logo
نجوم الفورمولا1 يتفقون : حلبة كورنيش جدة "عالمية"

نجوم الفورمولا1 يتفقون : حلبة كورنيش جدة "عالمية"

صحيفة سبق١٦-٠٤-٢٠٢٥

أبدى نجوم سباقات الفورمولا1 العالميون إعجابهم الشديد بأسرع حلبة شوارع في العالم، تحتضنها المملكة في جدة، والتي مرّ عليها العديد من السائقين الكبار في عالم البطولة الرياضية الكبرى، وسجّلوا من خلالها ذكريات تحفظها ذاكرتهم في أربع نسخ مضت، عنوانها التحدي ومضمونها الشغف والمنافسة الشريفة، أمام أعين الجماهير في شتى أنحاء العالم.
وبالنظر إلى أبرز الأحاديث التي أدلى بها نجوم سباق جائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا1، فقد وصف بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن؛ من فريق رد بُل، -السائق الوحيد الذي فاز مرتين في جدة في عامي 2022 و2024-، حلبة كورنيش جدة بـ'الرائعة'، وأكمل حديثه بقوله : 'تتميز الحلبة التي صُممت باحترافية، بسرعتها العالية ومنعطفاتها المثيرة'، التي تمنح السائقين قيادة ممتعة في كل تفاصيلها، من البداية وحتى خط النهاية.
أما البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، والفائز بأول نسخة من السباق في جدة عام 2021، فقد قال عنها : 'هي بلا شك حلبة سريعة ومذهلة، وإذا تمكن المتسابق من إيجاد الإيقاع الصحيح، فإنها تصبح واحدة من أفضل الحلبات المفضلة له في القيادة".
أما زميله في فريق فيراري، الشاب شارل لوكلير من موناكو، فقد عبّر عن حبه لحلبة كورنيش جدة قائلاً : 'أحب هذه الحلبة، فهي حلبة شوارع سريعة، مليئة بالتحديات والمنعطفات الحادة، ولا شك أن الإيقاع المناسب في هذه الحلبة هو سر التفوق فيها، حيث يتعين على المتسابق النجاح في الوصول إلى التوقيت المثالي في كل منعطف لتحقيق أفضل أداء له".
ووافق الإسباني كارلوس ساينز من فريق ويليامز حديث لوكلير حين قال : 'إنها حلبة غير عادية بخصائصها الفريدة، وهي تتطلب توازنًا دقيقًا لتحقيق الأداء المثالي، إضافة إلى ضرورة التركيز الشديد في كل مسار منها لتحقيق أهداف المتسابق".
ومن كارلوس ساينز إلى الأسترالي أوسكار بياستري، المنضم إلى عالم سباقات الفورمولا1 عام 2023، فقد تحدث عن الحلبة بقوله : 'حلبة كورنيش جدة تتميز بتصميمها الفريد الذي لم أرَ مثله من قبل، هي حلبة شوارع بأعلى المواصفات، فضلاً عن كونها الأسرع بين نظيراتها".
أما البريطاني لاندو نوريس، زميل بياستري في فريق مكلارين، فقد وصف حلبة كورنيش جدة بأنها الأجمل بين سائر حلبات سباقات الفورمولا1، وأضاف : 'بالنسبة لي، كرياضي محترف ومنافس في عالم الفورمولا1، فهي بالتأكيد حلبة ممتعة، مليئة بالحماس، وتسيطر عليها التحديات التي تزيد من الإثارة على أرضها".
وأخيرًا، عبّر البريطاني جورج راسل من فريق مرسيدس عن سعادته بعودته إلى الحلبة قائلاً : 'إنه لأمر ممتع جدًا الرجوع إلى هذه الحلبة الاستثنائية، فهي تجمع ما بين السرعة العالية والتجربة الممتعة لكل من يشارك فيها".
أحاديث نجوم الفورمولا1، وإن اختلفت في التعبير، فقد اتفقت في المضمون، بأن حلبة كورنيش جدة باتت واحدة من أبرز الحلبات التي يترقبها عشاق السباق العالمي حول العالم، نظرًا لما تقدمه من تحدٍّ فريد للسائقين، وإثارة للجماهير ووسائل الإعلام، على ساحل عروس البحر الأحمر، جدة.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

علامة HONOR تعلن عن شراكة استراتيجية مع نادي الهلال السعودي كشريك رسمي للهواتف الذكية
علامة HONOR تعلن عن شراكة استراتيجية مع نادي الهلال السعودي كشريك رسمي للهواتف الذكية

سعورس

timeمنذ 3 أيام

  • سعورس

علامة HONOR تعلن عن شراكة استراتيجية مع نادي الهلال السعودي كشريك رسمي للهواتف الذكية

تجمع هذه الشراكة بين التطورات التكنولوجية الرائدة ل HONOR وإرث نادي الهلال العريق، متصدر الأندية السعودية والأكثر تتويجاً بالبطولات القارية في آسيا. يُرسّخ هذا التعاون مكانة HONOR كعلامة تجارية تحتفي بالقيم المحلية وتدفع بعجلة التطور التكنولوجي. ومن خلال دعمها لنادي الهلال، تُسهم HONOR تعزيز شغف المجتمع السعودي بكرة القدم، مُرسّخةً مكانتها كشريكٍ في مسيرة المملكة العربية السعودية نحو الشهرة العالمية. يُبرز قرار نادي الهلال بالشراكة مع HONOR بدلاً من العلامات التجارية التكنولوجية الأخرى قدرة HONOR الابتكارية وتأثيرها المتزايد في المنطقة، مما يميزها بين باقي العلامات التجارية التكنولوجية. معًا، تشترك HONOR ونادي الهلال في رؤية تهدف إلى تمكين المجتمعات من خلال الرياضة ، وتعزيز مكانة الهلال العالمية بينما تُلهِم قاعدة جماهيره المتحمسة. تتماشى مهمة HONOR في تقديم تكنولوجيا ذكية تضع المستخدم في المقام الأول مع قيم نادي الهلال في التميز والمشاركة المجتمعية. ومعروفة بتقدمها في مجال الذكاء الاصطناعي وتقنيات الكاميرا، توفر هواتف HONOR أداءً لا مثيل له، مما يمكّن المشجعين من التقاط ومشاركة اللحظات بوضوح مذهل. تضع هذه الشراكة HONOR في موقع يمكنها من التواصل مع الشباب السعودي، الذين يقودون تطور المملكة الثقافي والتكنولوجي، مما يعزز شعورًا بالفخر والوحدة يمتد إلى ما وراء أرض الملعب. قال السيد جيري، المدير العام لشركة HONOR للأجهزة في المملكة العربية السعودية: "الشراكة مع نادي الهلال هي أكثر من مجرد رعاية—إنها رؤية مشتركة للابتكار والتميز والمشاركة المجتمعية. إرث الهلال من النجاح وقاعدته الجماهيرية المتحمسة تعكس التزام HONOR بتجاوز الحدود وتقديم تجارب استثنائية. معًا، نهدف إلى إلهام الجيل القادم من المشجعين وعشاق التكنولوجيا في المملكة العربية السعودية وخارجها." تحدث الرئيس التنفيذي لنادي الهلال، السيد إستيف كالزادا قائلاً "خطوة المتميّزة ل "الهلال" تأتي ضمن خطواته المتواصلة في إبرام عقود رعاية مع شركات رائدة في مجالاتها، حيث تعد شركة "HONOR" من الشركات الرائدة في مجال أنظمة الأجهزة الذكية المدعومة في الذكاء الاصطناعي، ونتطلّع من خلال توقيع الرعاية إلى تحقيق أثر يعود بالنفع على الطرفين". توقيت شراكة HONOR مع نادي الهلال يعد محوريًا، في وقت يبرز فيه كرة القدم السعودية كقوة عالمية. لقد جذب دوري المحترفين السعودي نجومًا دوليين، مما عزز من مكانته وجذب انتباه الجماهير حول العالم. كما أن استضافة المملكة العربية السعودية الناجحة لبطولة كأس العالم للأندية 2023 في جدة أظهرت قدرتها على تنظيم فعاليات من الطراز العالمي، بينما يضمن حصولها على حقوق استضافة كأس العالم 2034 رؤية المملكة طويلة المدى كزعيم رياضي عالمي. إضافةً إلى ذلك، تُعزز استضافة نهائيات دوري أبطال آسيا بين عامي 2025 و2029 دور المملكة كمركزٍ لكرة القدم الآسيوية، مما يُتيح فرصًا لأنديةٍ مثل الهلال للتألق على الساحة الدولية. تُعدّ النهضة الرياضية في المملكة العربية السعودية حجر الزاوية في رؤية 2030، التي أُطلقت عام 2016 لتنويع الاقتصاد وتحسين جودة الحياة. وقد استثمرت المملكة في البنية التحتية لكرة القدم، بما في ذلك ملعب المملكة أرينا، وهو الملعب الرئيسي لنادي الهلال، ومرافق تدريبية تُضاهي أفضل الملاعب الأوروبية. بعيدًا عن كرة القدم، يتنوع النظام البيئي الرياضي في المملكة العربية السعودية، مع استثمارات في مجالات مثل الجولف، والملاكمة، والرياضات الإلكترونية، وجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، التي أصبحت حدثًا بارزًا منذ انطلاقها في 2021. كما أن استراتيجية السياحة الرياضية في المملكة، التي تشمل فعاليات مثل كأس العالم للرياضات الإلكترونية، قد جذبت أكثر من 20 مليون زائر في عام 2024، مما ساهم بشكل كبير في الناتج المحلي الإجمالي. يُجسد نادي الهلال، كونه مؤسسة ثقافية في الرياض ، هذا التحول، حيث يوحد أجيالًا من المشجعين ويرمز إلى طموح السعودية في أن تصبح رائدة في الرياضات العالمية. وتخلق قاعدة جماهيرية الهلال، المعروفة ب "الموج الأزرق"، التي تتميز بالتيفوهات المبهرة وحضورها القياسي، أجواءً كهربائية، حيث تجذب المباريات عشرات الآلاف من المؤيدين وملايين المشاهدين عبر الإنترنت في آسيا وأوروبا وما وراءهما. تمتد الانتشار العالمي لنادي الهلال من خلال حضوره الإعلامي القوي وقاعدة جماهيره الدولية، حيث تُبث مبارياته في أكثر من 50 دولة، ولديه متابعة على وسائل التواصل الاجتماعي تنافس الأندية الأوروبية البارزة، مدفوعة بمستوى عالٍ من التفاعل ومجتمع رقمي متحمس. تتيح هذه الشراكة ل HONOR تعزيز تجارب المشجعين من خلال دمج تقنيتها في جهود الهلال المجتمعية، مثل التجارب المحمولة التي تُعزز وتثري التفاعل بين الفريق والمشجعين. من خلال دمج أجهزة HONOR المبتكرة مع التزام نادي الهلال بالتفاعل مع المشجعين، تخلق الشراكة تجارب غامرة تعزز الرابط بين النادي وجماهيره، مما يعكس القيم المشتركة بينهما في تقديم اتصال ممتاز. تشكل الشراكة علامة فارقة هامة لكل من HONOR ونادي الهلال، مما يعزز التزامهما المشترك بالتميز وتأثيرهما الإيجابي على المجتمع. من خلال الشراكة مع نادٍ بحجم الهلال، تعزز HONOR مكانتها كعلامة تجارية تدعم الابتكار والاتصال الثقافي، مما يمهد الطريق لتعاون مستمر يحتفل بإرث السعودية الرياضي النابض وطموحاتها العالمية.

نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى
نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى

الشرق الأوسط

timeمنذ 3 أيام

  • الشرق الأوسط

نوريس بطلاً لجائزة موناكو الكبرى

أحرز لاندو نوريس سائق فريق «مكلارين» سباق جائزة موناكو الكبرى الذي أقيم الأحد ضمن بطولة العالم لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، ليقلص الفارق الذي يفصله عن زميله الأسترالي أوسكار بياستري في صدارة الترتيب العام إلى ثلاث نقاط. واحتل شارل لوكلير سائق «فيراري» المركز الثاني في السباق الذي يقام ببلاده ووسط جماهيره، والذي أحرزه في العام الماضي، وتلاه بياستري وماكس فرستابن سائق «رد بول»، وهي نفس المراكز التي انطلق منها السائقون الأربعة. وشهد السباق توقفين إلزاميين في ممرات الصيانة للمرة الأولى، لكن الآمال في المزيد من الإثارة على حلبة الشوارع الضيقة والمتعرجة إلى جوار الميناء في موناكو باءت بالفشل؛ إذ اعتمد سائقون على استراتيجية الانتظار، وفي النهاية تمكن نوريس من تجاوز جميع منافسيه ليحقق أول فوز له في موناكو. وكرر نوريس اليوم تفوقه على لوكلير؛ إذ كان البريطاني حقق مركز أول المنطلقين عبر التجارب التأهيلية السبت، بعدما سجل زمناً قياسياً للفة على الحلبة، وتلاه لوكلير في المركز الثاني.

فورمولا 1.. معاقبة سترول بالتراجع على خط الانطلاق في جائزة موناكو
فورمولا 1.. معاقبة سترول بالتراجع على خط الانطلاق في جائزة موناكو

الشرق السعودية

timeمنذ 3 أيام

  • الشرق السعودية

فورمولا 1.. معاقبة سترول بالتراجع على خط الانطلاق في جائزة موناكو

عوقب لانس سترول، سائق أستون مارتن، بالتراجع مركزاً واحداً على خط الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1. وتسبب سترول في تصادم مع شارل لوكلير، سائق فيراري، والذي حقق أسرع زمن اليوم الجمعة في التجارب الحرة الأولى للسباق المقرر الأحد. وتعرض لوكلير، الفائز بالسباق العام الماضي بعد الانطلاق من المركز الأول، لكسر الجناح الأمامي لسيارته خلال التصادم، لكن بعد فترة قصيرة من رفع العلم الأحمر، أحرز المركز الأول في التجارب الأولى على حلبة الشوارع الضيقة والمتعرجة إلى جوار الميناء في موناكو. وحقق لوكلير أفضل زمن مسجلاً دقيقة واحدة و11.964 ثانية، متفوقاً بفارق 0.163 ثانية على ماكس فرشتابن سائق ريد بول، الفائز بالسباق الذي أقيم في إيمولا يوم الأحد الماضي. معاقبة سترول اصطدم لوكلير وسترول مبكراً عند المنعطف الحاد، وتوقفت التجارب لوقت قصير لإزالة الحطام، واستدعى المشرفون السائق الكندي سترول بزعم التسبب في الاصطدام. وقال فريق أستون مارتن إن سيارة سترول تعرضت لأضرار في نظام التعليق الخلفي، كما لزم تغيير صندوق التروس. وقام فريق فيراري بتركيب جناح أمامي جديد لسيارة لوكلير، ثم واصل التجارب بعد إعادة فتح الحلبة. ووجد المراقبون أن سترول قطع طريق لوكلير وكان المسؤول عن التصادم. وفي دفاعه، قال سترول إنه رغم أن فريقه حذره من اقتراب لوكلير، فإنه لم يسمع الرسالة عبر دائرة الاتصال الداخلي للفريق. وكان لوكلير القادم من موناكو، الذي انطلق من المركز الأول في 3 من آخر 4 نسخ من سباق موناكو، قد اعترف الخميس بأن فرص فريقه ليست كبيرة في السباق، لكنه يأمل في تحقيق مفاجأة. ويفتقر فيراري إلى القدرة على تحقيق أفضل الأزمنة في اللفة الواحدة كما أظهر معاناة في المنعطفات البطيئة هذا الموسم، وتشكل الحلبة التي تحتضن سباق موناكو أبطأ حلبة. وجاء لاندو نوريس، سائق مكلارين، في المركز الثالث، بينما جاء زميله في الفريق أوسكار بياستري، متصدر الترتيب العام، في المركز الخامس مستخدماً الإطارات المتوسطة الأبطأ، وحل أليكس ألبون سائق ويليامز رابعاً. واكتفى بطل العالم 7 مرات لويس هاميلتون زميل لوكلير بالمركز التاسع، بعد أن ارتفعت سيارته عن الأرض فوق الأرصفة عند المخرج القريب من حوض السباحة، وربما تسبب في تلف بأرضية سيارته. وجاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز السادس، وكارلوس ساينز سائق ويليامز في المركز السابع، وبيير غاسلي سائق ألبين في المركز الثامن. واحتل بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن المركز العاشر بفارق 0.7 ثانية فقط خلف هاميلتون.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store