logo
#

أحدث الأخبار مع #ريدبُل،

قبل السباق الرئيس.. لوكلير يهيمن على التجارب الحرة
قبل السباق الرئيس.. لوكلير يهيمن على التجارب الحرة

الرياضية

timeمنذ 14 ساعات

  • رياضة
  • الرياضية

قبل السباق الرئيس.. لوكلير يهيمن على التجارب الحرة

سجَّل شارل لوكلير، سائق فيراري، السبت، أسرع زمن لفة، بينما تعرض لويس هاميلتون، زميله في الفريق، لحادث تصادم في التجارب الحرة الأخيرة، لجائزة موناكو الكبرى المنظم سباقها الرئيس الأحد، ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات. وتصدر لوكلير، الذي انطلق من المركز الأول في ثلاث من آخر أربع سباقات بجائزة موناكو الكبرى وفاز فيها العام الماضي، جولتي التجارب الحرة الجمعة في وطنه محققًا زمنًا قدره دقيقة واحدة و10.953 ثانية. وجاء ماكس فيرستابن، سائق ريد بُل، في المركز الثاني بفارق 0.280 ثانية، لكنه استخدم الإطارات المتوسطة بينما استعان لوكلير باللينة، تلاه لاندو نوريس سائق ماكلارين بفارق 0.294 ثانية، ثم أوسكار بياستري زميله في الفريق متصدر ترتيب البطولة بفارق 0.445 ثانية. ويتقدم الأسترالي بياستري على نوريس بفارق 13 نقطة في الترتيب العام بعد خوض سبعة سباقات من أصل 24. وحلَّ هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، خامسًا لكنه اصطدم بالحائط عند الاقتراب من ساحة الكازينو بعد أن تقدم بسرعة خلف السيارات الأخرى قبل دقيقتين من نهاية الجولة ثم رُفعت الأعلام الحمراء. وقال هاميلتون، الفائز بجائزة موناكو ثلاث مرات عبر دائرة اتصالات الفريق: «يا إلهي، اصطدمتُ بالحائط، آسف يا رفاق». ويواجه الفنيون في فريق فيراري سباقًا مع الزمن لإصلاح الضرر قبل التجارب التأهيلية. وحصل ليام لاوسون، سائق ريسنج بولز، على المركز السادس متقدمًا على كارلوس ساينز، سائق وليامز، ويوكي تسونودا، سائق ريد بُل، وكيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس.

الشامي يُدرب تامر حسني الدبكة استعداداً لحفلهما في دبي
الشامي يُدرب تامر حسني الدبكة استعداداً لحفلهما في دبي

خبرني

timeمنذ 3 أيام

  • ترفيه
  • خبرني

الشامي يُدرب تامر حسني الدبكة استعداداً لحفلهما في دبي

خبرني - انتشر فيديو طريف للثنائي الفني المصري تامر حسني والسوري عبدالرحمن فواز، الشهير بـ "الشامي"، يرقصان خلاله "الدبكة" السورية تزامناً مع استعداداتهما للحفل المرتقب في دبي. وظهر الشامي وتامر بالزي الأبيض في حالة انسجام وسعادة غامرة خلال رقصهما. ويستعد النجمان لحفل "أسطوري" يجمعهما لأول مرة على مسرح واحد في "كوكاكولا أرينا"، في قلب دبي، يوم 31 مايو (أيار) الجاري. يتزامن ذلك مع حالة نشاط فني كبيرة يعيشها كلاً من الشامي وحسني، حيث يستعد الأخير لحفله داخل أحد المراكز التجارية في التجمع الخامس في 23 مايو (أيار) المقبل، وستكون هذه الحفلة الأولى من نوعها في الشرق الأوسط التي تُبنى بالكامل على تصويت الجمهور، إذ قرر النجم المصري منح جمهوره زمام المبادرة لاختيار قائمة الأغاني التي سيؤديها خلال الحفل. ويأتي هذا الحفل من تنظيم "ريد بُل"، حيث شجع تامر، في فيديو جمهوره إلى الحفل، بأنه سيشهد مُفاجآت كبرى، أولها طرح أغنيتين لأول مرة. كما أشار حُسني، إلى بدء الحفل بثلاث أغانٍ من اختياره، بينما ستكون بأقي الأغنيات من اختيار الحمهور، فضلاً عن اختيارهم أنواع موسيقى مختلفة لإعداد أغاني مستقبلية بها.

جولة جدة للفورمولا 1 تكشف أرقامًا قياسية تتجاوز 670 مليون دولار.. تعرف عليها
جولة جدة للفورمولا 1 تكشف أرقامًا قياسية تتجاوز 670 مليون دولار.. تعرف عليها

الرجل

time٢٠-٠٤-٢٠٢٥

  • سيارات
  • الرجل

جولة جدة للفورمولا 1 تكشف أرقامًا قياسية تتجاوز 670 مليون دولار.. تعرف عليها

سجّلت الجولة الخامسة من سباق جائزة السعودية الكبرى STC للفورمولا 1 لعام 2025، والتي تستضيفها المملكة على حلبة كورنيش جدة، أرقامًا اقتصادية لافتة، حيث بلغ إجمالي رواتب السائقين المشاركين نحو 275 مليون دولار، وفقًا لموقع racingnews365. تصدر الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بُل، قائمة أعلى السائقين أجرًا براتب سنوي يبلغ 65 مليون دولار، يليه البريطاني لويس هاميلتون، المنتقل إلى فريق فيراري، براتب 60 مليون دولار، ثم زميله شارل لوكلير بـ34 مليونًا. وتساوى كل من فرناندو ألونسو من فريق أستون مارتن، ولاندو نوريس من فريق مكلارين، في الراتب السنوي عند 20 مليون دولار، يليهما جورج راسل من مرسيدس بـ15 مليون دولار. فيما تقاضى كارلوس ساينز من ويليامز وبيير جاسلي من ألبين 10 ملايين دولار لكل منهما. وضمت القائمة أيضًا أليكس ألبون من ويليامز بـ8 ملايين دولار، ونيكو هولكنبرج من ساوبر أودي، وإستيبان أوكون من هاس بـ7 ملايين، وأوسكار بياستري بـ6 ملايين، بينما حصل لانس سترول على 3 ملايين دولار. أما السائقون الجدد مثل كيمي إنتونيللي، جابرييل بورتوليتو، ويوكي تسونودا، فقد حصل كل منهم على 2 مليون دولار، فيما نال كل من أوليفر بيرمان، وويليام لوسون، وجاك دوهان، وإسحاق حاجار مليون دولار فقط. اقرأ أيضًا: جدول فعاليات اليوم الثاني من جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 ليصل إجمالي ما يتقاضاه السائقون المشاركون في سباق جائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1 لعام 2025 حوالي 275 مليون دولار، ما يعكس حجم الاستثمارات الضخمة التي تضخها الفرق في نخبة السائقين على مستوى العالم. سيارات بـ400 مليون دولار فيما بلغت القيمة السوقية للسيارات المشاركة في السباق نحو 400 مليون دولار، بمعدل 20 سيارة تمثل 10 فرق عالمية. وتُعرف حلبة كورنيش جدة بأنها الأسرع ضمن روزنامة الفورمولا 1، ما يتطلب تجهيزات فنية دقيقة وإطارات ذات أداء عالٍ عند المنعطفات السريعة. وزودت الفرق المشاركة سياراتها بـ1800 إطار خلال الجولة الخامسة، بتكلفة تتجاوز 5.4 مليون دولار، وفقًا لعدد من المصادر. يُقدّر سعر الإطار الواحد بين 3000 و3500 دولار، أي أن الطقم المكوّن من 4 إطارات يراوح بين 12 و14 ألف دولار، وتعد شركة بيريللي المورد الرسمي للإطارات في الفورمولا 1، إلى جانب شركات أخرى مثل ميشلان، بريدجستون، كونتيننتال، وجوديير. وتختلف أنواع الإطارات وفقًا لحالة الطقس ونوع الحلبة، وتشمل: الناعمة (Soft)، المتوسطة (Medium)، الصلبة (Hard)، وإطارات المطر.

فورمولا 1.. ريد بُل واثق من بقاء فيرستابن
فورمولا 1.. ريد بُل واثق من بقاء فيرستابن

الرياضية

time٢٠-٠٤-٢٠٢٥

  • رياضة
  • الرياضية

فورمولا 1.. ريد بُل واثق من بقاء فيرستابن

أكد أوليفر مينتزلاف، المدير الرياضي لشركة ريد بُل، أنه ليس لديه أي شك في أن الهولندي ماكس فيرستابن، الفائز باللقب في المواسم الأربعة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 سيبقى في الفريق بعد هذا العام، على الرغم من البداية الصعبة للموسم. وقال مينتزلاف، في مقابلة مع صحيفة «بيلد» الألمانية، الأحد «مقتنع بأنه في المستقبل سيواصل المسار الطويل الذي سلكه مع ريد بُل، ماكس سيقود سيارتنا أيضًا في 2026». ويمتد عقد فيرستابن مع ريد بُل حتى 2028، وأكد مينتزلاف أنه لا يشعر بالقلق إزاء إمكانية رحيل فيرستابن قبل نهاية عقده عبر سداد الشرط الجزائي. وأثيرت تكهنات حول إمكانية رحيل فيرستابن بعد نهاية الموسم، إذا لم تسرِ الأمور بشكل جيد، لكن السائق الهولندي نفى ذلك قبل سباق جائزة السعودية الكبرى الأحد، حيث حصد مركز الانطلاق الأول على كورنيش جدة. وأوضح «لم يكن توقيعه معنا حتى 2028 بمحض الصدفة، وقد حدد موقفه بوضوح». وأشار «لقد أخبرني ماكس ذات مرة أنه بدأ مسيرته في ريد بُل، وأنه يرغب في إنهاء مسيرته هناك، على حد علمي، لم يتغير شيء في هذا الصدد». وتابع «لقد استفدنا كثيرًا من ماكس، أفضل سائق في العالم، لكن الحقيقة هي أنه مدين أيضًا بالكثير لريد بُل». وقال مينتزلاف «بالطبع، نمر بمرحلة صعبة حاليًّا، لكنني لا أشعر أن هذا يثير شكوك ماكس». وختم بالقول «طالما حافظنا على رؤيتنا المتمثلة في بناء أفضل سيارة في العالم، هذه هي الطريقة الوحيدة لتحقيق النجاح مجددًا، وسنحققه بالتأكيد، الشراكة طويلة الأمد تعني أيضًا التضامن في الأوقات الصعبة». وبدأ فيرستابن مسيرته عبر أكاديمية ريد بُل وسجَّل ظهوره الأول في فورمولا 1 عام 2015 عبر فريق تورو روسو، التابع لريد بُل، قبل ترقيته إلى الفريق الحالي في 2016، حيث فاز معه بأربعة ألقاب متتالية في بطولة العالم بين عامي 2021 و2024. وفاز فيرستابن بلقب 64 سباقًا و42 تجربة رسمية، وعلى الرغم من الصعوبات التي واجهته في بداية الموسم الجاري، والعروض القوية من جانب ثنائي فريق ماكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، لكن السائق الهولندي لديه فرصة انتزاع صدارة الترتيب العام لفئة السائقين خلال سباق السعودية، حيث يتأخر بفارق ثماني نقاط عن نوريس المتصدر وخمس نقاط عن بياستري الوصيف.

ريد بُل واثق من استمرار فيرستابن
ريد بُل واثق من استمرار فيرستابن

الرياضية

time٢٠-٠٤-٢٠٢٥

  • رياضة
  • الرياضية

ريد بُل واثق من استمرار فيرستابن

أكد أوليفر مينتزلاف، المدير الرياضي لشركة ريد بُل، أنه ليس لديه أي شك في أن الهولندي ماكس فيرستابن، الفائز باللقب في المواسم الأربعة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 سيبقى في الفريق بعد هذا العام، على الرغم من البداية الصعبة للموسم. وقال مينتزلاف، في مقابلة مع صحيفة «بيلد» الألمانية، الأحد «مقتنع بأنه في المستقبل سيواصل المسار الطويل الذي سلكه مع ريد بُل، ماكس سيقود سيارتنا أيضًا في 2026». ويمتد عقد فيرستابن مع ريد بُل حتى 2028، وأكد مينتزلاف أنه لا يشعر بالقلق إزاء إمكانية رحيل فيرستابن قبل نهاية عقده عبر سداد الشرط الجزائي. وأثيرت تكهنات حول إمكانية رحيل فيرستابن بعد نهاية الموسم، إذا لم تسرِ الأمور بشكل جيد، لكن السائق الهولندي نفى ذلك قبل سباق جائزة السعودية الكبرى الأحد، حيث حصد مركز الانطلاق الأول على كورنيش جدة. وأوضح «لم يكن توقيعه معنا حتى 2028 بمحض الصدفة، وقد حدد موقفه بوضوح». وأشار «لقد أخبرني ماكس ذات مرة أنه بدأ مسيرته في ريد بُل، وأنه يرغب في إنهاء مسيرته هناك، على حد علمي، لم يتغير شيء في هذا الصدد». وتابع «لقد استفدنا كثيرًا من ماكس، أفضل سائق في العالم، لكن الحقيقة هي أنه مدين أيضًا بالكثير لريد بُل». وقال مينتزلاف «بالطبع، نمر بمرحلة صعبة حاليًّا، لكنني لا أشعر أن هذا يثير شكوك ماكس». وختم بالقول «طالما حافظنا على رؤيتنا المتمثلة في بناء أفضل سيارة في العالم، هذه هي الطريقة الوحيدة لتحقيق النجاح مجددًا، وسنحققه بالتأكيد، الشراكة طويلة الأمد تعني أيضًا التضامن في الأوقات الصعبة». وبدأ فيرستابن مسيرته عبر أكاديمية ريد بُل وسجَّل ظهوره الأول في فورمولا 1 عام 2015 عبر فريق تورو روسو، التابع لريد بُل، قبل ترقيته إلى الفريق الحالي في 2016، حيث فاز معه بأربعة ألقاب متتالية في بطولة العالم بين عامي 2021 و2024. وفاز فيرستابن بلقب 64 سباقًا و42 تجربة رسمية، وعلى الرغم من الصعوبات التي واجهته في بداية الموسم الجاري، والعروض القوية من جانب ثنائي فريق ماكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، لكن السائق الهولندي لديه فرصة انتزاع صدارة الترتيب العام لفئة السائقين خلال سباق السعودية، حيث يتأخر بفارق ثماني نقاط عن نوريس المتصدر وخمس نقاط عن بياستري الوصيف.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store