logo
ريد بُل واثق من استمرار فيرستابن

ريد بُل واثق من استمرار فيرستابن

الرياضية٢٠-٠٤-٢٠٢٥

أكد أوليفر مينتزلاف، المدير الرياضي لشركة ريد بُل، أنه ليس لديه أي شك في أن الهولندي ماكس فيرستابن، الفائز باللقب في المواسم الأربعة الأخيرة من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1 سيبقى في الفريق بعد هذا العام، على الرغم من البداية الصعبة للموسم.
وقال مينتزلاف، في مقابلة مع صحيفة «بيلد» الألمانية، الأحد «مقتنع بأنه في المستقبل سيواصل المسار الطويل الذي سلكه مع ريد بُل، ماكس سيقود سيارتنا أيضًا في 2026».
ويمتد عقد فيرستابن مع ريد بُل حتى 2028، وأكد مينتزلاف أنه لا يشعر بالقلق إزاء إمكانية رحيل فيرستابن قبل نهاية عقده عبر سداد الشرط الجزائي.
وأثيرت تكهنات حول إمكانية رحيل فيرستابن بعد نهاية الموسم، إذا لم تسرِ الأمور بشكل جيد، لكن السائق الهولندي نفى ذلك قبل سباق جائزة السعودية الكبرى الأحد، حيث حصد مركز الانطلاق الأول على كورنيش جدة.
وأوضح «لم يكن توقيعه معنا حتى 2028 بمحض الصدفة، وقد حدد موقفه بوضوح».
وأشار «لقد أخبرني ماكس ذات مرة أنه بدأ مسيرته في ريد بُل، وأنه يرغب في إنهاء مسيرته هناك، على حد علمي، لم يتغير شيء في هذا الصدد».
وتابع «لقد استفدنا كثيرًا من ماكس، أفضل سائق في العالم، لكن الحقيقة هي أنه مدين أيضًا بالكثير لريد بُل».
وقال مينتزلاف «بالطبع، نمر بمرحلة صعبة حاليًّا، لكنني لا أشعر أن هذا يثير شكوك ماكس».
وختم بالقول «طالما حافظنا على رؤيتنا المتمثلة في بناء أفضل سيارة في العالم، هذه هي الطريقة الوحيدة لتحقيق النجاح مجددًا، وسنحققه بالتأكيد، الشراكة طويلة الأمد تعني أيضًا التضامن في الأوقات الصعبة».
وبدأ فيرستابن مسيرته عبر أكاديمية ريد بُل وسجَّل ظهوره الأول في فورمولا 1 عام 2015 عبر فريق تورو روسو، التابع لريد بُل، قبل ترقيته إلى الفريق الحالي في 2016، حيث فاز معه بأربعة ألقاب متتالية في بطولة العالم بين عامي 2021 و2024.
وفاز فيرستابن بلقب 64 سباقًا و42 تجربة رسمية، وعلى الرغم من الصعوبات التي واجهته في بداية الموسم الجاري، والعروض القوية من جانب ثنائي فريق ماكلارين، لاندو نوريس وأوسكار بياستري، لكن السائق الهولندي لديه فرصة انتزاع صدارة الترتيب العام لفئة السائقين خلال سباق السعودية، حيث يتأخر بفارق ثماني نقاط عن نوريس المتصدر وخمس نقاط عن بياستري الوصيف.

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

«جائزة موناكو»: لوكلير الأسرع في التجربة الحرة الأولى بأرضه
«جائزة موناكو»: لوكلير الأسرع في التجربة الحرة الأولى بأرضه

الشرق الأوسط

timeمنذ 14 ساعات

  • الشرق الأوسط

«جائزة موناكو»: لوكلير الأسرع في التجربة الحرة الأولى بأرضه

سجل شارل لوكلير، سائق فريق فيراري، الجمعة، أسرع زمن في التجربة الحرة الأولى لسباق جائزة موناكو الكبرى، المقرَّر إقامته الأحد، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات «فورمولا 1»، رغم تعرضه لحادث تصادم مبكر. وسجل سائق فيراري، وهو من إمارة موناكو التي تستضيف السباق، زمناً بلغ دقيقة و11.964 ثانية، ليتغلب على بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، بفارق 0.163 ثانية. وجاء لاندو نوريس، سائق مكلارين، في المركز الثالث، في حين جاء زميله أوسكاري بياستري، متصدر ترتيب فئة السائقين، في المركز الخامس. واصطدم لوكلير، الذي فاز بسباق العام الماضي، للمرة الأولى، مع لانس سترول، سائق أستون مارتن، وجرى رفع العَلَم الأحمر بعد 10 دقائق من بداية التجربة الأولى. وتوقَّف سترول ليسمح لسائق آخر بالمرور، ثم عاد إلى السباق، واصطدم به لوكلير من الخلف عند المنعطف الحاد. وبسبب الأضرار التي حدثت في السيارتين، ظل السائقان في مرآبيهما لبعض الوقت بعد استئناف الجلسة. وبينما لم يعد سترول للمضمار، سجل لوكلير أسرع زمن للفة. بالنسبة لسباق الأحد، يتعين على السائقين استخدام ثلاث مجموعات مختلفة، على الأقل، من الإطارات، مما يعني زيارتين، على الأقل، لمنطقة الصيانة؛ في محاولة من «فورمولا 1» لإضفاء بعض الإثارة على سباق موناكو. والفشل في الامتثال لهذه المتطلبات سينتج عنه إلغاء نتيجة السباق. وبسبب كون المضمار ضيقاً ومتعرجاً تصبح فرص التجاوز قليلة، وعادة ما يكون السباق بتوقف واحد فقط. وفي موناكو، الحصول على المركز الأول في التجربة الرسمية، غالباً ما يعني الفوز بالمركز الأول في السباق أيضاً. ويتصدر بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 146 نقطة، بفارق 13 نقطة أمام نوريس.

نوريس أول المنطلقين في جائزة موناكو الكبرى
نوريس أول المنطلقين في جائزة موناكو الكبرى

الشرق الأوسط

timeمنذ 14 ساعات

  • الشرق الأوسط

نوريس أول المنطلقين في جائزة موناكو الكبرى

حسم البريطاني لاندو نوريس سائق مكلارين مركز أول المنطلقين بجائزة موناكو الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بعدما سجل زمناً قياسياً للفة على الحلبة، السبت، فيما جاء شارل لوكلير سائق فيراري في المركز الثاني في السباق الذي يقام على أرضه ووسط جمهوره. وحل أوسكار بياستري سائق مكلارين ومتصدر الترتيب العام في المركز الثالث. ومنذ 1950، كان الفوز في موناكو من نصيب سائقين انطلقوا من المركز الثالث أو أدنى في 10 مرات فقط. وسجل نوريس أسرع لفة في المرحلة الأخيرة، لكنه اضطر لتحسين زمنه ليحرم لوكلير من حسم المركز الأول للمرة الرابعة في موناكو في آخر خمس سنوات. واكتفى السائق القادم من موناكو بالمركز الثاني بفارق 0.109 ثانية عن الصدارة. وسجل السائق البريطاني زمناً قدره دقيقة واحدة و09.954 ثانية ليعزز آماله في الفوز باللقب. ويتأخر نوريس في الترتيب العام للسائقين بفارق 13 نقطة خلف بياستري المتصدر بعد سبعة سباقات لكن تخطي المنافسين صعب جداً في موناكو، حيث بات السائقون ملزمين بدخول حارة الصيانة مرتين هذا العام ويعطي الانطلاق من المركز الأول أفضلية كبيرة.

نوريس يخطف مركز الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى
نوريس يخطف مركز الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى

العربية

timeمنذ 14 ساعات

  • العربية

نوريس يخطف مركز الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى

ينطلق البريطاني لاندو نوريس سائق ماكلارين من المركز الأول الأحد في سباق جائزة موناكو الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعدما سجّل أسرع زمن خلال فترة التجارب التأهيلية يوم السبت. وتفوق وصيف بطل العالم على ابن الإمارة شارل لوكلير سائق فيراري وزميله الأسترالي في ماكلارين أوسكار بياستري بفارق 109 و175 جزءا من الألف من الثانية على التوالي. وتمكّن نوريس من كسر الرقم القياسي للحلبة بفارق عشرين جزءا من الثانية، وهو الرقم الذي كان يحمله منذ 2019 بطل العالم سبع مرات البريطاني لويس هاميلتون. وبهذا، أحرز نوريس مركز الانطلاق الأول للمرة الـ11 في مسيرته، والأولى منذ افتتاح الموسم في منتصف مارس بأستراليا. وقال السائق البريطاني بعد التأهل "لقد مضى وقت طويل، والشعور رائع! كنت أواجه بعض الصعوبات في التجارب خلال الشهرين الماضيين، لذا أنا سعيد جدا بالحصول على المركز الأول، خصوصا هنا في موناكو حيث الأمر في غاية الصعوبة". وجاء هاميلتون بطل العالم سبع مرات في المركز الرابع، بفارق ملحوظ عن الثلاثي الأول، أمام الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول وحامل اللقب في الأعوام الأربعة الأخيرة، كما الوافد الجديد والمفاجئ الفرنسي إسحاق حجار (آر بي). أما الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو (أستون مارتن) فاحتل المركز السابع، أمام الفرنسي إستيبان أوكون (هاس). واكتملت المراكز العشرة الأولى بالنيوزيلندي ليام لوسون (آر بي) والتايلاندي ألكسندر ألبون (وليامس). وشهدت الحصة التأهيلية توقفا مرتين بسبب رفع العلم الأحمر بعد حوادث طالت سيارات مرسيدس، حيث اصطدم الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي بالحاجز في المنعطف العاشر في نهاية القسم الأول من التجارب، ما ألحق أضرارا بسيارته. ثم تعطلت سيارة زميله البريطاني جورج راسل في بداية القسم الثاني فتوقفت سيارته الفضية في نفق الحلبة. وسينطلق السائقان من المركزين 15 و14 تواليا. في ما يأتي توقيت الجولة الثالثة من التجارب الرسمية لسباق جائزة موناكو الكبرى السبت: الجولة الثالثة من التجارب الرسمية 1. لاندو نوريس (بريطانيا/ماكلارين) 1:09.954 دقيقة 2. شارل لوكلير (موناكو/فيراري) 1:10.063 د. 3. أوسكار بياستري (أستراليا/ماكلارين) 1:10.129 د. 4. لويس هاميلتون (بريطانيا/فيراري) 1:10.382 د. 5. ماكس فيرستابن (هولندا/ريد بول) 1:10.669 د. 6. إسحاق حجار (فرنسا/آر بي) 1:10.923 د. 7. فرناندو ألونسو (إسبانيا/أستون مارتن) 1:10.924 د. 8. استيبان أوكون (فرنسا/هاس) 1:10.942 د. 9. ليام لاوسون (نيوزيلندا/آر بي) 1:11.129 د. 10. ألكسندر ألبون (تايلاند/وليامز) 1:11.213 د.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store