أحدث الأخبار مع #رميحالرميح،
سعورس
١١-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- سعورس
أمير القصيم يرعى حفل تخريج 400 متدرب ومتدربة من معهد "سرب"
وبين أمير منطقة القصيم أن تخريج دفعة جديدة من أبناء وبنات الوطن في معهد "سرب" يجسّد دعم القيادة الرشيدة - أعزها الله - لتعزيز الكفاءات الوطنية في قطاع النقل السككي، الذي يعد أحد ركائز رؤية السعودية 2030 نحو بنية تحتية متقدمة واقتصاد متنوع ومستدام. وقال سموه : نحمد الله ونشكره على ان بلادنا الغالية قد بدأت بالاهتمام بالسكك الحديدية والنقل بالقطارات على أيدي الملك المؤسس – طيب الله ثراه- منذ بدايات الخمسينيات الميلادية ( 1351 – 1371ه )، ويضيف سموه : افتخر واعتز كثيرا بما وصلت اليه بلادنا الغالية في منظومة النقل وخصوصا القطارات والسكك الحديدية في جميع المناطق وافتخر بوجود معهد " سرب " لقائدي القطارات والفنيين في منطقة القصيم. وأعرب أمير منطقة القصيم خلال رعايته الحفل عن فخره واعتزازه بالكفاءات الوطنية الشابة ، قائلاً: إن ما نشهده اليوم من تخريج هذه الكوكبة من أبناء وبنات الوطن يعكس حجم الجهود المبذولة في إعداد جيل تقني وفني يسهم في قيادة قطاع النقل السككي بكفاءة واقتدار، بما يتواكب مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 نحو توطين الصناعات الحيوية وتعزيز تنافسية الكوادر الوطنية، مضيفًا سموه أن معهد "سرب" يمثل قصة نجاح وطنية مضيئة، بفضل ما يقدمه من برامج تدريبية بمعايير عالمية، مؤكداً سموه دعمه وعنايته بالمبادرات النوعية التي تسهم في تمكين الشباب والشابات ورفد سوق العمل بالكفاءات المتخصصة. وشهد الحفل تخريج دفعة جديدة تم إعدادها عبر برامج تخصصية متقدمة في مجالات النقل السككي، حيث توزعت على خمس تخصصات رئيسية شملت؛ قيادة القطارات بإجمالي 176 خريجًا وخريجة، وصيانة القاطرات والعربات بعدد 101، وكذلك الإشارات والاتصالات وأنظمة التحكم 58 ، بالإضافة إلى تخصص قيادة المناورات وإجمالي الخريجين 41، في حين سجل عدد الخريجين في صيانة البنية التحتية 24، بما يعزز جاهزية القطاع، ويرسخ استدامة بنيته التحتية، ويدعم عمليات التشغيل والسلامة بأيدٍ وطنية مؤهلة. من جانبه، أكد معالي الدكتور رميح الرميح، رئيس مجلس إدارة المعهد، أن هذه الخطوة تأتي في إطار مساهمة المعهد في دعم الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، عبر رفد القطاع بالكفاءات الوطنية المؤهلة للعمل في مختلف مجالات الخطوط الحديدية. وقال معاليه: اليوم نحتفي بتخريج دفعة جديدة من الكفاءات المتخصصة تم إعدادها وفق أعلى المعايير التقنية والمهنية، وهي مستعدة للانضمام إلى كبرى الشركات الوطنية والعالمية العاملة في القطاع، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي. والجدير بالذكر أن المعهد السعودي التقني للخطوط الحديدية "سرب" يعد من أبرز الكيانات التدريبية المتخصصة في المملكة، حيث يقدم ثمانية برامج تدريبية نوعية تشمل: قيادة القطارات، وصيانة القاطرات والعربات، وصيانة الإشارات والاتصالات، وصيانة الخطوط الحديدية، ومركز مراقبة العمليات، والخدمات الأرضية، وخدمات المحطات والركاب، إضافة إلى برامج هندسة وتشغيل الخطوط الحديدية. ويواصل معهد "سرب" أداء رسالته الوطنية، لتجسد هذه المناسبة ثمرة الاستثمار في بناء القدرات الوطنية المتخصصة في قطاع النقل السككي، وترسيخ قاعدة متينة من الكفاءات المؤهلة التي تشكل دعامة رئيسة لتطور القطاع واستدامة خدماته، في ظل التوجه الوطني نحو تطوير البنية التحتية للنقل، وتحقيق أعلى معايير الكفاءة والابتكار في الخدمات اللوجستية والأنماط الحديثة للتنقل. من جهة ثانية استقبل أمير منطقة القصيم ، في مكتبه بديوان الإمارة، مدير عام فرع وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية بالمنطقة الأستاذ عبدالله السباعي، يرافقه رئيس مجلس إدارة جمعية التنمية الأسرية ببريدة"أسرة" خالد الحميضي وأعضاء المجلس ، وذلك بمناسبة إعادة تشكيل مجلس إدارة الجمعية. واستمع سموه خلال اللقاء إلى شرحٍ عن أبرز جهود الجمعية وبرامجها النوعية، حيث بلغ عدد المستفيدين من خدماتها أكثر من 36 ألف مستفيد، فيما تجاوزت القيمة الإجمالية للبرامج المقدمة 9 ملايين ريال، في إطار دورها الفاعل في تعزيز التماسك الأسري وتقديم الدعم التأهيلي والتوعوي للمجتمع. وأشاد سمو أمير منطقة القصيم بالدور الحيوي الذي تقوم به الجمعية في معالجة القضايا الأسرية وترسيخ قيم الاستقرار الاجتماعي، مؤكدًا أهمية تطوير العمل المؤسسي واستثمار الكفاءات الوطنية، وتعزيز الشراكات مع الجهات ذات العلاقة لتحقيق الأثر المستدام. ونوّه سموه بالدعم الكبير الذي يحظى به القطاع غير الربحي من القيادة الرشيدة – أيدها الله – ضمن مستهدفات رؤية المملكة 2030، مشددًا على أهمية استمرار مثل هذه الجهود النوعية التي تُسهم في رفع جودة الحياة وتدعيم بنية المجتمع. أمير القصيم مستقبلارئيس وأعضاء مجلس إدارة جمعية "أسرة"
رواتب السعودية
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- رواتب السعودية
رئيس هيئة النقل
نشر في: 4 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي قال رئيس الهيئة العامة للنقل رميح الرميح، إننا وضعنا اشتراطًا يلزم سائق الشاحنة بالراحة لمدة 45 دقيقة بعد كل 4.5 ساعة من القيادة وبمدة عمل لا تتجاوز 9 ساعات يوميًا حمايةً للسائق ومرتادي الطريق. وأضاف رئيس الهيئة، خلال مؤتمر السلامة والصحة المهنية، أن سائق الشاحنة حال عمله لفترة طويلة سيضر بنفسه وبالآخرين لذلك وضعنا هذه الاشتراطات، مع العمل على مراقبة ذلك من خلال التقنية. وأكمل، أن الشاحنات يتم تتبعها لحماية السائق ومرتادي الطريق، لافتا إلى أن أي رحلة بالحافلات تتجاوز 450 كيلومتراً تتطلب وجود سائق آخر إضافي ليستريح السائق الرئيسي خلال الرحلة. رئيس الهيئة العامة للنقل رميح الرميح: وضعنا اشتراطًا يلزم سائق الشاحنة بالراحة لمدة 45 دقيقة بعد كل 4 ساعات ونصف من القيادة وبمدة عمل لا تتجاوز 9 ساعات يوميًا حمايةً للسائق ومرتادي الطريق..الإخبارية قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) May 4, 2025 المصدر: عاجل
صحيفة عاجل
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- صحيفة عاجل
رئيس هيئة النقل: وضعنا اشتراطًا يلزم سائق الشاحنة بالراحة
فريق التحرير قال رئيس الهيئة العامة للنقل رميح الرميح، إننا وضعنا اشتراطًا يلزم سائق الشاحنة بالراحة لمدة 45 دقيقة بعد كل 4.5 ساعة من القيادة وبمدة عمل لا تتجاوز 9 ساعات يوميًا حمايةً للسائق ومرتادي الطريق. وأضاف رئيس الهيئة، خلال مؤتمر السلامة والصحة المهنية، أن سائق الشاحنة حال عمله لفترة طويلة سيضر بنفسه وبالآخرين لذلك وضعنا هذه الاشتراطات، مع العمل على مراقبة ذلك من خلال التقنية. وأكمل، أن الشاحنات يتم تتبعها لحماية السائق ومرتادي الطريق، لافتا إلى أن أي رحلة بالحافلات تتجاوز 450 كيلومتراً تتطلب وجود سائق آخر إضافي ليستريح السائق الرئيسي خلال الرحلة. رئيس الهيئة العامة للنقل رميح الرميح: وضعنا اشتراطًا يلزم سائق الشاحنة بالراحة لمدة 45 دقيقة بعد كل 4 ساعات ونصف من القيادة وبمدة عمل لا تتجاوز 9 ساعات يوميًا حمايةً للسائق ومرتادي الطريق #الإخبارية — قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) May 4, 2025
عكاظ
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- عكاظ
«ملتقى ملّاك ومشغّلي السفن بالمملكة» يستعرض تعزيز الابتكار والتحول الرقمي
نظّمت الهيئة العامة للنقل، اليوم، الملتقى السنوي الثاني لمُلّاك ومشغّلي السفن البحرية في المملكة، برعاية رئيس الهيئة المكلف الدكتور رميح الرميح، وبحضور أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير. واحتضنت محافظة الخبر، الملتقى السنوي بحضور أكثر من 120 من القيادات بالقطاع البحري، شاركوا عبر جلسات حوارية تناولت سبل تعزيز الابتكار في هذا القطاع الواعد، إلى جانب التحول الرقمي في مجالات تعزيز الأمن البحري وسلامة السفن والعاملين في القطاع، إضافة إلى زيادة الكفاءة التشغيلية للأسطول السعودي. تخلل الملتقى استعراض أفضل الممارسات التي تتبناها الشركات البحرية، إلى جانب تسليط الضوء على المبادرات النوعية من القطاعين العام والخاص، التي تهدف من خلالها إلى رفع كفاءة القطاع البحري وتسهيل بيئة الأعمال فيه. وعلى هامش الملتقى، وقّعت الهيئة العامة للنقل مذكرة تعاون مع هيئة التصنيف النرويجية «DNV»، إحدى الجهات العالمية الرائدة في مجالات تصنيف السفن وإصدار الشهادات الخاصة بها. وتهدف هذه الاتفاقية إلى تبادل الخبرات والمعرفة بين الطرفين في مجالات البحث والتطوير بهدف تقليل الانبعاثات الكربونية، وتعزيز مجالات التعاون في تطوير معايير السلامة البحرية، وتطوير نظام إدارة المخاطر البحرية، وتطبيق أفضل الممارسات الدولية في القطاع البحري بالمملكة. من جانبه، قدم رئيس الهيئة العامة للنقل المكلف الشكر للقيادة الرشيدة على دعمهم المتواصل للقطاع البحري، مؤكداً أن هذا الملتقى السنوي يأتي امتداداً لجهود الهيئة المستمرة في تطوير القطاع البحري، ويعكس الالتزام بتعزيز وعي الشركاء في هذا المجال الحيوي، ورفع مستوى كفاءتهم من خلال توفير منصات تجمع الخبراء والمختصين تحت سقف واحد. وأوضح أن الهيئة تسعى من خلال هذا الملتقى إلى تفعيل قنوات التواصل بين مختلف الأطراف المعنية في القطاع البحري، بما يتيح تبادل المعرفة والخبرات العملية، ونقل التجارب الناجحة التي تسهم في تحقيق النمو المستدام في هذا القطاع. أخبار ذات صلة
خبر صح
٠٨-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- خبر صح
التاكسي البحري في جدة.. كل ما تحتاج معرفته عن الوجهات والأسعار والحجز
نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي: التاكسي البحري في جدة.. كل ما تحتاج معرفته عن الوجهات والأسعار والحجز - خبر صح, اليوم السبت 8 مارس 2025 03:15 مساءً في خطوة جديدة لدعم السياحة البحرية وتعزيز وسائل النقل، أطلق أمين محافظة جدة صالح التركي، بحضور نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية الدكتور رميح الرميح، مشروع التاكسي البحري يوم الجمعة 7 مارس 2025، الموافق 7 رمضان 1446هـ. يعد المشروع جزءًا من رؤية السعودية 2030 لتطوير قطاع النقل البحري وتقديم حلول تنقل حديثة تواكب التطورات العالمية، مما يعزز من مكانة جدة كوجهة سياحية رئيسية على البحر الأحمر. هدف المشروع: تجربة نقل جديدة لسكان جدة وزوارها تمثل هذه الخطوة نقلة نوعية في النقل البحري في جدة، حيث تهدف إلى: تحسين وسائل التنقل بين مناطق المدينة الساحلية. توفير وسيلة نقل مريحة وسريعة بعيدًا عن الازدحام المروري. دعم السياحة البحرية من خلال ربط الوجهات الترفيهية الرئيسية في جدة. تطوير قطاع النقل البحري بما يتماشى مع المعايير البيئية والاستدامة. المسار الأولي للتاكسي البحري: ثلاث محطات رئيسية في مرحلته التجريبية، يعمل التاكسي البحري على ربط ثلاث وجهات رئيسية، وهي: 1. نادي جدة لليخوت – نقطة الانطلاق الرئيسية. 2. جدة التاريخية – لإتاحة تجربة سياحية مميزة. 3. شرم أبحر – والتي سيتم تفعيلها لاحقًا ضمن التوسعات المستقبلية. وتسعى الجهات المسؤولة إلى توسيع نطاق الخدمة تدريجيًا لتشمل المزيد من المواقع على الواجهة البحرية، ما يجعلها وسيلة نقل بحرية متكاملة ومناسبة للجميع. تفاصيل التشغيل والتسعيرة: تجربة مريحة بأسعار تنافسية كشف المهندس يوسف الصائغ، الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات جدة، أن المشروع بدأ بمرحلة تجريبية باستخدام زورقين حديثين، يتسع الأول لـ 94 راكبًا، بينما يحمل الثاني 55 راكبًا، مع مراعاة تجهيزات خاصة لذوي الإعاقة لضمان راحة جميع المستخدمين. أما بالنسبة للتسعيرة، فتبدأ تكلفة الرحلة من 25 ريالًا وقد تصل إلى 50 ريالًا حسب المسافة والوجهة، مع إعفاء الأطفال من الرسوم، مما يجعل الخدمة ميسورة التكلفة ومناسبة للعائلات والسياح. آلية الحجز: منصة إلكترونية لتسهيل الوصول لتسهيل تجربة الحجز، تم إطلاق منصة رقمية مخصصة تتيح للمستخدمين اختيار وجهتهم وحجز التذاكر مسبقًا، مما يضمن تجربة سلسة دون الحاجة للانتظار في الطوابير. يمكن للراغبين في تجربة التاكسي البحري الدخول إلى المنصة الإلكترونية لحجز مقاعدهم مسبقًا والاستمتاع بتجربة بحرية مريحة وآمنة. المرحلة القادمة: مستقبل مشرق للنقل البحري في جدة مع استمرار المرحلة التجريبية، تسعى الجهات المختصة إلى تقييم الأداء وتطوير الخدمة لتلبي احتياجات السكان والزوار. كما يتوقع أن تشمل التوسعات القادمة إضافة المزيد من المحطات، مع زيادة عدد الزوارق، لتصبح وسيلة نقل أساسية داخل جدة، تسهم في تقليل الازدحام وتقديم خيارات تنقل مستدامة.
