أحدث الأخبار مع #شونان
24 القاهرة
منذ يوم واحد
- سيارات
- 24 القاهرة
مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع
تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لمصادر مطلعة، وذلك في إطار خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتدرس شركة صناعة السيارات إغلاق مصنع أوباما الياباني، الذي بدأت نيسان إنتاجه عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة ٥٠%، وفقًا للمصادر، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. وفي الخارج، تدرس نيسان إيقاف الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وتقليص عدد مصانعها في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان يوم الثلاثاء الماضي عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف، قائلةً إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 مصانع من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لإحداث نقلة نوعية. وأفادت صحيفة يوميوري، التي كانت أول من نشر خبر الإغلاق المحتمل لمصانع السيارات في اليابان وخارجها، أن مصنعين في المكسيك قيد الدراسة. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع وأعلنت نيسان في بيان على موقعها الإلكتروني أن التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع هي مجرد تكهنات، ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت نيسان في البيان: "في الوقت الحالي، لن نُدلي بمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، ونحن ملتزمون بالشفافية وسنُبلغكم بأي تحديثات ذات صلة عند الضرورة". وبلغت مبيعات شركة صناعة السيارات في السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، بانخفاض قدره 42% عن السنة المالية 2017. وفي بيانها الصادر يوم السبت، قالت نيسان إنها أعلنت سابقًا أنها ستدمج إنتاج شاحنات نيسان فرونتير ونافارا بيك أب من المكسيك والأرجنتين في مركز إنتاج واحد متمركز حول مصنع سيفاك في المكسيك. وأضافت أيضًا أنها أعلنت في مارس أن شريكتها الفرنسية في التحالف، رينو، ستشتري حصتها في أعمالهما التجارية الهندية المشتركة، رينو نيسان أوتوموتيف الهند الخاصة المحدودة (RNAIPL). ويُمثل إغلاق المصانع المحلية أول إغلاق لنيسان منذ إغلاق مصنعها في موراياما عام 2001.
الأسبوع
منذ 2 أيام
- سيارات
- الأسبوع
نيسان تدرس إغلاق مصانع لها في اليابان وخارجها ضمن خطة لخفض التكاليف
علامة نيسان تدرس شركة نيسان موتور اليابانية تنفيذ خطة تقشف شاملة تتضمن إغلاق مصانع لتجميع السيارات في اليابان وبالخارج، من بينها مصانع في المكسيك والهند وجنوب إفريقيا والأرجنتين. وتأتي هذه الخطوة ضمن برنامج إعادة هيكلة كبير أعلنت عنه الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع، يهدف إلى خفض عدد مصانع الإنتاج من 17 إلى 10 في العالم، وتقليص عدد الموظفين بنسبة 15 في المئة، بعد تراجع مبيعاتها السنوية بنسبة 42 في المئة مقارنة بعام 2017. اليابان على قائمة الإغلاق في الداخل الياباني، تبحث نيسان إمكانية إغلاق مصنع أوبيما التاريخي، الذي بدأ الإنتاج فيه عام 1961 ويُعد أحد أبرز رموز تاريخ الشركة، إضافة إلى مصنع شونان التابع لشركة نيسان شاتاي التي تمتلك نيسان نصف حصتها. في حال تنفيذ القرار، ستبقي الشركة على ثلاثة مصانع فقط في اليابان هي: مصنع توتشيغي، ومصنعي نيسان كيوشو ونيسان شاتاي كيوشو في محافظة فوكوكا، والتي يراها بعضهم كافية لتلبية احتياجات السوق المحلية وتصدير المركبات. مصنع أوبيما يمتلك طاقة إنتاجية تصل إلى 240 ألف سيارة سنوياً، ويعمل فيه نحو 3، 900 موظف، بينما يختص مصنع شونان بإنتاج الشاحنات الخفيفة بقدرة إنتاجية 150 ألف وحدة سنوياً، ويشغل نحو 1، 200 عامل. المكسيك والهند وجنوب إفريقيا على المستوى الدولي، تفيد مصادر وكالة رويترز بأن نيسان تدرس خفض عدد مصانعها في المكسيك، حيث تمتلك حالياً أكثر من منشأة إنتاجية، إضافة إلى إنهاء الإنتاج بالكامل في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين. وقد سبق أن أعلنت الشركة عن تجميع إنتاج شاحنات «فرونتير» و«نافارا» في مصنع سيفاك بالمكسيك، ضمن خطة تركيز الإنتاج وتحقيق الكفاءة التشغيلية. كما أشارت الشركة إلى أن شريكها الفرنسي رينو سيستحوذ على الحصة التي تملكها نيسان في مشروعهما المشترك بالهند، ما يعزز احتمال الخروج الكامل من السوق الهندية خلال الفترة المقبلة. نيسان تنفي رسمياً لكنها تترك الباب مفتوحاً في بيان نُشر على موقعها الإلكتروني، قالت نيسان إن «التقارير المتعلقة بإمكانية إغلاق بعض المصانع لا تستند إلى معلومات رسمية من الشركة»، وأكدت التزامها بالشفافية مع أصحاب المصلحة، مشيرة إلى أنها ستقوم بمشاركة أي تحديثات حال توفرها. ورغم النفي الرسمي، يرى مراقبون أن هذا البيان لا يستبعد إمكانية اتخاذ قرارات نهائية بالإغلاق في وقت لاحق، خصوصاً مع تغير نهج الإدارة تحت قيادة الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا، الذي يبدو عازماً على إحداث قطيعة مع الاستراتيجية السابقة التي قادها ماكوتو أوتشيدا، والتي ركزت على التوسع وتجنبت المساس بالعمليات المحلية. تراجع المبيعات وتغير السوق بلغت مبيعات نيسان خلال السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، ما يمثل تراجعاً حاداً مقارنة بذروة مبيعاتها في 2017. ويأتي هذا التراجع في ظل احتدام المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، وتغير سلوك المستهلكين عالمياً، إضافة إلى الضغوط التضخمية وتكاليف التشغيل المرتفعة في الأسواق الناشئة. ويشير محللون إلى أن قرار نيسان بتقليص وجودها الإنتاجي عالمياً يعكس تحولاً في فلسفة الشركة نحو التركيز على الأسواق المربحة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، وضبط النفقات بدلاً من السعي وراء الحصة السوقية الواسعة بأي تكلفة. مصير العمالة مجهول يُحتمل أن تؤدي هذه الإغلاقات إلى تداعيات اجتماعية واقتصادية كبيرة في المناطق المتأثرة، لا سيما في اليابان حيث يرتبط مصنع أوبيما بتاريخ طويل من التوظيف والتصنيع المحلي. وتبقى التساؤلات قائمة بشأن خطط نيسان لإعادة توزيع العمالة، أو تقديم تعويضات للمتضررين، في حال اعتماد قرار الإغلاق رسمياً خلال الأشهر المقبلة.
24 القاهرة
منذ 3 أيام
- سيارات
- 24 القاهرة
نيسان تدرس إغلاق مصانعها في اليابان وبعض الدول
تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لما ذكرته مصادر لـ رويترز اليوم السبت، كجزء من خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. نيسان تدرس إغلاق مصانعها في اليابان وأضافت المصادر أن شركة صناعة السيارات تدرس إغلاق مصنع أوباما في اليابان، حيث بدأت نيسان الإنتاج عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة 50%، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. نيسان تدرس نقل إنتاج سنترا من المكسيك إلى أمريكا وفي الخارج، تدرس نيسان إنهاء الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وخفض عدد المصانع في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف يوم الثلاثاء الماضي، قائلة إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لتحقيق تحول جذري.
صحيفة الشرق
منذ 3 أيام
- سيارات
- صحيفة الشرق
نيسان تدرس الاندماج مع شريكتها الصينية/دونج فينج/ وتخطط لإغلاق مصانع وتقليص الوظائف
اقتصاد دولي 2 نيسان A- طوكيو - قنا أعلنت شركة نيسان اليابانية لصناعة السيارات ( ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان من حيث الحجم) أنها تدرس الاندماج مع شركة دونج فينج، شريكتها الصينية القديمة، في هيكلها التصنيعي العالمي. وقال إيفان إسبينوسا الرئيس التنفيذي للشركة إن هذه الدراسة تعد جزءا من جهود شاملة لخفض التكاليف وإعادة الهيكلة. كما كشفت نيسان اليوم أنها تدرس إغلاق مصنعين في محافظة كاناغاوا، بالقرب من طوكيو، كجزء من خطط إعادة الهيكلة. ونقلت /كيودو/ عن مصدر في الشركة قوله إنها ستغلق سبعة مصانع للسيارات وتخفض 20 ألف وظيفة على مستوى العالم بعد تسجيل خسارة صافية قدرها 670.90 مليار ين (4.6 مليار دولار) في السنة المالية 2024. المصنعان هما مصنع نيسان الرئيسي في أوبّاما، حيث كانت الشركة رائدة في إنتاج السيارات الكهربائية، ومصنع شونان التابع لشركة نيسان شاتاي، المتخصصة في تصنيع المركبات التجارية. ويشكل المصنعان معًا حوالي 30% من الطاقة الإنتاجية المحلية لشركة نيسان. لكن ما إذا كانت عمليات الإغلاق ستمضي قدما لا يزال غير مؤكد، حيث لم تجر الشركة محادثات بعد مع النقابات العمالية أو مصنعي أجزاء المصانع أو البلديات التي تستضيف المصانع، وفقا للمصدر. وفيما يتعلق بعملياتها الخارجية، أعلنت نيسان بالفعل أنها ستغلق مصنعا في الهند وآخر في الأرجنتين. كما أعلنت نيسان، التي تُعاني من ضعف المبيعات في الولايات المتحدة والصين، أنها ستُخفّض إجمالي قوتها العاملة بنحو 15%. كما ستُقلّص مصانعها للسيارات من 17 إلى 10 مصانع بحلول السنة المالية 2027. وقالت الشركة أيضا إنها تخطط لتقليص قدرتها الإنتاجية العالمية، باستثناء الصين، بنسبة 30 بالمئة إلى 2.5 مليون وحدة بحلول السنة المالية 2027، مع توقعات بأن تساعدها إجراءات خفض التكاليف على العودة إلى الربحية بحلول السنة المالية 2026. مساحة إعلانية
