أحدث الأخبار مع #شهيرجريش،
الدولة الاخبارية
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الدولة الاخبارية
مجموعة د.جريش تضخ 500 مليون جنيه استثمار في صناعة الزجاج لسد الاحتياج المحلي ودعم التصدير
الإثنين، 14 أبريل 2025 05:45 مـ بتوقيت القاهرة استجابة لتوجيهات الحكومة المصرية بإنشاء مصانع جديدة لسد فجوة الإنتاج المحلي وتعزيز التصنيع المحلي ضمن استراتيجية الدولة لتوطين صناعة التكنولوجيا، أعلنت شركة د. جريش عن ضخ استثمارات بقيمة 500 مليون جنيه مصري (نحو 10 ملايين دولار أمريكي) لتطوير وإنشاء مجمع صناعي جديد متخصص في صناعة زجاج السيارات، وذلك على مساحة 25 ألف متر مربع، كامتداد لمجمع المصانع القائم بمدينة العاشر من رمضان. ومن المقرر أن يكون المجمع الأحدث من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بحلول عام 2026. ويُمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو توطين صناعة السيارات في مصر، كما يعزز من مكانة مجموعة د. جريش كإحدى الشركات الرائدة في المنطقة، بفضل قدرتها على تلبية احتياجات مصنّعي المعدات الأصلية (OEM) على المستويات المحلية والإقليمية والدولية.ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي للمجمع الصناعي في الربع الأخير من عام 2026، ليساهم بشكل فعّال في دعم قطاع السيارات محليًا ودوليًا، في ظل ما يعانيه السوق من نقص في بعض المنتجات الحيوية. وقد صرح المهندس شهير جريش، العضو المنتدب لمجموعة شركات د.جريش، أن المصنع سيتم تجهيزه بأحدث خطوط الإنتاج والتقنيات الذكية المستوردة من إيطاليا وإسبانيا وسويسرا والصين، لمعالجة زجاج السيارات حراريًا وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية.وأشار إلى أن من بين التقنيات الحديثة التي يتم إدخالها إلى المنطقة لأول مرة هي الطباعة الرقمية لتلبية متطلبات الشركات المصنّعة الأصلية (OEM) والتقوس الكروي، إلى جانب إمكانية معالجة الزجاج بسماكات صغيرة تصل إلى 2.1 ملم، وهو ما يلبي احتياجات صناعة السيارات الكهربائية من حيث تخفيض الوزن وتوفير استهلاك الطاقة. وفيما يتعلق بالموارد البشرية، أوضح المهندس شهير جريش أن المصنع الجديد سيوفر أكثر من 500 فرصة عمل مباشرة، تشمل مهندسين وفنيين وإداريين، إلى جانب حوالي 150 فرصة عمل غير مباشرة، في خطوة تعزز التنمية المحلية وتدعم الاقتصاد الوطني.وأضاف: "سيُضاعف هذا المصنع الجديد الطاقة الإنتاجية السنوية لوحدات الزجاج الخلفي، مما يمكّننا من إنتاج مليون زجاج خلفي سنويًا. هذا التطور سيساعدنا على تلبية احتياجات شركات تصنيع السيارات حول العالم، وخاصة الزجاج الحراري الخلفي والجانبي للحافلات بمختلف أحجامها." وأوضح كذلك أن نحو 50% من إنتاج المصنع سيُخصص للسوق المحلية في مصر، سواء لشركات تصنيع السيارت (OEM) أو اسواق مابعد البيع، بينما سيتم تصدير الباقي إلى أسواق الخليج وأوروبا والولايات المتحدة، ضمن خدمات ما بعد البيع وقطاع التركيبات، بفضل تنوع الموديلات الجاهزة للتسليم. وأشار إلى أن المجموعة تستهدف من هذا الاستثمار العملاق تصنيع أنواع مبتكرة من الزجاج لم يسبق إنتاجها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من قبل، مثل الأسقف الحرارية للسيارات الحديثة، والزجاج الخلفي المعقّد في تصنيعه ومعالجته، مثل زجاج "Solar "، الذي يتماشى مع متطلبات النقل الأخضر والتوجهات البيئية العالمية. وفي ختام حديثه، أكد المهندس جريش أن المشروع سيلعب دورًا حيويًا في دعم قطاع التركيبات محليًا، وتوفير احتياجات شبكة فروع الشركة والموزعين المعتمدين، مما يُسهم في تقليص الواردات وتخفيف الضغط على العملة الأجنبية من خلال تعزيز التصنيع المحلي.وتُعد هذه الخطوة انعكاسا حقيقيا لتوجه الدولة المصرية نحو توطين صناعة السيارات كقطاع استراتيجي، من شأنه دعم الاقتصاد الوطني، وتمكين الاستثمارات المحلية من التوسع، وتعزيز مكانة المنتج المصري محليا وعالميا
وضوح
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- وضوح
مجموعة د. جريش تضخ 500 مليون جنيه في مجمع متطور لصناعة زجاج السيارات
كتب: ماهر بدر في خطوة استراتيجية لتوطين صناعة السيارات وتعزيز الإنتاج المحلي، أعلنت مجموعة شركات د. جريش عن ضخ استثمارات جديدة بقيمة 500 مليون جنيه مصري لإنشاء مجمع صناعي متخصص في صناعة زجاج السيارات، وذلك بمدينة العاشر من رمضان، على مساحة 25 ألف متر مربع. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في المجمع بحلول الربع الأخير من عام 2026، ليصبح واحدًا من أحدث المجمعات الصناعية المتخصصة في هذا المجال بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، ويُسهم في سد الفجوة المحلية في توريد زجاج السيارات ودعم التصدير. أحدث تقنيات التصنيع الذكي صرّح المهندس شهير جريش، العضو المنتدب للمجموعة، أن المصنع الجديد سيتم تجهيزه بأحدث خطوط الإنتاج المستوردة من إيطاليا، إسبانيا، سويسرا والصين، لتقديم منتجات بمعايير جودة عالمية، تشمل المعالجة الحرارية والطباعة الرقمية والتقوس الكروي، وهي تقنيات يتم إدخالها للمنطقة للمرة الأولى. وأضاف أن المصنع سيتضمن إمكانية تصنيع زجاج بسماكات دقيقة تصل إلى 2.1 ملم، بما يلبي احتياجات صناعة السيارات الكهربائية، التي تتطلب زجاجًا خفيف الوزن يساعد في تقليل استهلاك الطاقة. طاقة إنتاجية مضاعفة وفرص عمل جديدة من المتوقع أن يوفر المصنع الجديد أكثر من 500 فرصة عمل مباشرة، تشمل المهندسين والفنيين والإداريين، إلى جانب 150 فرصة عمل غير مباشرة، مما يعزز جهود التنمية المحلية ويرفد الاقتصاد الوطني. كما سيُضاعف المصنع الطاقة الإنتاجية السنوية لوحدات الزجاج الخلفي، لتصل إلى مليون وحدة سنويًا، وهو ما سيمكن المجموعة من تلبية الطلب المتزايد من شركات تصنيع السيارات حول العالم، وخاصة زجاج الحافلات الجانبي والخلفي. تصدير مبتكرات الزجاج للأسواق العالمية أكد المهندس جريش أن نحو 50% من إنتاج المصنع سيتم تخصيصه للسوق المحلي المصري، بينما سيتم تصدير النسبة الباقية إلى دول الخليج، أوروبا، والولايات المتحدة ضمن قطاع خدمات ما بعد البيع والتركيبات. وأشار إلى أن المجموعة ستنتج أنواعًا مبتكرة من الزجاج لم يسبق تصنيعها في المنطقة، مثل الأسقف الزجاجية الحرارية، وزجاج Solar المعقّد في تصنيعه، والملائم لتوجهات النقل الأخضر عالميًا. دعم الاقتصاد الوطني وتقليل الواردات في ختام تصريحاته، شدد المهندس شهير جريش على أهمية المشروع في دعم شبكة فروع الشركة والموزعين المحليين، وتقليل الاعتماد على الواردات، وهو ما سيساهم في تخفيف الضغط على العملة الأجنبية وتعزيز التصنيع المحلي، بما يتماشى مع استراتيجية الدولة المصرية لتوطين الصناعة وتحقيق الاكتفاء الذاتي في الصناعات التكنولوجية المتقدمة.
جريدة المال
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
يبدأ الإنتاج نهاية 2026.. مجموعة د. جريش تخطط لإنشاء مصنع جديد في «العاشر» باستثمارات 10 ملايين دولار
تخطط مجموعة د. جريش الرائدة في صناعة زجاج السيارات، لإنشاء مصنع جديد بمنطقة العاشر من رمضان، على مساحة 25 ألف متر، باستثمارات كلية تقترب من 10 مليون دولار. وكشف المهندس شهير جريش، العضو المنتدب للشركة، في تصريحات لـ 'المال'، تفاصيل إنشاء المصنع، مبينًا أنه يضم خطي إنتاج كاملين. وأوضح العضو المنتدب أن الخط الأول سوف يتخصص في إنتاج زجاج أبواب السيارات إلى جانب الحافلات بجميع أحجامه وألوانه. وتابع أن الخط الثاني من المقرر أن يتخصص في إنتاج الخلفيات لزجاج للسيارات علي اختلاف أنواعها وموديلاتها علاوة على أسقف السيارات الحديثه الصغيره والبانوراما. وتعتزم المجموعة تجهيز خطوط الإنتاج بأحدث التقنيات الذكية المستوردة من إيطاليا وإسبانيا وسويسرا والصين، لمعالجة زجاج السيارات حراريًا وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي للمصنع في الربع الأخير من عام 2026، ليساهم بشكل فعّال في دعم قطاع السيارات محليًا ودوليًا، في ظل ما يعانيه السوق من نقص في بعض المنتجات الحيوية. وكان المهندس شهير جريش أوضح في بيان، أمس الاثنين، أن نحو 50% من إنتاج المصنع سيُخصص للسوق المحلية في مصر، سواء لشركات تصنيع السيارت (OEM) أو اسواق مابعد البيع، بينما سيتم تصدير الباقي إلى أسواق الخليج وأوروبا والولايات المتحدة، ضمن خدمات ما بعد البيع وقطاع التركيبات، بفضل تنوع الموديلات الجاهزة للتسليم.
Economic Key
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Economic Key
استثمار جديد بـ500 مليون جنيه من مجموعة د. جريش لتطوير صناعة الزجاج محلياً ودولياً
كتب : يسرا السيوفي أعلنت شركة د. جريش عن ضخ استثمارات بقيمة 500 مليون جنيه مصري (نحو 10 ملايين دولار أمريكي) لتطوير وإنشاء مجمع صناعي جديد متخصص في صناعة زجاج السيارات، وذلك على مساحة 25 ألف متر مربع، كامتداد لمجمع المصانع القائم بمدينة العاشر من رمضان. ومن المقرر أن يكون المجمع الأحدث من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بحلول عام 2026. ويُمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو توطين صناعة السيارات في مصر، كما يعزز من مكانة مجموعة د. جريش كإحدى الشركات الرائدة في المنطقة، بفضل قدرتها على تلبية احتياجات مصنّعي المعدات الأصلية (OEM) على المستويات المحلية والإقليمية والدولية. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي للمجمع الصناعي في الربع الأخير من عام 2026، ليساهم بشكل فعّال في دعم قطاع السيارات محليًا ودوليًا، في ظل ما يعانيه السوق من نقص في بعض المنتجات الحيوية. وقد صرّح المهندس شهير جريش، العضو المنتدب لمجموعة شركات د. جريش، أن المصنع سيتم تجهيزه بأحدث خطوط الإنتاج والتقنيات الذكية المستوردة من إيطاليا وإسبانيا وسويسرا والصين، لمعالجة زجاج السيارات حراريًا وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية. وأشار إلى أن من بين التقنيات الحديثة التي يتم إدخالها إلى المنطقة لأول مرة هي الطباعة الرقمية لتلبية متطلبات الشركات المصنّعة الأصلية (OEM)والتقوس الكروي، إلى جانب إمكانية معالجة الزجاج بسماكات صغيرة تصل إلى 2.1 ملم، وهو ما يلبي احتياجات صناعة السيارات الكهربائية من حيث تخفيض الوزن وتوفير استهلاك الطاقة. وفيما يتعلق بالموارد البشرية، أوضح المهندس شهير جريش أن المصنع الجديد سيوفر أكثر من 500 فرصة عمل مباشرة، تشمل مهندسين وفنيين وإداريين، إلى جانب حوالي 150 فرصة عمل غير مباشرة، في خطوة تعزز التنمية المحلية وتدعم الاقتصاد الوطني. وأضاف: ' سيُضاعف هذا المصنع الجديد الطاقة الإنتاجية السنوية لوحدات الزجاج الخلفي ، مما يمكّننا من إنتاج مليون زجاج خلفي سنويًا. هذا التطور سيساعدنا على تلبية احتياجات شركات تصنيع السيارات حول العالم، وخاصة الزجاج الحراري الخلفي والجانبي للحافلات بمختلف أحجامها.' وأوضح كذلك أن نحو 50% من إنتاج المصنع سيُخصص للسوق المحلية في مصر، سواء لشركات تصنيع السيارت (OEM) أو اسواق مابعد البيع، بينما سيتم تصدير الباقي إلى أسواق الخليج وأوروبا والولايات المتحدة، ضمن خدمات ما بعد البيع وقطاع التركيبات، بفضل تنوع الموديلات الجاهزة للتسليم. وأشار إلى أن المجموعة تستهدف من هذا الاستثمار العملاق تصنيع أنواع مبتكرة من الزجاج لم يسبق إنتاجها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من قبل، مثل الأسقف الحرارية للسيارات الحديثة، والزجاج الخلفي المعقّد في تصنيعه ومعالجته، مثل زجاج 'Solar '، الذي يتماشى مع متطلبات النقل الأخضر والتوجهات البيئية العالمية. وفي ختام حديثه ، أكد المهندس جريش أن المشروع سيلعب دورًا حيويًا في دعم قطاع التركيبات محليًا، وتوفير احتياجات شبكة فروع الشركة والموزعين المعتمدين، مما يُسهم في تقليص الواردات وتخفيف الضغط على العملة الأجنبية من خلال تعزيز التصنيع المحلي. وتُعد هذه الخطوة انعكاسًا حقيقيًا لتوجه الدولة المصرية نحو توطين صناعة السيارات كقطاع استراتيجي، من شأنه دعم الاقتصاد الوطني، وتمكين الاستثمارات المحلية من التوسع، وتعزيز مكانة المنتج المصري محليًا وعالميًا.
عالم المال
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم المال
مجموعة د. جريش تضخ 500 مليون جنيه في مجمع لصناعة الزجاج
استجابةً لتوجيهات الحكومة المصرية بإنشاء مصانع جديدة لسد فجوة الإنتاج المحلي وتعزيز التصنيع المحلي ضمن استراتيجية الدولة لتوطين صناعة التكنولوجيا، أعلنت شركة د. جريش عن ضخ استثمارات بقيمة 500 مليون جنيه مصري (نحو 10 ملايين دولار أمريكي) لتطوير وإنشاء مجمع صناعي جديد متخصص في صناعة زجاج السيارات، وذلك على مساحة 25 ألف متر مربع، كامتداد لمجمع المصانع القائم بمدينة العاشر من رمضان. ومن المقرر أن يكون المجمع الأحدث من نوعه في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بحلول عام 2026. ويُمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية نحو توطين صناعة السيارات في مصر، كما يعزز من مكانة مجموعة د. جريش كإحدى الشركات الرائدة في المنطقة، بفضل قدرتها على تلبية احتياجات مصنّعي المعدات الأصلية (OEM) على المستويات المحلية والإقليمية والدولية. ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج الفعلي للمجمع الصناعي في الربع الأخير من عام 2026، ليساهم بشكل فعّال في دعم قطاع السيارات محليًا ودوليًا، في ظل ما يعانيه السوق من نقص في بعض المنتجات الحيوية. وقد صرّح المهندس شهير جريش، العضو المنتدب لمجموعة شركات د. جريش، أن المصنع سيتم تجهيزه بأحدث خطوط الإنتاج والتقنيات الذكية المستوردة من إيطاليا وإسبانيا وسويسرا والصين، لمعالجة زجاج السيارات حراريًا وفقًا لأعلى معايير الجودة العالمية. وأشار إلى أن من بين التقنيات الحديثة التي يتم إدخالها إلى المنطقة لأول مرة هي الطباعة الرقمية لتلبية متطلبات الشركات المصنّعة الأصلية (OEM)والتقوس الكروي، إلى جانب إمكانية معالجة الزجاج بسماكات صغيرة تصل إلى 2.1 ملم، وهو ما يلبي احتياجات صناعة السيارات الكهربائية من حيث تخفيض الوزن وتوفير استهلاك الطاقة. وفيما يتعلق بالموارد البشرية، أوضح المهندس شهير جريش أن المصنع الجديد سيوفر أكثر من 500 فرصة عمل مباشرة، تشمل مهندسين وفنيين وإداريين، إلى جانب حوالي 150 فرصة عمل غير مباشرة، في خطوة تعزز التنمية المحلية وتدعم الاقتصاد الوطني. وأضاف: ' سيُضاعف هذا المصنع الجديد الطاقة الإنتاجية السنوية لوحدات الزجاج الخلفي ، مما يمكّننا من إنتاج مليون زجاج خلفي سنويًا. هذا التطور سيساعدنا على تلبية احتياجات شركات تصنيع السيارات حول العالم، وخاصة الزجاج الحراري الخلفي والجانبي للحافلات بمختلف أحجامها.' وأوضح كذلك أن نحو 50% من إنتاج المصنع سيُخصص للسوق المحلية في مصر، سواء لشركات تصنيع السيارت (OEM) أو اسواق مابعد البيع، بينما سيتم تصدير الباقي إلى أسواق الخليج وأوروبا والولايات المتحدة، ضمن خدمات ما بعد البيع وقطاع التركيبات، بفضل تنوع الموديلات الجاهزة للتسليم. وأشار إلى أن المجموعة تستهدف من هذا الاستثمار العملاق تصنيع أنواع مبتكرة من الزجاج لم يسبق إنتاجها في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا من قبل، مثل الأسقف الحرارية للسيارات الحديثة، والزجاج الخلفي المعقّد في تصنيعه ومعالجته، مثل زجاج 'Solar '، الذي يتماشى مع متطلبات النقل الأخضر والتوجهات البيئية العالمية. وفي ختام حديثه ، أكد المهندس جريش أن المشروع سيلعب دورًا حيويًا في دعم قطاع التركيبات محليًا، وتوفير احتياجات شبكة فروع الشركة والموزعين المعتمدين، مما يُسهم في تقليص الواردات وتخفيف الضغط على العملة الأجنبية من خلال تعزيز التصنيع المحلي. وتُعد هذه الخطوة انعكاسًا حقيقيًا لتوجه الدولة المصرية نحو توطين صناعة السيارات كقطاع استراتيجي، من شأنه دعم الاقتصاد الوطني، وتمكين الاستثمارات المحلية من التوسع، وتعزيز مكانة المنتج المصري محليًا وعالميًا.
