أحدث الأخبار مع #سباقلومان

البوابة

'كاديلاك‘ تكشف عن الإطلالة الجديدة لسيارتها في 'لو مان‘ بوجود علامة 'موبيل ™1‘ التجارية كشريك رعاية رئيسي

رحّبت 'كاديلاك' بعلامة 'موبيل ™1' التجارية كشريك رعاية رئيسي لسيارة 'كاديلاك واين تايلور رايسينغ V-Series.R' الرقم 101، وذلك قبيل انطلاق منافَسات سباق '24 ساعة من لو مان' الشهير. وتتضمّن الإطلالة الجديدة شعار 'موبيل 1' الأيقوني على جوانب ومقدِّمة السيارة الخارقة المتألّقة باللونين الأزرق والأبيض – وهو ما يشير إلى التعاون الوثيق في مجال التميّز بعالم رياضة السيارات. حول هذا، قال جون روث، نائب الرئيس لعمليات 'كاديلاك' الدولية: "تلتزم كل من 'موبيل 1' و'كاديلاك رايسينغ' بدفع حدود الأداء والابتكار في مجال رياضة السيارات. ونحن سعداء جداً للترحيب بعلامة 'موبيل 1' التجارية كشريك الرعاية الرئيسي لسيارة 'كاديلاك واين تايلور رايسينغ V-Series.R' الرقم 101 المشارِكة في سباق '24 ساعة من لو مان'." ومع اقتراب تنظيم النسخة الـ93 من هذا السباق الأسطوري، تتطلّع 'كاديلاك رايسينغ' للمنافَسة بقوّة لأجل تحقيق الفوز العام، بينما تستعرض في الوقت ذاته إطلالتها الجديدة بالكامل والتي تحمل شعار علامة 'موبيل 1' التجارية. وكان فريق 'موبيل 1' قد أعلن في وقت سابق من هذه السنة عن تمديد فترة تحالفه التقني مع 'فريق كاديلاك هيرتز جوتا' ضمن 'بطولة العالم للتحمّل من الاتحاد الدولي للسيارات'، مما يعزّز دورها أكثر كزيت المحرّكات الرسمي لسباقات سيارات 'كاديلاك' الرياضية. من جهته، أكّد طوني إسبوسيتو، مدير التحالفات الدولية الاستراتيجية، بالنيابة عن فريق 'موبيل 1'، قائلاً: "يُعدّ سباق 'لو مان' المنصّة الأبرز لقياس القدرات في عالم رياضة السيارات، ونحن فخورون لدعم طموحات 'كاديلاك' من خلال شراكتنا التقنيّة المستمرّة. وهذه الإطلالة الجديدة تعكس كل ما يتمحور حوله عملنا مع 'كاديلاك'، والذي يتمثّل بالأداء والشغف ودفع الحدود للأبعد. ونحن سعداء لرؤية هذا الشيء يتحقّق على الحلبة في 'لو مان' حيث يستمر إرثنا العريق في رياضة السيارات." الجدير ذكره أن 'كاديلاك رايسينغ' خلال مشارَكتها في سباق 'لو مان' الممتدّ لـ24 ساعة ويحوي مساراً يبلغ طوله 8.467 ميلاً منها طرقات عامة، سوف تنافس عبر برنامج من أربع سيارات من المصنع، مع سائقين اعتلوا منصّة التتويج ما مجموعه 21 مرّة في 'لو مان'. يُذكَر أن 'كاديلاك رايسينغ' تشارك في موسمها الثالث من منافَسات 'بطولة العالم للتحمّل'، والتي تشمل '24 ساعة من لو مان' من ضمن ثمانية سباقات، وذلك عبر سيارة 'فريق كاديلاك هيرتز جوتا V-Series.R' الرقم 12 التي يقودها كل من أليكس لين، نورمان ناتو وويل ستيفنز، وسيارة 'فريق كاديلاك هيرتز جوتا V-Series.R' الرقم 38 بقيادة إيرل بامبر، سيباستيان بورديه وجنسون بوتون. أما بالنسبة لسيارة 'كاديلاك واين تايلور رايسينغ V-Series.R' الرقم 101 بقيادة ريكي تايلور، جوردان تايلور، وفيليب ألبوكيرك، وسيارة 'ويلين كاديلاك V-Series.R' الرقم 311 ويقودها جاك آيتكن، فيليب دراغوفيتش وفريديريك فستي، فهما تنافسان في الموسم الكامل من 'بطولة وثيرتِك للسيارات الرياضية من الاتحاد الدولي لرياضة السيارات' ضمن فئة 'غراندتورينغ' النموذجية (GTP)، وتحملان الرقمين 10 و31 على التوالي. وكانت 'كاديلاك رايسينغ' قد احتلّت المركز الثالث في 'لو مان' خلال 2023 بعد غياب لفترة 21 سنة، وتأهّلت في المركزَين الثاني والثالث خلال 2024 مع أفضل نتيجة في المركز السابع لمجموعة سياراتها الثلاث المنافِسة. تمثّل 'كاديلاك V-Series.R'، المزوَّدة بمحرّك مصنوع لها بشكل خاص من نوع DOHC V8 سعة 5.5 ليتر، الجيل الثالث من سيارة سباقات 'كاديلاك' النموذجية، وأول سيارة سباقات هجينة بالطاقة الكهربائية من العلامة التجارية العريقة. وتُعتبَر هذه السيارة التي جرى تطويرها بشكل مشترَك بالتعاون بين 'كاديلاك ديزاين' المتخصِّصة بالتصميم، و'كاديلاك رايسينغ' و'دالّارا' المتخصِّصة بتصنيع الشاسيهات، الجيل الخامس من سلسلة V-Series، وهي تحمل عناصر تصميمية أساسية من سيارة 'كاديلاك V-Series' الإنتاجية مثل الإنارة العمودية والشفرات العائمة. من المهم الإشارة إلى أن رياضة السيارات توفر منصّة اختبار بارزة لكل من علامتَي 'كاديلاك' و'موبيل 1' التجاريتين، وذلك بهدف نقل المعارف والتقنيات ما بين سيارات السباق والمركبات الإنتاجية. وعليه، فإن أداء ومتانة وفعالية الأنظمة التي يجري اختبارها في الظروف القصوى تؤثّر بشكل مباشر في تصميم مركبات 'كاديلاك' الإنتاجية، ليتم عبر هذا توفير أعلى مستويات الابتكار والطاقة والاعتمادية لصالح العملاء.