أحدث الأخبار مع #بلومبيرغ،
أخبار ليبيا
منذ 2 أيام
- أعمال
- أخبار ليبيا
مليار دولار تهدد إمدادات الوقود إلى ليبيا
كشف تقرير لوكالة 'بلومبيرغ'، نقلًا عن مصادر مطلعة، عن تراكم لمستحقات من المتأخرات لموردي الوقود إلى ليبيا، بقيمة نحو مليار دولار، بعد أن أنهت البلاد برنامج مقايضة النفط المثير للجدل قبل ثلاثة أشهر. وفي حين يُتوقع أن تتضاعف المستحقات على المؤسسة الوطنية للنفط المملوكة للدولة، ثلاث مرات بحلول نهاية العام، إذا لم تبدأ سدادها، رجح التقرير أن يُهدد ذلك إمدادات الوقود الواردة إلى ليبيا. وبحسب التقرير، صرح شخصان مطلعان على الأمر، طلبا عدم الكشف عن هويتيهما نظرًا لسرية المعلومات، بأنه من المرجح أن تتضاعف المستحقات على المؤسسة الوطنية للنفط المملوكة للدولة ثلاث مرات بحلول نهاية العام إذا لم تبدأ سدادها. كما يُهدد عجز المؤسسة عن السداد قدرتها على توفير منتجات مثل البنزين في بلد يعاني اضطرابات سياسية. وأشار التقرير إلى أنه رغم امتلاكها أكبر احتياطيات نفطية في أفريقيا، لكن ليبيا تعتمد بشكل كبير على واردات الوقود المكرر بسبب نقص طاقة التكرير. وبينما مكّنها نظام المقايضة من سداد ثمن المشتريات بالنفط الخام، في ترتيب سمح للمؤسسة الوطنية للنفط بتجنب المدفوعات النقدية الفورية، لكن ديوان المحاسبة الليبي دعا في وقت سابق من هذا العام إلى إنهاء هذا النظام، مشيرًا إلى وجود أوجه قصور فيه. كما أفادت مصادر مطلعة لـ'بلومبيرغ'، بأن المؤسسة الوطنية للنفط لم تتمكن من تغطية تكاليف واردات الوقود من عائدات مبيعات النفط الخام؛ لأن هذه الإيرادات يجب أن تُودع مباشرة في البنك المركزي الليبي. يُضاف إلى ذلك أن ليبيا تُحكم من حكومتين منفصلتين، ويتنافس الطرفان على السيطرة على قطاع النفط والبنك المركزي. ولفت التقرير إلى أن ليبيا تدعم أسعار الوقود بشكل كبير، إذ يبلغ سعر لتر البنزين والديزل 0.027 دولار أمريكي، وهو من بين الأرخص عالميًا، وفقًا لمؤشر أسعار البنزين العالمية على الإنترنت؛ إذ إن هذا السعر أقل تكلفة من زجاجة ماء في البلاد. وفي ديسمبر/كانون الأول، ذكرت لجنة تابعة للأمم المتحدة أن بعض الوقود المستورد الرخيص يُهرب إلى الخارج لبيعه بأسعار أعلى. وتابع التقرير أن هذا الوضع يُجسد الانقسام العميق في ليبيا منذ الإطاحة بمعمر القذافي عام 2011؛ إذ أدى النقص الحاد في الوقود إلى طوابير طويلة في محطات الوقود العام الماضي، وإلى إيقاف رئيس شركة توزيع الوقود الحكومية عن العمل مع تصاعد السخط في جميع أنحاء البلاد. وأكد التقرير، وفقًا لرسالة موقعة من رئيس المؤسسة بتاريخ 19 يناير/كانون الثاني، أن المؤسسة الوطنية للنفط حثّت الحكومة على تخصيص الأموال اللازمة لسداد تكاليف واردات الوقود، محذرة من أن أي إخفاق في ذلك سيؤدي إلى تعطيل الخدمات الأساسية كمحطات الكهرباء والنقل. ودعت المؤسسة في هذه المراسلة إلى تطبيق آلية دفع جديدة لضمان صرف مخصصات الوقود في الوقت المحدد، من خلال خطابات اعتماد من البنك المركزي.
العربي الجديد
منذ 2 أيام
- أعمال
- العربي الجديد
بلومبيرغ تطلق في منتدى قطر الاقتصادي أول قائمة للشركات الأفريقية الناشئة الواعدة
كشفت شبكة بلومبيرغ، اليوم الخميس، عن قائمتها الأولى للشركات الأفريقية الناشئة الواعدة، التي تضم 25 شركة تمثل أبرز الأفكار والمبادرات الابتكارية من مختلف أنحاء القارة. وجاء ذلك ضمن فعاليات النسخة الخامسة من منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع "بلومبيرغ"، الذي تستضيفه العاصمة القطرية الدوحة. وتضم القائمة 25 شركة ناشئة من 12 دولة أفريقية ، من بينها مصر، نيجيريا، كينيا، جنوب أفريقيا، أنغولا، المغرب، إثيوبيا، رواندا، زامبيا، غانا، ساحل العاج، زيمبابوي، حيث تغطي هذه الشركات طيفًا واسعًا من القطاعات التقنية والاقتصادية الحيوية. وتساهم هذه الشركات، بحسب "بلومبيرغ"، في دفع عجلة الابتكار في قطاعات متعددة تشمل الأشعة، والتجارة الإلكترونية، والطاقة الشمسية، وحلول المناخ، والصرف الأجنبي، ومكافحة الاحتيال الإلكتروني، والرعاية الصحية، والعلوم الجينية، والذكاء الاصطناعي، والصحة النفسية، وإمدادات الغذاء والزراعة، والسفر، ومستحضرات التجميل، والتعلم الرقمي، من بين قطاعات أخرى. واعتمد محررو "بلومببرغ نيوز"، إلى جانب محللي "بلومبيرغ إنتليجنس"، على عدد من المعايير عند تقييم الشركات المشاركة، بما في ذلك نطاق المشكلة التي تسعى الشركات إلى معالجتها، والابتكار والإبداع في أفكارها، وجاذبيتها لدى المستثمرين والعملاء على حد سواء. واحتفالًا بإطلاق القائمة، نظمت "بلومبيرغ" جلسة خاصة بعنوان "الشركات الأفريقية الناشئة الواعدة" ضمن فعاليات النسخة الخامسة من "منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ"، وذلك بالتعاون مع المدينة الإعلامية قطر في الدوحة. وأقيمت الجلسة الحوارية يوم الخميس 22 مايو بمشاركة عدد من مؤسسي هذه الشركات ومديريها التنفيذيين، حيث ناقشوا القضايا المحورية التي تؤثر بمنظومة الشركات الناشئة في أفريقيا، مثل الاستثمار والبنية التحتية وديناميات التجارة العالمية. سياحة وسفر التحديثات الحية سياحة أفريقيا 2025... دليلكم لرحلات استثنائية في القارة السمراء وتم اختيار الشركات بناء على قدرتها على تقديم حلول مبتكرة وفعالة للتحديات المحلية، مثل نقص الخدمات الصحية، وضعف البنية التحتية، والحاجة إلى حلول مالية مرنة. كما أظهرت هذه الشركات نموًّا ملحوظًا في مجالاتها، وجذبت استثمارات من مؤسسات عالمية مثل مؤسسة غيتس، وعلي بابا، وAmerican Express Ventures. فعلى سبيل المثال، جمعت Rology (مصر) تمويلًا بقيمة 3 ملايين دولار للتوسع في نيجيريا وغانا، وتخدم ThriveAgric (نيجيريا) أكثر من 800,000 مزارع، وتخطط للوصول إلى 10 ملايين بحلول 2027. وتسهل Klasha (نيجيريا) المدفوعات بين أفريقيا وآسيا، مما يعزز التجارة الإلكترونية عبر الحدود، وتستخدم Envisionit Deep AI (جنوب أفريقيا) الذكاء الاصطناعي لتوفير خدمات الأشعة للأطفال، مما يسد فجوة نقص الأطباء المتخصصين، وباعت Flux (كينيا) أول أرصدة إزالة كربون في أفريقيا باستخدام تقنيات مبتكرة. وفيما يلي قائمة الشركات الناشئة الأفريقية الواعدة لعام 2025، والتي تُظهر التنوع والابتكار في المشهد الريادي الأفريقي، وتسلط الضوء على الإمكانات الكبيرة للشركات الناشئة في القارة: 1. Anda (أنغولا) تقدم خدمة حجز الدراجات النارية عبر تطبيق إلكتروني، مع توفير تمويل للسائقين لامتلاك الدراجات، مما يعزز من فرص التمكين الاقتصادي. 2. Anka (ساحل العاج) منصة تجارة إلكترونية تدعم رواد الأعمال الأفارقة في الوصول إلى الأسواق العالمية، مع تسهيلات في الشحن والمدفوعات. 3. Dodai (إثيوبيا) تصنع دراجات كهربائية بثلاث عجلات، وتوفرها بأسعار معقولة لتعزيز التنقل المستدام في المدن. 4. Envisionit Deep AI (جنوب أفريقيا) تستخدم الذكاء الاصطناعي لتوفير خدمات الأشعة للأطفال، مما يسد فجوة نقص أطباء الأشعة المتخصصين. 5. EShandi (زامبيا) توفر خدمات مالية رقمية للمشاريع الصغيرة، بما في ذلك القروض والتأمين، مع تركيز على دعم رائدات الأعمال. 6. Flux (كينيا) تعمل على إزالة ثاني أكسيد الكربون من الجو باستخدام البازلت المسحوق، وقد باعت أول أرصدة إزالة كربون في أفريقيا. 7. Freezelink (غانا) تقدم خدمات تبريد تعتمد على الطاقة الشمسية لحفظ الأغذية واللقاحات، مما يقلل من الهدر الغذائي. 8. Ignite Power (رواندا) توفر أنظمة طاقة شمسية للمنازل والمزارع، مع خطط تمويل ميسرة، وقد جمعت تمويلًا بقيمة 78 مليون دولار. 9. Iidentifii (جنوب أفريقيا) تقدم حلول تحقق الهوية الرقمية باستخدام تقنيات التعرف إلى الوجه، وتخدم بنوكًا كبرى مثل Standard Bank. 10. Klasha (نيجيريا) تسهل المدفوعات عبر الحدود بين أفريقيا وآسيا، مع إمكانية تحويل العملات المحلية إلى دولارات أو يوان. 11. Koolboks (فرنسا/نيجيريا) تصنع ثلاجات تعمل بالطاقة الشمسية والماء، قادرة على الحفاظ على البرودة لمدة تصل إلى أربعة أيام بدون كهرباء. 12. Medbook Kenya Ltd. (كينيا) توفر منصة رقمية للرعاية الصحية تدعم اللغات المحلية، مما يسهل الوصول إلى الخدمات الصحية في المناطق الريفية. 13. Plentify (جنوب أفريقيا) تقدم جهاز "HotBot" الذي يستخدم الذكاء الاصطناعي لإدارة سخانات المياه بكفاءة، مما يقلل من استهلاك الكهرباء. 14. Pricepally (نيجيريا) تربط المستهلكين مباشرة بالمزارعين لشراء المنتجات الطازجة، مما يقلل من الفاقد ويزيد من أرباح المزارعين. 15. Revna Biosciences (غانا) تعمل على تحليل الجينات لتوفير علاجات مخصصة، مع تركيز على الأمراض الشائعة في أفريقيا. 16. Rology (مصر) توفر خدمات الأشعة عن بُعد باستخدام الذكاء الاصطناعي، وتخطط للتوسع في نيجيريا وغانا. 17. SwiftVee (جنوب أفريقيا) منصة تجارة إلكترونية للماشية، تربط المزارعين بالأسواق العالمية، مما يعزز من دخلهم. 18. Thalia Psychotherapy (كينيا) تقدم خدمات الصحة النفسية عبر الإنترنت، مع دعم من مؤسسات مثل MIT Solve ومؤسسة غيتس. 19. ThriveAgric (نيجيريا) توفر منصة متكاملة للمزارعين تشمل التمويل، والتوصيل، والتسويق، وتخدم أكثر من 800,000 مزارع. 20. UjuziKilimo Solutions (كينيا) تقدم جهازًا محمولًا لتحليل التربة، مما يساعد المزارعين على تحسين الإنتاجية وتقليل استخدام الأسمدة. 21. Uncover (كينيا) تصنع منتجات تجميل مخصصة للبشرة الغنية بالميلانين، وتقدم محتوى تعليميًّا حول العناية بالبشرة. 22. Weego (المغرب) تطبيق يوفر معلومات النقل العام في الوقت الحقيقي، مما يسهّل التنقل في المدن الأفريقية. 23. WiSolar (جنوب أفريقيا) توفر كهرباء شمسية مسبقة الدفع للمنازل، مع إمكانية التحكم في الاستهلاك عبر تطبيق إلكتروني. 24. Zeraki (كينيا) منصة تعليمية رقمية تقدم أدوات تحليل الأداء للطلاب والمعلمين، وتعمل في عشر دول أفريقية. 25. Zuri Health (كينيا) تقدم خدمات رعاية صحية عبر تطبيقات المراسلة، مثل واتساب، مما يسهّل الوصول إلى الرعاية في المناطق النائية.
جريدة الوطن
منذ 3 أيام
- أعمال
- جريدة الوطن
وجهة المستثمرين العالميين
أصبحت قطر واحدةً من الوجهات الرئيسية للاستثمار الأجنبي في المنطقة والعالم بفضل السياسات الاقتصادية المدروسة والرؤية المستقبلية الطموحة، والعمل الدؤوب على دفع جهود التنويع الاقتصادي وتسريع وتيرة النمو الاقتصادي من خلال خلق فرص جديدة للأعمال والمستثمرين بصفة مستمرة، عبر مجموعة متنوعة من المبادرات والحوافز. وقد أكدت مختلف الوكالات العالمية على قوة الاقتصاد القطري في السنوات الأخيرة، حيث رفعت وكالة موديز التصنيف الائتماني لدولة قطر إلى Aa2، مشيرةً إلى قدرة الدولة على تحمل الصدمات الاقتصادية بفضل قوة موازنتها السيادية، كما وضعت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني دولة قطر على تصنيف AA في «2024»، لأنه من المتوقع أن تؤدي إيرادات الغاز الطبيعي المسال إلى فوائض في الميزانية حتى العقد المقبل، وذلك مع زيادة الاستثمارات لرفع إنتاج الغاز الطبيعي المسال. هذه الجهود أثمرت تقدما لافتا في التصنيفات العالمية، كما ظهر التزام الدولة بريادة الأعمال والابتكار جليا في نتائج مؤشر مراقبة ريادة الأعمال العالمي، حيث حصلت على المركز الأول في نوايا ريادة الأعمال ونشاط الموظفين، والمركز التاسع في فرص إنشاء المشاريع. ويشكل منتدى قطر الاقتصادي، بالتعاون مع بلومبيرغ، محطة بارزة في مسيرة ترسيخ مكانة دولة قطر كمركز محوري للحوار الاقتصادي العالمي، ومنصة دولية رائدة لتبادل الرؤى حول أبرز القضايا والتحديات الاقتصادية الراهنة، واستكشاف آفاق النمو والازدهار في بيئة دولية تشهد تحولات متسارعة، والمشاركة الواسعة التي رأيناها في النسخة الخامسة، تؤكد المكانة المتنامية لقطر على الساحة الدولية، وكل ذلك يشير إلى أن قطر ماضية في الطريق، لتصبح وجهة المستثمرين الأمثل على المستوى العالمي.
العربي الجديد
منذ 3 أيام
- سياسة
- العربي الجديد
واشنطن تقبل هدية قطر لتكون مؤقتاً طائرة "إير فورس وان" الخاصة بترامب
في واحدة من أكبر الهدايا الأجنبية التي قُدّمت للحكومة الأميركية على الإطلاق، قبلت وزارة الدفاع الأميركية رسمياً طائرة بوينغ 747-8 جامبو الفاخرة من قطر لتكون مؤقتاً طائرة "إير فورس وان" الجديدة للرئيس دونالد ترامب . وبحسب بلومبيرغ، تلبّي هذه الخطوة رغبة ترامب في الحصول على طائرة رئاسية جديدة، بعد سنوات من التأخير في العقد الحكومي الأميركي مع شركة بوينغ لصناعة طائرات جديدة لهذا الغرض. ومع ذلك، أثارت هذه الهدية مخاوف أخلاقية وأمنية، إذ شكك سياسيون من كلا الحزبين في قرار الرئيس. وقال المتحدث الرئيسي باسم البنتاغون، شون بارنيل، في بيان أوردته بلومبيرغ: "لقد قبل وزير الدفاع طائرة بوينغ 747 من قطر وفقاً لجميع القوانين واللوائح الفيدرالية"، مضيفاً: "ستعمل وزارة الدفاع على ضمان مراعاة متطلبات الأمان والمهام التشغيلية لطائرة تُستخدم في نقل رئيس الولايات المتحدة"، وأحال بارنيل المزيد من الأسئلة إلى القوات الجوية، التي تشرف على الطائرة الرئاسية . ولم يرد متحدث ثانٍ من البنتاغون على أسئلة إضافية حول التكاليف المتوقعة والجدول الزمني لتحويل الطائرة، أو دور الوزارة في مراجعة الامتثال للقوانين والأنظمة ذات الصلة. كما لم يرد متحدث باسم القوات الجوية على طلب للتعليق. وبموجب هذا الترتيب، ستُستخدم الطائرة القادمة من قطر كحلٍّ مؤقّت ريثما تُكمل شركة بوينغ طائرتين جديدتين لاستخدام الرئيس. وقد صرّح ترامب بأنه لن يستخدم هذه الطائرة بعد مغادرته المنصب، وتُشير تقارير سابقة إلى أنه من الممكن إخراج الطائرة من الخدمة لاحقاً وعرضها في مكتبة رئاسية مستقبلية. وقد وجّه أعضاء في الكونغرس وهيئات رقابية حكومية انتقادات لهذا المخطط، قائلين إنه يُضيف تضارب مصالح جديداً لرئيس لطالما خلط بين واجباته الرسمية وتعاملات عائلته التجارية في الشرق الأوسط. وتُعد قيمة الطائرة، التي تحتوي على كراسي ضخمة وأرائك وألواح خشبية وجناح رئيسي، هائلة على الأرجح. سياحة وسفر التحديثات الحية الخطوط الجوية القطرية توقع صفقة تاريخية مع بوينغ لشراء 160 طائرة وفي هذا الصدد، قال السيناتور الجمهوري راند بول في الآونة الأخيرة، على قناة فوكس نيوز: "أتساءل ما إذا كانت قدرتنا على تقييم سجلهم في حقوق الإنسان ستتأثر بفعل هذه الهدية الكبيرة. أنا شخصياً لن أقبلها. هذا رأيي فقط". كما أعرب آخرون عن قلقهم بشأن المسائل الفنية والأمنية المتعلقة باستخدام ترامب طائرة أجنبية كطائرة رئاسية، والتي عادةً ما تكون مزودة بأنظمة دفاع واتصالات متقدمة. وقد ذكر البيت الأبيض أن محاميه قد وافقوا على الاتفاق، في حين وصف ترامب الديمقراطيين الذين انتقدوا الهدية بأنهم "خاسرون". وعلّل ترامب قراره بالتحرك السريع للحصول على طائرة جديدة بالقول إن الطائرة الحالية "أصغر بكثير" و"أقل إثارة للإعجاب" من الطائرات الحديثة اللامعة التي يستخدمها زعماء دول الخليج. وقال في مقابلة حديثة على قناة فوكس نيوز: "نحن الولايات المتحدة الأميركية، وأعتقد أنه ينبغي أن نمتلك الطائرة الأكثر إثارة للإعجاب"، مضيفاً أن "بعض الناس يقولون لا يجب أن نقبل الهدايا للدولة. أما أنا فأقول: لماذا لا أقبل هدية؟ نحن نعطي الجميع".
العربي الجديد
منذ 3 أيام
- سيارات
- العربي الجديد
بي واي دي الصينية تطلق سيارة هاتشباك كهربائية منافسة في أوروبا بسعر 26 ألف دولار
في خطوة من شأنها أن تُصعّد المنافسة في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، أطلقت شركة بي واي دي (BYD) الصينية طرازها الجديد دولفين سيرف (Dolphin Surf)، وهو عبارة عن سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل ستُباع بأقل من 23 ألف يورو (نحو 26100 دولار). فقد كشفت الشركة عن الطراز الجديد في برلين اليوم الأربعاء، معلنة أن النسخة القياسية بمدى يبلغ 220 كيلومتراً (137 ميلاً) ستُطرح بسعر 19990 يورو في ألمانيا حتى نهاية يونيو/حزيران، ثم سيرتفع السعر إلى 22990 يورو بعد ذلك. وتضم السيارة ميزات فاخرة مثل شاشة لمس دوّارة، دخول بدون مفتاح، ونظام تثبيت سرعة متطور. وبحسب بلومبيرغ، من المتوقع أن يعزز هذا الإطلاق مكانة بي واي دي في أوروبا، في وقت بدأ فيه صانعو السيارات الكهربائية الصينيون بفقدان بعض الزخم في القارة. فشلت شركات السيارات الأوروبية في مجاراة الأسعار المنخفضة لنظيراتها الصينية، لكنها بدأت الآن بطرح طرازات أرخص تستهدف السوق الجماهيرية. والسيارة دولفين سيرف ذات الأربعة مقاعد، والتي سيبدأ تسليمها للعملاء في يونيو، ستنافس طرازات كهربائية صغيرة مثل تلك التي تراهن عليها شركات ستيلانتيس (Stellantis) ورينو (Renault)، إذ تبدأ سيارة رينو أر5 (Renault R5) الكهربائية بسعر 25 ألف يورو، في حين يُتوقع أن تبدأ أسعار طرازاتها الأخرى مثل توينغو إي-تك (Twingo E-Tech) وسيارة إي-سي3 (ë-C3) من سيتروين (Citroën) التابعة لستيلانتيس بأقل من 20 ألف يورو. وتعتزم الألمانية فولكسفاغن (Volkswagen) إطلاق سيارتها الكهربائية المدمجة أي دي.2أول (ID.2all) العام المقبل بسعر يبدأ من 25 ألف يورو، كما تخطط لإطلاق سيارة كهربائية أصغر في عام 2027 بسعر يناهز 20 ألف يورو. سيارات التحديثات الحية بي واي دي الصينية تتخطى تسلا: 107 مليارات دولار إيرادات في 2024 وتُعتبر دولفين سيرف نسخة معدلة وأطول قليلاً من طراز سيغل (Seagull) الذي تبيعه بي واي دي بأقل من 10 آلاف دولار في الصين، وبحوالي 20 ألف دولار في المكسيك حيث يُعرف باسم دولفين ميني (Dolphin Mini). وسيتم تصنيع دولفين سيرف من بي واي دي في الصين، بما يجعلها خاضعة للرسوم الجمركية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية المستوردة من آسيا، علماً أن الشركة تبني الآن مصانع في المجر وتركيا لإنتاج السيارات الكهربائية والهجينة محلياً، بهدف تجنّب تلك الرسوم. يُذكر أن بي واي دي باعت أكثر من مليون سيارة حول العالم خلال الربع الأول من العام، متجاوزة الأميركية تسلا (Tesla) في مبيعات السيارات الكهربائية للربع الثاني على التوالي.
