أحدث الأخبار مع #مكلارينأوسكاربياستري،
Elsport
منذ 20 ساعات
- رياضة
- Elsport
باتون: بياستري سيكون أسوأ زميل ممكن لأي سائق
امتدح بطل العالم السابق جنسون باتون سائق فريق مكلارين أوسكار بياستري، معتبرًا أنه سيكون "أسوأ زميل" لأي سائق على شبكة الفورمولا 1 حاليًا، ليس لضعفه بل لصلابته الذهنية اللافتة. وخلال مشاركته في برنامج "F1 Show" على هامش جائزة بريطانيا الكبرى، قال باتون إن الأسترالي يتمتع بهدوء استثنائي ويزداد قوة بعد كل نهاية أسبوع صعبة، مضيفًا: "لا يمكنك زعزعته. إنه هادئ جدًا. بالنسبة لي، سيكون بياستري أسوأ زميل لأنك ببساطة لا تستطيع إخراجه من تركيزه. وهذا أمر صعب جدًا". ويخوض بياستري موسمًا قويًا إلى جانب زميله لاندو نوريس في فريق مكلارين، حيث يشارك السائقان في صراع متقارب على لقب السائقين، مع تفوق طفيف لبياستري. لكن باتون يرى أن بياستري يملك سلاحًا مختلفًا وهو الثبات الذهني، الذي قد يُحدث الفارق في هذا الصراع الحاسم.
Elsport
٢٣-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- Elsport
لوكلير يواصل الهيمنة في موناكو ويتصدر حصة التجارب الثانية
أكد شارل لوكلير تفوقه في حلبة موناكو بعد تصدره الحصة الحرة الثانية لجائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، محققًا توقيتًا بلغ 1:11.355 دقيقة، ليتفوق بفارق 0.038 ثانية فقط على سائق مكلارين أوسكار بياستري، في جلسة اتسمت بالفوضى وتوقفت مرتين بسبب الأعلام الحمراء. شهدت الحصة انطلاقة سريعة مع اندفاع جميع السيارات إلى الحلبة بمجرد فتح المسار، حيث تصدر ليام لوسون والكسندر ألبون التواقيت في البداية، قبل أن يُزيحهما لوكلير وهاميلتون. بعد دقائق، تصدر ماكس فرستابن ثم بياستري، لكن التفوق عاد إلى فيراري سريعًا مع ثنائية قوية من لوكلير وهاميلتون. جاءت أولى لحظات الفوضى بعد سبع دقائق فقط، عندما اصطدم ايساك هاجار بجدار المنعطف الشهير بعد نوفيل شيكان، ما تسبب في العلم الأحمر الأول. وبعد استئناف الجلسة، عادت التحسينات في التواقيت، معظمها على الإطارات المتوسطة (ذات الجدار الأصفر)، قبل أن يتسبب بياستري في العلم الأحمر الثاني بعد فقدانه السيطرة عند منعطف سانت ديفوت، ما أدى إلى تحطم الجناح الأمامي لسيارته. مع تبقي 35 دقيقة، استؤنفت الحصة وسط ازدحام كبير عند منطقة حوض السباحة، ما أثار تذمّر فرستابن عبر الراديو. في الأثناء، سجّل فرناندو الونسو توقيتًا قويًا وضعه في المركز الأول مؤقتًا بزمن 1:11.890، لكن لوكلير سرعان ما عاد إلى الصدارة بفارق نصف ثانية عن الإسباني، مؤكدًا سيطرة فيراري على اللفة الواحدة. دخل لاندو نوريس ولويس هاميلتون على الخط لاحقًا، وتمكنا من فصل لوكلير عن الونسو، لكنهما لم يقتربا منه بأقل من ثلاث أعشار. كذلك، قدم ليام لوسون أفضل حصة له هذا الموسم، محتلًا المركز الثالث مؤقتًا، قبل أن يعيده هاميلتون إلى المركز الخامس بعد تحسين توقيته إلى 1:11.460. ومع دخول الجلسة مراحلها الأخيرة، عاد هاجار إلى الحلبة رغم الضرر السابق، لكنه اصطدم مجددًا بالجدار عند المنعطف الأول، وتسبب في إزاحة الزاوية الخلفية اليسرى لسيارته، محدثًا ضررًا واضحًا دون رفع العلم الأحمر هذه المرة. في الأثناء، ارتكب فرستابن خطأ ودخل منطقة الهروب في ميرابو، لينهي الجلسة في المركز العاشر، بينما احتل زميله يوكي تسونودا المركز 11 وسيُحقق معه بعد الجلسة بسبب مخالفة أثناء الأعلام الصفراء. كذلك، سيخضع أوليفر بيرمان للتحقيق بعد انتهاك خلال إحدى فترات الأعلام الحمراء. وانتهت الجلسة بتفوق لوكلير للمرة الثانية هذا اليوم، أمام بياستري وهاميلتون، ثم نوريس في الرابع ولوسون خامسًا، في وقت واصل فيه فريق رد بل معاناته مع ترتيب متأخر لكلا سائقيه. ومع اشتداد المنافسة قبل التصفيات الحاسمة، يبقى لوكلير المرشح الأبرز للتألق على أرضه، خاصة بعد كسره "لعنة موناكو" بفوزه العام الماضي.
Elsport
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- Elsport
هورنر يحمّل العقوبة مسؤولية خسارة فرستابن للسباق في جدة
اعتبر مدير فريق رد بل، كريستيان هورنر، أن العقوبة التي فُرضت على سائق الفريق ماكس فرستابن حرمته من الفوز بجائزة السعودية الكبرى للفورمولا 1، واصفًا القرار بـ"القاسي". فرستابن، الذي انطلق من المركز الأول، تلقى عقوبة خمس ثوانٍ بسبب تجاوزه حدود المسار عند المنعطف الأول خلال صراعه المباشر مع سائق فريق مكلارين أوسكار بياستري، وهي العقوبة التي قلبت موازين السباق لصالح الأسترالي. وقال هورنر: "كنا قد ناقشنا قبل انطلاق الجائزة مسألة ترك المجال للسائقين للقتال، لكن لا أفهم ما كان يُفترض أن يفعله ماكس في هذا المنعطف". وأضاف: "لقد خسرنا السباق بفارق ٢.٦ ثانية فقط، وهذه العقوبة هي ما حسمت النتيجة". ورغم خيبة الأمل، أشاد هورنر بأداء سيارة RB21، مؤكدًا أن فرستابن كان مرتاحًا خلف المقود وتمكن من بناء فارق مريح لولا العقوبة. وختم بالقول: "نحن فقط ١٢ نقطة خلف المتصدر، وقلّصنا الفارق مع لاندو. كل شيء لا يزال ممكنًا في البطولة".
سعورس
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- سعورس
نوريس يتفوق على بياستري في التجارب الحرة الأخيرة لسباق فورمولا السعودية
تصوير- خالد بن مرشاح تفوق لاندو نوريس متصدر ترتيب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات على زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، بعدما حقق أفضل زمن للفة في التجارب الحرة الأخيرة لسباق جائزة السعودية الكبرى اليوم السبت. وحقق البريطاني أسرع زمن حول حلبة كورنيش جدة بعدما أنهى اللفة في دقيقة واحدة و27.489 ثانية، متفوقا بفارق 0.024 ثانية عن الأسترالي الذي فاز بالسباق السابق في البحرين ويتأخر عنه بثلاث نقاط في ترتيب بطولة السائقين. وإذا فاز بياستري تحت الأضواء الكاشفة غدا الأحد، فسيصبح أول أسترالي يتصدر البطولة منذ مارك ويبر في عام 2010، لكن نوريس يتصدر الترتيب هذا الموسم منذ السباق الافتتاحي في أستراليا. وكان جورج راسل سائق مرسيدس صاحب ثالث أسرع زمن بفارق 0.627 ثانية عن الصدارة. وجاء ماكس فرستابن سائق رد بول في المركز الرابع (+0.845) وشارل لوكلير سائق فيراري في المركز الخامس (+0.883). واحتل سائقا فريق وليامز أليكس ألبون (+0.900) وكارلوس ساينز (+1.081) المركزين السادس والسابع، بينما جاء بيير جاسلي سائق فريق ألبين، الأسرع في التجارب الحرة الأولى أمس الجمعة، في المركز الثامن. وأكمل يوكي تسونودا سائق رد بول، والإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، المراكز العشرة الأولى. واحتل بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون سائق فيراري المركز 12 خلف الفرنسي الصاعد إسحاق حجار سائق فريق ريسنج بولز. وقال هاميلتون عبر دائرة الاتصال الداخلية للفريق: "ليس هناك أي تماسك في (إطارات) السيارة، لا أعلم (ما يحدث)".
البلاد السعودية
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- البلاد السعودية
نوريس يتفوق على بياستري في التجارب الحرة الأخيرة لسباق فورمولا السعودية
تفوق لاندو نوريس متصدر ترتيب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات على زميله في فريق مكلارين أوسكار بياستري، بعدما حقق أفضل زمن للفة في التجارب الحرة الأخيرة لسباق جائزة السعودية الكبرى اليوم السبت. وحقق البريطاني أسرع زمن حول حلبة كورنيش جدة بعدما أنهى اللفة في دقيقة واحدة و27.489 ثانية، متفوقا بفارق 0.024 ثانية عن الأسترالي الذي فاز بالسباق السابق في البحرين ويتأخر عنه بثلاث نقاط في ترتيب بطولة السائقين. وإذا فاز بياستري تحت الأضواء الكاشفة غدا الأحد، فسيصبح أول أسترالي يتصدر البطولة منذ مارك ويبر في عام 2010، لكن نوريس يتصدر الترتيب هذا الموسم منذ السباق الافتتاحي في أستراليا. وكان جورج راسل سائق مرسيدس صاحب ثالث أسرع زمن بفارق 0.627 ثانية عن الصدارة. وجاء ماكس فرستابن سائق رد بول في المركز الرابع (+0.845) وشارل لوكلير سائق فيراري في المركز الخامس (+0.883). واحتل سائقا فريق وليامز أليكس ألبون (+0.900) وكارلوس ساينز (+1.081) المركزين السادس والسابع، بينما جاء بيير جاسلي سائق فريق ألبين، الأسرع في التجارب الحرة الأولى أمس الجمعة، في المركز الثامن. وأكمل يوكي تسونودا سائق رد بول، والإيطالي كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، المراكز العشرة الأولى. واحتل بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون سائق فيراري المركز 12 خلف الفرنسي الصاعد إسحاق حجار سائق فريق ريسنج بولز. وقال هاميلتون عبر دائرة الاتصال الداخلية للفريق 'ليس هناك أي تماسك في (إطارات) السيارة، لا أعلم (ما يحدث)'.
