أحدث الأخبار مع #خالدبنسلطانالفيصل،
الاقتصادية
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الاقتصادية
رئيس اتحاد السيارات: سباق الفورمولا حراك اقتصادي يرفع معدلات السياحة داخليا وخارجيا
قال رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، الأمير خالد بن سلطان الفيصل، إن سباق جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1" التي تستضيفها جدة حاليا، تعد بمثابة حراك اقتصادي للسعودية. أضاف الأمير خالد بن سلطان لـ "الاقتصادية"، أن مثل هذه النوعية من الأحداث الرياضية العالمية تساعد بشكل كبير على انتعاش الاقتصاد وزيادة معدل السياحة داخليا وخارجيا وتساعدنا على إظهار البنية التحتية القوية والمميزة التي تتمتع بها السعودية إلى جانب مشاهدة العالم لجمال السعودية وكورنيش جدة. وبحسب رئيس مجلس إدارة اتحاد السيارات والدراجات النارية، فإن الهدف من استضافة السعودية لمثل هذه الرياضة العالمية التي تستمر حتى 21 من الشهر الجاري، ليس فقط المشاهدة والمتابعة بل صناعة نجوم سعوديين في المستقبل. تابع "نريد أن يكون لدينا متسابقين سعوديين ومهندسيين ومكيانيكيين في مجال عالم السيارات، إلى جانب معلقين وتواجد مثل هذا السباق يحفّز الكثير من أبناء وبنات هذا الوطن". الأمير خالد بن سلطان أكد أن تنظيم السعودية لهذا النوع من السباق في عالم السيارات الذي يعد ثاني أكبر شعبية في العالم بعد كرة القدم، فرصة كبيرة لتقديم صورة مميزة للعالم عن الإمكانيات والاحترافية التي نقدمها في مثل هذه الاستضافات وأيضا الفعاليات التي تقدم للجماهير. أشار إلى أن سباق جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1 باتت تزداد شعبيته من عام لآخر، من خلال بيع التذاكر واهتمام جميع شرائح المجتمع سواء أفرادا أو عوائل للحضور وقضاء إجازة ممتعة ومتابعة السباق وقضاء أوقات جميلة مع الفعاليات المصاحبة.
المغرب اليوم
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- المغرب اليوم
تأجيل انتقال جائزة السعودية الكبرى إلى حلبة القدية حتى 2029
كشف رئيس شركة رياضة السيارات السعودية، الأمير خالد بن سلطان الفيصل، أن الانتقال المنتظر لسباق جائزة السعودية الكبرى في الفورمولا 1 من حلبة كورنيش جدة إلى الحلبة الجديدة في مشروع القدية قرب الرياض قد يتأخر حتى عام 2029، رغم أن الحلبة الجديدة يُتوقع أن تكتمل في 2027. وكان من المفترض أن تستضيف القدية السباق بداية من 2024، لكن توسيع نطاق المشروع تسبب في تأخير الجدول الزمني، إذ لا يتعلق الأمر فقط بإنهاء الحلبة، بل أيضًا بالبنية التحتية الضخمة المحيطة بالموقع الذي يمتد على 400 كيلومتر مربع. وأشار الأمير خالد إلى أن سباق جدة سيستمر طالما لزم الأمر، مؤكداً عدم وجود استعجال للانتقال، وأن القرار النهائي سيُتخذ بحسب الجاهزية العامة للمشروع. أما بخصوص إقامة سباقين في السعودية، أحدهما في جدة والآخر في القدية، فقد أكد الأمير أنه من المبكر مناقشة ذلك، رغم اعترافه بإمكانية حدوثه في المستقبل نظرًا لاتساع السوق السعودي. السباق المقبل في جدة سيكون الخامس على الحلبة الساحلية التي أنشئت سريعًا في 2021، ويُنتظر أن تبقى نشطة حتى بعد دخول حلبة القدية إلى روزنامة الفورمولا 1. قد يهمك أيضــــــــــــــا
بوابة الأهرام
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- بوابة الأهرام
تأجيل انتقال جائزة السعودية الكبرى إلى حلبة القدية حتى 2029
وكالات كشف رئيس شركة رياضة السيارات السعودية، الأمير خالد بن سلطان الفيصل، أن الانتقال المنتظر لسباق جائزة السعودية الكبرى في الفورمولا 1 من حلبة كورنيش جدة إلى الحلبة الجديدة في مشروع القدية قرب الرياض قد يتأخر حتى عام 2029، رغم أن الحلبة الجديدة يُتوقع أن تكتمل في 2027. موضوعات مقترحة وكان من المفترض أن تستضيف القدية السباق بداية من 2024، لكن توسيع نطاق المشروع تسبب في تأخير الجدول الزمني، إذ لا يتعلق الأمر فقط بإنهاء الحلبة، بل أيضًا بالبنية التحتية الضخمة المحيطة بالموقع الذي يمتد على 400 كيلومتر مربع. وأشار الأمير خالد إلى أن سباق جدة سيستمر طالما لزم الأمر، مؤكداً عدم وجود استعجال للانتقال، وأن القرار النهائي سيُتخذ بحسب الجاهزية العامة للمشروع. أما بخصوص إقامة سباقين في السعودية، أحدهما في جدة والآخر في القدية، فقد أكد الأمير أنه من المبكر مناقشة ذلك، رغم اعترافه بإمكانية حدوثه في المستقبل نظرًا لاتساع السوق السعودي. السباق المقبل في جدة سيكون الخامس على الحلبة الساحلية التي أنشئت سريعًا في 2021، ويُنتظر أن تبقى نشطة حتى بعد دخول حلبة القدية إلى روزنامة الفورمولا 1.
المناطق السعودية
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- المناطق السعودية
خالد بن سلطان: «فورمولا إي» منصة لصقل المواهب السعودية
أكد الأمير خالد بن سلطان الفيصل، رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وشركة رياضة المحركات السعودية، أن إقامة سباق «جدة إي بري 2025 للفورمولا إي»، تعكس تطور رياضة المحركات في المملكة، إضافة إلى التزامها بما يخص الاستدامة، التي أتاحت فرصة ذهبية لاستكشاف فرصٍ فريدة مع طلاب الجامعات ومهندسي المستقبل، والاهتمام بوضع حلول باستخدام الطاقة البديلة في رياضة المحركات. وأشار إلى أن سباقات «فورمولا إي» تعد فرصة مثالية لصناعة جيلٍ مميزٍ من المهندسين السعوديين، والمحللين، والصحافيين، فضلاً عن كونها تجربة مثالية تعكس أهمية المبادرات المستدامة. من جهته، وصف ألبرتو لونغو الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لبطولة «فورمولا إي»، تطور المملكة خلال السنوات الست الماضية بالمذهل، لا سيما أن رياضة «فورمولا إي»، تعد من أوائل الرياضات التي احتضنتها المملكة، كما أن اختيار إقامة السباق في جدة، جاء بسبب ما تملكه حلبة الكورنيش من بنية تحتية قوية، وتجهيزاتٍ عالمية، ومرافق حديثة؛ تمنحُ الجماهير تجربة مختلفة، مبيناً أن رياضة «فورمولا إي» تحظى بجماهيرية تتخطى حاجر 3 ملايين مشجع، ما أسهم ذلك في بيع التذاكر المخصصة للحدث طيلة اليومين المقبلين. من جانبه؛ قال كارلو بوتاغي، الرئيس التنفيذي لشركة «سي بي إكس»، وإحدى الشخصيات الرئيسية في تنظيم سباقات فورمولا إي في المملكة: «لدينا ارتباط عاطفي بمحافظة الدرعية، خاصة أنها شهدت إقامة النسخ الست الماضية، إلا أن وجود المشاريع العملاقة فيها، جعلنا نتجه إلى اختيار جدة، التي تملك تجربة مختلفة وشاملة في رياضة المحركات من جميع النواحي، كما أن القيمة المضافة في نسخة هذا العام، تتمثل بوجود عروض ألعاب نارية وطائرات درون، وست حفلات موسيقية مباشرة، وتوسعة في منطقة المشجعين؛ لاستيعاب آلاف الجماهير».
