أحدث الأخبار مع #فخم
الرجل
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Project Zephyr.. يخت فاخر مستوحى من الأساطير اليونانية بتصميم استثنائي
كشفت شركة التصميم العالمية عن مشروع يخت فاخر جديد يحمل اسم Project Zephyr، الذي يستمد تسميته من الأسطورة اليونانية "زيفير"، إله الرياح الغربية. ويأتي اليخت ليعكس رؤية معمارية طموحًا تدمج بين القوة الجمالية والديناميكية البحرية في قالب واحد أنيق ومذهل. خطوط انسيابية وقوس حاد بتصميم مميز يتسم Zephyr بخطوط خارجية منحنية ذات طابع نحتي انسيابي، تنساب على امتداد الهيكل لتعزز الشعور بالحركة والانطلاق. وتُبرز المقدمة المدببة بحدة، والمائلة بجرأة، شخصية اليخت الهجومية والفريدة من نوعها، ما يمنحه حضورًا بصريًا قويًا على سطح الماء. Named after the Greek God of the "west wind", Project Zephyr is characterised by curved exterior lines punctuated by a dramatic, sharply tapered bow... — BOAT International (@boatint) May 13, 2025 فلسفة التصميم: بين الجمال والديناميكية يعكس التصميم الخارجي فلسفة توازن بين الجمال الهندسي والأداء الوظيفي، حيث لم تقتصر الرؤية على الأبعاد الجمالية فقط، بل سعت إلى تحقيق أعلى درجات الانسيابية الهوائية والمائية، ما يسهم في تحسين كفاءة الإبحار وتقليل مقاومة الرياح. اقرأ أيضاً عرض يخت برشينج 8X الفاخر للبيع بـ5 ملايين دولار حضور مستوحى من الأساطير الاسم نفسه ليس مجرد اختيار لغوي، بل يحمل دلالة رمزية قوية، إذ يجسّد Zephyr روح الرياح الغربية الهادئة والقوية في آنٍ واحد، ويعبر عن الحرية والانطلاق، وهي القيم التي يسعى تصميم اليخت إلى ترجمتها على الماء. ويُتوقع أن يشكّل Project Zephyr علامة فارقة في عالم تصميم اليخوت الفاخرة، ويستهدف فئة مالكي اليخوت الباحثين عن التفرد، والفخامة المستوحاة من الأساطير والابتكار الهندسي.
الرجل
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
Edge تكشف عن يخت فاخر يُعيد تعريف التصميم البحري
كشفت شركة "بلجين" عن تفاصيل تصميم يخت Edge الفاخر بطول 50 مترًا، الذي تم تصميمه بالتعاون بين المصممين ماركو بيلفيديري، جياكومو جورجيتي، وفابيو بيدوتزي (FPYD). يتميز هذا اليخت بشكله الفريد المستوحى من تدفق الرياح والمياه، مما يخلق توازنًا بين الأشكال الطبيعية والابتكار في تصميم اليخوت. ✨NEW DESIGN: The details and renderings of Edge, a 50-metre motor yacht concept developed in collaboration by young designers Marco Belvedere, Giacomo Giorgetti and Fabio Peduzzi (FPYD), have been released. See more: — SuperYacht Times (@sytreports) May 7, 2025 المصمم فابيو بيدوتزي قال إن فكرتهم في البداية كانت بسيطة لكن قوية، وقد قادتهم إلى استكشاف طرق جديدة للعيش على اليخت وتجربة الحياة البحرية بشكل مبتكر. وأوضح بيدوتزي أن الرياح أصبحت قوة مركزية ومولدة، تؤثر ليس فقط على الشكل العام للتصميم، ولكن أيضًا على خلق مساحات انسيابية وملهمة، توفر مستويات متعددة من التفاعل الحسي. تكامل داخلي وخارجي يستمد يخت Edge اسمه من تكامله بين المساحات الداخلية والخارجية، ومن أبرز الميزات منطقة الشاطئ في منتصف اليخت، التي تحتوي على درابزين قابل للطي أو تراسات، مما يعزز التفاعل مع البيئة البحرية المحيطة. بالإضافة إلى ذلك، يشمل التصميم إضافة نصف سطح داخلي، يخلق تأثير الارتفاع المزدوج، حيث يحقق اليخت أكثر من أربعة أمتار من الحجم العمودي في الصالون الرئيسي. إعادة تصور الأسطح التقليدية لليخت في مقدمة تصميم Edge، تم إعادة تصور السطح التقليدي لليخت؛ وبدلاً من تقسيمه إلى مستويات تقليدية مثل السطح الرئيسي، السطح العلوي، وسطح الشمس، تم تنظيم اليخت إلى مناطق مختلفة تدور حول وردة البوصلة في وسطه؛ وتتكون هذه المناطق من الأسطح الشمالية، الشرقية، الجنوبية، والغربية، مما يمنح اليخت إحساسًا بالمرونة والتنوع عبر المساحة. ويحتوي اليخت على سطح في أعلى مستوى، الذي يوفر وظائف متعددة، مثل كونه مهبطًا للطائرات الصغيرة؛ كما توجد على السطح الغربي منطقة لتناول الطعام في الهواء الطلق، تطل على البحر، مما يوفر بيئة مثالية للاستمتاع بالوجبات والمناظر البحرية. تصميم غير متماثل وخصائص فريدة يمتاز يخت Edge بتصميم غير متماثل عن قصد، حيث يتبع مبدأ التوازن الأفقي بدلاً من التقسيم الرأسي التقليدي؛ ويتيح هذا التصميم الفريد لكل منطقة على اليخت أن تقدم تجربة متميزة من حيث علاقتها مع البيئة المحيطة والأشخاص الموجودين على متنها، مما يولد مساحات جديدة تمامًا مع كل خطوة. وبمساحة إجمالية تقدر بـ495 طنًا، يستطيع يخت Edge استيعاب ما يصل إلى 12 ضيفًا في ستة غرف فاخرة؛ تشمل هذه الغرف جناحًا للمالك، وجناحًا فاخرًا، وأربع غرف للضيوف، جميعها تقع في الطابق السفلي؛ ويضمن تصميم اليخت تقديم أقصى درجات الراحة والخصوصية للضيوف، مع توفير مساحات فسيحة للترفيه والراحة. فيما يعتمد اليخت على نظام دفع هجين باستخدام وحدات Volvo Penta IPS 40، ما يسمح له بالوصول إلى سرعة إبحار قدرها 16 عقدة، وسرعة قصوى تصل إلى 18 عقدة. أما التصميم الحالي للنظام (ديزل-كهربائي)، لكن هناك إمكانية لترقيته ليكون بنظام الميثانول/الكهرباء في المستقبل، مما يواكب التوجهات المستدامة في صناعة اليخوت.
