أحدث الأخبار مع #مرسيدسإيهإمجي
الرجل
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
مرسيدس-إيه إم جي تكشف قريبًا عن سيدان كهربائية خارقة تهدد عرش بورشه تايكان
تستعد "مرسيدس-إيه إم جي" لإزاحة الستار عن سيدان كهربائية خارقة خلال شهر يونيو المقبل، لتكون أول طراز يُطوَّر من الصفر كمركبة كهربائية بالكامل من العلامة الألمانية الفاخرة. تصميم ديناميكي مستوحى من "تايكان" تحمل السيارة الجديدة خطوط تصميم انسيابية وسقفًا مائلًا بأسلوب "بورشه تايكان Taycan"، مما يضفي عليها طابعًا رياضيًا حادًا رغم وجود أربعة أبواب. الصور التشويقية الرسمية تُظهر نموذجًا مموهًا بهيكل عملي، فيما يبقى الغموض قائمًا حول ما إذا كانت Liftback أم سيدان تقليدية. "مرسيدس-إيه إم جي" تكشف قريبًا عن سيدان كهربائية خارقة تهدد عرش "بورشه تايكان" - المصدر | Mercedes-AMG الموديل الجديد مستوحى جزئيًا من نموذج "Vision AMG" الذي عُرض لأول مرة في 2022، ويتبنى لغة تصميم جديدة كليًا تختلف عن الطرازات السابقة ذات محركات V8، مثل "AMG GT 4-Door Coupe". منصة الجديدة... أداء كهربائي بلا تنازلات تستند السيارة إلى منصة " المطورة داخليًا، والتي تُستخدم أيضًا في إصدار SUV مرتقب. وستُزوَّد بمحركات "YASA" من نوع axial-flux التي تولد قدرة تصل إلى 480 حصانًا وعزم دوران يبلغ 590 رطلاً-قدم، وهي أخف وزنًا من المحركات التقليدية. "مرسيدس-إيه إم جي" تكشف قريبًا عن سيدان كهربائية خارقة تهدد عرش "بورشه تايكان" - المصدر | Mercedes-AMG ويتوقع أن يتم استخدام محركين—واحد في كل محور—لتحقيق نظام دفع رباعي بقدرة إجمالية تقارب 1000 حصان وأكثر من 1000 رطل-قدم من العزم، ما يضع السيارة في منافسة مباشرة مع "تايكان توربو Taycan Turbo" و"أودي RS E-Tron GT". الوزن والأداء... معركة متوازنة تصل السيارة الحالية "AMG GT 4-Door Coupe" الهجينة بالفعل إلى أكثر من 2,390 كجم، رغم أن الطراز الكهربائي قد يكون أثقل من المتوقع، ما يحد من تأثير الوزن الإضافي على النموذج الجديد. ومن المنتظر أن يتم تعويض الوزن عبر تحسين الديناميكا الهوائية وزيادة مدى القيادة. هل يرضى عشاق الأداء عن غياب صوت المحرك؟ يبقى التحدي الأكبر أمام "مرسيدس-إيه إم جي" هو إقناع جمهورها التقليدي، الذين لا يزالون يفضلون هدير محركات V8 على الصمت الكهربائي. فالتسارع الخاطف قد لا يكون كافيًا لتعويض غياب الروح الميكانيكية التي طالما ميّزت سيارات "إيه إم جي". ومع ذلك، تراهن الشركة على أن هذا الطراز سيمنحها دفعة مالية كافية للحفاظ على بعض طرازات V8 مستقبلًا، في توازن بين الحنين والتكنولوجيا.
الرجل
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
جورج رسل يخطف الأضواء بسيارة مرسيدس بقيمة 5 مليون دولار!
في عالم السيارات الفائقة، هناك بعض السيارات التي تخطف الأنظار بشكل خاص، وأحدها هو مرسيدس-إيه إم جي وان. هذه السيارة التي تم تطويرها على مدار عدة سنوات، والتي كانت في طور الإعداد منذ 2017، أخيرًا وصلت إلى أيدي العملاء في 2023. ومن بين هؤلاء العملاء البارزين، يوجد سائق الفورمولا 1 جورج راسل، الذي أصبح المالك الأحدث لهذه السيارة الفائقة ذات محرك الفورمولا 1. محرك فورمولا 1 في سيارة مرسيدس-إيه إم جي وان ما يجعل مرسيدس-إيه إم جي وان مميزة للغاية هو محركها، الذي تم اقتباسه من محرك سيارة مرسيدس للفورمولا 1 من عام 2015. يحتوي المحرك على 1.6 لتر V6، وهو محرك صغير نسبيًا، لكنه يملك قوة استثنائية بفضل تقنية التوربو الكهربائي وثلاث محركات كهربائية أخرى، مما يمنح السيارة 1,049 حصانًا. يمكن للمحرك أن يدور حتى 11,000 دورة في الدقيقة، مما يضمن أداءً غير مسبوق. المركبة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية فقط، وتصل إلى 200 كم/ساعة في 7 ثوانٍ، بينما يمكنها الوصول إلى 300 كم/ساعة في 15.6 ثانية. هذه الأرقام تجعل من مرسيدس-إيه إم جي وان واحدة من أسرع السيارات على الطريق. اقرأ أيضًا: تعرف على أبرز ما قدمه معرض شنغهاي للسيارات 2025 جورج راسل يشارك سيارة مرسيدس-إيه إم جي وان مع الجميع المصدر: George Russell 63 تسليم سيارة مرسيدس-إيه إم جي وان لجورج راسل لم يكن مفاجئًا في عالم الفورمولا 1، حيث أن السيارة تأتي مع محرك تم تطويره خصيصًا لفريق مرسيدس. ومع ذلك، لم يساعده موقعه كسائق في فريق مرسيدس على تسريع عملية الحصول على السيارة. في النهاية، انتظر راسل مثل بقية عملاء مرسيدس، ليأخذ سيارته التي تأتي بتخصيص خاص برقم سباقه "63" على جانبي السيارة. لقد تم رصد راسل وهو يقود السيارة في شوارع موناكو، برفقة صديقته كارمن موندت والسائق الآخر أليكس ألبون. مع تخصيص السيارة برقم 63، لم يعد هناك شك في أن راسل هو المالك الفخور لهذه السيارة الفائقة النادرة، حيث تم تصنيع 275 وحدة فقط من مرسيدس-إيه إم جي وان. اقرأ أيضًا: هونجتشي تدخل عصر السيارات الطائرة برحلة أولى في 2025 سيارات مرسيدس-إيه إم جي وان في عالم الفورمولا 1 تعتبر مرسيدس-إيه إم جي وان واحدة من السيارات التي يمتلكها عدد من سائقي الفورمولا 1، بما في ذلك لويس هاميلتون، نيكو روزبرغ، وديفيد كولتهارد. هؤلاء السائقون ليسوا فقط من بين أصحاب هذه السيارات الفائقة، ولكنهم أيضًا من بين القلائل الذين يمكنهم استغلال كامل إمكانات هذه السيارات على الطريق، بفضل خلفياتهم المهنية التي تمنحهم القدرة على التحكم في قوة الأداء المذهلة لهذه السيارات.
