أحدث الأخبار مع #للويدز
سعورس
منذ 11 ساعات
- سياسة
- سعورس
ترمب: صبرنا مع إيران «نفد» وأقول لخامنئي «حظاً سعيداً»
وقال الرئيس الاميركي للصحافيين في الحديقة الجنوبية للبيت الابيض "قد افعل ذلك وقد لا افعل، لا أحد يعلم ما ساقوم به" وأقول للمرشد الإيراني «حظاً سعيداً»".0 واكد دونالد ترامب الاربعاء من البيت الابيض أن ايران تواصلت مع الولايات المتحدة من اجل التفاوض، بعد ايام عدة من تبادل الضربات مع اسرائيل. وسئل الرئيس الاميركي عما إذا كانت طهران تواصلت مع واشنطن فاجاب "نعم"، مضيفا "قلت إنه فات الاوان للمباحثات ... هناك فرق هائل بين (ان يتم ذلك) اليوم وقبل اسبوع. اليس كذلك؟". وتابع ان الايرانيين"عرضوا المجيء الى البيت الابيض"، واصفا الاقتراح بانه "شجاع". واعلن دونالد ترامب الاربعاء ان صبره "نفد" مع ايران في وقت يستمر تبادل الضربات بين طهران واسرائيل. وصرح الرئيس الاميركي للصحافيين خارج البيت الابيض "لقد نفد صبرنا. لهذا السبب نقوم بما نقوم به". رفض الرئيس الاميركي دونالد ترامب الاربعاء عرض نظيره الروسي فلاديمير بوتين التوسط لانهاء النزاع بين اسرائيل وايران ، معتبرا أن على بوتين أن ينهي أولا حربه في اوكرانيا. وصرح ترامب للصحافيين في البيت الابيض "لقد عرض القيام بوساطة، فطلبت منه أن يسدي لي خدمة ويقوم بوساطة لنفسه. فلنهتم أولا بواسطة من اجل روسيا"، واضاف مخاطبا بوتين "يمكنك ان تهتم بذلك (النزاع في الشرق الاوسط) لاحقا". وقال نيل روبرتس رئيس قسم الملاحة البحرية والطيران في ماركت أسوسيشن التابعة للويدز اليوم الأربعاء إنه لا توجد نتيجة واضحة يمكن تمييزها في كيفية تأثير التصعيد بين إسرائيل وإيران على التجارة البحرية لكن الصورة مثيرة للقلق. وأضاف أن لجنة الحرب المشتركة، التي يشغل منصب سكرتيرها وتتبع ماركت أسوسيشن، اجتمعت صباح اليوم لمراجعة مستجدات الصراع بين إسرائيل وإيران. وقال روبرتس "على الرغم من أن الصورة مثيرة للقلق، فإن التجارة البحرية لا تُستهدف حاليا بشكل مباشر من إسرائيل أو إيران ولا تزال البحار مفتوحة"، موضحا أن من بين العوامل التي تضعها اللجنة في الاعتبار "احتمال وقوع أضرار جانبية وتدخل الحوثيين بشكل أكبر". وأضاف أن شركات التأمين لم تخلص بعد لنتائج واضحة لمستجدات التصعيد بين إسرائيل وإيران. وقال إن لجنة الحرب المشتركة قررت عدم تغيير المناطق المدرجة في الشرق الأوسط، وهو ما يأتي نتيجة لقيام السفن التي تعبر معظم أنحاء الشرق الأوسط أو لها صلات بها بإخطار شركات التأمين بالفعل والتي يمكنها تقييم الرحلات على أساس مزاياها. يُظهر أحدث تعميم للجنة الحرب المشتركة أن المناطق المدرجة في الشرق الأوسط تشمل إيران والعراق وإسرائيل ولبنان ومحافظة مسندم في سلطنة عمان ومناطق الخليج وساحل الخليج وساحل البحر الأحمر في السعودية مع استثناء مناطق العبور وسوريا والإمارات واليمن. وأوردت (خدمة ذي إنشورار) اليوم أن معدلات مخاطر الحرب البحرية في إسرائيل زادت ثلاثة أمثال مقارنة بالأسبوع الماضي لتصل إلى نحو 0.7 بالمئة في حين أن معدلات مخاطر الحرب في البحر الأحمر تتراوح بين 0.25 بالمئة إلى 0.3 بالمئة بينما تسجل في الخليج إلى نحو 0.2 بالمئة.
العربية
٢٠-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
غموض وتقلب في أوضاع الملاحة في البحر الأحمر بعد ضربات أميركية وإسرائيلية
قالت ثلاثة مصادر في قطاع النقل البحري لخدمة "ذا إنشورار" الإخبارية التابعة لرويترز والمتخصصة في قطاع التأمين، إن علاوات التأمين ضد مخاطر الحرب في البحر الأحمر ارتفعت بشكل طفيف بعد استئناف الضربات الإسرائيلية على قطاع غزة مما يعكس التوقعات الجيوسياسية المتقلبة. وقال نيل روبرتس رئيس قسم الملاحة البحرية والطيران في ماركت أسوسيشن التابعة للويدز "تظل التوقعات متوسطة الأجل غير مؤكدة بشدة مع حذر مفهوم من مالكي السفن بشأن نوايا الحوثيين. ولهذه الأسباب، نتوقع أن تستمر شركات التأمين على مخاطر الحرب في طلب إخطار عن الرحلات في البحر الأحمر". وذكرت ثلاثة مصادر في سوق التأمين البحري أن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب تعمل على تعديل أسعارها تدريجيا مع تدهور الأجواء الجيوسياسية، وفقا لـ "رويترز". وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أفاد مصدران أن علاوات مخاطر الحرب الإضافية للسفن التي تمر عبر البحر الأحمر تُعرض عموما بنسبة تتراوح بين 0.4% و0.5%. وانخفضت تلك العلاوات بشكل طفيف إثر اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، لكنها عادت للارتفاع بعد أن شنت الولايات المتحدة عددا من الضربات على الحوثيين ردا على هجمات الحركة على الشحن التجاري. وقال مونرو أندرسون رئيس العمليات في شركة فيسيل بروتكت المتخصصة في مخاطر الحرب على الملاحة البحرية والتأمين إن التحرك الأميركي أدى إلى "ارتفاع كبير في مستوى التهديدات ضد حركة المرور التجارية" خاصة تلك المرتبطة بإسرائيل أو الولايات المتحدة. وبعد استئناف الضربات الإسرائيلية على قطاع غزة، قال مصدران إن علاوات التأمين الإضافية ضد مخاطر الحرب أصبحت الآن تتراوح بين 0.4% و0.7% مع احتمال ارتفاعها أكثر إذا تدهور الوضع. وأوضحت ثلاثة مصادر في قطاع النقل البحري أن هذا لا يمثل تغييرا جذريا في وضع السوق لكن أحد مصادر الوساطة البحرية قال إن شركات التأمين ستتوخى قدرا أكبر من الحذر. ويُعزى ذلك إلى الشكوك التي تكتنف السوق بالفعل بشأن إمكانية صمود وقف إطلاق النار. ولا تزال شركات التأمين تتوخى الحذر بشأن توفير تغطية للسفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا. وذكرت ثلاثة مصادر في سوق التأمين البحري أن علاوات التأمين ضد مخاطر الحرب قد تصل إلى 2% في حال توفير مثل تلك التغطية.
