أحدث الأخبار مع #بنصربة
Babnet
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- Babnet
مع اقتراب الصيف الخبير غازي بن صربة يقدّم نصائح حول الاستعمال الأمثل لمكيف السيارة
قدّم الخبير غازي بن صربة مجموعة من المعلومات والنصائح الفنية الهامة حول مكيف السيارة، وذلك خلال مشاركته في فقرة "القراج" من برنامج "ويكند على الكيف" على إذاعة ديوان أف أم ، حيث ركّز على الجوانب التاريخية والتقنية والصحية المتعلقة باستخدام أجهزة التكييف في السيارات، تزامنًا مع اقتراب فصل الصيف وارتفاع درجات الحرارة. وأوضح بن صربة أن أول استعمال لمكيف السيارة كان سنة 1933 ، عبر شركة "باكارد" الأمريكية، لكن تم لاحقًا منع تركيب المكيفات داخل السيارات في الولايات المتحدة لمدة 12 سنة بعد تحقيق صحفي لصحيفة "نيويورك تايمز" أشار إلى أن حرارة المقصورة قد تُسبب اختناقًا للركاب. وتمت العودة إلى استخدام المكيفات عام 1953 ، من خلال شركة "كرايسلر"، قبل أن تنتشر تدريجيًا في أكثر من نصف السيارات المصنعة في أواخر الستينات. أما من الناحية البيئية، فقد أكد أن غاز التبريد المستعمل سابقًا، والمعروف باسم "الفريون"، تم منعه دوليًا سنة 1994 بعد إثبات أضراره على طبقة الأوزون، ليُعوّض بأنواع جديدة صديقة للبيئة، منها النوع المعتمد منذ سنة 2013. وتطرّق الخبير كذلك إلى الطريقة المثلى لاستعمال المكيف ، نافيًا صحة بعض المعتقدات الشائعة مثل ضرورة تشغيله فقط عند توقف السيارة أو مع فتح النوافذ. كما شدّد على أهمية إجراء صيانة دورية للمكيف، خاصة في ما يخص تفقد مستوى الغاز، وتبديل فلتر المقصورة كل 20 ألف كيلومتر أو مرة سنويًا، لضمان جودة الهواء داخل السيارة. وأشار غازي بن صربة أيضًا إلى أن ظهور روائح كريهة عند تشغيل التكييف قد يكون ناتجًا عن تكون البكتيريا خلف لوحة القيادة في بيئة رطبة ومظلمة، موصيًا باستعمال مطهرات خاصة لمعالجة المشكلة. وفي ما يخص استهلاك الوقود، أوضح أن تشغيل المكيف قد يؤدي إلى زيادة طفيفة في الاستهلاك، لكنها أقل من تلك الناتجة عن القيادة مع نوافذ مفتوحة على الطرقات السريعة. وختم حديثه بتوصية حول أفضل درجة حرارة يجب ضبطها داخل السيارة ، مشيرًا إلى أن الدراسات تؤكد أن الدرجة المثلى تتراوح بين 22 و24 درجة مئوية ، حفاظًا على راحة السائق وتجنّب الفارق الكبير بين داخل وخارج السيارة.
تونسكوب
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- تونسكوب
السيارات الأكثر مبيعا في تونس خلال سنة 2024
كشف غازي بن صربة، الخبير في قطاع السيارات، خلال مداخلته على موجات إذاعة الديوان أف أم، عن أحدث الإحصائيات المتعلقة بمبيعات السيارات في تونس خلال سنة 2024. تراجع في مبيعات السيارات الخاصة وارتفاع في السيارات النفعية أشار بن صربة إلى أن مبيعات السيارات الخاصة شهدت تراجعًا بنسبة 11.5%، متأثرة بانخفاض مبيعات السيارات الشعبية التي بلغت 6,428سيارة فقط مقابل 7,442سيارة في 2023. وفي المقابل، سجلت مبيعات السيارات النفعية ارتفاعًا بنسبة 14%، مع ارتفاع كبير بنسبة 16.92%في السيارات مزدوجة الاستعمال(Double cabine). سيطرة السيارات الآسيوية وتراجع الأوروبية لا تزال السيارات الآسيوية تهيمن على السوق التونسية، حيث استحوذت على 58.3%من إجمالي المبيعات، رغم تسجيل انخفاض بنسبة 2.4%مقارنة بعام 2023. وتنقسم هذه النسبة إلى: - 21.6%للسيارات الكورية (في المرتبة الأولى). - 19.3%للسيارات اليابانية. - 13.6%للسيارات الصينية، التي سجلت ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 4.6%مقارنة بـ2023. أما السيارات الأوروبية، فقد احتلت المرتبة الثانية بنسبة 40%من المبيعات، بارتفاع قدره 3.3%مقارنة بالسنة الفارطة، مع تسجيل السيارات الفرنسية نسبة 16.7%والألمانية 8%فقط. العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في تونس 2024 وفقًا للإحصائيات، جاءت المراتب الخمس الأولى للسيارات الخاصة على النحو التالي: 1- هيونداي– 6,777 سيارة (للعام الثالث على التوال) 2- كيا– 5,326 سيارة (بانخفاض 15%مقارنة بـ2023). 3- سوزوكي– 3,493 سيارة. 4- تويوتا– 2,740 سيارة (بتراجع كبير بنسبة 38%) 5- MG– 2,450 سيارة (بزيادة 24%عن 2023) السيارات النفعية: هيمنة آسيوية واستمرار هيمنة "إيزوزو" في قطاع السيارات النفعية، احتلت "إيزوزو" المرتبة الأولى بـ 2,984سيارة مسجلة، رغم انخفاض بنسبة 17%مقارنة بـ2023، تلتها "بيجو" بـ 2,723سيارة، ثم "فيات" بـ 2,539سيارة، فيما جاءت "رينو" في المرتبة الرابعة بـ 1,586سيارة، محققة ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 184%
تورس
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- تورس
السيارات الأكثر مبيعا في تونس خلال سنة 2024
تراجع في مبيعات السيارات الخاصة وارتفاع في السيارات النفعية أشار بن صربة إلى أن مبيعات السيارات الخاصة شهدت تراجعًا بنسبة 11.5%، متأثرة بانخفاض مبيعات السيارات الشعبية التي بلغت 6,428سيارة فقط مقابل 7,442سيارة في 2023. وفي المقابل، سجلت مبيعات السيارات النفعية ارتفاعًا بنسبة 14%، مع ارتفاع كبير بنسبة 16.92%في السيارات مزدوجة الاستعمال(Double cabine). سيطرة السيارات الآسيوية وتراجع الأوروبية لا تزال السيارات الآسيوية تهيمن على السوق التونسية ، حيث استحوذت على 58.3%من إجمالي المبيعات، رغم تسجيل انخفاض بنسبة 2.4%مقارنة بعام 2023. وتنقسم هذه النسبة إلى: - 21.6%للسيارات الكورية (في المرتبة الأولى). - 19.3%للسيارات اليابانية. - 13.6%للسيارات الصينية، التي سجلت ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 4.6%مقارنة ب2023. أما السيارات الأوروبية، فقد احتلت المرتبة الثانية بنسبة 40%من المبيعات، بارتفاع قدره 3.3%مقارنة بالسنة الفارطة، مع تسجيل السيارات الفرنسية نسبة 16.7%والألمانية 8%فقط. العلامات التجارية الأكثر مبيعًا في تونس 2024 وفقًا للإحصائيات، جاءت المراتب الخمس الأولى للسيارات الخاصة على النحو التالي: 1- هيونداي– 6,777 سيارة (للعام الثالث على التوال) 2- كيا– 5,326 سيارة (بانخفاض 15%مقارنة ب2023). 3- سوزوكي– 3,493 سيارة. 4- تويوتا– 2,740 سيارة (بتراجع كبير بنسبة 38%) 5- MG– 2,450 سيارة (بزيادة 24%عن 2023) السيارات النفعية: هيمنة آسيوية واستمرار هيمنة "إيزوزو" في قطاع السيارات النفعية، احتلت "إيزوزو" المرتبة الأولى ب 2,984سيارة مسجلة، رغم انخفاض بنسبة 17%مقارنة ب2023، تلتها "بيجو" ب 2,723سيارة، ثم "فيات" ب 2,539سيارة، فيما جاءت "رينو" في المرتبة الرابعة ب 1,586سيارة، محققة ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 184%
