أحدث الأخبار مع #ذاإيكونوميكتايمز،
الدستور
منذ 3 أيام
- سياسة
- الدستور
أمريكى من شيكاغو.. مَن هو إلياس رودريجيز منفِّذ الهجوم على السفارة الإسرائيلية فى واشنطن؟
أفادت السلطات الأمريكية بأن منفذ الهجوم المسلح الذي وقع مساء الأربعاء، خارج متحف العاصمة اليهودي وسط واشنطن، هو إلياس رودريجيز، مواطن أمريكي يبلغ من العمر 30 عامًا ويقيم في مدينة شيكاغو. ووفقًا لبيانات شرطة العاصمة، أطلق رودريجيز النار من مسافة قريبة على اثنين من موظفي السفارة الإسرائيلية، ما أدى إلى مقتلهما في الحال، وذلك أثناء خروجهما من فعالية دبلوماسية نظّمتها اللجنة اليهودية الأمريكية داخل المتحف. هتافات سياسية وتهم محتملة بالإرهاب أكدت رئيسة شرطة العاصمة، باميلا أ. سميث، أن المهاجم هتف 'الحرية لفلسطين' بعد اعتقاله، مضيفة أن السلطات تحقق في الحادثة كجريمة كراهية محتملة أو هجوم ذي طابع سياسي. ووفق ما نقلته صحيفة "ذا إيكونوميك تايمز"، فإن رودريجيز لم يكن معروفًا لدى أجهزة إنفاذ القانون قبل الحادث، وجرى اعتقاله بعد دقائق قليلة من إطلاق النار، فيما تستمر التحقيقات لمعرفة دوافعه وتوجهاته الأيديولوجية. صلات بحزب يساري متطرف كشفت صحيفة "ذا يو إس صن"، البريطانية، أن رودريجيز يُعتقد أنه ينتمي إلى حزب "الاشتراكية والتحرير"، المصنف كحزب يساري متطرف في الولايات المتحدة. كما زعمت منشورات على مواقع التواصل الاجتماعي أنه شارك سابقًا في مظاهرات مؤيدة لغزة، ضمن موجة احتجاجات شهدتها مدن أمريكية، مؤخرًا، على خلفية الحرب الشنيعة التي تشنها دولة الاحتلال الإسرائيلي على قطاع غزة. وقالت صحيفة "واشنطن بوست": إن مكتب التحقيقات الفيدرالي (FBI) وشرطة واشنطن يُجريان تحقيقًا مشتركًا في الحادث، واصفة الهجوم بأنه "عمل عنف مستهدف". وأشارت إلى أن دوافع الجاني لا تزال قيد التمحيص، وسط تصاعد القلق من أن يتحول التوتر السياسي إلى أعمال عنف داخل الأراضي الأمريكية. من هو إلياس رودريغيز؟ ووفقا لما أوردته مجلة نيوزويك، فإن حساب على لينكدإن باسم إلياس رودريغيز، المقيم في شيكاغو، والذي تبدو صورته الشخصية مطابقة لصور المشتبه به، يُشير إلى أنه عمل "أخصائيًا إداريًا للملفات الشخصية" في الجمعية الأمريكية لمعلومات طب العظام (AOIA)، وهي هيئة تمثل أطباء طب العظام. كما تُدرج الجمعية اسم "إلياس رودريغيز" كموظف في هذا المنصب على موقعها الرسمي. ووفقًا لصفحة لينكدإن، عمل رودريغيز سابقًا "منسقًا للإنتاج والخدمات اللوجستية وباحثًا في التاريخ الشفوي" في منظمة "هيستوري ميكرز"، وهي منظمة غير ربحية تُصرّح بأنها ملتزمة "بالحفاظ على القصص الشخصية غير المروية للأمريكيين الأفارقة المعروفين وغير المعروفين، وإتاحتها على نطاق واسع". وتقول منظمة "هيستوري ميكرز" إن رودريغيز حاصل على درجة البكالوريوس في اللغة الإنجليزية من جامعة إلينوي. في شيكاغو، وسكن في حي أفونديل بالمدينة، وعمل سابقًا كاتب محتوى لدى شركات تجارية وغير تجارية في مجال التكنولوجيا. كما أشارت المجلة الأمريكية إلى أنه في أكتوبر 2017، نُشر مقال في صحيفة "ليبراسيون"، وهي صحيفة تابعة لحزب الاشتراكية اليساري، أدرجت اسم "إلياس رودريغيز" كأحد نشطائها في مقالٍ تناول إطلاق الشرطة النار على الشاب الأسود لاكوان ماكدونالد، البالغ من العمر 17 عامًا، في شيكاغو عام 2014. ويبدو أن المقال قد حُذف منذ ذلك الحين. وفي حديثه للصحيفة، قال رودريغيز إن "تبييض [أمازون] لمدينة سياتل عنصريٌّ بنيويًّا، ويشكل خطرًا مباشرًا على جميع العمال الذين يعيشون في تلك المدينة". فهل نريد نحن في شيكاغو وفي جميع أنحاء البلاد أمةً من المدن تسيطر عليها وتحتلها شركاتٌ ضخمة، حيث لا يعيش إلا الأغنياء والبيض، بينما تعيش الغالبية العظمى منا على أطراف المدينة والمجتمع في فقرٍ متزايد؟ نشر الصحفي المستقل كين كليبنشتاين ما وصفه ببيان مطلق النار المكون من 980 كلمة على موقعه الإلكتروني، مع أنه لم يذكر كيف حصل على الوثيقة، ولم يتم التحقق من صحتها بشكل مستقل. كتب كليبنشتاين: "أعتقد أن الوثيقة أصلية لعدة أسباب، منها توقيع رودريغيز عليها وختمها الزمني قبل وقت طويل من تسميته من قبل جهات إنفاذ القانون أو أي وسائل إعلام". تدعو الوثيقة إلى ما يسميه كاتبها "مظاهرة مسلحة" ردًا على "الإبادة الجماعية"، وهو مصطلح يستخدمونه لوصف العملية العسكرية الإسرائيلية في غزة. يكتب الكاتب: "يتفاخر الإسرائيليون أنفسهم بصدمتهم من الحرية التي منحهم إياها الأمريكيون لإبادة الفلسطينيين. لقد تحول الرأي العام ضد دولة الفصل العنصري الإبادة الجماعية، وتجاهلت الحكومة الأمريكية الأمر ببساطة، وستستغني عن الرأي العام حينها، وتجرمه حيثما أمكنها، وتخنقه بتطمينات باهتة بأنها تبذل كل ما في وسعها لكبح جماح إسرائيل حيث لا تستطيع تجريم الاحتجاج صراحةً". وفي إشارة إلى عملية الجرف الصامد، وهي عملية عسكرية إسرائيلية عام 2014 ضد حماس في غزة، أضاف الكاتب: "كان من الممكن تبرير هذا العمل أخلاقيًا لو اتُخذ قبل أحد عشر عامًا خلال عملية الجرف الصامد، في الوقت الذي أدركت فيه شخصيًا تمامًا سلوكنا الوحشي في فلسطين. لكنني أعتقد أن مثل هذا العمل كان سيبدو غير مفهوم لمعظم الأمريكيين، وسيبدو جنونيًا. يسعدني أن نرى اليوم، على الأقل، العديد من الأمريكيين الذين يرون في هذا العمل تصرفًا واضحًا، ولسببٍ ما، هو التصرف العقلاني الوحيد الذي يجب فعله. ما الذي دفع إلى الهجوم؟ كان الحدث وفقًا لـ"ذا إيكونوميك تايمز"، جزءًا من حفل استقبال الدبلوماسيين الشباب التابع لـ AJC ACCESS، الذي صُمم للتواصل بين المهنيين الشباب اليهود والدبلوماسيين. كان موضوع الأمسية "تحويل الألم إلى هدف"، بمشاركة متحدثين من منظمات إنسانية تُركز على الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وقالت الشرطة: إن المشتبه به اقترب من أربعة أشخاص أثناء مغادرتهم الفعالية، وأطلق النار على اثنين منهم قبل أن يدخل المتحف، حيث احتجزه الأمن. وقال رئيس الشرطة سميث: إنه لا يزال من غير الواضح سبب دخول رودريجيز إلى المتحف بعد الهجوم أو ما يخطط له بعد ذلك. يأتي الحادث في فترة توتر عالمي متصاعد بسبب العدوان الإسرائيلي المستمر على غزة، وقد تصاعدت المظاهرات المؤيدة للفلسطينيين ردًا على ذلك، بما في ذلك أمام السفارات وفي جميع أنحاء الجامعات الأمريكية.
الدستور
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- علوم
- الدستور
باكستان أسقطت 25 منها.. إمكانات المسيرة الإسرائيلية "هاروب"
في تطور لافت في النزاع الهندي- الباكستاني، أعلنت باكستان عن إسقاط 25 طائرة مسيّرة هندية من طراز "هاروب" خلال الأيام القليلة الماضية، وتعتبر هذه الطائرات جزءًا من ترسانة الطائرات المسيّرة الإسرائيلية الصنع التي تستخدمها الهند في عملياتها العسكرية. ووفقًا للتقارير المختلفة، تُعتبر "هاروب" جزءًا من استراتيجية الهند لتعزيز قدراتها الهجومية والدفاعية، خاصة في المناطق الحدودية المتوترة مع باكستان، ومع ذلك، فإن استخدامها في النزاع الحالي قد أثار تساؤلات حول فاعلية هذه الطائرات في مواجهة الدفاعات الجوية المتقدمة. فيما يلي نظرة على إمكانات وقدرات طائرة "هاروب" ونظام تشغيلها، وفقًا لتقرير صادر عن صحيفة ذا إيكونوميك تايمز، اليوم الخميس، في إطار تغطيتها للتصعيد الحاصل بين الدولتين النوويتين. ما هي طائرات "هاروب" بدون طيار؟ طائرة "هاروب" هي طائرة مسيرة انتحارية من إنتاج شركة "إسرائيل إيركرافت إندستريز" "IAI"، وتتميز بقدرتها على الطيران لمسافات طويلة وتوجيه ضربات دقيقة للأهداف الأرضية، وتُستخدم بشكل رئيسي في مهام الهجوم على الأهداف الثابتة والمتحركة، بما في ذلك الدفاعات الجوية المعادية. الطائرة قادرة على التشغيل الذاتي أو التحكم عن بُعد، ويمكنها العودة إلى القاعدة في حال عدم الاشتباك مع الهدف. مصممة لأهداف عسكرية عالية القيمة "هاروب" هي ذخيرة تجوال طورها قسم صواريخ MBT التابع IAI، وتجمع بين خصائص الطائرات بدون طيار والصواريخ، صُممت لتحديد وتتبع وتدمير الأهداف العسكرية عالية القيمة، مثل الدبابات ومحطات الرادار وأنظمة الدفاع الجوي ومراكز القيادة ومستودعات الإمدادات. الطائرة بدون طيار مزودة بأجهزة استشعار كهروضوئية، مما يسمح لها بمراقبة أهداف مثل مراكز المراقبة ومنشآت الرادار قبل ضربها، تصطدم الطائرة بدون طيار بهدفها وتنفجر عند الاصطدام. تستطيع "هاروب" البحث عن الأهداف على مدار تسع ساعات، تحلق في منطقة محددة، وتكتشف الأهداف وتحددها، وتخطط للاقتراب، وتنفذ ضربة من زوايا مختلفة، ولا تتطلب معلومات استخباراتية مسبقة لتنفيذ العملية. تتميز الطائرة المسيرة أيضًا بمقاومة تشويش نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية "GNSS"، مما يسمح لها بالحفاظ على الاتصالات في البيئات المعادية. وتُدار مهام "هاروب" من خلال تحكم بشري مباشر، يمكن للمشغلين إيقاف الهجوم عند الحاجة، يمكن إطلاق الطائرة المسيرة من البر أو البحر، تستخدم عبوات مُثبتة على شاحنات عسكرية أو سفن حربية. المدى والاستخدام العملياتي لطائرات "هاروب" تُطلق طائرات "هاروب" المسيرة من خارج ساحة المعركة، ويمكنها التحليق لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر، وبصفتها ذخائر متسكعة، تحوم فوق المناطق المعادية، وتنتظر هدفًا، ثم تنقض عليه. استُخدمت الطائرة المسيرة في صراعات سابقة، بما في ذلك من قِبل أذربيجان في حربي ناغورنو كاراباخ عامي 2016 و2020، كما استُخدمت في النزاعات السورية، بما في ذلك غارة عام 2018 على نظام دفاع جوي سوري من طراز SA-22 Greyhound، وهجوم آخر في ديسمبر 2024. الهند وأذربيجان من بين الدول التي اشترت نظام "هاروب"، وتشير التقارير أيضًا إلى أن تركيا ربما بدأت استخدامه منذ عام 2005. الهند تشتري أنظمة دفاع إسرائيلية بقيمة ٢.٩ مليار دولار استوردت الهند معدات عسكرية بقيمة ٢.٩ مليار دولار من إسرائيل على مدى السنوات العشر الماضية، ويشمل ذلك رادارات، وطائرات استطلاع وطائرات قتالية بدون طيار، وأنظمة صاروخية، وتُعد طائرة "هاروب" بدون طيار من بين الأنظمة التي تم شراؤها خلال هذه الفترة.
البيان
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البيان
20 تريليون دولار... إيلون ماسك يعود بحلم أغلى مشروع في التاريخ
عاد رجل الأعمال الأمريكي إيلون ماسك إلى دائرة الأضواء من جديد، كاشفاً عن مشروع طموح يتجاوز حدود الخيال، يتمثل في إنشاء نفق تحت المحيط الأطلسي بتكلفة تقديرية تبلغ 20 تريليون دولار، ليربط بين نيويورك ولندن، والذي يَعِد بربط المدينتين في رحلةٍ لا تستغرق سوى 54 دقيقة، في خطوة وصفها البعض بأنها قد تعيد رسم خريطة العالم وتغيّر مستقبل النقل العالمي. ووفقاً لما نشرته صحيفة ذا إيكونوميك تايمز، فإن المشروع المقترح سيبلغ طوله أكثر من 3000 ميل تحت مياه المحيط، ليكون بذلك أحد أضخم وأعقد المشاريع الهندسية في التاريخ، إلا أن المشروع حتى اللحظة لا يزال في مرحلة الفكرة، دون أي موافقات حكومية أو مصادر تمويل أو خطط تنفيذ واضحة. نيويورك في قلب المشروع في حال تم تنفيذ المشروع، ستكون ولاية نيويورك المستفيد الأكبر، حيث يتوقع أن تتحوّل إلى مركز عالمي جديد للنقل تحت البحار، وسيتطلب ذلك تنفيذ أعمال تطوير ضخمة تشمل محطات "هايبرلوب" متقدمة، ومرافق هندسية، وموانئ بحرية خاصة، ما يفتح الباب أمام فرص عمل واسعة ويجذب كفاءات هندسية عالمية. ويستند هذا المشروع إلى رؤية ماسك الخاصة بتكنولوجيا "الهايبرلوب"، التي تعتمد على أنظمة أنابيب مفرغة من الهواء لنقل الركاب بسرعات فائقة، ورغم مرور أكثر من عشر سنوات على طرح الفكرة، إلا أنها لم تُطبق تجاريا حتى الآن، ما أثار تشكيكا في جدواها لدى البعض. أوروبا تتحرك على أرض الواقع بينما لا يزال مشروع ماسك حبيس التصريحات، شرعت دول أخرى في تنفيذ مشاريع مماثلة، فقد بدأت النرويج في نوفمبر 2024 أعمال بناء مشروع "روغفاست"، المتوقع أن يصبح أطول وأعمق نفق بحري للطرق في العالم. كما يجري العمل على نفق "فيمارنبلت" الذي سيربط بين ألمانيا والدنمارك، ومن المقرر افتتاحه في عام 2029، ليكون أطول نفق يجمع بين النقل البري والسكك الحديدية عالميا. تحوّل عالمي مرتقب في السفر والتجارة يرى خبراء أن مشروع ماسك، إن تم تنفيذه، قد يحدث ثورة في قطاعات السفر والتجارة واللوجستيات والتعاون الدولي، فالنقل عبر الأطلسي قد يُختصر إلى ساعات معدودة، ما يفتح آفاقا جديدة أمام حركة البضائع والخدمات. غير أن المشروع لا يخلو من الانتقادات، إذ يعتبره البعض محض خيال غير قابل للتنفيذ في ظل غياب خطة واضحة ومصادر تمويل، بينما يرى آخرون أن ماسك يكثر من الوعود ويقلّ في التنفيذ، رغم إنجازاته المحدودة مثل نفق مركز المؤتمرات في لاس فيغاس. وبينما تبقى الفكرة بعيدة عن التحقق، فإن الحديث عن تخصيص 20 تريليون دولار لها يفتح باب التساؤل: هل نشهد خلال العقود المقبلة تغييرا فعليا في جغرافيا العالم؟ أم أن نفق ماسك سيظل حبيس الأحلام الكبرى؟
