أحدث الأخبار مع #ناديالسياراتأوروبا

سرايا الإخبارية
٢٩-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- سرايا الإخبارية
قواعد أساسية لسحب السيارة بأمان
سرايا - عند تعطل السيارة، قد يصبح سحبها إلى أقرب ورشة فنية ضرورة ملحة، إلا أن العملية تتطلب مراعاة عدة عوامل لضمان السلامة وتجنب الأضرار الميكانيكية. يشدد نادي السيارات "أوروبا" (ACE) على ضرورة اتباع إرشادات الشركة المصنعة، حيث تختلف إمكانيات السحب من سيارة لأخرى، بعض السيارات قد يُسمح بقطرها بواسطة حبل أو قضيب، بينما يتطلب البعض الآخر تدخل خدمة احترافية. يمكن التحقق من ذلك عبر كتيبات السيارة. السيارات الأوتوماتيكية والكهربائية بالنسبة للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي أو الدفع الرباعي أو تلك التي تعمل بالكهرباء أو الهجين، فقد يتطلب الأمر رفع بعض العجلات أو جميعها، نظرًا لأن السحب الخاطئ قد يؤدي إلى تلف في ناقل الحركة أو البطارية. السيارات الأوتوماتيكية تحديدًا قد تتعرض للسخونة والأضرار حتى عند وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد (N)، لذا يُفضل دائمًا الرجوع إلى كتيب السيارة. نصائح هامة عند السحب نادي السيارات الألماني (ADAC) يوصي بالالتزام بالإجراءات التالية أثناء عملية القطر: التأكد من أن قفل المقود غير مغلق حتى تظل السيارة المعطلة قابلة للتوجيه. استخدام أقصر الطرق المتاحة للوصول إلى الورشة الفنية. القيادة ببطء، حيث أن تعطل المحرك يؤدي إلى ضعف أداء أنظمة التوجيه والمكابح. عدم تجاوز سرعة 50 كلم/س لضمان التحكم الكامل في السيارة. الامتناع عن سحب السيارة على الطرق السريعة إلا في حالات الطوارئ، والخروج من أقرب مخرج. تفعيل أضواء التحذير في كلتا السيارتين، والإشارة يدويًا عند تغيير الاتجاه. في حال تعطل أضواء التحذير، لا يجوزسحب السيارة إلا بواسطة خدمة متخصصة. الالتزام بهذه الإرشادات يضمن سحب السيارة بأمان، ويجنب التعرض لمخاطر إضافية أو تلفيات مكلفة.


مصراوي
٢٨-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- مصراوي
نقاط مهمة ينبغي مراعاتها عند قَطر السيارة
برلين - (د ب أ): في بعض الأحيان تتعطل السيارة ويلزم قطرها إلى المرآب أو إلى أقرب ورشة فنية. ويراعى الانتباه إلى بعض النقاط المهمة عند القيام بذلك. وأوضح نادي السيارات "أوروبا" (ACE) أن القاعدة الأكثر أهمية عند قطر السيارة بنفسك تتمثل في اتباع التعليمات الصادرة عن الشركة المنتجة؛ حيث يجب التعرف عما إذا كان قطر السيارة بواسطة السيارات الأخرى مسموحا به أم لا، سواء كان ذلك عن طريق حبل القطر أو قضيب القطر، ويمكن معرفة ذلك من مجموعة كتيبات السيارة. وبالنسبة للسيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي وناقل حركة أوتوماتيكي والسيارات ذات الدفع الرباعي والسيارات الكهربائية والهجينة، فقد يستلزم الأمر الاتصال بخدمة احترافية لقطر السيارة تبعا لموديل السيارة؛ نظرا لأنه قد يلزم رفع المحور الأمامي أو المحور الخلفي أو حتى جميع عجلات السيارة تبعا لنظام نقل الحركة. وبالنسبة للسيارات العادية المزودة بناقل الحركة اليدوي، فإنه يجب نقل ذراع التعشيق إلى الوضع المحايد، حتى يتم فصل الحركة بين المحرك والعجلات. ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومن جانبه أوضح نادي السيارات (ADAC) الألماني أن إمكانية قطر السيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي وناقل حركة أوتوماتيكي، أو مسافة القطر، تعتمد على ناقل الحركة. وعلل الخبراء الألمان ذلك بأن السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي غالبا ما تكون حساسة، وبالتالي فإنه لا يمكن قطر هذه النوعية من السيارات بأمان لمسافة بضعة كيلومترات حتى عندما يكون ذراع التعشيق في الوضع المحايد 'N'، وإلا فقد تنشأ سخونة شديدة وتتسبب في حدوث أضرار، ولكن هناك بعض الموديلات تشتمل على وظيفة تتيح إلغاء الاتصال بين محور القيادة وناقل الحركة، وهنا يلزم الاطلاع على مجموعة كتيبات السيارة. السيارات الكهربائية والهجينة وبالنسبة للسيارات الكهربائية والكثير من الموديلات الهجينة، فإنه لا يمكن عادة فصل الاتصال بالمحرك، وإذا ظلت المحركات الكهربائية متصلة بالعجلات بهذه الطريقة، فإنها تدير المحرك وتولد تيارا كهربائيا بدون تشغيل السيارة، وهو ما يؤدي إلى تلف البطارية أو إلكترونيات الطاقة. ولذلك يتعين على المرء، الذي يرغب في قطر السيارات المزودة بمحرك احتراق داخلي وناقل حركة أوتوماتيكي أو السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة، التأكد من أن العجلات المدفوعة بالسيارة لا تلامس الطريق، وإلا يمكن الاتصال بخدمة الأعطال لنقل السيارة المعطلة على السيارات المخصصة للإنقاذ أو بواسطة قطرها أو تحميلها على مقطورة. ونصح نادي السيارات ADAC الألماني ونادي سيارات أوروبا ACE بمراعاة ما يلي عند قطر السيارة: - أولا: في حالة وجود شك في كيفية إعداد السيارتين أو كيفية قطر السيارة، فإنه يلزم الرجوع إلى مجموعة كتيبات السيارة. - مثال: لا يجوز غلق قفل المقود؛ نظرا لأن السيارة المعطلة يجب أن تظل قابلة للتوجيه أثناء القطر، ولذلك يجب تدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع الأول. - وبالنسبة للسيارات غير المزودة بقفل الإشعال العادي، فإنه غالبا ما يكفي الضغط على زر تشغيل المحرك لعدة ثوان بدون الضغط على دواسة المكابح، وبالطبع يجب أن يكون ناقل الحركة على الوضع المحايد وأن يكون مكبح اليد محررا، وفي الخطوة التالية: - يجب قطر السيارة عبر أقصر طريق إلى أقرب ورشة فنية. - القيادة ببطء: نظرا لأنه في حالة تعطل المحرك لن تعمل آلية موازرة التوجيه ومساعد المكابح وتبريد ناقل الحركة، كما يتطلب الأمر بذل المزيد من الجهد عند التوجيه والكبح، وعند السير بسرعات منخفضة فإن السيارات المعطلة يتوافر لديها الوقت الكافي للمناورة. وينبغي عدم قيادة السيارة بسرعة أكبر من 50 كلم/س، ويجب مناقشة ذلك بوضوح مع قائد السيارة القاطرة. - يجب على المرء أن يضع في اعتباره أن الوسادات الهوائية وأنظمة السلامة الأخرى لا تعمل أثناء عملية القطر. - يجب ألا يتم قطر السيارة على الطريق السريع، إلا إذا تعطلت السيارة هناك بالفعل، وينبغي الخروج من الطريق السريع من أقرب مخرج. - ينبغي تفعيل مجموعة أضواء التحذير في السيارتين أثناء عملية القطر، وعند الرغبة في الانعطاف فإنه يجب الإشارة إلى ذلك بواسطة اليد. - وإذا تعطلت مجموعة أضواء التحذير لأي سبب، فلا يجوز قطر السيارة على الإطلاق، ويجب نقل السيارة بطريقة احترافية بواسطة سيارات الإنقاذ.