أحدث الأخبار مع #ساربور
النهار
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- النهار
وزير النقل يستقبل رئيس اتحاد العاصمة ويحثّه على بناء فريق قوي يشرّف الجزائر دولياً
استقبل وزير النقل، السعيد سعيود، صبيحة اليوم الاثنين، بمقر الوزارة، رئيس مجلس إدارة فريق اتحاد الجزائر. بحضور إطارات من وزارة النقل ومجمع الخدمات المينائية 'ساربور' 'SERPORT'. إضافة الى أعضاء من مجلس إدارة الفريق. وحسب بيانٍ للوزارة، فقد تمحور اللقاء حول الوضعية العامة لفريق اتحاد الجزائر، حيث أكد الوزير على أهمية مواصلة الجهود والاستثمار من قبل مجمع الخدمات المينائية 'سيربور'، لتحقيق الأهداف المسطرة. >كما حث الوزير على البدء في التحضير لبناء فريق قوي وتنافسي للموسم الرياضي القادم، ليكون قادرًا على تحقيق نتائج إيجابية على المستوى المحلي والدولي، تليق بتاريخ النادي العريق، تشرّف الراية الوطنية وتحقق طموحات جماهيره وأنصاره. وبخصوص مركز التكوين الخاص بالفريق، دعا الوزير إلى عقد لقاء مع مكتب الدراسات ومؤسسة الإنجاز. للاطلاع على وضعية الأشغال وتحديد آجال الإنجاز. من جهة أخرى، ذكر بيان لفريق اتحاد الجزائر، أن الوزير السعيد سعيود، أشاد بخبرة، سعيد عليق في التسيير الرياضي. وبالفترة الذهبية التي قضاها مع الاتحاد العاصمة. مؤكدًا سمعته الكبيرة في هذا المجال. وقدّم الوزير في ختام اللقاء ضمانات صريحة، مؤكدًا بأنه سيكون الداعم الأول للنادي. خاصة في هذه المرحلة الدقيقة التي تتطلب تضافر كل الجهود لإعادة البناء. ولم يفوّت الوزير الفرصة لتثمين كل الجهود التي قدّمها رئيس مجلس الإدارة لاتحاد العاصمة السابق، عثمان سحبان، حيث أعرب له عن شكره. وبالمقابل شدّد على الإدارة الجديدة بضرورة بذل جهود أكبر. من جانبه، عبّر رئيس مجلس الإدارة، عبيد بوبكر، عن شكره العميق للوزير على دعمه والتزامه. مؤكّدًا أن مخرجات هذا الاجتماع تمثّل خارطة طريق واضحة المعالم.
الخبر
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- الخبر
الحقيقة وراء إقالة باكيتا
طالب محامي المدرب البرازيلي، ماركوس باكيتا، إدارة اتحاد العاصمة بمنح موكله وثيقة فسخ العقد حتى ترسّم القرار الذي اتخذته، اليوم الاثنين، بإقالته من تدريب نادي "سوسطارة". في انتظار ذلك، شدد محامي المدرب الأسبق لشباب بلوزداد على موكله بضرورة حضور الحصة التدريبية المقررة مساء اليوم بملحق ملعب نيسلون مانديلا (الساعة 17:00) لتفادي استغلال ذلك ضده، خاصة وأنه لم يسو بعد وضعيته الإدارية ومعها استخراج رخصة العمل من أجل تحويل مستحقاته بالعملة الصعبة،وهي الحصة التي أشرف عليها المدير التقني، سفيان بن خليفة. وكان رئيس مجلس إدارة اتحاد العاصمة، عثمان سحبان، رفقة المناجير العام للفريق، حمزة آيت وعمر، قد استدعيا، أمس الأحد، المدرب ماركوس باكيتا لاجتماع عاجل من أجل تباحث وضعية الفريق المتأزمة، خاصة بعد الخسارة في بشار أمام شبيبة الساورة. ورفض باكيتا، خلال هذا الاجتماع، أن يكون كبش فداء ويتحمل مسؤولية تراجع النتائج الفنية. وبلهجة حادة تحدث (عبر مترجمه الخاص) عن مسؤولية الرئيس سحبان في الوضع الذي آل إليه الفريق، لما كشف عن حالة التذمر والغضب لدى عدد من "كوادر" التشكيلة، بسبب قضية ملاحق العقود. وفي هذا الخصوص أكد مصدر عليم لـ"الخبر" أن مشاكل اتحاد العاصمة هذا الموسم تعود بالأساس لحالة الانقسام الموجود داخل التشكيلة، نتيجة التمييز الذي مارسته إدارة سحبان ما بين اللاعبين القدامى واللاعبين الجدد، خاصة على مستوى الأجور، إذ لم يتقبل اللاعبون، الذين كانوا وراء إهداء الفريق لقبي كأس الكاف والكأس الإفريقية الممتازة، في صورة رضواني وعليلات وبن بوط وبن زازة، الفارق الكبير في الأجور (أجورهم لم تكن تتجاوز 300 مليون سنتيم) ما بينهم وبين المستقدمين الجدد، مثل غشة وشتي وصولا إلى مرغم والذين تراوحت أجورهم ما بين 600 إلى 850 مليون سنتيم، وهو الفارق الذي لم ينعكس يوما على مستوى الأداء فوق أرضية الميدان. وبعد إدراكه ضرورة وضع ركائز الفريق على قدم المساواة، لتفادي حالة الانقسام التي أوجدها، لجأ سحبان، بعد نهاية مرحلة الذهاب، إلى مراجعة أجور بن بوط وزملائه، وتم على ضوء ذلك توقيع ملاحق عقود جديدة كانت برواتب جديدة (تبقى مع ذلك أقل مما يتقاضاه المستقدمون الجدد)، لكن الإشكال، بحسب ما أشار إليه مصدرنا، أن رفقاء عليلات، وبعدما ساورتهم الشكوك، توجهوا إلى الرابطة واكتشفوا أن ملاحق العقود الجديدة لم يتم تسجيلها، وتردد أن الإدارة الحالية غير قادرة على الوفاء بالتزاماتها، بسبب حجم النفقات القياسية التي تكبدتها هذا الموسم (استقدامات اللاعبين وأجور ونفقات فسخ العقود)، وبأنها استهلكت الميزانية التي رصدها مالك الفريق "ساربور" لسنة 2025 بشكل كامل، علما أن أجور اللاعبين تم تجميدها لفترة قبل أن يتم تسديد راتبي شهري ديسمبر وجانفي (غير المعنية بالزيادة المتفق عليها). وعلى ضوء هذا، توترت الأوضاع داخل الفريق واستمر الحال إلى عشية مباراة الساورة، حيث قرر اللاعبون عقد اجتماع مصغر ما بينهم لمناقشة ذلك، ليلتحق بهم المناجير آيت وعمر، الذي طلب منهم الهدوء والتركيز على المباراة ووجوب احترامه واحترام الفريق، لكن حديثه لم يلق أدنى تجاوب. شريط الأحداث هذه أعاده باكيتا على مسامع سحبان، خلال اجتماعهم ليوم أمس، معلنا رفضه تحمل المسؤولية وحده، خاصة وأنه يرى أنه واجه أيضا عراقيل كبيرة ومحاولات التدخل في صلاحياته، وبشكل خاص، من طرف محمد حمدود، المعين مستشارا للرئيس، بعد أن كان رفض (باكيتا) أن يكون إلى جانبه في الطاقم الفني، والعلاقات بينهما كانت متوترة جدا، خاصة بعد أن احتج التقني البرازيلي على تدخل حمدود في توجيه اللاعبين في إحدى المباريات (اللاعب محروز). مساء أمس، اتصل آيت وعمر بباكيتا (عبر مترجمه الخاص) يبلغه بموعد اجتماع سيضم المدير العام للشركة المالكة "ساربور"، والمدير المالي، إضافة إلى رئيس مجلس الإدارة، لكن الاجتماع ألغي لاحقا، قبل أن يتصل من جديد ويطلب عدم حضور باكيتا للحصة التدريبية لمساء اليوم، دون أن يرافق ذلك الإجراءات القانونية اللازمة لفسخ العقد، في انتظار ما ستحمله الساعات القادمة.
الخبر
٢٩-٠٣-٢٠٢٥
- الخبر
زيارة فجائية للمدير العام لمجمع "ساربور" إلى ميناء وهران
أشرف المدير العام لمجمع الخدمات المينائية "ساربور" محمد كريم الدين حركاتي، ليلة امس، على زيارة تفتيشية مفاجئة إلى ميناء وهران، و تفقد جهاز السكانير و فحص الحاويات. حضر الزيارة أعضاء اللجنة المختلطة لمتابعة و مراقبة تطبيق نظام العمل 24 ساعة،ممثلين في مختلف الهيئات المعنية (مدير الميناء،مدير التجارة،مدير المصالح الفلاحية،مصالح الجمارك، مصالح الأمن الوطني). تمّ الوقوف ميدانيًا على مدى تطبيق نظام العمل المستمر من قبل جميع المتدخلين في عمليات الاستيراد والتصدير على مستوى ميناء وهران. عاين الوفد رصيف سفينة تفريغ الحبوب، و أجهزة سكانير الحاويات وتفقد عملية سير هذا الجهاز من خلال فحص حاوية،كما تمت زيارة الرصيف النهائي للحاويات. عبّر المسؤول عن ارتياحه إزاء التحسن المسجل من ناحية التفريغ وتسليم البضاعة بمختلف أنواعها، خاصة بعد الشروع في تطبيق القرار الذي يقتضي العمل بالدوام الكامل ،حيث شدد على مواصلة العمل لتحسين الخدمات، بالتنسيق مع كل المتدخلين (عمال الميناء، الشرطة، الجمارك، متعاملين اقتصاديين) من أجل تسريع وتيرة معالجة الحاويات وتحقيق الأهداف المسطرة،مؤكدا أن وزارة النقل تتابع تطبيق نظام العمل الجديد ، في إطار المساعي الرامية إلى تعزيز تنافسية الموانئ و ترشيد نفقات المشاريع المتصلة بالنقل البحري. ذكّر بأهمية السهر على تجسيد هذه العملية، وأسدى تعليمات لاستغلال جميع الإمكانيات المادية و البشرية للعمل بنظام الدوام الكامل و هذا لضمان خدمة متواصلة في ميناء وهران و ترقية أدائه و تطوير قدراته الخدماتية. للتذكير سجل ميناء الجزائر في 15مارس الماضي حجز كمية 200كلغ من الكوكايين داخل حاوية معبأة بمواد التجميل على متن باخرة كانت في الأصل موجهة نحو ميناء وهران قبل تغيير مسارها نحو الجزائر بسبب تراكم السلع و خلال عملية تفتيش لمصالح الجمارك عثرت على المخدرات الصلبة، و هو ما أثار عدة تساؤلات حول احتمال وجود شبكة متواطئة لتمرير المخدرات عبر ميناء وهران. و لا يزال التحقيق متواصل للكشف عن كل الأطراف.
-980x980.webp&w=3840&q=100)
الخبر
٢٩-٠٣-٢٠٢٥
- الخبر
وهران / زيارة فجائية للمدير العام لمجمع "ساربور" إلى الميناء
أشرف المدير العام لمجمع الخدمات المينائية "ساربور" محمد كريم الدين حركاتي، ليلة امس، على زيارة تفتيشية مفاجئة إلى ميناء وهران، و تفقد جهاز السكانير و فحص الحاويات. حضر الزيارة أعضاء اللجنة المختلطة لمتابعة و مراقبة تطبيق نظام العمل 24 ساعة،ممثلين في مختلف الهيئات المعنية (مدير الميناء،مدير التجارة،مدير المصالح الفلاحية،مصالح الجمارك، مصالح الأمن الوطني). تمّ الوقوف ميدانيًا على مدى تطبيق نظام العمل المستمر من قبل جميع المتدخلين في عمليات الاستيراد والتصدير على مستوى ميناء وهران. عاين الوفد رصيف سفينة تفريغ الحبوب، و أجهزة سكانير الحاويات وتفقد عملية سير هذا الجهاز من خلال فحص حاوية،كما تمت زيارة الرصيف النهائي للحاويات. عبّر المسؤول عن ارتياحه إزاء التحسن المسجل من ناحية التفريغ وتسليم البضاعة بمختلف أنواعها، خاصة بعد الشروع في تطبيق القرار الذي يقتضي العمل بالدوام الكامل ،حيث شدد على مواصلة العمل لتحسين الخدمات، بالتنسيق مع كل المتدخلين (عمال الميناء، الشرطة، الجمارك، متعاملين اقتصاديين) من أجل تسريع وتيرة معالجة الحاويات وتحقيق الأهداف المسطرة،مؤكدا أن وزارة النقل تتابع تطبيق نظام العمل الجديد ، في إطار المساعي الرامية إلى تعزيز تنافسية الموانئ و ترشيد نفقات المشاريع المتصلة بالنقل البحري. ذكّر بأهمية السهر على تجسيد هذه العملية، وأسدى تعليمات لاستغلال جميع الإمكانيات المادية و البشرية للعمل بنظام الدوام الكامل و هذا لضمان خدمة متواصلة في ميناء وهران و ترقية أدائه و تطوير قدراته الخدماتية. للتذكير سجل ميناء الجزائر في 15مارس الماضي حجز كمية 200كلغ من الكوكايين داخل حاوية معبأة بمواد التجميل على متن باخرة كانت في الأصل موجهة نحو ميناء وهران قبل تغيير مسارها نحو الجزائر بسبب تراكم السلع و خلال عملية تفتيش لمصالح الجمارك عثرت على المخدرات الصلبة، و هو ما أثار عدة تساؤلات حول احتمال وجود شبكة متواطئة لتمرير المخدرات عبر ميناء وهران. و لا يزال التحقيق متواصل للكشف عن كل الأطراف.
البلاد الجزائرية
١٩-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- البلاد الجزائرية
مجمع الخدمات المينائية: خرجات مُكثفة لتنفيذ نظام العمل المستمر بالموانئ التجارية
يشهد قطاع النقل البحري الجزائري ، نقطة تحول حاسمة في المدة الأخيرة وذلك بعد إقرار رئيس الجمهورية إصلاحات جوهرية ترمي إلى مواكبة الحركية الإقتصادية ورفع مداخيل الجزائر وتقليص المصاريف الزائدة الناجمة عن فترات الإنتظار الطويلة للسفن، إضافة إلى تقديم كامل التسهيلات للمُتعاملين الإقتصاديين الجزائريين. في هذا الصدّد ، عاين في الساعات الأولى من اليوم الثلاثاء ، الرئيس المدير العام لمجمع الخدمات المينائية " ساربور" ميناء مستغانم في إطار مراقبة الأداء الحقيقي لهذا الميناء الإقتصادي الهام في الغرب الجزائري و مُتابعة مدى تنفيذ تعليمات رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون المتعلقة بالعمل المستمر في الموانئ خاصة ذات النشاط الإقتصادي المكثف مثل مستغانم ، جن جن، الجزائر، بجاية، عنابة ووهران على مدار 24/24 سا أو ما يُعرف بــ نظام العمل دون انقطاع 7/7 أيام ، لتعزّيز القدرة التنافسية للموانئ الجزائرية إقليمياً ودولياً. و شدّد حركاتي الرئيس المدير العام لمجمع ساربور على ضرورة تكثيف التعاون بين كافة الفاعلين المينائيين في القطاع لضمان استمرارية الخدمة دون انقطاع و احترام توجيهات وزير النقل لضمان العمل في كامل الأوقات و تقديم خدمات مثالية لكامل المُتعاملين الإقتصاديين خاصة بعد استفادة المؤسسة المينائية لمستغانم من تجهيزات متطورة في سياق مُعالجة فعالة لسفن وتحسين تدفق البضائع . وأشرف مبعوث وزارة النقل إلى المركب المينائي لمستغانم ، على عمليات تفريغ السفن التجارية على مستوى " نهائي حاويات " و وقوفه على فعالية التركيبات و المعدّات الجديدة ، خاصة فيما يتعلق بأجهزة الماسحات الضوئية " سكانير " التي جرى تركيبها مؤخرا ، لما تكتسيه من أدوار إيجابية على نشاط الموانئ خاصة في تسريع عمليات الفحص وتحسين أداء وزيادة نشاط وكفاءة هذه الأخيرة. كما انتقلت موانئ تنس " الشلف" ، جن جن في جيجل ، وهران ، الجزائر ، عنابة ، سكيكدة بجاية بحسب مراجع رسمية إلى نظام 24/24 ساعة (أي العمل على مدار الساعة)، في إطار تنفيذ تعليمة رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون ، الذي أمر في إجتماع مجلس الوزراء بتغيير نظام العمل في الموانئ ، بهدف مواكبة الحركية الاقتصادية وتقليص المصاريف الزائدة الناجمة عن فترات الانتظار الطويلة للسفن. ولضمان هذا التشغيل المتواصل، حشد مديرو الموانئ الإقتصادية الكبرى تحديداً ، كافة الموارد البشرية والمادية من خلال إقتناء تجهيزات وآلات والتعاقد المرتقب مع شركات كبرى لإقتناء 10 رافعات جديدة لتسهيل عمليات التفريغ والشحن. وسيسهم نظام العمل الجديد، أو ما يُعرف بـــ " تفعيل المناوبة الرابعة" ، في تحسين كفاءة و مردودية الموانئ الجزائرية وتخفيف الضغط عن البواخر التي تتأخر في الانتظار لفترات طويلة، بما يساهم في تقليص التكاليف الزائدة الناتجة عن هذه التأخيرات ، علاوة على انعكاسه الإيجابي على عمليات التصدّير و الإستيراد من منطلق أنّه يضمن تغطية الخدمات للبواخر على مدار الساعة ، علاوة على مساهمته في دعم الإقتصاد الوطني.
