أحدث الأخبار مع #فليلفل

الدستور

النقل السياحى: 600 أتوبيس حصيلة القطاع من موديل 2020 إلى 2025

كشف مهند فليفل، رئيس لجنة النقل السياحي بغرفة شركات السياحة، أنه منذ عام 2011 والقطاع السياحى يناشد بأن أسطول النقل السياحى يتقادم، وهذا بسبب الأزمات المتتالية الذي تعرض لها القطاع السياحي، خاصة بعد أزمة السياحة الروسية عام 2015، والتي أثرت على القطاع السياحي ككل بعد فقد أكبر سوق مصدر للحركة السياحية في مصر، وهناك فنادق أغلقت في هذه الفترة. أسطول النقل السياحي في مصر وأضاف فليفل في تصريحات خاصة لـ"الدستور"، أنه منذ بداية عام 2016 قامت الدولة بمبادرات بفوائد ميسرة وبدأت الشركات بتحديث أسطول النقل السياحي، ولكن بصورة بسيطة، لافتًا إلى أن الأتوبيسات الموجودة لدينا حاليًا 2134 أتوبيس بداية من موديل 2000، ومن موديل 2020 إلى 2025 فيصلوا إلى 600 أتوبيس، و370 أتوبيس من موديل 2018 و2019، أي أن هناك أكثر من 1200 يحملوا نمر سياحة، ولكنهم لا يعملوا ومحتاجين تجديد، كما أن هذه الأعداد بالكامل في حال تجديدها لا تلبي خطة الدولة بالوصول إلى 30 مليون سائح بحلول 2028. وأشار "فليلفل" إلى أن القطاع السياحى لديه من مركبات المينى باص نحو ما يقرب من 1446، ومن موديل 2020 إلى 2025 نحو 550 مينى باص. أما حصيله النقل السياحى من فئة مركبة الميكروباص تصل نحو 7284 ميكروباص، أي أن هناك من موديل 2020 إلى 2025 نحو 2200 ميكروباص. القطاع السياحى بدأ يعتمد على مركبات الصينى وأضاف "فليفل"، أن حصيلة القطاع السياحي من سيارات الليموزين فتصل إلى 6171 سيارة ليموزين، ومن موديل 2020 إلى 2025 فيصلوا إلى 3500 سيارة الليموزين فقط، وبداأنا من 2020 نستقطب سيارة محلية، فالأسطول الحالي أغلبه صيني لصعوبة الاستيراد منذ أكثر من 4 سنوات بسبب قانون الجمارك.