#أحدث الأخبار مع #بورشه959مصرس١٩-٠٢-٢٠٢٥سياراتمصرسبورشه تستعرض أهم سياراتها الكلاسيكيةتستعد بورشه للتواجد فى فعاليات ريترو كلاسيكس بشتوتجارت لاستعراض أهم طرازاتها الكلاسيكية من سيارات السباقات والشارع بموديلات تعود إلى ستينيات القرن الماضى.. تحتفل بورشه هذا العام بمرور 60 عام على تقديم نسخ Targa، ولذلك تتواجد فى تجمع هذا العام بنسخة من 911 الكلاسيكية من موديل 1967 بينما يعود تاريخ الكشف لأول مرة عن هذا الإصدار فى معرض فرانكفورت الدولى للسيارات سنة 1965، على الجانب الأخر ستتواجد نسخة 911Targa 4S Heritage Edition الحديثة. يتزامن هذا العام أيضاً مع مرور نحو 40 عام على تقديم بورشه 959 التى نجحت أن تكون السيارة التسويقية الأسرع وقت تقديمها فى منتصف الثمانينيات إذ بلغت سرعتها القصوى 315 كم/س، تم تصنيع 292 نسخة منها بين 1986 و1988 وصممت بمعايير غير مسبوقة للانسيابية كما حملت محرك 2800 سى سى مزدوج التربو قوته 450 حصان.. من المشاريع التى عملت عليها بورشه أواخر التسعينيات سيارة LMP2000 التى صممت للمنافسة فى سباق لومان لل24 ساعة سنة 2000 وحملت محرك 5500 سى سى بقوة 615 حصان ولكن بعد 78 كم من الاختبار، توقف المشروع بسبب تكلفته العالية، أكدت بورشه أيضاً تواجد Carrera GT فى ريترو كلاسيكس تزامناً مع الذكرى ال25 لتقديمها.
مصرس١٩-٠٢-٢٠٢٥سياراتمصرسبورشه تستعرض أهم سياراتها الكلاسيكيةتستعد بورشه للتواجد فى فعاليات ريترو كلاسيكس بشتوتجارت لاستعراض أهم طرازاتها الكلاسيكية من سيارات السباقات والشارع بموديلات تعود إلى ستينيات القرن الماضى.. تحتفل بورشه هذا العام بمرور 60 عام على تقديم نسخ Targa، ولذلك تتواجد فى تجمع هذا العام بنسخة من 911 الكلاسيكية من موديل 1967 بينما يعود تاريخ الكشف لأول مرة عن هذا الإصدار فى معرض فرانكفورت الدولى للسيارات سنة 1965، على الجانب الأخر ستتواجد نسخة 911Targa 4S Heritage Edition الحديثة. يتزامن هذا العام أيضاً مع مرور نحو 40 عام على تقديم بورشه 959 التى نجحت أن تكون السيارة التسويقية الأسرع وقت تقديمها فى منتصف الثمانينيات إذ بلغت سرعتها القصوى 315 كم/س، تم تصنيع 292 نسخة منها بين 1986 و1988 وصممت بمعايير غير مسبوقة للانسيابية كما حملت محرك 2800 سى سى مزدوج التربو قوته 450 حصان.. من المشاريع التى عملت عليها بورشه أواخر التسعينيات سيارة LMP2000 التى صممت للمنافسة فى سباق لومان لل24 ساعة سنة 2000 وحملت محرك 5500 سى سى بقوة 615 حصان ولكن بعد 78 كم من الاختبار، توقف المشروع بسبب تكلفته العالية، أكدت بورشه أيضاً تواجد Carrera GT فى ريترو كلاسيكس تزامناً مع الذكرى ال25 لتقديمها.
١٩-٠٢-٢٠٢٥
