أحدث الأخبار مع #لبورش،
جهينة نيوز
٠٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- جهينة نيوز
بورش على مفترق طرق.. مبيعات تتراجع عالمياً وتنتعش كهربائياً في الربع الأول
تاريخ النشر : 2025-04-08 - 02:15 pm سجّلت شركة بورش الألمانية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة تراجعاً في مبيعاتها العالمية بنسبة 8 في المئة خلال الربع الأول من عام 2025، وفقاً لبيان الشركة الصادر يوم الثلاثاء. وبلغ إجمالي السيارات التي تم تسليمها 71,470 وحدة على مستوى العالم، مقارنة بـ77,640 وحدة في الفترة نفسها من العام السابق. تباطؤ كبير في آسيا وأوروبا أرجعت بورش هذا الانخفاض بشكلٍ رئيسي إلى ضعف الطلب في السوقين الصيني والأوروبي؛ ففي الصين، التي تُعدّ أحد أكبر أسواق بورش، انخفضت التسليمات بنسبة حادة بلغت 42 في المئة، في حين تراجعت في أوروبا بنسبة 10 في المئة. أما في السوق المحلي بألمانيا، فقد انخفضت التسليمات بنسبة 34 في المئة لتسجل 7,495 سيارة فقط. وربطت بورش هذا التراجع في أوروبا وآسيا بعدة عوامل أبرزها التغيرات في سلوك المستهلكين والتحديات اللوجستية، إلى جانب آثار الرسوم الجمركية الأميركية التي تسببت في تباطؤ التجارة العالمية، خاصة في قطاع السيارات الفاخرة. على النقيض، شهدت بورش نمواً قوياً في سوق أميركا الشمالية بنسبة 37 في المئة مقارنة بالعام الماضي، ليصل عدد التسليمات إلى 20,698 سيارة، وأوضحت الشركة أن هذا الارتفاع يعود جزئياً إلى تأخر بعض الشحنات في نفس الفترة من العام الماضي، ما أدى إلى تراكم الطلب خلال الربع الأول من العام الحالي. ارتفاع في حصة السيارات الكهربائية رغم التراجع الإجمالي، فقد سجّلت بورش زيادة كبيرة في نسبة السيارات الكهربائية والهجينة ضمن مبيعاتها. وبلغت نسبة السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن 38.5 في المئة من إجمالي التسليمات خلال الربع الأول، مقابل 33.5 في المئة في نفس الفترة من عام 2024. وتصدرت سيارة Taycan الكهربائية قائمة النمو في هذا القطاع، بزيادة نسبتها 30 في المئة مقارنة بالعام الماضي، رغم تحديات الإنتاج المرتبطة بسلاسل الإمداد. وأكدت الشركة التزامها بالتحول نحو السيارات الكهربائية، إذ تهدف إلى أن تكون أكثر من 80 في المئة من سياراتها الجديدة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وفي إطار هذا التوجه، تعمل بورش على تعزيز بنيتها التحتية للإنتاج الكهربائي وتوسيع شبكتها في الأسواق العالمية. ورغم التحديات في الأسواق التقليدية، عبّر أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لبورش، عن تفاؤله بمستقبل الشركة، مشيراً إلى «قوة العلامة التجارية وقدرتها على التكيُّف السريع مع التغيرات في السوق العالمي». Cnn تابعو جهينة نيوز على
عالم السيارات
١٣-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
بورش 911 داكار.. عودة أقوى بمحرك هجين في 2025
لم تكتب بورش الفصل الأخير في قصة 911 داكار بعد، حيث تعمل الشركة الألمانية على نسخة جديدة يُتوقع طرحها نهاية العام، مع تحديثات تقنية تمنحها أداءً أقوى وتنافسية أكبر على الطرق الوعرة. 911 داكار.. بمحرك T-Hybrid الهجين الطراز الجديد من 911 داكار سيحصل على منظومة T-Hybrid الهجينة، وهي نفس التقنية المستخدمة في 911 GTS 2025، مما يمنح السيارة مزيجًا من القوة والكفاءة في استهلاك الوقود. 532 حصانًا وتسارع محسن المحرك الجديد سيجمع بين محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر ومحرك كهربائي، ليولد قوة 532 حصانًا، ما يمنحها أداءً محسّنًا مقارنة بالجيل السابق. من المتوقع أن ينعكس هذا التطوير على تحسين زمن التسارع من 0 إلى 100 كلم/س، مما يجعل 911 داكار أكثر سرعة واستجابة على مختلف التضاريس. التطوير في مركز فايساخ الهندسي يجري تطوير الجيل الجديد من 911 داكار في مركز فايساخ الهندسي التابع لبورش، حيث يتم اختبار أحدث التقنيات لضمان تحقيق أقصى مستويات الأداء والتحمل. هل تؤكد بورش الخبر رسميًا؟ رغم عدم تأكيد بورش رسميًا لهذه المعلومات، إلا أن تصريحات سابقة من مسؤولي الشركة أشارت إلى احتمال تقديم مزيد من طرازات 911 المخصصة للطرق الوعرة، ما يجعل هذه الخطوة منطقية ضمن استراتيجية الشركة المستقبلية. 911 داكار الجديدة.. استعداد لمغامرات أكثر جرأة؟ مع تحسين الأداء وإضافة التقنيات الهجينة، يبدو أن 911 داكار في طريقها لتقديم تجربة قيادة أكثر قوة وكفاءة. هل تكون هذه النسخة أفضل سيارات الطرق الوعرة في فئتها؟ الأيام القادمة ستكشف المزيد!
