أحدث الأخبار مع #سيارة_خارقة
الرجل
منذ 5 أيام
- سيارات
- الرجل
De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان
كشفت شركة De Tomaso Automobili رسميًا عن النسخة الإنتاجية من سيارتها P72، وهي سيارة خارقة مستوحاة من تصاميم الستينيات وتُجسد النقاء الميكانيكي بأبهى صوره. تستند السيارة الجديدة إلى طراز P70 الذي طُوّر عام 1965 بالتعاون مع أسطورة السيارات كارول شيلبي. اقرأ أيضًا: سيارة AirCar الطائرة تنطلق في الأسواق مطلع 2026 بسعر مليون دولار تصميم كلاسيكي على منصة عصرية De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili تم بناء P72 على هيكل أحادي من ألياف الكربون مصنّع من نسيج واحد غير مقطوع، ما يوفر صلابة هيكلية مثالية وخفة وزن. كما تعتمد السيارة على نظام تعليق من نوع Push-Rod، ومحرك مثبت منخفضًا لزيادة التوازن الديناميكي، ما يضمن تجربة قيادة تناظرية بحتة خالية من الوسائط الإلكترونية. قوة هائلة... بدون شاشات De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili تتسارع السيارة بفضل محرك V8 سعة 5.0 لترات مزود بشاحن فائق، يولد قوة 700 حصان وعزم دوران يبلغ 604 رطل-قدم، ويرتبط بناقل حركة يدوي من ست سرعات يتميز بآلية تبديل مكشوفة من المعدن، تضيف لمسة ميكانيكية أصيلة. وعلى خلاف الاتجاهات الحديثة، تخلّت P72 تمامًا عن الشاشات الرقمية أو أوضاع القيادة الإلكترونية، لتقدم تجربة قيادة خالصة تركز على العلاقة المباشرة بين السائق والآلة. مقصورة فاخرة بتفاصيل يدوية De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili في الداخل، تأتي المقصورة بفرش من الجلد الطبيعي المخيط يدويًا، ومفاتيح تشغيل مصنوعة من الألمنيوم المشغول، إلى جانب تفاصيل ميكانيكية مصممة خصيصًا. كل عنصر في السيارة يعكس شغف الحرفية والتفرد. إصدار محدود وتسليم بدءًا من 2025 ستُنتج De Tomaso فقط 72 نسخة من طراز P72، على أن يتم تسليمها بدءًا من أواخر عام 2025. وستكون كل سيارة بمثابة مشروع خاص، يتم تفصيله حسب طلب العميل وبتشطيب يدوي دقيق.
الرجل
منذ 6 أيام
- سيارات
- الرجل
Vision GT الجديدة من لامبورجيني.. تصميم مستقبلي بمحرك V8 وقوة 808 حصان (فيديو)
كشفت شركة لامبورجيني الإيطالية عن نسخة محدّثة من سيارتها الاختبارية الخارقة Vision Gran Turismo، وذلك خلال مشاركتها في فعالية "كار ديزاين إيفنت" في مدينة ميونيخ الألمانية. ورغم أن السيارة لا تزال ضمن فئة النماذج غير المخصّصة للإنتاج أو السير على الطرقات، فإن التحسينات الجديدة أظهرت نهج لامبورجيني في الدفع بتصاميمها نحو مستقبل جريء ومذهل بصريًا. مقصورة مركزية وتقنيات مستوحاة من الألعاب من الداخل، حافظت Vision GT على وضعية القيادة المركزية، المشابهة لما رأيناه في سيارة ماكلارين F1، حيث يجلس السائق في المنتصف لتوفير تجربة قيادة غامرة وتحكم مثالي. كما زُوّدت المقصورة بعجلة قيادة مستقبلية الطابع، تتوسطها شاشة عرض صغيرة، إلى جانب شاشة عرض أمامية تمتد على كامل الزجاج الأمامي، لتُحاكي تجربة القيادة في ألعاب الفيديو ولكن على أرض الواقع. وعلى عكس الكثير من السيارات النموذجية التي تكون مجرّد هياكل عرض، جاءت هذه النسخة من Vision GT مزوّدة بمحرك فعلي سعة 6.5 لتر V8 طبيعي السحب، مع نظام هجين خفيف Mild-Hybrid، وهي نفس منظومة الدفع المستخدمة في طراز لامبورغيني سيان FKP 37. وتنتج السيارة قوة 808 حصانًا، ما يجعلها نموذجًا مدهشًا من حيث الأداء، رغم أنها ليست مخصّصة للقيادة على الطرق العامة. لون مستوحى من أوروس SE وتحديثات خارجية دقيقة أبرز التغييرات البصرية على السيارة جاءت من خلال طلاء جديد بالكامل بلون أرانشيا إيجون (Arancia Egon) البرّاق، وهو لون برتقالي معدني ظهرت به سيارة لامبورغيني أوروس SE لأول مرة عام 2024، وجاء الطلاء بديلاً عن اللون العسكري الأخضر غير اللامع الذي ميّز النسخة الأصلية. كما شملت التعديلات الخارجية تحسينات في السبويلر الأمامي والأجنحة الهوائية الجانبية، إلى جانب تصميم محدث للعجلات، مع الحفاظ على روح النموذج الأصلي بشكل عام، ما يجعل السيارة أكثر حدّة وأناقة في آن واحد. المصدر: Lamborghini اقرأ أيضًا: لامبورجيني أوروس بتصميم مدهش مع سقف مليء بالنجوم والشهب المتساقطة هل نراها على الطريق قريبًا؟ مثل سيارة ماكلارين سولوس GT التي انطلقت أيضًا كنموذج لـ"غران تورزمو" قبل أن يتم تطوير نسخة قانونية منها، قد تحظى Vision GT بفرصة مماثلة إذا تصاعد الطلب من عشّاق العلامة. ورغم عدم وجود أي خطط رسمية لإنتاج نسخة قانونية من Vision GT حتى الآن، إلا أن استجابة الجمهور والتغطية الإعلامية الواسعة قد تدفع لامبورجيني لإعادة النظر في الأمر مستقبلاً.
