أحدث الأخبار مع #شيفروليهكورفيت


رواتب السعودية
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
شيفروليه كورفيت 2026 تستبدل الأزرار بالشاشات
السيارات – عرفت شيفروليه كورفيت C8 بتواجد صف من الأزرار يسمي جدار الأزرار بين السائق والراكب الأمامي في السيارة. ولكن مع التحول لطرازات 2026 من كورفيت, استجابت كورفيت للعملاء وقامت ببعض التحسينات الداخلية في السيارة في كل فئاتها من ستينجراي الي طرازات ZR1. وحصل كل طراز جديد علي 3 شاشات مع أزرار أقل وألوان داخلية جديدة. كما تأتي السيارة بمقصورة قيادة رقمية جديدة تتميزبشاشة معلومات وترفيه 12.7 بوصة مع تصميم حديث. ويتوفر لها عدادات رقمية أكبر 14 بوصة. كما تأتي هناك شاشة لمس جديدة 6.6 بوصة مثبتة علي يسار عجلة القيادة. وقد أتاحت هذه الشاشات، التي تركز على السائق، لمصممي شيفروليه التخلص من جدار الأزرار الشهير في الكونسول الوسطي، واختيار مظهر أكثر أناقة وانسيابية. وصرحت ميرنا باجر، مديرة البرامج الأولى في جنرال موتورز، بأن السائق سيتمكن من 'تخصيص العدادات بشكل كبير عبر الشاشات الثلاث'. وعلى الرغم من تقليص عدد الأزرار بشكل كبير، صرّح برايان ستوكيل، مدير التصميم الإبداعي، بأن توفير 'أدوات تحكم مادية ممتازة' كان أولوية للمصممين. وتم تغيير موقع محدد وضع القيادة، مما يوفر مساحة لشحن لاسلكي أسفل شاشة اللمس، مع غطاء للحفاظ على الهاتف الذكي في مكانه. كما تم زيادة حجم مقبض التحكم في الصوت وإضاءته من القاعدة، بينما تم نقل أدوات التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء إلى قاعدة شاشة اللمس لتسهيل الوصول إليها. ولا يقتصر تصميم الكونسول الوسطي الجديد على المظهر فحسب، بل يوفر أيضًا تحسينات عملية. ويوجد الآن حاملا أكواب ضمن إضاءة محيطية، ومنفذ USB-C، ومقبض للراكب. كما تم تحسين تطبيق الأداء، الذي طُرح في سيارة كورفيت إي-راي 2024، وتوسيع نطاقه ليشمل جميع طرازات كورفيت 2026. يوفر هذا التطبيق إمكانية الوصول إلى بيانات عن القوة الحصانية وعزم الدوران، ومقياس قوة التسارع، ومؤقتات التسارع، ومقاييس إضافية لدرجة حرارة الإطارات، والزيت، وسائل تبريد المحرك، وسائل ناقل الحركة. وأصبح لدى مشتري كورفيت خيارات ألوان أكثر من أي وقت مضى. وفي المقصورة الداخلية القياسية، يمكن الحصول على أربعة ألوان جديدة. وبالنسبة لـ ZR1، يأتي إطار ألياف الكربون الجديد حول لوحة العدادات الرقمية قياسيًا. ومع ذلك، إذا كنت تقود E-Ray أو Z06، فيمكنك اختيار إضافته كتحديث. ومن الميزات البارزة زجاج سقف Targa الكهروكرومي، الذي يتيح الاختيار بين خيارات التظليل الكامل والمتوسط والمنخفض. أخيرًا، صُنعت حاملات الأكواب من الألومنيوم الحقيقي في طرازي 2LT/2LZ و3LT/3LZ. وعلى الرغم من التحسينات الداخلية الكبيرة، يبقى التصميم الخارجي لسيارة كورفيت 2026 دون تغيير عن سابقتها. مع ذلك، طرأت تعديلات طفيفة على التصميم الخارجي، بما في ذلك لونان جديدان ، هما الأخضر روزويل المعدني والفضي بليد المعدني. وفي حين أن مجموعة المحركات وإعدادات الشاسيه لم تتغير، فإن باقة الأداء ZTK الاختيارية تتضمن الآن أكبر مكابح من الكربون والسيراميك تم تركيبها على الإطلاق في سيارة كورفيت إنتاجية. وتجدر الإشارة إلى أن سيارة كورفيت C8 طُرحت لأول مرة عام ٢٠١٩، تليها Z06 عام ٢٠٢٢، وسيارة E-Ray الكهربائية عام ٢٠٢٣، وسيارة الأداء الرائدة ZR1 عام ٢٠٢٤.


Elsport
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
كورفيت 1963 المخصصة للسباقات تعود إلى الواجهة بعد 40 عامًا
عادت سيارة شيفروليه كورفيت طراز 1963 المعدّلة لسباقات الدراج إلى الظهور بعد أربعة عقود من التخزين، كاشفة عن فصل فريد في تاريخ طراز C2. تميّزت هذه النسخة بنافذتها الخلفية المنقسمة النادرة، لكنها خضعت لتحويل جذري عام 1969 لتتحوّل إلى سيارة سباق ربع ميل، وذلك بعد ست سنوات فقط على استخدامها في الطرقات العامة. شارك في تطوير محركها الأسطوري جون لينغنفيلتر، الذي زوّدها بعدة محركات V8 وخاض بها سباقات بارزة مثل US Nationals عام 1971. توقفت عن المشاركة في السباقات عام 1976، ودخلت مرحلة طويلة من التخزين حافظت فيها على مظهرها المعدّل وملصقاتها التاريخية. أما اليوم، وتحت ملكية توم كلاري، فقد عادت هذه السيارة النادرة إلى الظهور في فعاليات السباقات، محملة بذكريات المجد ومكانة مميزة في تاريخ السيارات الأميركية المعدّلة.


الاقباط اليوم
٠١-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- الاقباط اليوم
مستوحاة من الطائرات المقاتلة.. شاهد سيارة كورفيت مافريك الخارقة
إذا كنت تعتقد أنك رأيت كل شيء في عالم السيارات الرياضية، فإن Mxtrem مافريك ستجعلك تعيد التفكير. السيارة المصممة بروح الطائرات المقاتلة تبدو وكأنها انطلقت من بعد آخر، حيث تتسابق السيارات مع الطائرات النفاثة على مدارج مشتعلة عند غروب الشمس. لكن الغموض يحيط بها، إذ لم تكشف الشركة الناشئة عن أي مواصفات تقنية، مكتفيةً بالحديث عن قوتها وهيبتها الطاغية. تصميم مستوحى من الطيارات المقاتلة من النظرة الأولى، تبدو مافريك أشبه بمقاتلة حربية أكثر منها سيارة رياضية. زوايا حادة، زعانف، مفسدات، وأجنحة مصنوعة من ألياف الكربون، تجعلها تلفت الأنظار أينما ذهبت. أما الداخل، فيحاكي قمرة القيادة في طائرة مقاتلة، حيث تأتي عجلة القيادة بتصميم مستوحى من ألعاب الفيديو، بينما يبدو ذراع ناقل الحركة وكأنه عصا تحكم طائرة حربية. مستندة إلى شيفروليه كورفيت C8 رغم السرية التي تحيط بالمواصفات، فإننا نعلم أن مافريك مبنية على أساس شيفروليه كورفيت C8، مما يتيح للعملاء الاختيار بين ثلاثة إصدارات: سيارة Stingray بمحرك V8 بقوة 495 حصانًا. سيارة E-Ray ذات الدفع الرباعي بقوة 655 حصانًا. سيارة Z06 بمحرك V8 بقوة 670 حصانًا. ومع ذلك، فإن لغة التسويق التي تستخدمها Mxtrem توحي بأن القوة قد تتجاوز هذه الأرقام، مما يثير التكهنات حول تعديلات إضافية تمنح مافريك قوة هائلة على الطريق. لن يتم تصنيع سوى 12 وحدة فقط من مافريك، مما يجعلها قطعة نادرة جدًا. لكن امتلاكها ليس بهذه السهولة، إذ لا يمكنك ببساطة شراؤها من وكالة بيع، بل يجب عليك التأهل للحصول على فرصة امتلاك واحدة. لم تكشف Mxtrem عن معايير التأهل، لكن يبدو أنها تستهدف نخبة حصرية من عشاق السيارات الفريدة.


رواتب السعودية
٢٦-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
شيفروليه ستوقف إنتاج كورفيت لمدة أربعة أسابيع
نشر في: 26 فبراير، 2025 - بواسطة: علي احمد 2025-02-26T13:21:00+00:00 السيارات – ستوقف جنرال موتورز إنتاج شيفروليه كورفيت في مجمع بولينج جرين لمدة أربعة أسابيع منفصلة حتى نهاية مايو. وسيتم إيقاف الإنتاج لعدة أسباب مختلفة، بما في ذلك تجهيز الخط للتحديثات التي من المقرر إجراؤها لطراز 2026. ويبدأ أول توقف لمدة أسبوع في بولينج جرين في 24 فبراير. كما سيتم إيقاف التجميع خلال الأسابيع التي تبدأ في 17 مارس و24 مارس، وكذلك أسبوع 19 مايو. وأحد الأسباب الرئيسية لتوقف الإنتاج هو التحكم في مخزون كورفيت. كما أن العديد من الموظفين في مصنع الانتاج يتقاعدون في الفترة الأخيرة، كما أن جنرال موتورز لا تنوي استبدالهم. وسيُطلب من موظفين آخرين إكمال مهام إضافية، وهذا سيتطلب 'إعادة تدريب مكثفة'. كما يتم إجراء تغييرات على طراز كورفيت لعام 2026. ولا تزال التفاصيل محدودة حول التغييرات الخاصة بكورفيت 2026. وكان هناك حديث طويل عن استعداد العلامة التجارية لإجراء تغيير كبير في طرازات C8، لكن شيفروليه لم تذكر ما إذا كان هذا سيحدث. وتوقع البعض أن يكون طراز جراند سبورت جديد سيتواجد بين فئات ستينجاري وإي راي. ومن المحتمل أن يستخدم نسخة مطورة من محرك V8 القياسي سعة 6.2 لترًا بدون مساعدة هجينة. وقد تشمل التغييرات التي ستحصل عليها السيارة ألوان جديدة مختلفة ولمسات داخلية محدثة. أماطراز كورفيت الجديد الأكثر إثارة الذي يدخل خط الإنتاج , فهو ZR1. ويعتمد على محرك V8 سعة 5.5 لترًا بشاحنين توربينيين بقوة 1064 حصانًا و1121 نيوتن متر من عزم الدوران المرسل إلى العجلات الخلفية. المصدر: السيارات


24 القاهرة
٢٤-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
شيفروليه توقف إنتاج كورفيت مؤقتًا لمدة 4 أسابيع
أوقفت شركة جنرال موتورز إنتاج سيارة شيفروليه كورفيت مؤقتًا في مجمع Bowling Green الخاص بها لمدة 4 أسابيع منفصلة حتى نهاية مايو، وتم إيقاف الإنتاج مؤقتًا لعدة أسباب مختلفة منها تجهيز الخط للتحديثات المتوقع إجرائها لطراز 2026. شيفروليه توقف إنتاج كورفيت مؤقتًا ويبدأ التوقف الأول لمدة أسبوع في Bowling Green من 24 فبراير، كما سيتم إيقاف التجميع خلال الأسابيع التي تبدأ في 17 و24 مارس، بالإضافة إلى الأسبوع الذي يبدأ في 19 مايو، وأحد الأسباب الرئيسية لتوقف الإنتاج مؤقتًا هو التحكم في مخزون كورفيت. وبالإضافة إلى ذلك، لاحظ أحد أعضاء منتدى Mid Engine Corvette أن العديد من الموظفين في Bowling Green Assembly يتقاعدون، وأن جنرال موتورز لا تنوي استبدالهم، وسيُطلب من الموظفين الآخرين إكمال مهام إضافية، ويتم أيضًا إجراء تغييرات على طراز كورفيت 2026. صنع في مصر.. مقارنة بين شيفروليه اوبترا ونيسان صني في مصر أسعار شيفروليه أوبترا المجمعة في مصر وهناك تفاصيل محدودة معروفة حول التغييرات التي طرأت على كورفيت 2026، وكان هناك حديث منذ فترة طويلة عن تجهيز العلامة التجارية لإصلاح داخلي كبير لسيارة C8، لكن شيفروليه لم تقل ما إذا كان هذا سيحدث. ويتوقع أحد أعضاء المنتدى أنه يمكن أن يكون نموذجًا جديدًا من طراز Grand Sport، والذي يمكن أن يجلس بشكل جيد في النطاق بين Stingray وE-Ray، ومن المحتمل أن يستخدم نسخة مطورة من محرك V8 القياسي سعة 6.2 لتر بسحب الهواء الطبيعي، ولكن ربما دون مساعدة هجينة. ويمكن تنفيذ بعض التغييرات الأصغر عبر تشكيلة عام 2026، بصرف النظر عن أي طرازات جديدة يتم إطلاقها، بما في ذلك خيارات الألوان المختلفة والتشطيبات الداخلية المحدثة. وطراز كورفيت الجديد الأكثر إثارة الذي يدخل خط الإنتاج هو ZR1، حيث إنه مزود بمحرك V8 سعة 5.5 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج بقوة 1064 حصانًا و828 رطل قدم (1121 نيوتن متر) من عزم الدوران يتم إرساله إلى العجلات الخلفية، ويمكن أن تصل سرعة Vette الكبيرة إلى 60 ميلًا في الساعة (96 كم / ساعة) في 2.3 ثانية وتصل إلى 233 ميلًا في الساعة.