أحدث الأخبار مع #تجاربحرة
العربية
منذ 3 أيام
- سيارات
- العربية
ثنائي ماكلارين الأسرع في التجارب الحرة لجائزة إسبانيا الكبرى
كان ثنائي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري الأسرع في جولتي التجارب الحرة لجائزة إسبانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا 1 يوم الجمعة على حلبة برشلونة في كاتالونيا. وبعد خمسة أيام على فوزه بجائزة موناكو أمام صاحب الأرض سائق فيراري شارل لوكلير وزميله بياستري الذي بقي متصدرا للترتيب العام، سجل نوريس أسرع لفة في الحصة الأولى من التجارب الحرة بزمن 1:13.718 دقيقة، متقدما بفارق 0.367 ثانية على بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن. وجاء ثنائي فيراري بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون ولوكلير في المركزين الثالث والرابع تواليا، أمام بياستري وسائق رايسينغ بولز النيوزيلندي ليام لاوسون. وفي ظل ارتفاع حرارة الحلبة إلى 50 درجة مئوية والهواء إلى 33 درجة مئوية، لم تعط التجارب الحرة مؤشرات واضحة عن تأثير التعديل الفني الذي أدخل على مرونة الجانح الأمامي. من المفترض، أقله نظريا، أن أن يؤثر التشدد في مراقبة الأجنحة الأمامية وتقليل مقدار انثنائها تحت الحمل، سلبا على أداء سيارة ماكلارين لكن ذلك لم يبدو جليا إذ عاد أبطال الصانعين ليكونوا الأوائل في الحصة الثانية، لكن هذه المرة عبر بياستري الفائز بأربعة من أصل ستة سباقات أقيمت حتى الآن، ليتصدر الترتيب العام بفارق ثلاث نقاط عن زميله نوريس الفائز بسباقين. وأنهى بياستري الحصة الثانية في الصدارة أمام البريطاني جورج راسل بعدما حقق أسرع لفة بزمن قدره 1:12.760 دقيقة، متقدما بفارق 0.286 ثانية على سائق مرسيدس، فيما جاء فيرستابن ثالثا أمام نوريس ولوكلير وسائق مرسيدس الثاني الإيطالي كيمي أنتونيلي. وعانى هاميلتون في هذه الحصة وأنهاها في المركز الحادي عشر. وخلال محاكاة السباق، ظهرت بوادر منافسة متقاربة بين سيارات ماكلارين وريد بول، كما أن فيراري لم تكن بعيدة مع لوكلير. واستخدم معظم السائقين في مستهل الحصة الإطارات متوسطة الليونة، ثم مع الاقتراب من منتصف الحصة انتقل سائقا مرسيدس إلى الإطارات اللينة. وبالتالي، نجح راسل بتحسين زمنه في الصدارة أمام زميله أنتونيلي ونوريس وسائق وليامس الإسباني كارلوس ساينز. وتواصل انتقال بقية السائقين لاستخدام الإطار اللين، فتحسّنت الأزمنة ووضع فيرستابن سيارته في المركز الثاني بفارق 0.024 ثانية فقط خلف راسل وبنفس توقيت نوريس. وقفز بياستري إلى الصدارة بتسجيله 1:12.760 دقيقة في زمن سمح له بانهاء الحصة في المركز الأول. - ترتيب العشرة الأوائل في الحصة الأولى: لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:13.718 (29 عدد اللفات) ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:14.085 (18) لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) 1:14.096 (29) شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:14.238 (31) أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:14.294 (28) ليام لاوسون (نيوزيلندا/آر بي) 1:14.339 (28) أوليفر بيرمان (بريطانيا/هاس) 1:14.597 (26) إسحاق حجار (فرنسا/آر بي) 1:14.605 (26) يوكي تسونودا (اليابان/ريد بول) 1:14.643 (27) بيار غاسلي (فرنسا/ألبين) 1:14.746 (28) - ترتيب العشرة الأوائل في الحصة الثانية: أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:12.760 (28 عدد اللفات) جورج راسل (بريطانيا/مرسيدس) 1:13.046 (32) ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:13.070 (30) لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:13.070 (31) شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:13.260 (32) أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا/مرسيدس) 1:13.298 (31) فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) 1:13.301 (28) بيار غاسلي (فرنسا/ألبين) 1:13.385 (30) إسحاق حجار (فرنسا/آر بي) 1:13.400 (29) ليام لاوسون (نيوزيلندا/آر بي) 1:13.494 (29)
صحيفة الخليج
منذ 3 أيام
- سيارات
- صحيفة الخليج
جائزة إٍسبانيا الكبرى للفورمولا1 .. ثنائي ماكلارين الأسرع في التجارب الحرة
كان ثنائي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري الأسرع في جولتي التجارب الحرة لجائزة إسبانيا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم للفورمولا واحد، الجمعة على حلبة برشلونة في كتالونيا. وبعد خمسة أيام على فوزه بجائزة موناكو أمام صاحب الأرض سائق فيراري شارل لوكلير وزميله بياستري الذي بقي متصدراً للترتيب العام، سجل نوريس أسرع لفة في الحصة الأولى من التجارب الحرة بزمن 1:13.718 دقيقة، متقدماً بفارق 0.367 ثانية على بطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن. وجاء ثنائي فيراري بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون ولوكلير في المركزين الثالث والرابع توالياً، أمام بياستري وسائق رايسينغ بولز النيوزيلندي ليام لاوسون. وفي ظل ارتفاع حرارة الحلبة إلى 50 درجة مئوية والهواء إلى 33 درجة مئوية، لم تعط التجارب الحرة مؤشرات واضحة عن تأثير التعديل الفني الذي أدخل على مرونة الجانح الأمامي. من المفترض، أقله نظرياً، أن يؤثر التشدد في مراقبة الأجنحة الأمامية وتقليل مقدار انثنائها تحت الحمل، سلبا على أداء سيارة ماكلارين لكن ذلك لم يبدو جليا إذ عاد أبطال الصانعين ليكونوا الأوائل في الحصة الثانية، لكن هذه المرة عبر بياستري الفائز بأربعة من أصل ستة سباقات أقيمت حتى الآن، ليتصدر الترتيب العام بفارق ثلاث نقاط عن زميله نوريس الفائز بسباقين. وأنهى بياستري الحصة الثانية في الصدارة أمام البريطاني جورج راسل بعدما حقق أسرع لفة بزمن قدره 1:12.760 دقيقة، متقدماً بفارق 0.286 ثانية على سائق مرسيدس، فيما جاء فيرستابن ثالثا أمام نوريس ولوكلير وسائق مرسيدس الثاني الإيطالي كيمي أنتونيلي. وعانى هاميلتون في هذه الحصة وأنهاها في المركز الحادي عشر. وخلال محاكاة السباق، ظهرت بوادر منافسة متقاربة بين سيارات ماكلارين وريد بول، كما أن فيراري لم تكن بعيدة مع لوكلير.
