#أحدث الأخبار مع #موستانججيتيديالبلاد البحرينية٠٨-٠٥-٢٠٢٥سياراتالبلاد البحرينيةموستانج جي تي دي أسرع على حلبة نوربورغرينغرياضة السيارات جزء لا يتجزأ من هويّة شركة فورد منذ تأسيسها. فقد صُمّمت سياراتنا للسباقات، إذ لا شيء يضاهي المنافسة الشرسة مع أفضل السيارات في العالم لتحسين الجودة والموثوقية والأداء. وما من سيارة تحمل علامة فورد حالياً تجسّد هذه الفلسفة مثلما تجسّدها سيارة موستانج جي تي دي. واستناداً إلى الدروس المستفادة لسيارة موستانج جي تي3، الفائزة بسباق رولكس 24، تُطلق موستانج جي تي دي العنان لمهاراتها على الطرقات من أجل منافسة أقوى السيارات حول العالم. لكن قبل ذلك، يجري اختبار أول سيارة خارقة تحمل شعار موستانج لتأكيد جدارتها على حلبة نوربورغرينغ، التي تمثل الاختبار الأقسى لسيارات الإنتاج الرياضية. وموستانج جي تي دي كانت أول سيارة رياضية من صنع شركة أمريكية تُسجّل زمناً يقلّ عن 7 دقائق في اللفة. والآن تم تحسين ذلك الأداء، لتسجّل السيارة زمناً أسرع بفضل التحديثات والتحسينات التي جرى اختبارها على حلبات السباقات، وهو 6:52.072، ما يجعل موستانج جي تي دي رابع أسرع سيارة رياضية ذات إنتاج تجاري. واختصار 5.5 ثوانٍ من زمن اللفة على حلبة نوربورغرينغ يُعدّ إنجازاً كبيراً. فعملياً، بعد لفّة واحدة على حلبة نوردشلايفه البالغ طولها 12.9 ميلاً، سوف يُترجم فارق الخمس ثوانٍ ونصف الثانية إلى تقدّم يزيد عن 800 قدم. لكنّ قيام الفريق بهذا في محاولته الثانية (نظراً لأحوال الطقس خلا الزيارة الأول) يتجاوز مجرّد كونه إنجازاً زمنياً. فقد أمضى الفريق فصل الشتاء يبحث في المواطن التي تتيح تحسين السرعة، وتلك التي تتيح تحسين الموثوقية، والمواطن التي يمكن من خلالها استعادة تلك الأجزاء من الألف من الثانية. وقد طبّق الفريق هذه الدروس عملياً على حلبة السباقات، تماماً كما يفعل فريق فورد بيرفورمانس موتورسبورتس. إنّ طراز موستانج جي تي دي النهائي والذي سيجري تسليمه للعملاء، سوف يتجاوز بكثير طراز الإنتاج الأولي الذي بات أول سيارة لصانع أمريكي تقطع حلبة نوربورغرينغ في أقل من 7 دقائق. وتشمل التغييرات منذ شهر أغسطس ما يلي: • تعديل مُحسّن لضبط هيكل السيارة مع زيادة صلابة الالتواء • تحديث معدات التعليق ومحاذاة العجلات لمزيد من الدقة والتحكم • تعديلات ديناميكية هوائية لتحسين القوة السفلية • تحديثات معايرة مجموعة نقل الحركة • تعديل أداء نظام المكابح المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الجر • تطوير صمام بكرة جديد ونشط وقد أُجريت هذه التغييرات بعد مراجعة دقيقة للفّة أغسطس 2024 التي استغرقت أقل من 7 دقائق، وتم اختبارها أولاً على جهاز المحاكاة، ثم في أبريل عندما عاد الفريق إلى حلبة نوربورغرينغ لإجراء ثاني اختبار له، إنما في ظروف جوية جيّدة بالمقارنة مع تجربة أغسطس. إضافة إلى ذلك، أجرى سائق فريق ملتيماتيك موتورسبورتس ، ديرك مولر، اختبارات محاكاة إضافية قبل تسجيل أسرع وقت في نوربورغرينغ. هذا الفريق، من فورد وملتيماتيك، يفخر كثيراً بما حقّقه، ولا يمكنه الانتظار حتى يحصل العملاء على سيارة موستانج الأكثر تقدماً وقدرةً على حلبات السباق على الإطلاق. بقلم كبير مهندسي برامج موستانج جي تي دي "جريج جودال "
البلاد البحرينية٠٨-٠٥-٢٠٢٥سياراتالبلاد البحرينيةموستانج جي تي دي أسرع على حلبة نوربورغرينغرياضة السيارات جزء لا يتجزأ من هويّة شركة فورد منذ تأسيسها. فقد صُمّمت سياراتنا للسباقات، إذ لا شيء يضاهي المنافسة الشرسة مع أفضل السيارات في العالم لتحسين الجودة والموثوقية والأداء. وما من سيارة تحمل علامة فورد حالياً تجسّد هذه الفلسفة مثلما تجسّدها سيارة موستانج جي تي دي. واستناداً إلى الدروس المستفادة لسيارة موستانج جي تي3، الفائزة بسباق رولكس 24، تُطلق موستانج جي تي دي العنان لمهاراتها على الطرقات من أجل منافسة أقوى السيارات حول العالم. لكن قبل ذلك، يجري اختبار أول سيارة خارقة تحمل شعار موستانج لتأكيد جدارتها على حلبة نوربورغرينغ، التي تمثل الاختبار الأقسى لسيارات الإنتاج الرياضية. وموستانج جي تي دي كانت أول سيارة رياضية من صنع شركة أمريكية تُسجّل زمناً يقلّ عن 7 دقائق في اللفة. والآن تم تحسين ذلك الأداء، لتسجّل السيارة زمناً أسرع بفضل التحديثات والتحسينات التي جرى اختبارها على حلبات السباقات، وهو 6:52.072، ما يجعل موستانج جي تي دي رابع أسرع سيارة رياضية ذات إنتاج تجاري. واختصار 5.5 ثوانٍ من زمن اللفة على حلبة نوربورغرينغ يُعدّ إنجازاً كبيراً. فعملياً، بعد لفّة واحدة على حلبة نوردشلايفه البالغ طولها 12.9 ميلاً، سوف يُترجم فارق الخمس ثوانٍ ونصف الثانية إلى تقدّم يزيد عن 800 قدم. لكنّ قيام الفريق بهذا في محاولته الثانية (نظراً لأحوال الطقس خلا الزيارة الأول) يتجاوز مجرّد كونه إنجازاً زمنياً. فقد أمضى الفريق فصل الشتاء يبحث في المواطن التي تتيح تحسين السرعة، وتلك التي تتيح تحسين الموثوقية، والمواطن التي يمكن من خلالها استعادة تلك الأجزاء من الألف من الثانية. وقد طبّق الفريق هذه الدروس عملياً على حلبة السباقات، تماماً كما يفعل فريق فورد بيرفورمانس موتورسبورتس. إنّ طراز موستانج جي تي دي النهائي والذي سيجري تسليمه للعملاء، سوف يتجاوز بكثير طراز الإنتاج الأولي الذي بات أول سيارة لصانع أمريكي تقطع حلبة نوربورغرينغ في أقل من 7 دقائق. وتشمل التغييرات منذ شهر أغسطس ما يلي: • تعديل مُحسّن لضبط هيكل السيارة مع زيادة صلابة الالتواء • تحديث معدات التعليق ومحاذاة العجلات لمزيد من الدقة والتحكم • تعديلات ديناميكية هوائية لتحسين القوة السفلية • تحديثات معايرة مجموعة نقل الحركة • تعديل أداء نظام المكابح المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الجر • تطوير صمام بكرة جديد ونشط وقد أُجريت هذه التغييرات بعد مراجعة دقيقة للفّة أغسطس 2024 التي استغرقت أقل من 7 دقائق، وتم اختبارها أولاً على جهاز المحاكاة، ثم في أبريل عندما عاد الفريق إلى حلبة نوربورغرينغ لإجراء ثاني اختبار له، إنما في ظروف جوية جيّدة بالمقارنة مع تجربة أغسطس. إضافة إلى ذلك، أجرى سائق فريق ملتيماتيك موتورسبورتس ، ديرك مولر، اختبارات محاكاة إضافية قبل تسجيل أسرع وقت في نوربورغرينغ. هذا الفريق، من فورد وملتيماتيك، يفخر كثيراً بما حقّقه، ولا يمكنه الانتظار حتى يحصل العملاء على سيارة موستانج الأكثر تقدماً وقدرةً على حلبات السباق على الإطلاق. بقلم كبير مهندسي برامج موستانج جي تي دي "جريج جودال "
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
