أحدث الأخبار مع #عبدالرحيمبوعبيد


أكادير 24
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- أكادير 24
الاستغراب يلاحق إغلاق ممر للراجلين في أكبر شوارع مدينة أكادير
أكادير24 | Agadir24 استغرب مجموعة من المواطنين من إغلاق ممر الراجلين بشارع عبد الرحيم بوعبيد، أحد أكبر شوارع مدينة أكادير. وتداول نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي صورا من عين المكان، توثق إغلاق ممر الراجلين بحواجز إسمنتية، لأسباب غير مفهومة. وأفاد مواطنون بأن هذا الإغلاق يضطر الراجلين لسلك محاور أخرى يسمح لهم بالمرور فيها، علما أن هذا يعرض حياتهم للخطر، إذ يبقى ممر الراجلين المكان الأنسب لعبور الشارع سيرا على الأقدام. واستنكر هؤلاء ما أسموه بـ 'العشوائية' في اتخاذ بعض القرارات على مستوى المدينة، فيما أشاروا إلى أن العديد من الراجلين يعمدون إلى تجاوز الحواجز المشار إليها وعبور الممر، رغم إغلاقه في وجههم. وأمام هذا الوضع، دعا هؤلاء المواطنون الجهات الوصية إلى إعادة فتح ممر الراجلين بشارع عبد الرحيم بوعبيد وتمكين المارة من استخدامه، حفاظا على أمنهم وسلامتهم خلال عبور الشارع المذكور.


هبة بريس
٢٤-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- هبة بريس
البيضاء.. أشغال تهيئة شارع عبد الرحيم بوعبيد تصل مراحلها الأخيرة
هبة بريس تقترب أشغال إعادة تأهيل شارع عبد الرحيم بوعبيد في منطقة الوازيس بالدار البيضاء من نهايتها، في إطار مشروع موجه ضمن برنامج 'لوباك' الذي أطلقته جماعة المدينة. ويسعى المشروع إلى تجميل الشارع وتسهيل الحركة المرورية، بالإضافة إلى معالجة مشكلة الازدحام المروري الذي يعاني منه سكان المنطقة. وتشمل الأشغال الجارية تحسين الأرصفة والممرات المؤدية إلى الأسواق المجاورة، فضلاً عن إنشاء مواقف سيارات جديدة لتقليل الازدحام وزيادة انسيابية التنقل. ويقدر إجمالي تكلفة المشروع بحوالي 5.8 مليار سنتيم، ويشمل أيضًا تحسينات في شارع أفغانستان بمنطقة الحي الحسني. ومن المتوقع أن يسهم هذا المشروع في رفع جودة الحياة في المدينة وجعل التنقل أكثر سهولة، ويعد جزءًا من خطة طموحة لتطوير مناطق الدار البيضاء الكبرى، مع تعزيز التزام السلطات المحلية بتقديم خدمات أفضل تلبي تطلعات المواطنين.


أكادير 24
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- منوعات
- أكادير 24
أكادير تغلق شوارعها ليوم بدون سيارات.. مبادرة بيئية لتعزيز السلامة والتنقل المستدام
أكادير24 | Agadir24 في خطوة تهدف إلى تعزيز الوعي البيئي والسلامة الطرقية، تستعد مدينة أكادير لتنظيم يوم بدون سيارات يوم الأحد 23 فبراير 2025، حيث سيتم إغلاق عدد من الشوارع الرئيسية أمام المركبات والدراجات النارية من الساعة الثامنة صباحًا إلى الواحدة بعد الزوال. ويشمل الإغلاق المؤقت شوارع رئيسية، أبرزها شارع الحسن الأول بين ملتقاه مع شارع عبد الرحيم بوعبيد وشارع 11 يناير، وشارع جمال عبد الناصر وصولًا إلى إقامة الكتاني، إلى جانب شارع 20 غشت الممتد من مدخل مارينا حتى محاذاة فندق تيبولي قرب القصر الملكي، وشارع واد سوس حتى مدخل فندق Sofitel. وتأتي هذه المبادرة بتنظيم من جماعة أكادير، بتنسيق مع الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية والسلطات المحلية، وبمشاركة جمعيات المجتمع المدني. و تهدف هذه المبادرة إلى تشجيع المواطنين على اعتماد أنماط تنقل مستدامة، مثل المشي وركوب الدراجات، وتقليل الاعتماد على السيارات للحد من التلوث وتعزيز جودة الحياة الحضرية. ويعد هذا الحدث فرصة للتأكيد على أهمية الفضاءات الحضرية الصديقة للبيئة، كما يتيح للسكان والزوار تجربة مدينة أكثر هدوءً وأقل تلوثًا، في انتظار تقييم أثر هذه التجربة على مستوى السلامة المرورية والتوجه نحو سياسات تنقل مستدامة في المستقبل.


أخبارنا
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبارنا
تعديلات جديدة في مسار خطوط حافلات النقل الحضري بالدار البيضاء
أعلنت شركة "ألزا" المشغلة لحافلات البيضاء عن استئناف العمل بالمسارات الأصلية للخطوط L005 و L307 و L050، وذلك بعد تقدم الأشغال على مستوى مناطق الألفة، ليساسفة، والرحمة. ووفقًا للشركة، فإن التعديلات المؤقتة التي تم اعتمادها بسبب الأشغال قد انتهت، ليتمكن الركاب مجددًا من الاستفادة من الرحلات وفق المسارات التالية: الخط L005: ينطلق من أبواب الألفة وصولًا إلى محطة الميناء 2. الخط L307: يربط بين مدينة النصر ومحطة النهاية ليساسفة. الخط L050: يمتد من سيدي بليوط إلى محطة الرحمة. في المقابل، أكدت "ألزا" استمرار بعض التعديلات المؤقتة على الخطين L072 و L051 منذ 6 فبراير الجاري، والتي جاءت على النحو التالي: الخط L072 (السالمية – سيدي الخدير): المحطات الملغاة: سوق الوازيس – بيت الأخوات – مدرسة الخليل – شارع عبد الرحيم بوعبيد. المحطات المؤقتة: زنقة الفراشات – شارع غاندي. الخط L051 (الرحمة – المحطة الطرقية): المحطة الملغاة: حي البطحاء. المحطات المؤقتة: شارع عبد الرحيم بوعبيد – زنقة الفراشات – شارع غاندي. وأكدت "ألزا" أن هذه التعديلات المؤقتة تأتي في إطار جهودها المستمرة لتحسين تجربة الركاب وضمان استمرارية خدمات النقل العمومي بسلاسة وكفاءة، تزامنًا مع الأشغال الجارية التي تهدف إلى تطوير البنية التحتية لمدينة الدار البيضاء. وتقدمت الشركة بالشكر لسكان المدينة على تفهمهم وتعاونهم خلال فترة التعديلات، مؤكدة التزامها بتوفير خدمات نقل عمومي عالية الجودة تلبي احتياجات المواطنين والمواطنات.


بلبريس
١١-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- بلبريس
فضيحة فساد مدوية تهز العاصمة الاقتصادية.. مشاريع وهمية وملايير ضائعة
تلقت النيابة العامة لدى محكمة الاستئناف بالدار البيضاء نتائج تحقيقات الفرقة الوطنية للشرطة القضائية في ملف فساد يتعلق بمشاريع تهيئة الطرق والشوارع في الدار البيضاء خلال فترة ولاية العمدة الأسبق محمد ساجد. وكشفت يومية "الأخبار" أن هذا الملف تحرك بناءً على الاختلالات التي رصدها تقرير المجلس الأعلى للحسابات، الذي فحص برنامج التأهيل الحضري للمدينة بين عامي 2007 و2010، والذي بلغت ميزانيته 3.25 مليار درهم وكشف عمليات فساد. وقد خُصص 1.93 مليار درهم من هذا المبلغ لتأهيل الطرقات، أي 60% من الميزانية الإجمالية، لتمويل 37 مشروعًا. ووفقًا لتقرير المجلس الأعلى للحسابات، شابت هذه المشاريع اختلالات عديدة أضرت مالياً بجماعة الدار البيضاء. فقد سجل قضاة المجلس نقائص في تحديد تكلفة المشاريع، وتأخيرات متكررة في البدء والتنفيذ، وتغييرات جذرية طرأت عليها، مما أدى إلى ارتفاع ملحوظ في الميزانيات الأصلية المخصصة. كمثال على ذلك، ارتفعت تكلفة مشروع تهيئة الطريق RN11 من 140 مليون درهم إلى 598 مليون درهم، وتكلفة مشروع توسعة المدار الحضري من 150 مليون درهم إلى 472 مليون درهم، ومشروع الممر تحت الأرضي بشارع إميل زولا وشارع المقاومة من 40 مليون درهم إلى 200 مليون درهم، ومشروع المنشأة الفنية بشارع عبد الرحيم بوعبيد من 40 مليون درهم إلى 100 مليون درهم. كما رصد المجلس تجزئة الأشغال المتعلقة بالمقطع الطرقي نفسه على عدة صفقات تُنجز على مدى سنوات، مما أدى إلى تعقيد تتبع العمليات، وتضخم تكلفة الإنتاج، وتمديد آجال الإنجاز، ومضاعفة التكاليف البنيوية، وتداخلات سلبية بين الصفقات المنجزة في نفس المكان. إضافة إلى ذلك، لجأت الجماعة في أغلب الحالات إلى تنفيذ الصفقات في غياب ملفات التنفيذ التي تحدد الكيفيات التقنية لإنجاز الأشغال. ولاحظ قضاة المجلس الأعلى للحسابات وجود فوارق غير مبررة في الأثمنة الأحادية لبعض الأشغال، مما أضر بالجماعة بمبلغ 1.116.847,35 درهم. كما أدت الجماعة مصاريف إقامة الأوراش رغم تنصيص دفاتر الشروط على كونها جزءاً من الأثمنة الأحادية، مما أضر بالجماعة بمبلغ 2.72 مليون درهم. وكشفت التحقيقات أن الجماعة لم تفعل آلية مراجعة الأثمنة، مما كبدها خسارة تقدر بـ 1.697 مليون درهم. كما لم يتم تطبيق غرامات التأخير، مما أدى إلى أداء مبالغ غير مستحقة للمقاولين تقدر بـ 4.15 مليون درهم. بالإضافة إلى ذلك، تبين أن الجماعة أدت مبالغ مالية بقيمة 14.412.521,40 درهم دون إنجاز الخدمة، وقامت بأداء مبالغ لتوريدات الإسفلت قبل إنجاز الخدمة بقيمة 525.945,48 درهم. كما أدت الجماعة مبالغ لتسديد أشغال إضافية عن طريق تشبيهها بأعمال واردة في جدول الأثمان، مما أدى إلى أداء مبالغ مالية مقابل أشغال غير منجزة قيمتها 120.588,12 درهم. واعتبر تقرير المجلس أن هذه الممارسات تخل بشروط المنافسة ولا تحترم قواعد الالتزام والأمر بصرف النفقات العمومية.