أحدث الأخبار مع #مجلسالسلامةالوطنيةللنقل
سكاي نيوز عربية
٠٥-٠٢-٢٠٢٥
- سكاي نيوز عربية
100 قدم دمرت كل شيء.. تفاصيل صادمة لحادث مطار ريغان الكارثي
بحسب صحيفة "LADBible" البريطانية، كشفت بيانات الرادار أن الطائرة الهليكوبتر كانت تحلق على ارتفاع 300 قدم، بينما كان الحد المسموح به في تلك المنطقة لا يتجاوز 200 قدم. بينما كانت طائرة أمريكان إيرلاينز قد تم السماح لها بالهبوط في المطار وكانت على ارتفاع 325 قدمًا في وقت الاصطدام. من المتوقع أن تضاف مزيد من التفاصيل حول الحادث بعد استعادة حطام الطائرة العسكرية من نهر بوتوماك. في وقت لاحق، تم انتشال جثث جميع الضحايا، الذين بلغ عددهم 67 شخصًا، من المياه، وتم تحديد هوية جميعهم باستثناء شخص واحد. أشار المستجيبون الأوائل إلى التأثير النفسي العميق الذي تركه انتشال الجثث، حيث ذكر أحد رجال الإطفاء أن الفرق كانت "مرهقة عاطفيًا". وفقا للصحيفة. ووفقًا للسلطات، قام طاقم طائرة أمريكان إيرلاينز بمحاولة يائسة للحد من الحادث من خلال دفع الطائرة، التي كانت تحمل 64 شخصًا، للارتفاع. وقد أوضح تود إنمان من مجلس السلامة الوطنية للنقل (NTSB) أن "في لحظة ما، كان هناك تغيير طفيف في الميل بالقرب من الاصطدام، مع زيادة في الميل". وأضاف زميله بريس بانينغ، المسؤول عن التحقيقات، أن "الطاقم أبدى رد فعل سريع، وأصوات الاصطدام كانت مسموعة بعد ثانية تقريبًا، تلتها نهاية التسجيل". وأشار إلى أن التحقيق في الحادث يتضمن عدة "ظروف معقدة"، وقال: "هناك العديد من الأجزاء هنا، وفريقنا يعمل بجد لتجميع هذه البيانات". ستستمر التحقيقات للكشف عن تفاصيل إضافية حول الحادث، وسط محاولات يائسة من طاقم الطائرة لوقف هذه الكارثة.
رؤيا نيوز
٠٥-٠٢-٢٠٢٥
- رؤيا نيوز
100 قدم دمرت كل شيء.. تفاصيل صادمة لحادث مطار ريغان الكارثي
تكشفت التحقيقات الأخيرة المتعلقة بالحادث المأساوي الذي وقع بين طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز وطائرة هليكوبتر عسكرية في واشنطن عن تفاصيل مفزعة، حيث أظهرت التحقيقات أن الطائرة الهليكوبتر كانت تحلق على ارتفاع يفوق الحد المسموح به بنحو 100 قدم قبل وقوع الاصطدام. بحسب صحيفة 'LADBible' البريطانية، كشفت بيانات الرادار أن الطائرة الهليكوبتر كانت تحلق على ارتفاع 300 قدم، بينما كان الحد المسموح به في تلك المنطقة لا يتجاوز 200 قدم. بينما كانت طائرة أمريكان إيرلاينز قد تم السماح لها بالهبوط في المطار وكانت على ارتفاع 325 قدمًا في وقت الاصطدام. من المتوقع أن تضاف مزيد من التفاصيل حول الحادث بعد استعادة حطام الطائرة العسكرية من نهر بوتوماك. في وقت لاحق، تم انتشال جثث جميع الضحايا، الذين بلغ عددهم 67 شخصًا، من المياه، وتم تحديد هوية جميعهم باستثناء شخص واحد. أشار المستجيبون الأوائل إلى التأثير النفسي العميق الذي تركه انتشال الجثث، حيث ذكر أحد رجال الإطفاء أن الفرق كانت 'مرهقة عاطفيًا'. وفقا للصحيفة. ووفقًا للسلطات، قام طاقم طائرة أمريكان إيرلاينز بمحاولة يائسة للحد من الحادث من خلال دفع الطائرة، التي كانت تحمل 64 شخصًا، للارتفاع. وقد أوضح تود إنمان من مجلس السلامة الوطنية للنقل (NTSB) أن 'في لحظة ما، كان هناك تغيير طفيف في الميل بالقرب من الاصطدام، مع زيادة في الميل'. وأضاف زميله بريس بانينغ، المسؤول عن التحقيقات، أن 'الطاقم أبدى رد فعل سريع، وأصوات الاصطدام كانت مسموعة بعد ثانية تقريبًا، تلتها نهاية التسجيل'. وأشار إلى أن التحقيق في الحادث يتضمن عدة 'ظروف معقدة'، وقال: 'هناك العديد من الأجزاء هنا، وفريقنا يعمل بجد لتجميع هذه البيانات'. ستستمر التحقيقات للكشف عن تفاصيل إضافية حول الحادث، وسط محاولات يائسة من طاقم الطائرة لوقف هذه الكارثة.
ليبانون ديبايت
٠٥-٠٢-٢٠٢٥
- ليبانون ديبايت
تفاصيل جديدة عن "حادث الإصطدام" في واشنطن
تكشفت التحقيقات الأخيرة المتعلقة بالحادث المأساوي الذي وقع بين طائرة تابعة لشركة "أميركان إيرلاينز" وطائرة هليكوبتر عسكرية في واشنطن عن تفاصيل مقلقة، حيث أظهرت التحقيقات أن الطائرة الهليكوبتر كانت تحلق على ارتفاع يفوق الحد المسموح به بنحو 100 قدم قبل وقوع الاصطدام. وبحسب صحيفة "LADBible" البريطانية، كشفت بيانات الرادار أن الطائرة الهليكوبتر كانت تحلق على ارتفاع 300 قدم، بينما كان الحد المسموح به في تلك المنطقة لا يتجاوز 200 قدم. في الوقت نفسه، كانت طائرة أميركان إيرلاينز قد حصلت على إذن للهبوط في المطار، وكانت على ارتفاع 325 قدمًا وقت وقوع الاصطدام. من المتوقع أن تُضاف مزيد من التفاصيل حول الحادث بعد استعادة حطام الطائرة العسكرية من نهر بوتوماك. وفي وقت لاحق، تم انتشال جثث جميع الضحايا الذين بلغ عددهم 67 شخصًا من المياه، وتم تحديد هوية جميعهم باستثناء شخص واحد. ووفقًا للمستجيبين الأوائل، تركت عملية انتشال الجثث تأثيرًا نفسيًا عميقًا، حيث ذكر أحد رجال الإطفاء أن الفرق كانت "مرهقة عاطفيًا". وأشار المسؤولون إلى أن طاقم طائرة أميركان إيرلاينز بذل جهودًا كبيرة للحد من الحادث عبر دفع الطائرة، التي كانت تحمل 64 شخصًا، إلى الارتفاع، وشرح تود إنمان من مجلس السلامة الوطنية للنقل (NTSB) قائلاً: "في لحظة معينة، كان هناك تغيير طفيف في الميل بالقرب من الاصطدام، مع زيادة في الميل". وأضاف زميله بريس بانينغ، المسؤول عن التحقيقات، أن "الطاقم أبدى رد فعل سريعًا، وأصوات الاصطدام كانت مسموعة بعد ثانية تقريبًا، تلتها نهاية التسجيل". وأوضح أن التحقيق في الحادث يتضمن عدة "ظروف معقدة"، وقال: "هناك العديد من الأجزاء هنا، وفريقنا يعمل بجد لتجميع هذه البيانات". تستمر التحقيقات للكشف عن تفاصيل إضافية حول الحادث، وسط محاولات يائسة من طاقم الطائرة للحد من الكارثة التي كان وقوعها أمرًا محتملاً في ظل الظروف المعقدة.
