أحدث الأخبار مع #متروماكس
البيان
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- منوعات
- البيان
إطلاق خط جديد للحافلات بين دبي والشارقة
تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي خطاً جديداً للحافلات عبر المدن هو الخط (E308)، الذي يبدأ من محطة حافلات الاستاد في دبي ليصل إلى محطة حافلات الجبيل في الشارقة في 2 مايو المقبل، وتحسن خطوطاً أخرى في التاريخ نفسه. ويبلغ سعر التعرفة للرحلة الواحدة: 12 درهماً. وأكّد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات، حرص الهيئة الدائم على توسيع شبكة الحافلات العامة، وتحسين تكاملها مع وسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو والترام والنقل البحري، وأن تطوير الربط بين مختلف هذه الوسائل، سيجعل منها الخيار الأفضل للتنقل في الإمارة. وستطور الهيئة في التاريخ نفسه كذلك عدداً من الخطوط الأخرى من خلال إجراء تعديلات على مسارات الحافلات بهدف تحسين التنقّل اليومي للركاب لجعل رحلتهم اليومية مفعمة بالراحة والسلاسة. من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1.
بلد نيوز
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- بلد نيوز
«E308».. خط جديد للحافلات بين دبي والشارقة يبدأ 2 مايو
نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي: «E308».. خط جديد للحافلات بين دبي والشارقة يبدأ 2 مايو - بلد نيوز, اليوم الثلاثاء 29 أبريل 2025 01:03 صباحاً دبي: «الخليج» تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي، خطاً جديداً لحافلات عبر المدن وهو الخط (E308)، الذي يبدأ من محطة حافلات الاستاد في دبي ليصل إلى محطة حافلات الجبيل في الشارقة في 2 مايو/أيار المقبل، وتحسن خطوطاً أخرى في التاريخ نفسه، ويبلغ سعر التعريفة للرحلة الواحدة: 12 درهماً. وأكّد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات، حرص الهيئة الدائم على توسيع شبكة الحافلات العامة، وتحسين تكاملها مع وسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو والترام والنقل البحري، وأن تطوير الربط بين مختلف هذه الوسائل، سيجعل منها الخيار الأفضل للتنقل في الإمارة. وسَتُطَوِّرُ الهيئة في التاريخ نفسه كذلك عدداً من الخطوط الأخرى من خلال إجراء تعديلات على مسارات الحافلات بهدف تحسين التنقّل اليومي للركاب لجعل رحلتهم اليومية مفعمة بالراحة والسلاسة، وسيكون تحسين وتطوير الخطوط على النحو الآتي: خط 17: إنهاء الخدمة عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة. خط 24: تغيير مسار الخدمة داخل منطقة النهدة 1. خط 44: تغيير مسار الخدمة من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي. خط 56: تمديد المسار إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي. الخطوط 66&67: إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية. خط 32C: اختصار مسار الخدمة بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة، كما يمكن لمستخدمي الخط 32C الحاليين المتجهين إلى منطقة السطوة الانتقال عبر خط F27. خط C26: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2. خط E16: إنهاء الخدمة عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة. خط F12: اختصار المسار بين دوار السطوة وحديقة الوصل، وتحويل مساره إلى شارع الكويت. خط F27: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2. خط F47: تحويل المسار داخل منطقة جبل علي الصناعية. خط F54: تمديد المسار لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية. خط X92: نقل موقف الحافلات من محطة حافلات الجافلية إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1.
بلد نيوز
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- منوعات
- بلد نيوز
إطلاق خط حافلات جديد بين دبي والشارقة 2 مايو
نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي: إطلاق خط حافلات جديد بين دبي والشارقة 2 مايو - بلد نيوز, اليوم الاثنين 28 أبريل 2025 04:03 مساءً دبي - وام تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي، في الثاني من مايو المقبل خطاً جديداً لحافلات النقل عبر المدن يحمل الرقم (E308)، ويربط بين محطة حافلات الاستاد في دبي ومحطة حافلات الجبيل في الشارقة، وذلك ضمن جهود الهيئة لتوسيع شبكة الحافلات العامة وتعزيز الربط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، وتبلغ تعرفة الرحلة الواحدة على الخط الجديد 12 درهماً. وأكد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، أن إطلاق الخط الجديد يأتي في إطار سعي الهيئة المتواصل إلى تعزيز تكامل شبكة النقل العام مع المترو والترام والنقل البحري، ما يساهم في جعل وسائل النقل الجماعي الخيار الأفضل للتنقل في دبي. وفي السياق ذاته، تبدأ الهيئة اعتباراً من اليوم نفسه في تطوير عدد من خطوط الحافلات من خلال إجراء تعديلات على مساراتها بهدف تحسين تجربة التنقل اليومي للركاب وزيادة مستوى الراحة والكفاءة في خدمات النقل الجماعي. وشملت التعديلات إنهاء خدمة خط 17 عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة، وتغيير مسار خط 24 داخل منطقة النهدة 1، وتعديل مسار خط 44 من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي، إضافة إلى تمديد مسار خط 56 ليصل إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي. كما تضمنت التعديلات إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية لخطي 66 و67، واختصار مسار خط 32C ليكون بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة مع إمكانية استخدام خط F27 للركاب المتجهين إلى منطقة السطوة، ونقل موقف خط C26 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2 بدلاً من محطة الجافلية. وشملت أيضاً إنهاء خدمة خط E16 عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة، واختصار مسار خط F12 بين دوار السطوة وحديقة الوصل مع تحويله إلى شارع الكويت، بالإضافة إلى نقل موقف خط F27 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2، وتحويل مسار خط F47 داخل منطقة جبل علي الصناعية. كما تم تمديد مسار خط F54 لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية، ونقل موقف خط X92 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1 بدلاً من محطة الجافلية. وأكدت الهيئة أن هذه الخطوات تأتي في إطار خطتها المستمرة لتطوير شبكة النقل الجماعي، بما يساهم في رفع كفاءة التنقل اليومي ويعزز سهولة الوصول إلى مختلف الوجهات الحيوية في إمارة دبي.
الإمارات اليوم
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الإمارات اليوم
طرق دبي تطلق خط حافلات جديداً بين دبي والشارقة وتطور خطوطاً أخرى
تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي في الثاني من مايو المقبل خطاً جديداً لحافلات النقل عبر المدن يحمل الرقم (E308) ، ويربط بين محطة حافلات الاستاد في دبي ومحطة حافلات الجبيل في الشارقة، وذلك ضمن جهود الهيئة لتوسيع شبكة الحافلات العامة وتعزيز الربط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، وتبلغ تعرفة الرحلة الواحدة على الخط الجديد 12 درهماً . وأكد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، أن إطلاق الخط الجديد يأتي في إطار سعي الهيئة المتواصل إلى تعزيز تكامل شبكة النقل العام مع المترو والترام والنقل البحري، ما يساهم في جعل وسائل النقل الجماعي الخيار الأفضل للتنقل في دبي . وفي السياق ذاته، تبدأ الهيئة اعتباراً من اليوم نفسه في تطوير عدد من خطوط الحافلات من خلال إجراء تعديلات على مساراتها بهدف تحسين تجربة التنقل اليومي للركاب وزيادة مستوى الراحة والكفاءة في خدمات النقل الجماعي . وشملت التعديلات إنهاء خدمة خط 17 عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة، وتغيير مسار خط 24 داخل منطقة النهدة 1، وتعديل مسار خط 44 من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي، إضافة إلى تمديد مسار خط 56 ليصل إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي . كما تضمنت التعديلات إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية لخطي 66 و67، واختصار مسار خط 32 C ليكون بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة مع إمكانية استخدام خط F27 للركاب المتجهين إلى منطقة السطوة، ونقل موقف خط C26 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2 بدلاً من محطة الجافلية . وشملت أيضاً إنهاء خدمة خط E16 عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة، واختصار مسار خط F12 بين دوار السطوة وحديقة الوصل مع تحويله إلى شارع الكويت، بالإضافة إلى نقل موقف خط F27 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2، وتحويل مسار خط F47 داخل منطقة جبل علي الصناعية . كما تم تمديد مسار خط F54 لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية، ونقل موقف خط X92 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1 بدلاً من محطة الجافلية . وأكدت الهيئة أن هذه الخطوات تأتي في إطار خطتها المستمرة لتطوير شبكة النقل الجماعي، بما يساهم في رفع كفاءة التنقل اليومي ويعزز سهولة الوصول إلى مختلف الوجهات الحيوية في إمارة دبي .
الاتحاد
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- الاتحاد
"طرق دبي" تطلق خط حافلات جديداً بين دبي والشارقة وتطور خطوطاً أخرى
تطلق هيئة الطرق والمواصلات في دبي في الثاني من مايو المقبل خطاً جديداً لحافلات النقل عبر المدن يحمل الرقم (E308)، ويربط بين محطة حافلات الاستاد في دبي ومحطة حافلات الجبيل في الشارقة، وذلك ضمن جهود الهيئة لتوسيع شبكة الحافلات العامة وتعزيز الربط مع وسائل النقل الجماعي الأخرى، وتبلغ تعرفة الرحلة الواحدة على الخط الجديد 12 درهماً. وأكد عادل شاكري، مدير إدارة التخطيط وتطوير الأعمال بمؤسسة المواصلات العامة في الهيئة، أن إطلاق الخط الجديد يأتي في إطار سعي الهيئة المتواصل إلى تعزيز تكامل شبكة النقل العام مع المترو والترام والنقل البحري، ما يساهم في جعل وسائل النقل الجماعي الخيار الأفضل للتنقل في دبي. وفي السياق ذاته، تبدأ الهيئة اعتباراً من اليوم نفسه في تطوير عدد من خطوط الحافلات من خلال إجراء تعديلات على مساراتها بهدف تحسين تجربة التنقل اليومي للركاب وزيادة مستوى الراحة والكفاءة في خدمات النقل الجماعي. وشملت التعديلات إنهاء خدمة خط 17 عند محطة مترو بني ياس بدلاً من محطة حافلات السبخة، وتغيير مسار خط 24 داخل منطقة النهدة 1، وتعديل مسار خط 44 من شارع الرباط إلى دبي فستيفال سيتي، إضافة إلى تمديد مسار خط 56 ليصل إلى قرية موظفي مركز دبي العالمي. كما تضمنت التعديلات إضافة موقف حافلات في منطقة مزرعة الروية لخطي 66 و67، واختصار مسار خط 32C ليكون بين محطة حافلات الجافلية ومحطة حافلات السطوة مع إمكانية استخدام خط F27 للركاب المتجهين إلى منطقة السطوة، ونقل موقف خط C26 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2 بدلاً من محطة الجافلية. وشملت أيضاً إنهاء خدمة خط E16 عند محطة حافلات الاتحاد بدلاً من محطة حافلات السبخة، واختصار مسار خط F12 بين دوار السطوة وحديقة الوصل مع تحويله إلى شارع الكويت، بالإضافة إلى نقل موقف خط F27 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 2، وتحويل مسار خط F47 داخل منطقة جبل علي الصناعية. كما تم تمديد مسار خط F54 لتغطية المساكن الجديدة في منطقة جافزا الجنوبية، ونقل موقف خط X92 إلى موقف مترو ماكس جهة الجنوب 1 بدلاً من محطة الجافلية. وأكدت الهيئة أن هذه الخطوات تأتي في إطار خطتها المستمرة لتطوير شبكة النقل الجماعي، بما يساهم في رفع كفاءة التنقل اليومي ويعزز سهولة الوصول إلى مختلف الوجهات الحيوية في إمارة دبي.
