المصرية. وقد أشار بعلبكي في حديثه إلى أن المغرب يتمتع بموقع استراتيجي في شمال إفريقيا، مما يجعله سوقًا واعدًا للاستثمار في النقل الكهربائي، خصوصًا مع دعم الحكومة المغربية للمشاريع الخضراء والتوجه نحو الطاقة المتجددة. تقنية الشركة تقوم على تحويل الدراجات النارية التقليدية إلى دراجات كهربائية، من خلال استبدال المحرك التقليدي بمحرك كهربائي، مع توفير شبكة ذكية لتبديل البطاريات. هذه التقنية تعد من الحلول المتقدمة التي تساهم في تقليل التكلفة التشغيلية بنسبة تصل إلى 30٪ مقارنة بالسيارات والدراجات النارية التي تعتمد على الوقود التقليدي. وبالتالي، فإن هذا التحول نحو النقل الكهربائي يعد خطوة هامة نحو تقليل الانبعاثات الكربونية في المملكة، ويواكب التحولات البيئية والاقتصادية التي يمر بها المغرب. وتعتبر "بلو إي في" المغرب من بين أفضل الخيارات للاستثمار في هذه التقنية، نظرًا للخطط الحكومية الطموحة في مجال الطاقة المتجددة، ومن ضمنها إنشاء مصنع لإنتاج بطاريات المركبات الكهربائية. وكان نجيب ساويرس قد أشار في وقت سابق إلى أن المغرب يعتبر بيئة جاذبة للاستثمار في هذا القطاع، موضحًا أن اهتمام الحكومة المغربية بتطوير الطاقة الشمسية والرياح يوفر أرضية خصبة لنجاح مثل هذه المشاريع البيئية. هذه الخطوات تأتي في وقت يشهد فيه المغرب تحولات كبيرة في قطاع الطاقة المتجددة، حيث يسعى إلى أن يكون مركزًا إقليميًا للطاقة النظيفة. ومن المتوقع أن يعزز مشروع "بلو إي في" مكانة المغرب كمحور رئيسي في النقل الكهربائي في منطقة شمال إفريقيا، مع تزايد الطلب على وسائل النقل المستدامة التي لا تضر بالبيئة. وتسعى "بلو إي في" إلى توفير حلول مبتكرة تعمل على تسهيل التنقل المستدام، مع توفير تكاليف تشغيل أقل، مما يعزز من جاذبية هذه الحلول للمستهلكين. ويتمثل التحدي الأكبر في هذا المجال في التأكد من توفير البنية التحتية اللازمة لدعم هذا النوع من النقل. فالمغرب بحاجة إلى المزيد من محطات شحن السيارات الكهربائية وتوسيع شبكات تبديل البطاريات لتلبية احتياجات السوق المتزايدة. في هذا السياق، تعمل الحكومة الحالية على توفير بيئة تشريعية محفزة للاستثمار في هذا المجال، مما يسهم في جذب شركات أخرى تعمل في مجالات مشابهة. وتعتبر هذه الاستثمارات جزءًا من رؤية أوسع للمغرب نحو التحول إلى اقتصاد مستدام، حيث يتم التركيز على مشاريع الطاقة المتجددة والنقل الأخضر كأحد الركائز الأساسية لتحقيق التنمية الاقتصادية على المدى الطويل. مع هذه المشاريع، يتوقع أن يشهد المغرب خلال السنوات المقبلة تحولًا جذريًا في البنية التحتية للطاقة، ويضع نفسه في مكانة مرموقة ضمن الاقتصاد الأخضر العالمي. ويُتوقع أن يشهد قطاع النقل الكهربائي في المغرب تطورًا ملحوظًا في السنوات المقبلة، خاصة مع الاهتمام المتزايد من الشركات العالمية والمستثمرين المحليين في هذا المجال. ولا شك أن المشاريع مثل "بلو إي في" ستساهم بشكل كبير في تعزيز مكانة المغرب على الصعيدين الإقليمي والدولي، باعتباره نموذجًا يحتذى به في مجال النقل المستدام والطاقة المتجددة. مع هذه التحولات، يواصل المغرب بناء مستقبل أخضر يشجع على الابتكار والتقدم التكنولوجي، وفي الوقت نفسه، يساهم في تحسين جودة الحياة وحماية البيئة.
