أحدث الأخبار مع #رسو
البلاد الجزائرية
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البلاد الجزائرية
مجهز السفن الايطالي "غراندي" يزور مؤسسة ميناء الجزائر
زار وفدٌ عن مجهز السفن الايطالي "غراندي" رفقة وكيل الشحن "مارمدسا بمارين" مؤسسة ميناء الجزائر اليوم الأربعاء. وتم عقد جلسة عمل ترأسها المدير العام عبد الحميد بوالعام بحضور أطارت من المؤسسة تمحورت حول بحث إمكانية إدخال تقنية جديدة لمناولة الحاويات بميناء الجزائر تعتمد على سفينة الدحرجة (RORO) باستعمال منصّات نقالة على متن السفينة. وصرح المدير العام أن هذه التقنية تسمح كما تم توضيحه في الجلسة بمعالجة باخرة تحمل حوالي 400 حاوية (عند الإنزال والشحن) في ظرف 24 ساعة مع إمكانية إعطاء الأولوية في الرسو من خلال إبرام عقد نافذة رسو (fenêtre d'accostage). وقد استحسنت المؤسسة هذه التقنية وتم الاتفاق على القيام بتجارب رسو نموذجية خلال الأشهر القليلة المقبلة مع فتح حوار مع المتعامل الايطالي.
النبأ
١٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- النبأ
إدارة ترامب تعلن فرض رسوم على السفن الصينية الراسية في الموانئ الأمريكية
أعلنت إدارة ترامب أمس الخميس فرض رسوم على السفن المصنعة في الصين بعد أن وجد تحقيق أجراه الممثل التجاري للولايات المتحدة من قبل إدارة بايدن وترامب أن تصرفات الصين وسياساتها وممارساتها غير معقولة وتثقل كاهل التجارة الأمريكية أو تقيدها. قال الممثل التجاري الأمريكي، جيميسون غرير: تُعدّ السفن والشحن البحري أمرًا حيويًا للأمن الاقتصادي الأمريكي وحرية تدفق التجارة. وأضاف: ستبدأ إجراءات إدارة ترامب في عكس اتجاه الهيمنة الصينية، ومعالجة التهديدات التي تواجه سلسلة التوريد الأمريكية، وإرسال إشارة طلب على السفن المصنعة في الولايات المتحدة. وقال الممثل التجاري الأمريكي إن الصين حققت هيمنتها إلى حد كبير من خلال استهدافها العدواني والمحدد على نحو متزايد لهذه القطاعات، مما أدى إلى إلحاق ضرر بالغ بالشركات والعمال والاقتصاد الأمريكي، موضحا إنه سيتم فرض الرسوم مرة واحدة لكل رحلة وليس لكل ميناء، كما كان مقترحا في الأصل. وفي هذا الصدد بدأ اقتراح السياسة في عهد إدارة بايدن وبلغ ذروته في تقرير صدر في يناير، وخلص إلى أن صناعة بناء السفن الصينية تتمتع بميزة غير عادلة، مما يسمح للحكومة الأمريكية بفرض رسوم باهظة على السفن الصينية الصنع التي تصل إلى الموانئ الأمريكية. دعا الاقتراح الأصلي إلى فرض رسوم خدمة تصل إلى مليون دولار على كل شركة تشغيل مملوكة للصين، كما نص الاقتراح الأصلي على أن رسوم الخدمة لشركات النقل البحري غير الصينية التي تضم أساطيل سفن صينية الصنع ستصل إلى 1.5 مليون دولار لكل ميناء رسو في الولايات المتحدة. وفي سياق متصل أمرت الولايات المتحدة بفتح تحقيق بشأن فرض رسوم جديدة محتملة على جميع واردات المعادن الحيوية، في تصعيد كبير للنزاع التجاري مع الشركاء الدوليين، وخطوة تستهدف الضغط على الصين، الدولة الرائدة في هذا القطاع حسب وكالة رويترز. وفي رد حاد، دعت بكين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى التوقف عن التهديدات والابتزاز، وذلك بعد أن أثارت وثيقة صادرة عن البيت الأبيض ارتباكًا بشأن ما إذا كانت الصين ستُفرض عليها رسوم جمركية تصل إلى 245%، وفقًا لوسائل إعلام صينية.
بوابة الأهرام
٢٠-٠٣-٢٠٢٥
- ترفيه
- بوابة الأهرام
إبداعات رمضان في «عين جالوت» الإسكندرانى الفن والتاريـخ والجمال
الشارع حفر اسمه فى كتب التراث العربى وامتلأ بالجرافيتى والمجسمات والنحت على الجدران برغم أن منطقة مينا البصل تعتبر حديثة التكوين مقارنة بتاريخ نشأة مدينة الإسكندرية التى يعود تاريخها إلي عصر ما قبل الميلاد، حيث خرجت كأحد أحياء المدينة في عهد «محمد على» مؤسس مصر الحديثة، إلا أن هذا الحى..استطاع ببراعة نسيجه السكانى المكون من الحرفيين والتجار والعمال والصيادين، بالإضافة الى ربات البيوت والطلاب أن يسجلوا جميعا تاريخا خاصا بهم وتراثا نابعا من الطبيعة العفوية البسيطة الخاصة بتلك الطبقات الشعبية التى لا تزال محتفظة بإرثها العريق من التلاحم والتضافر والاعتزاز بثقافة المكان والزمان بأبسط الطرق الممكنة والمتاحة . ويتجلى ذلك في المناسبات الدينية والاجتماعية والتى كان اكثرها تجسيدا هو شهر رمضان الفضيل حيث تحولت شوارع الحى الى أشبه بالسباق بين الأهالى يتبارى أصحاب كل شارع في تجميل وتزيين الحوائط والجدران بفن الجرافيتى وعمل المجسمات الحية من معالم الشهر الفضيل كمدفع رمضان والمآذن وسيارات الفول وأدوات صنع الكنافة والقطائف والمسحراتى.عن تلك الملحمة التى بدأها سكان شارع «عين جالوت» بمنطقة مينا البصل يتحدث فنانو وصنايعية الشارع لــ «الأهرام»، ومنهم عم «محمد الكنانى» شاعر وخطاط ومن ابناء الحى تربى داخل قصر ثقافة القبارى والذى يحكى لنا القصة من بدايتها قائلا: بدأنا منذ سنوات بزينة عادية لشهر رمضان، لكن كانت هناك رغبة ملحة في أن نكون مختلفين وأن نخرج شحنة الفن الموجودة داخل كل فنان وصنايعى من أبناء الشارع، وفعلا بدأنا بشبه ورشة عمل داخل مطبعة الحاج محمد المهدى بنفس الشارع بداية من شهر شعبان وكان يتولى عملية جمع التبرعات والتخطيط وشراء المستلزمات شاب في العشرينيات اسمه «محمد الكيلانى» وتولى عملية رسم المجسمات ونحتها علي الجدران نحات وفنى محارة اسمه صابر عباس ونقش تخطيط الجداريات فنان تشكيلى اسمه شهاب حسن وأنا ، وحتى أعمال الكهرباء كان يقوم بها فنى الكهرباء بالشارع نفسه ... مظاهر رمضانية مبهجة تزين جدران البيوت مجسم لمدفع رمضان يزين شارع «عين جالوت» رابط دائم: وأصبحت عادة كل عام، وأصبح الاهالى بما في ذلك ربات البيوت يتبارون في مد يد المساعدة لابناء الشارع والصنايعية والفنانين بالمأكولات والمشويات والتشجيع من البلكونات فيتحول الشارع الى خلية نحل وملحمة شعبية جميلة ...حتى الأسفلت في الشارع كما نقوم بترقيع مناطق الحفر حتى يخرج الشارع في النهاية وكأنه معد لاحتفال كبير.ويضيف الكنانى ..فى عام 2018 جاءت الينا محطة تليفزيونية مغربية كانت تجرى مسابقة لأفضل شارع في الوطن العربى وكانت تتجمع الصور من الشوارع لنفاجأ بعدها بأننا فزنا علي مستوى الوطن العربي وحصلنا على درع المحطة المغربية وكتبت عنا جريدة الاهرام العريقة خبرا بالصفحة الاولى ثم تهافتت علينا وسائل الاعلام ...كل ذلك أعطى لنا زخما للتواصل واستكمال ما بدأناه. ومنذ ثلاث سنوات زارنا محافظ الاسكندرية السابق «اللواء محمد الشريف» وكرم أهالى الشارع لتتحول بعدها منطقة مينا البصل إلي خلية نحل كل شارع يحاول التنافس مع شارع عين جالوت لدرجة أنه بالفعل هذا العام وجدنا شوارع فاقت شارعنا في الجمال والتنسيق والتزيين.ونحن سعداء بذك لأنه من مصلحة الحى أن تتحول جميع شوارعه إلي متاحف فنية وجدران شوارعه تمتلئ بفن الجرافيتى وأن يفرغ كل فنان طاقته الابداعية.ويقول الفنان شهاب حسن: تستغرق ورشة العمل والتخطيط أسبوعين كاملين تقريبا نقوم من خلالها باختيار أنواع الكتابات التى تتميز بالخط العربى الاصيل والرسومات مستوحاة من تراثنا الشعبى الاصيل مثل رسومات للفانوس وبوجى وطمطم وبكار وفرحة الاطفال بالسحور والإفطار والمسحراتى ونقوم أيضا بتدريب جيل من الشباب الصغير علي فنون الكتابة بالخط العربى والتلوين لننتج جيلا جديدا يستطيع استكمال المسيرة ... خاصة أن كل ما يتم إنجازه هو بالجهود الذاتية لأبناء الشارع. وعن منطقة مينا البصل يحكى لنا وائل عزب الباحث في التراث السكندرى.. قائلا: منطقة مينا البصل ..سميت بهذا الاسم لانها في الأصل انشأت كمنطقة تجارية وميناء لتصدير البصل المصري في عهد محمد علي الذى اهتم بتصدير الحاصلات الزراعية وهى كمنطقة تجارية بدأ يحدث لها انتعاش بعد حفر ترعة المحمودية وافتتاحها في عام 1821، حيث بداية الاتصال المائى بين القاهرة والإسكندرية فكانت المراكب الشراعية تأتى محملة بالبصل غالبا وبعض الحاصلات الزراعية الأخرى ليتم نقلها عبر ميناء الإسكندرية، وهنا بدأت تنتشر المقاهى التى كانت تحمل في البداية اسم بورصة ليجلس عليها عمال الشحن والتفريغ.وفي عهد الخديو عباس حلمى الأول بدأ يقوم بتقسيم أراضى منطقة مينا البصل بتعميرها وتحويل بعضها لمناطق سكنية للعمال ومناطق أخرى كمخازن للحاصلات الزراعية وغيرها ..ثم جاء الخديو إسماعيل وطور المنطقة بالكامل وقام بإنشاء بورصة ميناء البصل وكانت عبارة عن شركة خاصة وكان هو أحد ملاك الأسهم فيها وتطورت المنطقة فيما بعد، حتى جاء عهد ثورة يوليو وتم تأميم البورصة وأغلب الشركات التى حولها ... إلا أن طابع التجار والعمال والصنايعية مازال حتى الآن نجده في أغلب شوارعها .
