أحدث الأخبار مع #ستينجراي

رواتب السعودية

شيفروليه كورفيت 2026 تستبدل الأزرار بالشاشات

السيارات – عرفت شيفروليه كورفيت C8 بتواجد صف من الأزرار يسمي جدار الأزرار بين السائق والراكب الأمامي في السيارة. ولكن مع التحول لطرازات 2026 من كورفيت, استجابت كورفيت للعملاء وقامت ببعض التحسينات الداخلية في السيارة في كل فئاتها من ستينجراي الي طرازات ZR1. وحصل كل طراز جديد علي 3 شاشات مع أزرار أقل وألوان داخلية جديدة. كما تأتي السيارة بمقصورة قيادة رقمية جديدة تتميزبشاشة معلومات وترفيه 12.7 بوصة مع تصميم حديث. ويتوفر لها عدادات رقمية أكبر 14 بوصة. كما تأتي هناك شاشة لمس جديدة 6.6 بوصة مثبتة علي يسار عجلة القيادة. وقد أتاحت هذه الشاشات، التي تركز على السائق، لمصممي شيفروليه التخلص من جدار الأزرار الشهير في الكونسول الوسطي، واختيار مظهر أكثر أناقة وانسيابية. وصرحت ميرنا باجر، مديرة البرامج الأولى في جنرال موتورز، بأن السائق سيتمكن من 'تخصيص العدادات بشكل كبير عبر الشاشات الثلاث'. وعلى الرغم من تقليص عدد الأزرار بشكل كبير، صرّح برايان ستوكيل، مدير التصميم الإبداعي، بأن توفير 'أدوات تحكم مادية ممتازة' كان أولوية للمصممين. وتم تغيير موقع محدد وضع القيادة، مما يوفر مساحة لشحن لاسلكي أسفل شاشة اللمس، مع غطاء للحفاظ على الهاتف الذكي في مكانه. كما تم زيادة حجم مقبض التحكم في الصوت وإضاءته من القاعدة، بينما تم نقل أدوات التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء إلى قاعدة شاشة اللمس لتسهيل الوصول إليها. ولا يقتصر تصميم الكونسول الوسطي الجديد على المظهر فحسب، بل يوفر أيضًا تحسينات عملية. ويوجد الآن حاملا أكواب ضمن إضاءة محيطية، ومنفذ USB-C، ومقبض للراكب. كما تم تحسين تطبيق الأداء، الذي طُرح في سيارة كورفيت إي-راي 2024، وتوسيع نطاقه ليشمل جميع طرازات كورفيت 2026. يوفر هذا التطبيق إمكانية الوصول إلى بيانات عن القوة الحصانية وعزم الدوران، ومقياس قوة التسارع، ومؤقتات التسارع، ومقاييس إضافية لدرجة حرارة الإطارات، والزيت، وسائل تبريد المحرك، وسائل ناقل الحركة. وأصبح لدى مشتري كورفيت خيارات ألوان أكثر من أي وقت مضى. وفي المقصورة الداخلية القياسية، يمكن الحصول على أربعة ألوان جديدة. وبالنسبة لـ ZR1، يأتي إطار ألياف الكربون الجديد حول لوحة العدادات الرقمية قياسيًا. ومع ذلك، إذا كنت تقود E-Ray أو Z06، فيمكنك اختيار إضافته كتحديث. ومن الميزات البارزة زجاج سقف Targa الكهروكرومي، الذي يتيح الاختيار بين خيارات التظليل الكامل والمتوسط والمنخفض. أخيرًا، صُنعت حاملات الأكواب من الألومنيوم الحقيقي في طرازي 2LT/2LZ و3LT/3LZ. وعلى الرغم من التحسينات الداخلية الكبيرة، يبقى التصميم الخارجي لسيارة كورفيت 2026 دون تغيير عن سابقتها. مع ذلك، طرأت تعديلات طفيفة على التصميم الخارجي، بما في ذلك لونان جديدان ، هما الأخضر روزويل المعدني والفضي بليد المعدني. وفي حين أن مجموعة المحركات وإعدادات الشاسيه لم تتغير، فإن باقة الأداء ZTK الاختيارية تتضمن الآن أكبر مكابح من الكربون والسيراميك تم تركيبها على الإطلاق في سيارة كورفيت إنتاجية. وتجدر الإشارة إلى أن سيارة كورفيت C8 طُرحت لأول مرة عام ٢٠١٩، تليها Z06 عام ٢٠٢٢، وسيارة E-Ray الكهربائية عام ٢٠٢٣، وسيارة الأداء الرائدة ZR1 عام ٢٠٢٤.