أحدث الأخبار مع #ردبُل،
عكاظ
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- ترفيه
- عكاظ
نجوم الفورمولا 1 يتفقون: حلبة كورنيش جدة «عالمية»
لم يُخفِ نجوم سباقات الفورمولا1 العالميون إعجابهم الشديد بأسرع حلبة شوارع في العالم، تحتضنها المملكة في جدة، والتي مرّ عليها العديد من السائقين الكبار في عالم البطولة الرياضية الكبرى، وسجّلوا من خلالها ذكريات تحفظها ذاكرتهم في أربع نسخ مضت، عنوانها التحدي ومضمونها الشغف والمنافسة الشريفة، أمام أعين الجماهير في شتى أنحاء العالم. وبالنظر إلى أبرز الأحاديث التي أدلى بها نجوم سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1، فقد وصف بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن؛ من فريق رد بُل، -السائق الوحيد الذي فاز مرتين في جدة في عامي 2022 و2024-، حلبة كورنيش جدة بـ«الرائعة»، وأكمل حديثه بقوله: «تتميز الحلبة التي صُمّمت باحترافية، بسرعتها العالية ومنعطفاتها المثيرة» التي تمنح السائقين قيادة ممتعة في كل تفاصيلها، من البداية وحتى خط النهاية. أما البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، والفائز بأول نسخة من السباق في جدة عام 2021، فقد قال عنها: «هي بلا شك حلبة سريعة ومذهلة، وإذا تمكن المتسابق من إيجاد الإيقاع الصحيح، فإنها تصبح واحدة من أفضل الحلبات المفضلة له في القيادة». أما زميله في فريق فيراري، الشاب شارل لوكلير من موناكو، فقد عبّر عن حبه لحلبة كورنيش جدة قائلًا: «أحب هذه الحلبة، فهي حلبة شوارع سريعة، مليئة بالتحديات والمنعطفات الحادة، ولا شك أن الإيقاع المناسب في هذه الحلبة هو سر التفوق فيها، حيث يتعين على المتسابق النجاح في الوصول إلى التوقيت المثالي في كل منعطف لتحقيق أفضل أداء له». ووافق الأسباني كارلوس ساينز من فريق ويليامز حديث لوكلير حين قال: «إنها حلبة غير عادية بخصائصها الفريدة، وهي تتطلب توازناً دقيقاً لتحقيق الأداء المثالي، إضافة إلى ضرورة التركيز الشديد في كل مسار منها لتحقيق أهداف المتسابق». ومن كارلوس ساينز إلى الأسترالي أوسكار بياستري، المنضم إلى عالم سباقات الفورمولا1 عام 2023، فقد تحدث عن الحلبة بقوله: «حلبة كورنيش جدة تتميز بتصميمها الفريد الذي لم أرَ مثله من قبل، هي حلبة شوارع بأعلى المواصفات، فضلاً عن كونها الأسرع بين نظيراتها». أما البريطاني لاندو نوريس، زميل بياستري في فريق مكلارين، فقد وصف حلبة كورنيش جدة بأنها الأجمل بين كافة حلبات سباقات الفورمولا1، وأضاف: «بالنسبة لي، كرياضي محترف ومنافس في عالم الفورمولا1، فهي بالتأكيد حلبة ممتعة، مليئة بالحماس، وتسيطر عليها التحديات التي تزيد من الإثارة على أرضها». من جهته، قال السائق المخضرم في فريق ساوبر؛ الألماني نيكو هولكنبرغ: «حلبة كورنيش جدة فريدة من نوعها وسريعة بشكل لا يُصدّق، كل منعطف هنا يمنحك حماساً استثنائياً للاستمرار في السباق حتى خط النهاية». وأخيراً، عبّر البريطاني جورج راسل من فريق مرسيدس عن سعادته بعودته إلى الحلبة قائلًا: «إنه لأمر ممتع جداً الرجوع إلى هذه الحلبة الاستثنائية، فهي تجمع ما بين السرعة العالية والتجربة الممتعة لكل من يشارك فيها». أحاديث نجوم الفورمولا 1، وإن اختلفت في التعبير، فقد اتفقت في المضمون، بأن حلبة كورنيش جدة باتت واحدة من أبرز الحلبات التي يترقبها عشاق السباق العالمي حول العالم، نظراً لما تقدمه من تحدٍّ فريد للسائقين، وإثارة للجماهير ووسائل الإعلام، على ساحل عروس البحر الأحمر، جدة. أخبار ذات صلة
صحيفة سبق
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- ترفيه
- صحيفة سبق
نجوم الفورمولا1 يتفقون : حلبة كورنيش جدة "عالمية"
أبدى نجوم سباقات الفورمولا1 العالميون إعجابهم الشديد بأسرع حلبة شوارع في العالم، تحتضنها المملكة في جدة، والتي مرّ عليها العديد من السائقين الكبار في عالم البطولة الرياضية الكبرى، وسجّلوا من خلالها ذكريات تحفظها ذاكرتهم في أربع نسخ مضت، عنوانها التحدي ومضمونها الشغف والمنافسة الشريفة، أمام أعين الجماهير في شتى أنحاء العالم. وبالنظر إلى أبرز الأحاديث التي أدلى بها نجوم سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1، فقد وصف بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن؛ من فريق رد بُل، -السائق الوحيد الذي فاز مرتين في جدة في عامي 2022 و2024-، حلبة كورنيش جدة بـ'الرائعة'، وأكمل حديثه بقوله : 'تتميز الحلبة التي صُممت باحترافية، بسرعتها العالية ومنعطفاتها المثيرة'، التي تمنح السائقين قيادة ممتعة في كل تفاصيلها، من البداية وحتى خط النهاية. أما البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، والفائز بأول نسخة من السباق في جدة عام 2021، فقد قال عنها : 'هي بلا شك حلبة سريعة ومذهلة، وإذا تمكن المتسابق من إيجاد الإيقاع الصحيح، فإنها تصبح واحدة من أفضل الحلبات المفضلة له في القيادة". أما زميله في فريق فيراري، الشاب شارل لوكلير من موناكو، فقد عبّر عن حبه لحلبة كورنيش جدة قائلاً : 'أحب هذه الحلبة، فهي حلبة شوارع سريعة، مليئة بالتحديات والمنعطفات الحادة، ولا شك أن الإيقاع المناسب في هذه الحلبة هو سر التفوق فيها، حيث يتعين على المتسابق النجاح في الوصول إلى التوقيت المثالي في كل منعطف لتحقيق أفضل أداء له". ووافق الإسباني كارلوس ساينز من فريق ويليامز حديث لوكلير حين قال : 'إنها حلبة غير عادية بخصائصها الفريدة، وهي تتطلب توازنًا دقيقًا لتحقيق الأداء المثالي، إضافة إلى ضرورة التركيز الشديد في كل مسار منها لتحقيق أهداف المتسابق". ومن كارلوس ساينز إلى الأسترالي أوسكار بياستري، المنضم إلى عالم سباقات الفورمولا1 عام 2023، فقد تحدث عن الحلبة بقوله : 'حلبة كورنيش جدة تتميز بتصميمها الفريد الذي لم أرَ مثله من قبل، هي حلبة شوارع بأعلى المواصفات، فضلاً عن كونها الأسرع بين نظيراتها". أما البريطاني لاندو نوريس، زميل بياستري في فريق مكلارين، فقد وصف حلبة كورنيش جدة بأنها الأجمل بين سائر حلبات سباقات الفورمولا1، وأضاف : 'بالنسبة لي، كرياضي محترف ومنافس في عالم الفورمولا1، فهي بالتأكيد حلبة ممتعة، مليئة بالحماس، وتسيطر عليها التحديات التي تزيد من الإثارة على أرضها". وأخيرًا، عبّر البريطاني جورج راسل من فريق مرسيدس عن سعادته بعودته إلى الحلبة قائلاً : 'إنه لأمر ممتع جدًا الرجوع إلى هذه الحلبة الاستثنائية، فهي تجمع ما بين السرعة العالية والتجربة الممتعة لكل من يشارك فيها". أحاديث نجوم الفورمولا1، وإن اختلفت في التعبير، فقد اتفقت في المضمون، بأن حلبة كورنيش جدة باتت واحدة من أبرز الحلبات التي يترقبها عشاق السباق العالمي حول العالم، نظرًا لما تقدمه من تحدٍّ فريد للسائقين، وإثارة للجماهير ووسائل الإعلام، على ساحل عروس البحر الأحمر، جدة.
Elsport
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
إكليستون يبيع مجموعة سيارات الفورمولا 1 لوريث "رد بُل"
أتم بيرني إكليستون، الرئيس السابق للفورمولا 1، صفقة بيع مجموعته الفريدة من سيارات الفورمولا 1 إلى مارك ماتيشيتس، وريث شركة "رد بُل"، في صفقة لم يُكشف عن قيمتها رسميًا، لكن تقارير بريطانية قدرتها بنحو 500 مليون باوند. تضم المجموعة سيارات نادرة ومميزة من تاريخ البطولة، بعضها يعود إلى عقود ماضية وشهد انتصارات بارزة على الحلبات العالمية. وتعد هذه المجموعة واحدة من أثمن المجموعات الخاصة في عالم سباقات السيارات، ما يجعل الاستحواذ عليها خطوة بارزة تعكس اهتمام ماتيشيتس برياضة المحركات. يأتي هذا البيع في وقت يواصل فيه إكليستون، البالغ من العمر 93 عامًا، تصفية بعض أصوله، فيما يعزز ماتيشيتس استثماراته في عالم السباقات بعد وراثته لإمبراطورية "رد بُل" عقب وفاة والده ديتريش ماتيشيتس في 2022.
Elsport
٠٤-٠٣-٢٠٢٥
- رياضة
- Elsport
إكليستون يدعو لعودة محركات V10 في الفورمولا 1
رغم ابتعاده الرسمي عن إدارة الفورمولا 1، لا يزال بيرني إكليستون يحافظ على نفوذه في أروقة البطولة. خلال اجتماع لجنة الفورمولا 1 الأخير في لندن، اقترح إكليستون عبر مكالمة هاتفية مع كريستيان هورنر، المدير التنفيذي لفريق رد بُل، إعادة استخدام محركات V10، التي اشتهرت في العقود الماضية بصوتها المميز وأدائها القوي. الفكرة، التي تزامنت مع تصريحات رئيس الاتحاد الدولي محمد بن سليم حول ضرورة استكشاف اتجاهات تقنية جديدة، لاقت اهتمامًا داخل أوساط الفرق، خصوصًا مع المخاوف بشأن تكاليف تطوير المحركات الجديدة لعام 2026. ورغم أن الفورمولا 1 تتجه نحو استدامة أكبر عبر الوقود النظيف والمحركات الهجينة، فإن إمكانية عودة محركات V10 تظل مطروحة، خاصة إذا نجح المطورون في جعلها أكثر توافقًا مع معايير البيئة الحديثة.
Elsport
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
واشيه: قوانين 2026 تركز على المحركات اكثر من الديناميكا الهوائية
ستشهد بطولة الفورمولا 1 لعام 2026 تغييرات تقنية كبيرة على السيارات، بما في ذلك هيكل أصغر، وديناميكا هوائية نشطة، ومحركات مستدامة. ستوازن الفرق بين تطوير سيارات 2025 و2026 خلال الموسم المقبل. من جهته لقد كشف بيار واشيه، المدير التقني لفريق رد بُل، عن تقدم في نصميم سيارتهم لعام 2026، على الرغم من تحديات دمج قوانين المحرك والهيكل الجديدة. ولقد أقر بأن القوانين الجديدة تم تطويرها بطريقة تعطي الأولوية لتطوير المحرك، مما قد يؤدي إلى تكامل أقل من مثالي مع قوانين الديناميكا الهوائية. ومع ذلك، يظل واشيه مُركزًا على تحقيق أقصى قدر من الأداء من السيارة ضمن القوانين المعطاة، مُؤكدًا على دوره في بناء أسرع سيارة ممكنة من اجل الفوز باللقب.
