أحدث الأخبار مع #رابتر
عالم السيارات
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
عائلة فورد رابتر: الأداء الأسطوري على الطرق الوعرة
تُعيد عائلة رابتر من فورد تعريف مفهوم القوة والأداء على التضاريس الوعرة، حيث تجمع بين التصميم القوي والتكنولوجيا المتطورة لمغامرات لا تُضاهى. تضم هذه العائلة المتميزة طرازات رينجر رابتر، برونكو رابتر، و F-150 رابتر ، والتي تجسّد الإرث العريق لشاحنات فورد المتفوقة في سباقات الطرق الوعرة. إرث ممتد من التميز انطلقت سلسلة رابتر مع F-150 رابتر في عام 2009، ومنذ ذلك الحين، نمت وتطورت على مدار 15 عامًا لتصبح مجموعة متكاملة من الشاحنات المصممة خصيصًا لعشاق الأداء الفائق. تستند جميع الطرازات على أسس متينة تشمل: عرض مسار عجلات أوسع لثبات استثنائي. هيكل معزز لتحمل أقسى الظروف. نظام تعليق متطور طويل المدى مستوحى من سباقات الطرق الوعرة. محركات محسّنة من فورد بيرفورمانس لتقديم قوة استجابة فورية. أوضاع قيادة متقدمة مثل وضع 'باها' (Baja) للقيادة السريعة على الطرق الرملية. تصميم عملي معزز بألواح حماية سفلية متينة ومصدات فولاذية مقاومة للصدمات. الأداء الفائق في أصعب التحديات تُبرهن طرازات فورد رابتر على تفوقها في سباقات باها 1000 ، حيث أثبتت قدرتها على تحمل أقسى البيئات الصحراوية. ووفقًا لجاستن كابيتشانو، مدير فورد بيرفورمانس في أستراليا ، فإن رابتر ليست مجرد شاحنة، بل هي فلسفة قائمة على الأداء الاستثنائي الذي صُمم خصيصًا لعشاق المغامرات القاسية. نجاح عالمي وإقبال متزايد من الشرق الأوسط إلى جنوب إفريقيا وتايلاند وأستراليا ونيوزيلندا ، تواصل رينجر رابتر تعزيز مكانتها بين عشاق الأداء. وكشف كاي هارت، رئيس مجموعة الأسواق الدولية في فورد ، أن واحدًا من كل ستة طرازات رينجر المباعة في عام 2024 كان من فئة رابتر، مما يعكس الطلب المتزايد على هذه الشاحنات عالية الأداء. تصميم مخصص للطرقات الوعرة تم تصميم كل من رينجر رابتر، برونكو رابتر، وF-150 رابتر بقدرات فائقة تُمكّنها من التعامل مع مختلف البيئات القاسية، سواء كان ذلك: تسلق الصخور بمرونة وسرعة منخفضة. الاندفاع بقوة عبر الرمال والكثبان الصحراوية. عبور التضاريس الوعرة بثقة. جميع الطرازات مزودة بأوضاع قيادة متعددة، ونظام تعليق نشط من FOX قادر على التنبؤ بالتضاريس والتكيف معها ، مما يجعلها الخيار الأمثل لمحبي المغامرات والقيادة الصعبة. يؤكد كابيتشانو أن الأداء هو جوهر تصميم رابتر، حيث تم تطويرها لتقديم تجربة قيادة لا مثيل لها، سواء على الطرق السريعة أو المسارات الصحراوية الوعرة. توافر في الشرق الأوسط يمكن لعشاق الأداء القوي في الشرق الأوسط الحصول على رينجر رابتر، برونكو رابتر، وF-150 رابتر من وكلاء فورد المعتمدين، حيث تتوفر هذه الطرازات بمواصفات مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات السائقين في المنطقة.
البلاد البحرينية
١٤-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
عائلة فورد رابتُر تعيد تعريف الأداء على الطرقات الوعرة
لا تعتبر عائلة طرازات رابتر من فورد – رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر و F-150 رابتُر – مجرّد شاحنات... بل تمثل فلسفة كاملة للسيارات التي تحمل صلابة فورد في التصنيع، إذ ولدت نتيجة دمج خبرة فورد في شاحنات الطرق الاسفلتية عالية الأداء وتراثها في سباقات الطرقات الصحراوية والوعرة. بدأت السلسلة مع سيارة F-150 رابتُر الرائدة في العام 2009 ثم نمت على مدار السنوات الـ15 الماضية لتصبح عائلة مكوّنة من ثلاث سيارات. أمّا المبادئ الأساسية التي وضعت لتلك السيارة الأصلية – مسار عجلات أعرض، وهيكل معزز، ونظام تعليق متقدّم وطويل المدى أثبت جدارته في السباقات، ومحرّكات مضبوطة من قبل فورد برفورمانس (بتقنية مقاومة بطء الاستجابة)، وأوضاع قيادة متقدّمة، بما فيها وضع باها (1) Baja، ومزايا تصميم وظيفية مثل ألواح الحماية السفلية شديدة التحمّل والمصدّات الفولاذية المعززة – فتبقى أساسية في كل طراز من طرازات رابتُر. ويتجلّى هذا الالتزام بالأداء الحقيقي في أنّ كل طراز من طرازات رابتُر يتنافس في فئته ضمن سباق باها 1000. مدير فورد برفورمانس وبرنامج المركبات الخاصة في فورد أستراليا، جاستن كابيتشانو، صرّح بالقول: "تعتبر رابتر عائلة مختلفة عن مثيلاتها من الطرازات الأساسية. فهي عائلة من السيارات المستوحاة من تراث فورد في سباقات الطرقات الوعرة والتي أثبتت نفسها الآن في بعض أصعب سباقات الطرقات الوعرة على هذا الكوكب." النجاح العالمي رسّخت رينجر رابتر مكانتها لدى هواة الأداء من جنوب إفريقيا والشرق الأوسط إلى تايلاند وأستراليا ونيوزيلندا، وكل الأماكن بينهما. كاي هارت، رئيس مجموعة الأسواق الدولية في فورد، أوضح بالقول: "في جميع أسواق المجموعة، كانت كل سيارة رينجر من أصل ست سيارات تم بيعها في العام 2024 من طراز رابتر." التصميم وفق الطلب عندما يتعلّق الأمر بالقدرة على الطرقات الوعرة، فإنّ سيارات رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر وF-150 رابتُر تعتبر من أعلى السيارات قوة وهجوميّة. وسواء كان الأمر يتّصل بشقً طريق وعرة من الحصى أو الزحف على الصخور بسرعة منخفضة أو القيادة بقوة عبر الكثبان الرملية، فإنّ جميع طرازات رابتر الثلاثة مجهّزة للمغامرة مع أوضاع قيادة قابلة للاختيار، وأدوات امتصاص صدمات ذات صمّامات نشطة من "فوكس" ويمكنها "التنبّؤ والاستعداد"، وأنظمة هيكل وتعليق معززة للتعامل مع أقسى المسالك خارج الطرقات الإسفلتية. وأضاف كابيتشانو: "تم تطوير طرازات رابتر الثلاثة لغرض محدّد، وهو جودة الأداء. فسواء كان الأمر يتعلّق برينجر رابتر أو برونكو رابتر أو F-150 رابتُر، مجرّد قيادتها على الطريق يكفي للتأكيد على أنّ أداء هذه السيارات لا يضاهى العمل وأنّ اسم رابتر متأصلّ فيها بعمق." تتوفّر سيارات رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر وF-150 رابتُر لدى وكلاء فورد المعتمدين في الشرق الأوسط.
البوابة
١٣-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- البوابة
عائلة فورد رابتُر تعيد تعريف الأداء على الطرقات الوعرة
لا تعتبر عائلة طرازات رابتر من فورد – رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر و F-150 رابتُر – مجرّد شاحنات... بل تمثل فلسفة كاملة للسيارات التي تحمل صلابة فورد في التصنيع، إذ ولدت نتيجة دمج خبرة فورد في شاحنات الطرق الاسفلتية عالية الأداء وتراثها في سباقات الطرقات الصحراوية والوعرة. بدأت السلسلة مع سيارة F-150 رابتُر الرائدة في العام 2009 ثم نمت على مدار السنوات الـ15 الماضية لتصبح عائلة مكوّنة من ثلاث سيارات. أمّا المبادئ الأساسية التي وضعت لتلك السيارة الأصلية – مسار عجلات أعرض، وهيكل معزز، ونظام تعليق متقدّم وطويل المدى أثبت جدارته في السباقات، ومحرّكات مضبوطة من قبل فورد برفورمانس (بتقنية مقاومة بطء الاستجابة)، وأوضاع قيادة متقدّمة، بما فيها وضع باها (1) Baja، ومزايا تصميم وظيفية مثل ألواح الحماية السفلية شديدة التحمّل والمصدّات الفولاذية المعززة – فتبقى أساسية في كل طراز من طرازات رابتُر. ويتجلّى هذا الالتزام بالأداء الحقيقي في أنّ كل طراز من طرازات رابتُر يتنافس في فئته ضمن سباق باها 1000. مدير فورد برفورمانس وبرنامج المركبات الخاصة في فورد أستراليا، جاستن كابيتشانو، صرّح بالقول: "تعتبر رابتر عائلة مختلفة عن مثيلاتها من الطرازات الأساسية. فهي عائلة من السيارات المستوحاة من تراث فورد في سباقات الطرقات الوعرة والتي أثبتت نفسها الآن في بعض أصعب سباقات الطرقات الوعرة على هذا الكوكب." النجاح العالمي رسّخت رينجر رابتر مكانتها لدى هواة الأداء من جنوب إفريقيا والشرق الأوسط إلى تايلاند وأستراليا ونيوزيلندا، وكل الأماكن بينهما. كاي هارت، رئيس مجموعة الأسواق الدولية في فورد، أوضح بالقول: "في جميع أسواق المجموعة، كانت كل سيارة رينجر من أصل ست سيارات تم بيعها في العام 2024 من طراز رابتر." التصميم وفق الطلب عندما يتعلّق الأمر بالقدرة على الطرقات الوعرة، فإنّ سيارات رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر وF-150 رابتُر تعتبر من أعلى السيارات قوة وهجوميّة. وسواء كان الأمر يتّصل بشقً طريق وعرة من الحصى أو الزحف على الصخور بسرعة منخفضة أو القيادة بقوة عبر الكثبان الرملية، فإنّ جميع طرازات رابتر الثلاثة مجهّزة للمغامرة مع أوضاع قيادة قابلة للاختيار، وأدوات امتصاص صدمات ذات صمّامات نشطة من "فوكس" ويمكنها "التنبّؤ والاستعداد"، وأنظمة هيكل وتعليق معززة للتعامل مع أقسى المسالك خارج الطرقات الإسفلتية. وأضاف كابيتشانو: "تم تطوير طرازات رابتر الثلاثة لغرض محدّد، وهو جودة الأداء. فسواء كان الأمر يتعلّق برينجر رابتر أو برونكو رابتر أو F-150 رابتُر، مجرّد قيادتها على الطريق يكفي للتأكيد على أنّ أداء هذه السيارات لا يضاهى العمل وأنّ اسم رابتر متأصلّ فيها بعمق." تتوفّر سيارات رينجر رابتُر وبرونكو رابتُر وF-150 رابتُر لدى وكلاء فورد المعتمدين في الشرق الأوسط. إخلاء المسؤولية وضع باها مخصص للقيادة على الطرق الوعرة فقط.
