أحدث الأخبار مع #لإيرباص
صدى الالكترونية
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صدى الالكترونية
اتفاقية جديدة بين مجموعة السعودية وإيرباص لتعزيز أسطولها بـ20 طائرة حديثة
أعلنت مجموعة الخطوط الجوية السعودية عن توقيع اتفاقية مع شركة إيرباص الأوروبية لشراء 20 طائرة جديدة من طراز A330neo، وذلك في إطار خططها لتحديث وتوسيع أسطولها الجوي. وتشمل الصفقة 10 طائرات مؤكدة لصالحشركة طيران أديل الذراع الاقتصادي للمجموعة، مما يعزز من قدراتها التشغيلية على الرحلات متوسطة وطويلة المدى. وتم توقيع الاتفاقية في مقر مصنع إيرباص بمدينة تولوز الفرنسية، بحضور المدير العام لمجموعة السعودية، إبراهيم العمر، والمدير التنفيذي لإيرباص للطائرات التجارية، كريستيان شيرير من المقرر أن تبدأ عمليات تسليم الطائرات في عام 2027، على أن تكتمل بحلول عام 2029. وبالنسبة لطيران أديل، تمثل هذه الصفقة نقلة نوعية، حيث ستتيح لها التوسع في أسواق الرحلات الطويلة، خاصة في منطقة جنوب شرق آسيا، وتقديم خدمات محسنة للمسافرين بما في ذلك رحلات الحج والعمرة. وتعد هذه الاتفاقية جزءاً من جهود المملكة لتعزيز قطاع الطيران، وتوسيع شبكة وجهاتها الدولية، ودعم الاقتصاد الوطني من خلال استثمارات استراتيجية في مجال النقل الجوي. إقرأ أيضًا:
البورصة
٢٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- البورصة
'إيرباص' توقع عقداً لشراء معادن من السعودية ضمن صفقة الطائرات
وقعت شركة إيرباص عقداً لشراء مواد خام من السعودية، بقيمة 2.5 مليار ريال، معظمها من التيتانيوم. وبحسب ما نقلته وكالة بلومبرج، ستورد المعادن لإيرباص ضمن صفقة الطائرات عريضة البدن الموقعة مع الخطوط السعودية. وكانت الخطوط السعودية قد أعلنت أمس الأربعاء، توقيعها صفقة مع صانعة الطائرات يتم بموجبها دعم أسطولها بـ 20 طائرة جديدة عريضة البدن من طراز A330neo منها 10 طائرات مؤكدة لذراع الطيران الاقتصادي للمجموعة شركة طيران أديل.
سكاي نيوز عربية
٢٠-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- سكاي نيوز عربية
أرباح إيرباص تنمو بـ 12% خلال 2024 بدعم من الطلب القوي
وفي بيان صادر عن الشركة، قال غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لإيرباص: "لقد تمكنا من تحقيق توقعاتنا لعام 2024 رغم التحديات الكبيرة، مما يعكس استمرار الطلب القوي على منتجاتنا وخدماتنا." توقعات 2025 تخطط إيرباص لتسليم 820 طائرة تجارية خلال 2025، مقارنة بـ 766 طائرة تم تسليمها في العام الماضي. وأوضحت الشركة أنها بنت توقعاتها لعام 2025 على افتراضات تتضمن: استقرار الاقتصاد العالمي وسلاسل التوريد. عدم حدوث اضطرابات جديدة في التجارة العالمية أو قطاع الطيران. ومع ذلك، أشارت إيرباص إلى أن هذه التوقعات لا تأخذ في الاعتبار التأثير المحتمل للرسوم الجمركية الجديدة التي قد تؤثر على أنشطتها التجارية. بوينغ تعاني من خسائر حادة يأتي الأداء القوي لإيرباص في وقت تعاني فيه بوينغ من خسائر ضخمة، حيث سجلت 11.82 مليار دولار خسائر صافية في 2024، وهي أكبر خسارة منذ 2020، عندما تأثرت الشركة بحوادث تحطم طائرتين من طراز 737 ماكس وانخفاض حركة النقل الجوي بسبب جائحة كوفيد-19. وتواجه بوينغ تحديات كبيرة نتيجة: مشاكل الجودة في الإنتاج. إضراب استمر لأكثر من 50 يومًا، مما شلّ مصنعين رئيسيين. وفي ظل هذه الأزمات، لم تتمكن بوينغ من تسليم سوى 348 طائرة خلال 2024، وهو أدنى عدد تسليمات سنوي منذ 2024، مما يزيد الفجوة بينها وبين إيرباص، التي تواصل تعزيز موقعها كالشركة الرائدة عالميًا في صناعة الطائرات.
