أحدث الأخبار مع #جيبياس،
اليمن الآن
منذ 2 أيام
- سياسة
- اليمن الآن
لتحليل بيانات أجهزة عناصرها .. عصابة الحوثي تستورد أجهزة وانظمة الكترونية حديثة
لتحليل بيانات أجهزة عناصرها .. عصابة الحوثي تستورد أجهزة وانظمة الكترونية حديثة كشفت تقارير تقتية مسرَّبة، عن قيام عصابة الحوثي الإيرانية، باستيراد أجهزة وأنظمة إلكترونية حديثة، لتعزيز قدراتها على تحليل البيانات ومراقبة عناصرها وقادتها، الذين تدور حولهم شكوك بالتخابر مع الخارج، تفاديًا لمصير حزب الله اللبناني . وحسب التقارير والمعلومات، فقد سعت العصابة الحوثية لاستيراد معدات متقدمة من الصين وروسيا وبلدان أخرى، لتعزيز قدرتها على مراقبة وتحليل السجلات الالكترونية لأجهزة الجهات والعناصر والأشخاص الذين يتم اعتقالهم او تدور حولهم شكوك التخابر مع ما يطلقون عليه "العدو". وقال الخبير اليمني في أمن المعلومات المهندس فهمي الباحث في تصريح لقناة "العربية الحدث" رصده محرر "المنتصف"، ان ما يتم الحديث حوله بشان استيراد شبكة اتصالات حديثة من قبل الحوثيين لاستبدالها بدلًا عن الموجودة اليهم ليس صحيحًا، هنا نحب ان نوضح بأنهم لم يستوردوا شبكة اتصالات جديدة، بل أجهزة تعزز القدرات الموجودة لديهم. وأشار الباحث، الى ان عصابة الحوثي كانت تفتقر بشكل كبير للأجهزة والأدوات والبرمجيات، والانظمة التي تساعدهم على تحليل الأجهزة الإلكترونية المتواجدة لديهم. ومن تلك الأجهزة التي استوردتها العصابة الحوثية، أجهزة تفريغ البيانات، وهي عبارة عن أجهزة وأنظمة إلكترونية تقوم باستخراج واستخلاص ونسخ البيانات، من الأجهزة المتواجدة لديهم، وهذه الأجهزة اما تكون لاتباعهم الذين قد يكونون محل شك، او لتحليل الأجهزة التي يتم مصادرتها من أطراف او اشخاص معادين لهم، ممن يتم اعتقالهم، وغالبا ما تستخدم هذه الاجهزة في نقاط التفتيش، حيث تقوم تلك الأجهزة باستخراج البيانات وعمل تقرير مفصل، حول طبيعة المعلومات للأجهزة التي تصادرها، مثل سجل الاتصالات والرسائل والازمنة التي جرت فيها وكذلك الصور ، كل الأشياء التي تحويها تقريبًا. وتابع: "الأخطر من ذلك يتم الحصول من خلالها على المواقع الجغرافية وسجلات ال "جي بي اس"، التي قد يكون استخدمها كبحث عما يمكن استخدامه أدلة رقمية يمكنهم من خلالها توجيه تهم للمعتقلين او اتباعهم المشتبه بهم". وأوضح بأن تلك البيانات من الصعوبة الحصول عليها، بدون اجهزة تحليل البيانات. وكانت تقارير نشرت مؤخرًا أفادت بأن عصابة الحوثي سعت لاستبدال شبكة الاتصالات الايرانية التي تستخدمها منذ سنوات خوفًا من أن تلاقي مصير حزب الله اللبناني، وما عرف بعمليات البيجر. يُذكر أن عصابة الحوثي تعيش حالة من الشك والريبة وتبادل الاتهامات بالتجسس بين قادتها، على خلفية دقة الإصابات التي طالت مواقعها السرية من قبل المقاتلات الأمريكية مؤخرًا.
اليوم السابع
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- اليوم السابع
روبوت للكشف عن الألغام.. ابتكار طلاب مدرسة المتفوقين بالزقازيق.. فيديو وصور
ما زالت تعاني مصر من مشكلة الألغام الأرضية المضادة للأفراد والدبابات والمنتشرة على مساحات كبيرة في منطقة الساحل الشمالي وسيناء، التي خلفتها الحرب العالمية الثانية. وتعد هذه المشكلة من أبرز عوائق تنفيذ مشروعات تنموية في هذه المنطقة الواعدة، واهتم طالب وطالبة بالمرحلة الثانوية، بهذه المشكلة وابتكرا روبوتا متطورا عن نظيره الموجود حاليا يحقق نتائج مثالية في الكشف عن الألغام. وأكد الطالبان المتميزان، أن مشروعهما استغرق عاما ونصف العام في تنفيذه خاصة تطوير خواص الحساسات المستخدمة، بحيث تحقق معدلا متطورا في الأداء. وأوضح الطالب ياسين، أن المشروع عبارة عن سيارة تعمل بالروبوت مربوط بتطبيق على جهاز الهاتف للتحكم عن بعد وتعتمد على أكثر ثلاثة مكونات، أولها التحرك الآلي والذي يقوم على أكثر من جهاز حساس منها " البوصلة، جي بي اس، الالتراسونيك"، والمكون الثاني هو جهاز حساس قمنا بتطويره بحيث يتمكن الاستكشاف الرقم الذري لأي معدن، بالإضافة إلى كاميرا ملحقة بقاعدة بيانات على تطبيق الموبايل بها 100 الف صورة لجميع أنواع الألغام منذ اخترعها، بحيث يلتقط الكاميرا الصور لإرسالها لقاعدة البيانات و التي تحدد نوعية اللغم المكتشف او ان كان جسم غريب تحدده. وأضافت الطالبة لمار هاني بمدرسة المتفوقين بالزقازيق، أن السيارة تعمل بكفاءة أعلى من الأجهزة الحالية تصل إلى 98% و مخاطر أقل عن الروبوتات الموجودة بالأسواق والتي تعمل بطريقة المسح الضوئي أو بالأشعة تحت الحمراء و التي تكون كفاءتها 60 الى 80 %. أقيم معرض آيسف للعلوم والهندسة ISEF 2024 بمدرسة المتفقوين للعلوم والتكنولوجيا بمدينة الزقازيق ، بمشاركة 300 طالب وطالبة بالمرحلتين الإعدادية والثانوية العامة والفنية لتقديم 154 مشروع ، تحت إشراف محمد رمضان وكيل وزارة التربية والتعليم، و طارق عبدالرشيد مدير مركز التطوير التكنولوجي، الذي يعد فرصة حقيقية لتسليط الضوء على إمكانيات الطلاب، الذين يمتلكون مهارات علمية وفكرية متميزة، ويساهمون في تقدم العِلم والتكنولوجيا على المستوى المحلي والعالمي. تكريم طلاب-المبتكرين-في-مدرسة-المتفوقين-بالزقازيق ياسين-و-لمار-خلال-لقاءهم-باليوم-السابع
بلبريس
٢٨-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- بلبريس
جماعات ترفض تمويل أنظمة لتتبع مسارات السيارات..'مازوط' بـ 320 مليارا خارج المراقبة
تعطل جماعات ترابية وهيآت تابعة لها، تمويل مشاريع المراقبة الرقمية الآنية لأوجه الصرف والتصرف في نفقات المحروقات التي تتجاوز اعتماداتها السنوية وطنيا 3.2 ملايير درهم (320 مليار سنتيم). وفتح حادث ضخ المحروقات من خزانات الشاحنات والسيارات في قنان من سعة خمسة لترات بمقاطعة الحي الحسني بالبيضاء لغرض إعادة بيعها، أعين أجهزة الرقابة المالية والإدارية على فوضى تدبير قطاع يستفيد من حصة كبيرة من المال العام، ويتلكأ المدبرون في وضع آليات لتتبع صرفه. وتمثل هذه الميزانية أكثر من نصف الاعتمادات المخصصة لتدبير قطاع حظيرة السيارات والآلات وقطع الغيار والصيانة، ومختلف وسائل الاشتغال والنقل والتنقلات الموضوعة رهن إشارة الجماعات الترابية، وهي أحد المكونات الأساسية لوظائف الدعم التي يتعين تسخيرها، من أجل ضمان السير العادي والمنتظم للخدمات وتأمين استمراريتها واستدامتها. وباستثناءات قليلة، ترفض أغلب الجماعات إخضاع هذا القطاع إلى آليات شفافة من المراقبة واعتماد أنظمة معلوماتية وتطبيقات لتعقب سير السيارات التابعة لها، أو المستغلة من قبلها عن طريق عقود كراء، كما ترفض وضع أجهزة للتعقب الجغرافي الموضعي (جي.بي اس)، لتحديد مكان وجود هذه الآلات في حينه، وتقدير العدد الحقيقي لاستهلاك المحروقات. وترتفع ميزانيات شراء المحروقات وقطع الغيار والصيانة المنصوص عليها في الفصلين 30-40 من جدول تعبئة مصاريف التسيير، تدريجيا، سنة بعد أخرى، إذ لم يكن الرقم يتجاوز قبل 2016، 150 مليار سنتيم، ليصل إلى الضعف في 2023، مع تسجيل ارتفاع خفيف في عدد السيارات والشاحنات والمعدات والدراجات بأنواعها. ويبرر رؤساء الجماعات والمقاطعات في المدن ذات نظام وحدة المدينة، هذا الارتفاع بعدم انتظام سوق المحروقات في السنوات الأخيرة، ووصول سعر البنزين في بعض الأحيان إلى 17.80 درهما، لكن عجزوا عن تبرير الحفاظ على الميزانيات نفسها، رغم الانخفاض المسجل في الأشهر الأخيرة. وبمقاطعات البيضاء، أكبر مدن المغرب، تصل الميزانيات المخصصة لشراء المحروقات وقطع الغيار والصيانة، سنويا، إلى حوالي 3 ملايير سنتيم، دون احتساب الحصة الخاصة بالجماعة، علما أن جزءا كبيرا من السيارات، هي موضوع اتفاقيات وعقود كراء، ورغم ذلك، تحتاج إلى الصيانة الداخلية، وتغيير قطع الغيار والزيوت والشحوم. وبالنسبة إلى التزود بالمحروقات، تنخرط أغلب الجماعات في نظام 'الشيات'، المنظم من قبل الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك، التي توفر دفاتر شيكات بمبالغ محددة تسلم إلى المنتخبين والموظفين من ذوي الحقوق، لتعبئة سياراتهم لدى محطات الوقود المتعاقد معها. ورغم اقتناع الأطراف المتعاقدة على شفافية هذه الآلية، التي يختفي فيها الأداء المباشر، فإن تلاعبات تمس 'دفاتر الشيكات'، عبر تسليم بعضها إلى أشخاص من خارج دائرة المستفيدين الحقيقيين، أو يسمح غياب نظام للمراقبة لتقدير الحاجيات مع حجم الوقود المعبأ، وعدم وجود 'الإذن بمهمة' لتحديد مسار تنقل السيارات، (يسمح) بارتكاب اختلالات أخرى، تبقى خارج المحاسبة في أغلب الأحيان. عن يومية الصباح
