أحدث الأخبار مع #رابتور
الوئام
منذ 5 أيام
- سياسة
- الوئام
ترمب: خطة أمريكية لإنتاج طائرة حربية جديدة وتحديث 'F-22'
قال الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، اليوم الخميس، إن الولايات المتحدة تدرس إمكانية بناء طائرة حربية بمحركين ستعرف باسم 'إف-55″، بالإضافة إلى تحديث الطائرة 'إف-22' رابتور التي تصنعها لوكهيد مارتن لتطرح باسم 'إف-22' سوبر. جاء ذلك خلال اجتماع ترامب في الدوحة مع رؤساء شركات منها بوينج وجنرال إلكتريك للطيران، بعد يوم من الإعلان عن سلسلة صفقات تجارية تضمنت طلبية من قطر لشراء 160 طائرة تجارية من بوينج. وأشار ترمب إلى الطائرة إف-55 على أنها تحديث للطائرة إف-35 من إنتاج لوكهيد مارتن، في تكرار على ما يبدو لحديث عملاقة الأسلحة الأمريكية عن بديل 'أفضل قيمة'، بعد أن حصلت بوينج على عقد لتطوير مقاتلات تحل محل طائرات إف-22. وقال ترمب 'سنصنع الطائرة إف-55، وأعتقد أنه إذا حصلنا على السعر المناسب.. ستكون بمحركين (وتمثل) تحديثًا كبيرًا للطائرة إف-35'. وأضاف 'أعتقد أن أجمل طائرة مقاتلة في العالم هي إف-22، ولكننا سنصنع الطائرة إف-22 سوبر، وستكون نسخة حديثة جدًا من الطائرة المقاتلة إف-22'. ومنح ترمب الشهر الماضي شركة بوينج عقد تصنيع المقاتلة إف-47، وهي بديل للمقاتلة الشبح إف-22 التي تنتجها لوكهيد مارتن.
نافذة على العالم
منذ 6 أيام
- علوم
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : سبيس إكس تختبر التعديلات على "ستارشيب" بعد فشل متتالٍ استعدادًا لإطلاق مرتقب
الأربعاء 14 مايو 2025 10:00 مساءً نافذة على العالم - أجرت شركة "سبيس إكس" تجربة ناجحة لتشغيل ستة محركات "رابتور" في نموذج "ستارشيب" الجديد، في خطوة رئيسية ضمن الاستعدادات لإطلاق صاروخي مرتقب هذا الشهر، ينتظر أن يعيد برنامج الشركة الطموح إلى مساره الصحيح بعد إخفاقات متكررة. وانطلقت التجربة من منصة اختبار قرب منشأة الإطلاق "ستاربيس" التابعة لسبيس إكس في جنوب تكساس، واستمرت قرابة 60 ثانية، وأكدت الشركة التجربة عبر منشور على منصة "إكس"، قائلة: "أكمل ستارشيب اختبار تشغيل ثابت طويل المدى لستة محركات، ويخضع حاليًا للاستعدادات النهائية للرحلة التجريبية التاسعة". ورغم عدم الإعلان رسميًا عن موعد الإطلاق، فإن تحذيرات ملاحية في خليج المكسيك توحي بإمكانية تنفيذ الإطلاق يوم الأربعاء المقبل، 21 مايو، مع نافذة زمنية تبدأ الساعة 6:30 مساءً بالتوقيت المحلي (7:30 مساءً بتوقيت الساحل الشرقي، 11:30 مساءً بتوقيت جرينتش)، ومن المتوقع أن ينطلق الصاروخ إلى الفضاء ليجتاز نصف الكرة الأرضية، قبل أن يعاود الدخول إلى الغلاف الجوي ويسقط بشكل متحكم به في المحيط الهندي. وبعد التجربة الناجحة يوم الإثنين الماضي، دخلت سبيس إكس المراحل النهائية للتحضير للرحلة الاختبارية التاسعة بكامل مكونات "ستارشيب"، وكانت الشركة قد أجرت الشهر الماضي تجربة تشغيل لمحرك "سوبر هيفي"، وهو المعزز الضخم الذي يشكل المرحلة الأولى من الصاروخ. والمثير أن هذا المعزز سيكون أول مكون من "ستارشيب" يعاد استخدامه في رحلة جديدة، بعد أن شارك في إطلاق سابق في يناير الماضي، ثم عاد إلى موقع الإطلاق وتمت محاولة التقاطه في الجو بذراع آلية ضخمة. وستحاول سبيس إكس مجددًا استعادة المعزز بهذه الطريقة في الرحلة المقبلة، في إطار سعيها لتحويل نظام "ستارشيب" إلى مركبة قابلة لإعادة الاستخدام بسرعة، على غرار الطائرات، بدلًا من النهج التقليدي في إطلاق الصواريخ. ولا تكمن أهمية الرحلة القادمة فقط في إعادة استخدام المرحلة الأولى، بل أيضًا في السعي لمعالجة الإخفاقات التي شهدتها آخر تجربتين، حيث فقدت المرحلة العليا من الصاروخ قوتها وتحطمت في البحر قرب جزر الباهاما و"توركس وكايكوس". وبينما كانت الشركة تهدف إلى تنفيذ نحو 25 رحلة تجريبية خلال عام 2025، فإن هذه الطموحات باتت موضع شك، وتخطط سبيس إكس لاحقًا لاختبارات أكثر تقدمًا، منها إعادة "ستارشيب" من مدار الأرض المنخفض إلى موقع الإطلاق، فضلًا عن تجارب تزويد بالوقود في الفضاء وهي تقنية ضرورية لتنفيذ عقد سبيس إكس مع "ناسا" بقيمة تفوق 4 مليارات دولار لتطوير نسخة من "ستارشيب" مخصصة لهبوط البشر على سطح القمر. كما يشكل التزود بالوقود عنصرًا حاسمًا في رؤية إيلون ماسك لإرسال "ستارشيب" إلى المريخ، ما يتطلب تكرار عمليات نقل الوقود في المدار. ويأتي الاستعداد للرحلة التاسعة بعد فشل الرحلتين السابعة والثامنة، إذ توقفت محركات المرحلة العليا في كل مرة بعد نحو 8 دقائق من الإقلاع، ما أدى إلى تدمير الصاروخ. وخلص تحقيق داخلي بإشراف إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إلى أن تسربات في الوقود تسببت في اشتعال النيران في الجزء الخلفي من الصاروخ، بسبب اهتزازات متزامنة مع التردد الطبيعي للمركبة. رغم محاولات تعديل خطوط التغذية وتبريد الوقود وتغيير إعدادات الخانق في الرحلة الثامنة، تكرر الفشل، وأشارت الشركة حينها إلى "حدث عنيف" في الجزء الخلفي من المركبة أدى لفقدان عدة محركات ثم فقدان التحكم والاتصال. تعد الرحلتان السابقتان أولى اختبارات النسخة المطورة "بلوك 2" من "ستارشيب"، والتي تتميز بزيادة في الطول وتعديلات في الأجنحة والبطاريات، إلى جانب نظام جديد لتغذية محركات الفراغ بالوقود. ولا تزال الشركة متحفظة بشأن نتائج التحقيق الأخير أو تفاصيل التعديلات التي أُجريت على النموذج الحالي "شيب 35"، رغم نجاحها مؤخرًا في تنفيذ اختبار تشغيل طويل المدى بعد عدة محاولات، بينها تجربة لمحرك واحد تحاكي إعادة تشغيله في الفضاء، وتجربة أخرى لم تكتمل وشهدت تطاير حطام من أسفل الصاروخ. ومن المنتظر الآن أن يعود "ستارشيب" إلى موقع التصنيع لاستكمال التجهيزات النهائية، التي قد تشمل تحميل أقمار "ستارلينك" تجريبية في حجرة الحمولة، وتهيئة الدرع الحراري الجديد الذي لم يختبر بعد، والمصمم لتحمل درجات حرارة تتجاوز 1430 درجة مئوية أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي.
اوتو زون
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- اوتو زون
الكشف الرسمي عن هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة
كشفت هافال رسميًا عن النسخة المُحدثة (فيس ليفت) من رابتور 2026 بتصميم خارجي وداخلي جديد وخيارات متعددة لمنظومات القوة، تمهيدًا لطرحها في مصر قريبًا بنسخ هجينة عبر وكيلها جي بي أوتو. لا شك ان السيارات الـ SUV الكبيرة ذات التصميم الصندوقي Boxy Design تشهد شعبية و اقبال ضخم في جميع دول العالم, و الصين تعلم ذلك, حيث تقدم الشركات الصينية حاليا مجموعة ضخمة من تلك السيارات, و من اول تلك السيارات هي هافال رابتور المدمجة , والتي تم تقديمها في عام 2023, و بعد ان شوقت الشركة للنسخة "الفيس ليفت" المحدثة منها خلال الاسابيع القليلة الماضية, تم اليوم الشكف عنها رسميا, والتي جاءت بتغيرات خارجية و داخلية, مع عدة خيارات لمنظومات القوة, واليكم كل التفاصيل.... منظومات القوة في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة رسميا ستقدم رابتور الفيس ليفت الجديدة بخيار لمنظومة قوة تقليدية بدون اي انظام هجين, والتي تتكون من محرك 2.0 لتر تربو يولد قوة 238 حصان, مع صندوق سرعة اوتوماتيكي تقليدي من 8 سرعات, و نظام دفع كلي للعجلات, و ذلك الي جانب النسخ الهجينة, والتي تتكون من محرك 1.5 لتر تربو ومحرك كهربائي و حزمة بطاريات بسعة تصل الي 25.5 كيلو واط, لتولد قوة تصل الي 383 حصان. التغيرات الخارجية في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة من الامام حصلت هافال رابتور علي عدد ليس بقليل من التغيرات, والتي تضمنت انتقال تصميم المصابيح الامامية الـ LED من التصميم الدائري الي التصميم المربع, مع اضاءة شريط اضاءة محيطية صغير اسفل المصابيح, مع تصميم جديد للشبكة الامامية مع قضبان عمودية بدلا من الافقية بالنسخة الحالية, والتي تتضمن اضاءة أيضا, بينما حصل الصادم الامامي علي تحديثات بسيطة. من الجوانب تظهر نفس خطوط التصميم المعروفة من النسخة الحالية, و هوا المتوقع من نسخة محدثة و ليس جيل جديد كليا, ولكن حصلت رابتور علي عجلات رياضية بتصميم جديد و باللون الأسود اللامع, مع إضافة ما يشبه البراغي في الجزء البلاسيتك حول العجلات لمظهر اكثر قوة. اما من الخلف فتم تغيير المصابيح المربعة المنفصلة التي تتشابه مع لاندروفر ديفيندر, مع مصابيح LED جديدة قطعة واحدة بمظهر اكثر تطور و رياضية, مع تحديثات بسيطة بالصادم الخلفي, و الحفاظ علي الاطار الاحتياطي المثبت علي باب حقيبة الامتعة و غيرها من عناصر تصميم رابتور المعروفة. التصميم الداخلي في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة من الداخل حصلت رابتور الفيس ليفت الجديدة علي شاشة وسطية جديدة ضخمة, مع لوحة عدادات رقمية محدثة, و عجلة قيادة رياضية جديدة, و تصميم جديد لفتحات المكيف, و تصميم محدث للكونسول الوسطي, وحصلت النسخة ذات المحرك الـ 2.0 لتر تربو علي عصا ناقل حركة كهربائية صغيرة خلف المقود مثل سيارات مرسيدس بنز وغيرها. سيتم تقديمها في مصر قريبا خلال زيارتنا الي معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025 في الصين, تم الاعلان عن استعداد شركة جي بي اوتو وكيل هافال في مصر لتقديم رابتور محليا, والتي ستقدم بنسخ هجينة Mild Hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو, و نسخ هجينة قابلة للشحن Plug-in Hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو ايضا.
اوتو زون
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- اوتو زون
هافال تستعد لتقديم رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة
لا شك ان السيارات الـ SUV الكبيرة ذات التصميم الصندوقي Boxy Design تشهد شعبية و اقبال ضخم في جميع دول العالم, و الصين تعلم ذلك, حيث تقدم الشركات الصينية حاليا مجموعة ضخمة من تلك السيارات, و من اول تلك السيارات هي هافال رابتور المدمجة , والتي تم تقديمها في عام 2023, و بعد تسريب صور نسخة محدثة منها خلال الأسابيع الماضية, قامت هافال اليوم بنشر الصور الرسمية الاولي لها, و اليكم كل التفاصيل.... التغيرات الخارجية في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة من الامام حصلت هافال رابتور علي عدد ليس بقليل من التغيرات, والتي تضمنت انتقال تصميم المصابيح الامامية الـ LED من التصميم الدائري الي التصميم المربع, مع اضاءة شريط اضاءة محيطية صغير اسفل المصابيح, مع تصميم جديد للشبكة الامامية مع قضبان عمودية بدلا من الافقية بالنسخة الحالية, والتي تتضمن اضاءة أيضا, بينما حصل الصادم الامامي علي تحديثات بسيطة. من الجوانب تظهر نفس خطوط التصميم المعروفة من النسخة الحالية, و هوا المتوقع من نسخة محدثة و ليس جيل جديد كليا, ولكن حصلت رابتور علي عجلات رياضية بتصميم جديد و باللون الأسود اللامع, مع إضافة ما يشبه البراغي في الجزء البلاسيتك حول العجلات لمظهر اكثر قوة. اما من الخلف فتم تغيير المصابيح المربعة المنفصلة التي تتشابه مع لاندروفر ديفيندر, مع مصابيح LED جديدة قطعة واحدة بمظهر اكثر تطور و رياضية, مع تحديثات بسيطة بالصادم الخلفي, و الحفاظ علي الاطار الاحتياطي المثبت علي باب حقيبة الامتعة و غيرها من عناصر تصميم رابتور المعروفة. التصميم الداخلي في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة حتي الان لم يتم نشر أي صورة للمقصورة الدخلية, ولكن يتوقع ان تحافظ علي نفس التصميم العام, مع إضافة شاشة وسطية جديدة محدثة, و اضاءة محيطية جديدة, و تغيرات بتصميم فتحات المكيف وغيرها. منظومات القوة في هافال رابتور 2026 الفيس ليفت الجديدة حاليا تتوفر هافال بمنظومة قوة هجينة تتكون من محرك 1.5 لتر تربو و محركيين كهربائيين و حزمة بطاريات, والتي تولد قوة تصل الي 383 حصان, ولكن مع النسخة المحدثة تم تسريب معلومات تؤكد ان السيارة ستقدم بنسخة بمحرك 2.0 لتر تربو بدون منظومة الهجينة, والذي سيولد قوة 238 حصان, مع نظام دفع كلي للعجلات. سيتم تقديمها في مصر قريبا خلال زيارتنا الي معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025 في الصين, تم الاعلان عن استعداد شركة جي بي اوتو وكيل هافال في مصر لتقديم رابتور محليا, والتي ستقدم بنسخ هجينة Mild Hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو, و نسخ هجينة قابلة للشحن Plug-in Hybrid بمحرك 1.5 لتر تربو ايضا.
البيان
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
23 % نمو مبيعات «فورد» و«لينكون» في الربع الأول
بعد نتائجها المشهودة في 2024، أعلنت «فورد» الشرق الأوسط عن بداية ملفتة للعام 2025، حيث ارتفعت مبيعات الربع الأول بنسبة 23 % مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. ويعزز هذا الأداء المتميز، والذي يرتكز على الزخم القياسي الذي تحقق في 2024، مكانة فورد كإحدى أكبر شركات السيارات في المنطقة. وكان الربع الأول الأبرز بالنسبة إلى فورد، إذ حقق أفضل مبيعات للشركة منذ أكتوبر 2015، وأفضل أداء لشهر مارس نفسه منذ 2014، حيث قادت الأسواق الرئيسية هذا النجاح، بما فيها السعودية والإمارات والكويت وسائر دول الخليج، وهو ما يؤكد جاذبية سيارات فورد ولينكون في مختلف أنحاء المنطقة. وقال رافي رافيشاندران، رئيس فورد الشرق الأوسط: نحن ممتنون لشركائنا الوكلاء على تفانيهم المستمر وعملهم الجاد. ويسعدنا جداً أن نرى زخم المبيعات القوي لتشكيلتنا في العام 2024 يستمر حتى العام الجاري، كما أننا متحمسون بالقدر نفسه لإطلاق طرازاتنا المقبلة، والتي ستعزز مجموعتنا بشكل أكبر وتعزز عروضنا للعملاء. واستمرت سيارات فورد الرائدة في تحقيق صدى قوي لدى العملاء، ومنها توروس سيدان التي توفر مزيجاً من الراحة والتكنولوجيا والتصميم الراقي، وتيريتوري الرياضية متعددة الاستخدامات والمعروفة برحابتها ومزاياها التي تناسب العائلات، وإيفرست الرياضية متعددة الاستخدامات وذات القدرات العالية والمتنوعة لتلبية احتياجات العائلات والأفراد المغامرين والباحثين عن مزايا فائقة وتجربة قيادة متميزة على الطرقات الوعرة. وشهدت مبيعات لينكون كذلك نمواً ملحوظاً في الشرق الأوسط، حيث استحوذ طرازا نوتيلوس وكورسير على اهتمام هواة السيارات الفاخرة المميزين، علماً أن نوتيلوس 2025، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات والتي تُجسد الفخامة العصرية والرقي، حازت مؤخراً على جائزة «أفضل اختيار للسلامة المعززة» من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS)، ما يعزز التزامها بالسلامة والجودة إضافة إلى التصميم الأنيق. أما كورسير الرياضية المدمجة ومتعددة الاستخدامات فتُقدّم توازناً مثالياً بين الأناقة والأداء والتكنولوجيا. ويتجاوز التزام فورد برضا العملاء مرحلة الشراء الأولي، وذلك من خلال تجربة ضيوف فورد (FGE)، التي تُمكّن موظفي المبيعات والخدمة من تقديم تجارب شخصية وتبسيط العمليات وخلق لحظات لا تُنسى لكل عميل. بدءاً من حجوزات الخدمة عبر الإنترنت ووصولًا إلى مركبات الخدمة المتنقلة، إذ تلتزم فورد بتوفير راحة فائقة ودعم استثنائي. ونظراً لكونها المنطقة الوحيدة التي تضم جميع طرازات رابتور الثلاثة - رينجر رابتور، وF-150 رابتور، وبرونكو رابتور – تواصل فورد تلبية احتياجات عملاء الشرق الأوسط الباحثين عن قدرات عالية الأداء على الطرقات الوعرة، وذلك في ظل الإقبال المتزايد على سيارات «فورد بيرفورمانس» عالية الأداء. ومن أبرز إنجازات الربع الأول من العام 2025 أيضاً، والتي أسهمت في تزايد شعبية فورد في الشرق الأوسط، مركز توزيع قطع الغيار الذي تم افتتاحه مؤخراً في دبي، والذي يعمل على تبسيط عملية توفير قطع الغيار وتحسين مستويات الخدمة، ما يعود بالنفع المباشر على العملاء في المنطقة. إضافة إلى ذلك، تواصل فورد الارتقاء بتجربة امتلاك سياراتها عبر إطلاقها شاحنة الفان متعددة الاستخدامات والموثوقة «ترانزيت» في دولة الإمارات – مع وجود خطط وشيكة لتوسيع نطاق توفرها في السعودية – فضلاً عن تطبيق «فورد باس»، الذي أصبح متوفراً الآن لمنح العملاء اتصالاً سلساً وراحة فائقة.
