أخبار التكنولوجيا : سبيس إكس تختبر التعديلات على "ستارشيب" بعد فشل متتالٍ استعدادًا لإطلاق مرتقب

الأربعاء 14 مايو 2025 10:00 مساءً
نافذة على العالم - أجرت شركة "سبيس إكس" تجربة ناجحة لتشغيل ستة محركات "رابتور" في نموذج "ستارشيب" الجديد، في خطوة رئيسية ضمن الاستعدادات لإطلاق صاروخي مرتقب هذا الشهر، ينتظر أن يعيد برنامج الشركة الطموح إلى مساره الصحيح بعد إخفاقات متكررة.
وانطلقت التجربة من منصة اختبار قرب منشأة الإطلاق "ستاربيس" التابعة لسبيس إكس في جنوب تكساس، واستمرت قرابة 60 ثانية، وأكدت الشركة التجربة عبر منشور على منصة "إكس"، قائلة: "أكمل ستارشيب اختبار تشغيل ثابت طويل المدى لستة محركات، ويخضع حاليًا للاستعدادات النهائية للرحلة التجريبية التاسعة".
ورغم عدم الإعلان رسميًا عن موعد الإطلاق، فإن تحذيرات ملاحية في خليج المكسيك توحي بإمكانية تنفيذ الإطلاق يوم الأربعاء المقبل، 21 مايو، مع نافذة زمنية تبدأ الساعة 6:30 مساءً بالتوقيت المحلي (7:30 مساءً بتوقيت الساحل الشرقي، 11:30 مساءً بتوقيت جرينتش)، ومن المتوقع أن ينطلق الصاروخ إلى الفضاء ليجتاز نصف الكرة الأرضية، قبل أن يعاود الدخول إلى الغلاف الجوي ويسقط بشكل متحكم به في المحيط الهندي.
وبعد التجربة الناجحة يوم الإثنين الماضي، دخلت سبيس إكس المراحل النهائية للتحضير للرحلة الاختبارية التاسعة بكامل مكونات "ستارشيب"، وكانت الشركة قد أجرت الشهر الماضي تجربة تشغيل لمحرك "سوبر هيفي"، وهو المعزز الضخم الذي يشكل المرحلة الأولى من الصاروخ.
والمثير أن هذا المعزز سيكون أول مكون من "ستارشيب" يعاد استخدامه في رحلة جديدة، بعد أن شارك في إطلاق سابق في يناير الماضي، ثم عاد إلى موقع الإطلاق وتمت محاولة التقاطه في الجو بذراع آلية ضخمة.
وستحاول سبيس إكس مجددًا استعادة المعزز بهذه الطريقة في الرحلة المقبلة، في إطار سعيها لتحويل نظام "ستارشيب" إلى مركبة قابلة لإعادة الاستخدام بسرعة، على غرار الطائرات، بدلًا من النهج التقليدي في إطلاق الصواريخ.
ولا تكمن أهمية الرحلة القادمة فقط في إعادة استخدام المرحلة الأولى، بل أيضًا في السعي لمعالجة الإخفاقات التي شهدتها آخر تجربتين، حيث فقدت المرحلة العليا من الصاروخ قوتها وتحطمت في البحر قرب جزر الباهاما و"توركس وكايكوس".
وبينما كانت الشركة تهدف إلى تنفيذ نحو 25 رحلة تجريبية خلال عام 2025، فإن هذه الطموحات باتت موضع شك، وتخطط سبيس إكس لاحقًا لاختبارات أكثر تقدمًا، منها إعادة "ستارشيب" من مدار الأرض المنخفض إلى موقع الإطلاق، فضلًا عن تجارب تزويد بالوقود في الفضاء وهي تقنية ضرورية لتنفيذ عقد سبيس إكس مع "ناسا" بقيمة تفوق 4 مليارات دولار لتطوير نسخة من "ستارشيب" مخصصة لهبوط البشر على سطح القمر.
كما يشكل التزود بالوقود عنصرًا حاسمًا في رؤية إيلون ماسك لإرسال "ستارشيب" إلى المريخ، ما يتطلب تكرار عمليات نقل الوقود في المدار.
ويأتي الاستعداد للرحلة التاسعة بعد فشل الرحلتين السابعة والثامنة، إذ توقفت محركات المرحلة العليا في كل مرة بعد نحو 8 دقائق من الإقلاع، ما أدى إلى تدمير الصاروخ. وخلص تحقيق داخلي بإشراف إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) إلى أن تسربات في الوقود تسببت في اشتعال النيران في الجزء الخلفي من الصاروخ، بسبب اهتزازات متزامنة مع التردد الطبيعي للمركبة.
رغم محاولات تعديل خطوط التغذية وتبريد الوقود وتغيير إعدادات الخانق في الرحلة الثامنة، تكرر الفشل، وأشارت الشركة حينها إلى "حدث عنيف" في الجزء الخلفي من المركبة أدى لفقدان عدة محركات ثم فقدان التحكم والاتصال.
تعد الرحلتان السابقتان أولى اختبارات النسخة المطورة "بلوك 2" من "ستارشيب"، والتي تتميز بزيادة في الطول وتعديلات في الأجنحة والبطاريات، إلى جانب نظام جديد لتغذية محركات الفراغ بالوقود.
ولا تزال الشركة متحفظة بشأن نتائج التحقيق الأخير أو تفاصيل التعديلات التي أُجريت على النموذج الحالي "شيب 35"، رغم نجاحها مؤخرًا في تنفيذ اختبار تشغيل طويل المدى بعد عدة محاولات، بينها تجربة لمحرك واحد تحاكي إعادة تشغيله في الفضاء، وتجربة أخرى لم تكتمل وشهدت تطاير حطام من أسفل الصاروخ.
ومن المنتظر الآن أن يعود "ستارشيب" إلى موقع التصنيع لاستكمال التجهيزات النهائية، التي قد تشمل تحميل أقمار "ستارلينك" تجريبية في حجرة الحمولة، وتهيئة الدرع الحراري الجديد الذي لم يختبر بعد، والمصمم لتحمل درجات حرارة تتجاوز 1430 درجة مئوية أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبار اليوم المصرية

منذ ساعة واحدة

• أخبار اليوم المصرية

شركة «ساتفو» البريطانية تحقق نجاحاً باهراً في قطاع الأقمار الصناعية للأشعة الحرارية

سانت لويس — أثبتت شركة " ساتفو" البريطانية الناشئة أن الفشل في المهمة الفضائية الأولى لا يعني نهاية الطريق، بل قد يكون بداية لفرص كبيرة في قطاع الاستشعار عن بعد التنافسي. على الرغم من فشل أول قمر صناعي للأشعة الحرارية للشركة بعد ستة أشهر فقط من إطلاقه، إلا أن "ساتفو" نجحت بالفعل في جذب عملاء للقمر الصناعي التالي الذي من المقرر إطلاقه لاحقاً هذا العام. اقرأ أيضًا| «روكيت لاب» تطلق القمر الصناعي الياباني QPS-SAR-10 قال "أنتوني بيكر"، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة "ساتفو"، في مقابلة مع مجلة "سبايس نيوز": "لقد حصلنا بالفعل على طلبات مسبقة بقيمة 6 مليون دولار من عملائنا للاقمار الصناعية HotSat-2 بناءً على البيانات التي جمعناها من القمر الصناعي HotSat-1". على عكس الأقمار الصناعية الخاصة بمراقبة الأرض التي تستخدم الضوء المرئي لالتقاط الصور، تستخدم أقمار "ساتفو" الصناعية HotSat كاميرات حرارية لاكتشاف الإشعاع تحت الأحمر المنبعث من الأجسام على سطح الأرض. هذه التقنية تتيح رسم خريطة حرارية لكوكب الأرض، حيث تمثل الألوان المختلفة درجات الحرارة المختلفة عبر المناظر الطبيعية والمباني والبنية التحتية. اقرأ أيضًا| في السوق المزدحم لصور الأقمار الصناعية ، تميزت "ساتفو" بتخصصها في استشعار الأشعة تحت الحمراء ذات الدقة العالية في نطاق الموجات المتوسطة (MWIR). حيث يمكن لهذه المستشعرات اكتشاف التوقيعات الحرارية بدقة تصل إلى 3.5 متر فقط، مما يتيح التحليل التفصيلي للمباني والبنية التحتية الفردية. اقرأ أيضًا| القمر الصناعي " HotSat-1"، الذي تم إطلاقه في يونيو 2023، تم تصنيعه بواسطة شركة "ساري ساتيلايت تكنولوجي"، التابعة لشركة إيرباص، التي تعمل حالياً على تصنيع الأقمار "HotSat-2" و"HotSat-3". وقال بيكر إن "ساري" تتخذ التدابير اللازمة لتجنب تكرار المشكلة الميكانيكية التي تسببت في فشل القمر "HotSat-1". رغم فشل المهمة، حصلت " ساتفو" على تعويض قدره 10 ملايين دولار من التأمين، وهو ما مكن الشركة من المضي قدماً في البرنامج. والأهم من ذلك، أن البيانات التي تم جمعها خلال تلك الفترة القصيرة أثبتت قيمة التكنولوجيا، حيث أظهرت للعملاء الإمكانيات التجارية والاستراتيجية التي يمكن تحقيقها. بينما لا تعد تقنيات التصوير الحراري جديدة، إلا أن قلة من الشركات تعمل في نطاق MWIR ذو الدقة العالية. وفقاً لتقرير من "مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية"، تتصدر التكتلات الكورية الجنوبية والصينية هذا القطاع في السوق. وأضاف بيكر أن "ساتفو" قد أبرمت اتفاقيات مع مقاولي الدفاع الأمريكيين المشاركين في برنامج "لونو" التابع لوكالة الاستخبارات الجغرافية الوطنية، والذي يهدف إلى دمج بيانات الأقمار الصناعية التجارية في سير العمل الاستخباراتي الحكومي. وقال بيكر: "هناك طلب ليس فقط من اللاعبين التجاريين، بل من الحكومة نفسها أيضاً، فهم يريدون نظاماً تجارياً غير سري يمكنهم استخدامه". بفضل الصور الحرارية ذات الدقة العالية، يمكن للمحللين تحديد ما إذا كان مصنع للطاقة أو مصنع يعمل، وحتى تقدير نوع المنتج الذي يصنعه استناداً إلى توقيعه الحراري فقط، وهو أداة قوية للمحللين الدفاعيين والمحللين الاقتصاديين على حد سواء، وفقاً لبيكر. اقرأ أيضًا| على الرغم من الفشل المبكر لـ " HotSat-1"، فإن المهمة قدمت بيانات حقيقية أكدت إمكانيات التكنولوجيا. وأضاف بيكر قائلاً: "لقد قدمت بيانات حقيقية، وهذا يقلل من المخاطر للكثير من العملاء". الهدف طويل الأجل لشركة "ساتفو" هو بناء كوكبة من 8 أقمار صناعية يمكنها توفير تغطية عالمية يومية.

أهل مصر

منذ 2 ساعات

• أهل مصر

أحمد العطيفي :مصر لديها فرصة كبيرة لجذب الاستثمارات الأجنبية بمجال مراكز البيانات

أكد المهندس أحمد العطيفي مؤسس المنتدى العربي للاقتصاد الرقمي وخبير الاتصالات ،أن تكليف الرئيس عبد الفتاح السيسي للحكومة بدراسة تدريس مادة الذكاء الاصطناعي في المدارس المصرية الخطوة تعكس مدى وعي القيادة السياسية بأهمية الذكاء الاصطناعي ودوره الكبير في مواجهة التحديات المستقبلية وأضاف مؤسس المنتدى العربي للاقتصاد الرقمي في تصريحات صحفية اليوم ،أن الذكاء الاصطناعي أصبح ركيزة أساسية في الثورة الصناعية الخامسة. وأوضح أن التحول نحو تدريس الذكاء الاصطناعي ليس مجرد إضافة لمادة جديدة، بل هو نظام متكامل يجب أن يبدأ من المراحل الابتدائية وليس الثانوية، حتى يتم تأسيس الطلاب بشكل صحيح على أسس التكنولوجيا. ونوه أن البدء من المرحلة الثانوية كان أحد الأخطاء التي رافقت مشروع إدخال التكنولوجيا في التعليم خلال الفترة الماضية، إلى جانب خطأ توزيع أجهزة التابلت على جميع الطلاب دون تحديد الفئات المستحقة، مما أثقل كاهل الدولة بتكاليف ضخمة. كما أن التركيز على الامتحانات الرقمية بدلاً من تطوير العملية التعليمية ككل أدى إلى خلق مقاومة من جانب الطلاب وأولياء الأمور. ولفت العطيفي إلى أن تطوير التعليم باستخدام الذكاء الاصطناعي يحتاج إلى بنية تحتية قوية تشمل مراكز بيانات حديثة، وشبكات إنترنت عالية السرعة، وأجهزة إلكترونية حديثة للطلاب والمدرسين. وأشار إلى أن تطبيق الذكاء الاصطناعي في التعليم يمكن أن يسهم في تحليل أداء الطلاب بشكل دقيق، وتحديد نقاط القوة والضعف، وتقديم حلول تعليمية مخصصة لكل طالب. كما أشار إلى أن الاستثمار في التعليم الرقمي والذكاء الاصطناعي يتطلب ميزانيات ضخمة، مما يستدعي إشراك القطاع الخاص في تمويل المشاريع الكبرى، وخاصة في إنشاء مراكز بيانات ضخمة يمكن أن تجعل مصر مركزًا إقليميًا لتخزين البيانات ومعالجتها، مستفيدة من موقعها الجغرافي وتحكمها في 10% من حركة البيانات العالمية عبر الكابلات البحرية. وذكر العطيفي أن العالم يحتاج إلى استثمارات تصل إلى 7 تريليونات دولار لتطوير مراكز البيانات، وأن مصر يمكنها استهداف 500 مليار دولار من هذه الاستثمارات خلال السنوات العشرين القادمة، مما يجعلها قادرة على تحقيق قفزة نوعية في مجال تكنولوجيا المعلومات. وأوضح أن تطبيق الذكاء الاصطناعي في العملية التعليمية يجب ألا يقتصر على مجرد تدريس مادة جديدة، بل يجب أن يشمل تطوير المناهج بالكامل وتدريب المعلمين على استخدام الأدوات الرقمية والذكاء الاصطناعي في التدريس. وأكد أن هذا النظام يمكن أن يقلل من الفجوة التعليمية بين المحافظات والمناطق الريفية، ويوفر للطلاب فرصًا متساوية للحصول على تعليم رقمي متطور. العطيفي تحدث أيضاً عن أهمية تقليل أيام الحضور الفعلي للطلاب في المدارس، مقابل زيادة الاعتماد على التعليم الإلكتروني، مما قد يسهم في تقليل كثافة الفصول وتوفير تكاليف بناء المدارس. وأوضح أن تقليل أيام الحضور إلى ثلاثة أيام أسبوعياً يمكن أن يخفف العبء على البنية التحتية التعليمية ويوفر فرصاً أكبر لتطوير المحتوى التعليمي الرقمي. وأشار العطيفي إلى أن مصر لديها فرصة كبيرة لجذب الاستثمارات الأجنبية في مجال مراكز البيانات، خاصة مع توافر الكفاءات الهندسية والتكنولوجية المحلية. وأكد أن هناك مبادرات عديدة يجب إطلاقها لتشجيع القطاع الخاص على الاستثمار في هذا المجال، مثل توفير الأراضي بأسعار رمزية أو مجاناً، وتقديم إعفاءات ضريبية للمستثمرين. وأضاف أن مصر يمكنها أيضاً أن تصبح مركزاً إقليمياً لصناعة التعهيد، خاصة في ظل توافر العمالة الماهرة والكفاءات في مجال تكنولوجيا المعلومات. ودعا إلى وضع خطة طموحة لتحقيق عائدات تصل إلى 30 مليار دولار سنوياً من صناعة التعهيد، بما يسهم في زيادة الصادرات الرقمية وتقليل العجز التجاري. وفيما يتعلق بالشركات الناشئة، طالب العطيفي بإطلاق صندوق استثماري بقيمة 10 مليارات دولار لدعم الشركات الناشئة في مجال التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، مشيراً إلى أن مصر تمتلك الكفاءات اللازمة لتحويل هذه الشركات إلى كيانات عالمية قادرة على المنافسة والتصدير للأسواق الدولية. وفي ختام حديثه، أكد العطيفي على ضرورة إطلاق حملة ترويجية ضخمة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع التكنولوجيا، وخاصة من الدول التي تعاني من ارتفاع تكاليف الإنتاج مثل الصين والهند. وأشار إلى أن مصر لديها فرصة كبيرة لاستقطاب استثمارات تقدر بمئات المليارات من الدولارات، خاصة في ظل اهتمام العالم حالياً بإنشاء مراكز بيانات جديدة وتحسين البنية التحتية الرقمية. واختتم العطيفي حديثه بالإشارة إلى أهمية تعزيز التعاون بين القطاعين الحكومي والخاص لتحقيق هذه الأهداف، مؤكداً أن التحول الرقمي ليس خياراً بل ضرورة حتمية لتحقيق التنمية المستدامة في مصر.

اليوم السابع

منذ 2 ساعات

• اليوم السابع

برسيفيرانس تلتقط صورة فجرية لقمر ديموس فى سماء المريخ

التقطت مركبة برسيفيرانس التابعة لوكالة ناسا صورة نادرة ومذهلة لقمر المريخ الصغير ديموس، وذلك قبيل الفجر يوم 1 مارس 2025، في اليوم المريخي رقم 1433 من المهمة. الصورة الفلكية تم توثيقها في الساعة 4:27 صباحًا بالتوقيت المحلي للمريخ، باستخدام الكاميرا الملاحية اليسرى للمركبة، وجُمعت من 16 صورة بتعريض طويل التُقطت على مدار 52 ثانية، باستخدام أقصى إعداد للتعريض (3.28 ثانية لكل إطار). رغم الضوضاء الرقمية وظروف الإضاءة المنخفضة، فإن النتيجة كشفت عن مشهد نادر لقمر ديموس يطفو في سماء المريخ المعتمة. وبحسب بيان من مختبر الدفع النفاث (JPL) التابع لناسا، فإن بعض النقاط البيضاء المنتشرة في السماء ضمن الصورة ناتجة عن الضجيج الرقمي أو اصطدام الأشعة الكونية بمستشعر الكاميرا، ومع ذلك، تبرز نجمتان لامعتان هما ريغولوس (Regulus) وألجيبا (Algieba)، من كوكبة الأسد، ما يضفي بُعدًا فلكيًا غنيًا على الصورة. الصورة تم تجميعها على متن المركبة نفسها قبل أن تُرسل إلى الأرض لتحليلها، وتُظهر قدرة برسيفيرانس على أداء مهام فلكية إلى جانب دورها الأساسي في استكشاف سطح المريخ وجيولوجيته. رغم التشويش والضباب الجوي، إلا أن الصورة تُثبت أن المراقبة الدقيقة لأقمار المريخ والنجوم البعيدة ممكنة من سطح الكوكب الأحمر باستخدام تعريضات محسوبة بعناية. ويبدو قمر ديموس أكثر سطوعًا بفضل طبيعته العاكسة واقترابه من موقع الرصد خلال لحظة التصوير. ويأمل الباحثون أن تُسهم هذه الصور في فهم أفضل لظروف سماء المريخ وسلوك أقمارها. ومع تصاعد الاهتمام بـ فوبوس وديموس كمواقع محتملة لمهام مدارية مستقبلية، فإن توثيقهما من سطح الكوكب يوفر بيانات مهمة ومباشرة عن حركتهما وتفاعلهما مع الغلاف الجوي الرقيق للمريخ. تواصل ناسا دفع حدود التصوير الفضائي باستخدام أدوات برسيفيرانس، وفي كل يوم مريخي جديد (Sol)، تقدم المركبة رؤى بصرية علمية، حتى من أبعد الأجسام السماوية، مثل ديموس قبل الفجر.