أحدث الأخبار مع #نيدكوريك،
تحيا مصر
٠٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- تحيا مصر
ستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً مفصلياً في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائية
أعلنت ستيلانتس N.V. وشركة فاكتوريال إنرجي (Factorial) اليوم عن إنجاز كبير في مسار تطوير البطاريات الصلبة، حيث تم بنجاح اعتماد خلايا FEST®️ بالحجم المخصص للسيارات الكهربائية، ويُعد هذا التطور قفزة نوعية في طريق جلب تكنولوجيا الجيل القادم من البطاريات إلى الأسواق. ومن جانبه قال نيد كوريك، الرئيس التنفيذي للهندسة والتقنية لدى ستيلانتس: "بلوغنا هذا المستوى من الأداء يُجسد قوة شراكتنا مع فاكتوريال، فنحن الآن في طليعة ثورة البطاريات الصلبة، وسنواصل العمل معاً لدفع حدود تختلف البطاريات الصلبة جوهرياً عن بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية، فهي توفر كثافة طاقة أعلى وقدرات شحن أسرع، فقد أثبتت خلايا FEST®️ بسعة 77 أمبير/ساعة طاقة تصل إلى 375 واط/كج، وأكثر من 600 دورة شحن وتفريغ في طريقها للاعتماد النهائي، وهو رقم غير مسبوق في البطاريات الصلبة الكبيرة بتقنية الليثيوم المعدني، كما تتيح هذه الخلايا شحناً سريعاً من 15% إلى أكثر من 90% خلال 18 دقيقة فقط بدرجة حرارة الغرفة، إلى جانب قوة تفريغ تصل إلى 4C، ما يلبي متطلبات الأداء العالي للسيارات الكهربائية. وتمكنت فاكتوريال من تطوير تركيبة إلكتروليت جديدة بفضل تقنياتها الهندسية المتقدمة وأدوات وعلى ذات الصعيد قالت د. سيوي هوانج، الرئيسة التنفيذية لشركة فاكتوريال إنرجي: "تطوير البطاريات دائماً يتطلب توازناً دقيقاً، فمن السهل تحسين ميزة واحدة، لكن تحقيق التوازن بين كثافة الطاقة، وطول عمر الدورة، وسرعة الشحن، والسلامة، ضمن بطارية بالحجم الحقيقي للسيارات هو إنجاز غير مسبوق، وهذا التعاون مع ستيلانتس يُقرّبنا من تحويل أبحاث اليوم إلى واقع الغد". من خلال التعاون الوثيق بين الطرفين على ويُعزز هذا الإنجاز الشراكة الاستراتيجية التي انطلقت عام 2021 باستثمار ستيلانتس مبلغ 75 مليون دولار في فاكتوريال إنرجي وستُستخدم خلايا البطارية الجديدة ضمن أسطول تجريبي بحلول عام 2026 – خطوة مهمة نحو التوسع التجاري للتكنولوجيا وتقييم أدائها في ظروف قيادة حقيقية.
أهل مصر
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- أهل مصر
ستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً بتطوير بطاريات السيارات الكهربائية
أعلنت ومن جانبه قال نيد كوريك، الرئيس التنفيذي للهندسة والتقنية لدى ستيلانتس: 'بلوغنا هذا المستوى من الأداء يُجسد قوة شراكتنا مع فاكتوريال، فنحن الآن في طليعة ثورة البطاريات الصلبة، وسنواصل العمل معاً لدفع حدود الابتكار نحو بطاريات أخف وزناً، وأعلى كفاءة وأقل تكلفة لعملائنا'. تختلف البطاريات الصلبة جوهرياً عن بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية، فهي توفر كثافة طاقة أعلى وقدرات شحن أسرع، فقد أثبتت خلايا FEST بسعة 77 أمبير/ساعة طاقة تصل إلى 375 واط/كج، وأكثر من 600 دورة شحن وتفريغ في طريقها للاعتماد النهائي، وهو رقم غير مسبوق في البطاريات الصلبة الكبيرة بتقنية الليثيوم المعدني، كما تتيح هذه الخلايا شحناً سريعاً من 15% إلى أكثر من 90% خلال 18 دقيقة فقط بدرجة حرارة الغرفة، إلى جانب قوة تفريغ تصل إلى 4C، ما يلبي متطلبات الأداء العالي للسيارات الكهربائية. وتمكنت فاكتوريال من تطوير تركيبة إلكتروليت جديدة بفضل تقنياتها الهندسية المتقدمة وأدوات الذكاء الاصطناعي، ما يسمح بعمل البطارية في درجات حرارة قاسية تتراوح بين -30° و+45 درجة مئوية، متجاوزة القيود التقليدية للتقنيات الصلبة، ما يعزز أداء البطاريات في مختلف البيئات والمناخات. وعلى ذات الصعيد قالت د. سيوي هوانج، الرئيسة التنفيذية لشركة فاكتوريال إنرجي: 'تطوير البطاريات دائماً يتطلب توازناً دقيقاً، فمن السهل تحسين ميزة واحدة، لكن تحقيق التوازن بين كثافة الطاقة، وطول عمر الدورة، وسرعة الشحن، والسلامة، ضمن بطارية بالحجم الحقيقي للسيارات هو إنجاز غير مسبوق، وهذا التعاون مع من خلال التعاون الوثيق بين الطرفين على تصميم الحزم، يتم تحسين بنية البطارية بما يضمن تخفيض الوزن وزيادة الكفاءة العامة للنظام، مما ينعكس مباشرةً على تعزيز مدى المركبة وتوفير حلول أكثر استدامة وتكلفة معقولة للسيارات الكهربائية. ويُعزز هذا الإنجاز الشراكة الاستراتيجية التي انطلقت عام 2021 باستثمار
عالم السيارات
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
ستيلانتس تكشف عن: STLA AutoDrive تقنية القيادة الذاتية
كشفت شركة ستيلانتس N.V. اليوم عن STLA AutoDrive 1.0، أول نظام قيادة ذاتية يتم تطويره داخليًا من قبل الشركة، حيث يوفر وظائف (Hands – Free، وEyes - Off) من المستوى 3، يشكل STLA AutoDrive ركيزة أساسية في استراتيجية ستيلانتس التقنية، إلى جانب STLA Brain وSTLA Smart Cockpit، مما يدفع بتطور الذكاء الاصطناعي في المركبات وتعزيز تجربة القيادة والراحة. يتيح STLA AutoDrive القيادة الذاتية بسرعات تصل إلى 60 كم/ساعة (37 ميلاً في الساعة)، مما يقلل من عبء القيادة في الازدحام المروري ويمنح السائقين وقتًا ثمينًا. مصمم للمسافرين في المناطق الحضرية المزدحمة، سيسمح STLA AutoDrive للسائقين بالانشغال بمهام أخرى غير القيادة، مثل مشاهدة الأفلام، التحقق من رسائل البريد الإلكتروني، قراءة الكتب أو حتى الاستمتاع بالمناظر، مما يمنحهم مزيدًا من الراحة والاستفادة من وقتهم. وقال نيد كوريك، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتس: "نحن نركز على مساعدة السائقين في استغلال وقتهم بأفضل طريقة ممكنة. من خلال التعامل مع مهام القيادة الروتينية، سيعزز STLA AutoDrive تجربة القيادة، مما يجعل الوقت خلف المقود أكثر كفاءة ومتعة". تم تصميم النظام ليكون بسيطًا وسهل الاستخدام: عندما تكون ظروف الطريق والبيئة ملائمة، يتم إشعار السائقين بتوفر STLA AutoDrive. بمجرد تنشيطه بضغطة زر، يتولى النظام التحكم في السيارة، حيث يحافظ على مسافات آمنة، ويعدل السرعة، ويدير التوجيه والمكابح بسلاسة وفقًا لحركة المرور. يتمتع STLA AutoDrive بقدرة مراقبة محيطه باستمرار عبر مجموعة متقدمة من المستشعرات لضمان وعي دقيق وتشغيل موثوق، حتى في الليل أو في ظروف جوية صعبة مثل المطر الخفيف أو رذاذ الطرق. لضمان أداء ثابت، يتضمن النظام آلية تنظيف ذاتية للمستشعرات، مما يحافظ على المكونات الحرجة نظيفة لضمان الدقة والموثوقية في الأداء. تم ضبط النظام ليقدم استجابة سريعة وطبيعية، مما يجعله أكثر سلاسة وانسيابية، ويمنح السائقين تجربة قيادة متوقعة تشبه القيادة البشرية في الظروف الحقيقية. سواء عند الحفاظ على مسافات آمنة أو التكيف مع حركة المرور، يعمل النظام بانسيابية تامة لتوفير قيادة مريحة وخالية من التوتر. عند السرعات الأعلى، يوفر STLA AutoDrive مزايا القيادة المريحة مثل التحكم التكيفي في السرعة ووظائف تمركز السيارة في المسار في وضعي المستوى 2 (Hands-On) والمستوى 2+ (Hands-Off, Eyes-On). جاهز للإطلاق العالمي بُني STLA AutoDrive على بنية قابلة للتطوير، مما يتيح تكيفه مع الأسواق العالمية عبر سيارات ستيلانتيس المختلفة، مما يضمن تطبيقه بسلاسة وفقًا لاستراتيجيات التسويق ومتطلبات السوق. كما أن النظام متصل بالسحابة، مما يسمح بالتحديثات المستمرة عبر الهواء وتحليل البيانات في الوقت الفعلي لضمان الأداء الأمثل. يتوافق STLA AutoDrive مع التشريعات المعمول بها في الأسواق التي يدعمها، ويشترط بقاء السائقين جالسين، ويرتدون حزام الأمان، ومستعدين لاستعادة التحكم عند الحاجة. كما يلتزم بالقوانين المحلية المتعلقة بسلوك السائق، بما في ذلك القيود المفروضة على استخدام الهاتف أثناء القيادة. منصة متطورة قابلة للنمو والتحديث تم تصميم STLA AutoDrive ليكون منصة مرنة قابلة للتطوير، مع البحث والتطوير المستمرين لتعزيز ميزاته في المستقبل، بما في ذلك: القيادة الذاتية (Hands – Free، وEyes - Off) بسرعات أعلى تصل إلى 95 كم/ساعة (59 ميلاً في الساعة). تحسين قدرات القيادة الذاتية على الطرق الوعرة لبعض الطرازات. مع التركيز على السلامة والمرونة والتكيف مع المستقبل، يمثل STLA AutoDrive خطوة ستيلانتس التالية نحو تجربة قيادة أكثر ذكاءً وراحةً وسلاسة. تخفيضات على "سبورتاج" و"كيا إكسيد" بقيمة تصل إلى 175 ألف جنيه.. وتعويض المشترين بالسعر القديم 3:52 م الأحد 09 مارس 2025 خلال ساعات.. الإعلان عن تخفيضات جديدة على سيارات "كيا" في السوق المصري 2:07 م الأحد 09 مارس 2025
أهل مصر
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- أهل مصر
ستيلانتس تكشف عن STLA AutoDrive بتقنية القيادة الذاتية
كشفت شركة يتيح STLA AutoDrive القيادة الذاتية بسرعات تصل إلى 60 كم/ساعة (37 ميلاً في الساعة)، مما يقلل من عبء القيادة في الازدحام المروري ويمنح السائقين وقتًا ثمينًا. مصمم للمسافرين في المناطق الحضرية المزدحمة، سيسمح STLA AutoDrive للسائقين بالانشغال بمهام أخرى غير القيادة، مثل مشاهدة الأفلام، التحقق من رسائل البريد الإلكتروني، قراءة الكتب أو حتى الاستمتاع بالمناظر، مما يمنحهم مزيدًا من الراحة والاستفادة من وقتهم. وقال نيد كوريك، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتس: 'نحن نركز على مساعدة السائقين في استغلال وقتهم بأفضل طريقة ممكنة. من خلال التعامل مع مهام القيادة الروتينية، سيعزز STLA AutoDrive تجربة القيادة، مما يجعل الوقت خلف المقود أكثر كفاءة ومتعة'. تم تصميم النظام ليكون بسيطًا وسهل الاستخدام: عندما تكون ظروف الطريق والبيئة ملائمة، يتم إشعار السائقين بتوفر STLA AutoDrive. بمجرد تنشيطه بضغطة زر، يتولى النظام التحكم في السيارة، حيث يحافظ على مسافات آمنة، ويعدل السرعة، ويدير التوجيه والمكابح بسلاسة وفقًا لحركة المرور. يتمتع STLA AutoDrive بقدرة مراقبة محيطه باستمرار عبر مجموعة متقدمة من المستشعرات لضمان وعي دقيق وتشغيل موثوق، حتى في الليل أو في ظروف جوية صعبة مثل المطر الخفيف أو رذاذ الطرق. لضمان أداء ثابت، يتضمن النظام آلية تنظيف ذاتية للمستشعرات، مما يحافظ على المكونات الحرجة نظيفة لضمان الدقة والموثوقية في الأداء. تم ضبط النظام ليقدم استجابة سريعة وطبيعية، مما يجعله أكثر سلاسة وانسيابية، ويمنح السائقين تجربة قيادة متوقعة تشبه القيادة البشرية في الظروف الحقيقية، سواء عند الحفاظ على مسافات آمنة أو التكيف مع حركة المرور، يعمل النظام بانسيابية تامة لتوفير قيادة مريحة وخالية من التوتر. عند السرعات الأعلى، يوفر STLA AutoDrive مزايا القيادة المريحة مثل التحكم التكيفي في السرعة ووظائف تمركز السيارة في المسار في وضعي المستوى 2 (Hands-On) والمستوى 2+ (Hands-Off, Eyes-On). الإطلاق العالمي بُني STLA AutoDrive على بنية قابلة للتطوير، مما يتيح تكيفه مع الأسواق العالمية عبر سيارات ستيلانتيس المختلفة، مما يضمن تطبيقه بسلاسة وفقًا لاستراتيجيات التسويق ومتطلبات السوق. كما أن النظام متصل بالسحابة، مما يسمح بالتحديثات المستمرة عبر الهواء وتحليل البيانات في الوقت الفعلي لضمان الأداء الأمثل. يتوافق STLA AutoDrive مع التشريعات المعمول بها في الأسواق التي يدعمها، ويشترط بقاء السائقين جالسين، ويرتدون حزام الأمان، ومستعدين لاستعادة التحكم عند الحاجة. كما يلتزم بالقوانين المحلية المتعلقة بسلوك السائق، بما في ذلك القيود المفروضة على استخدام الهاتف أثناء القيادة. منصة متطورة قابلة للنمو والتحديث تم تصميم STLA AutoDrive ليكون منصة مرنة قابلة للتطوير، مع البحث والتطوير المستمرين لتعزيز ميزاته في المستقبل، بما في ذلك: - القيادة الذاتية (Hands – Free، وEyes - Off) بسرعات أعلى تصل إلى 95 كم/ساعة (59 ميلاً في الساعة). - تحسين قدرات القيادة الذاتية على الطرق الوعرة لبعض الطرازات. مع التركيز على السلامة والمرونة والتكيف مع المستقبل، يمثل STLA AutoDrive خطوة
جريدة المال
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
«ستيلانتس» تكشف عن تقنية القيادة الذاتية للسيارات «STLA AutoDrive»
كشفت شركة ستيلانتس N.V. اليوم عن STLA AutoDrive 1.0، أول نظام قيادة ذاتية يتم تطويره داخليًا من قبل الشركة، حيث يوفر وظائف (Hands – Free، وEyes – Off) من المستوى 3، يشكل STLA AutoDrive ركيزة أساسية في استراتيجية ستيلانتس التقنية، إلى جانب STLA Brain وSTLA Smart Cockpit، مما يدفع بتطور الذكاء الاصطناعي في المركبات وتعزيز تجربة القيادة والراحة. يتيح STLA AutoDrive القيادة الذاتية بسرعات تصل إلى 60 كم/ساعة (37 ميلاً في الساعة)، مما يقلل من عبء القيادة في الازدحام المروري ويمنح السائقين وقتًا ثمينًا. مصمم للمسافرين في المناطق الحضرية المزدحمة، سيسمح STLA AutoDrive للسائقين بالانشغال بمهام أخرى غير القيادة، مثل مشاهدة الأفلام، التحقق من رسائل البريد الإلكتروني، قراءة الكتب أو حتى الاستمتاع بالمناظر، مما يمنحهم مزيدًا من الراحة والاستفادة من وقتهم. وقال نيد كوريك، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا في ستيلانتس: 'نحن نركز على مساعدة السائقين في استغلال وقتهم بأفضل طريقة ممكنة. من خلال التعامل مع مهام القيادة الروتينية، سيعزز STLA AutoDrive تجربة القيادة، مما يجعل الوقت خلف المقود أكثر كفاءة ومتعة'. تم تصميم النظام ليكون بسيطًا وسهل الاستخدام: عندما تكون ظروف الطريق والبيئة ملائمة، يتم إشعار السائقين بتوفر STLA AutoDrive. بمجرد تنشيطه بضغطة زر، يتولى النظام التحكم في السيارة، حيث يحافظ على مسافات آمنة، ويعدل السرعة، ويدير التوجيه والمكابح بسلاسة وفقًا لحركة المرور. يتمتع STLA AutoDrive بقدرة مراقبة محيطه باستمرار عبر مجموعة متقدمة من المستشعرات لضمان وعي دقيق وتشغيل موثوق، حتى في الليل أو في ظروف جوية صعبة مثل المطر الخفيف أو رذاذ الطرق. لضمان أداء ثابت، يتضمن النظام آلية تنظيف ذاتية للمستشعرات، مما يحافظ على المكونات الحرجة نظيفة لضمان الدقة والموثوقية في الأداء. تم ضبط النظام ليقدم استجابة سريعة وطبيعية، مما يجعله أكثر سلاسة وانسيابية، ويمنح السائقين تجربة قيادة متوقعة تشبه القيادة البشرية في الظروف الحقيقية. سواء عند الحفاظ على مسافات آمنة أو التكيف مع حركة المرور، يعمل النظام بانسيابية تامة لتوفير قيادة مريحة وخالية من التوتر. عند السرعات الأعلى، يوفر STLA AutoDrive مزايا القيادة المريحة مثل التحكم التكيفي في السرعة ووظائف تمركز السيارة في المسار في وضعي المستوى 2 (Hands-On) والمستوى 2+ (Hands-Off, Eyes-On). بُني STLA AutoDrive على بنية قابلة للتطوير، مما يتيح تكيفه مع الأسواق العالمية عبر سيارات ستيلانتيس المختلفة، مما يضمن تطبيقه بسلاسة وفقًا لاستراتيجيات التسويق ومتطلبات السوق. كما أن النظام متصل بالسحابة، مما يسمح بالتحديثات المستمرة عبر الهواء وتحليل البيانات في الوقت الفعلي لضمان الأداء الأمثل. يتوافق STLA AutoDrive مع التشريعات المعمول بها في الأسواق التي يدعمها، ويشترط بقاء السائقين جالسين، ويرتدون حزام الأمان، ومستعدين لاستعادة التحكم عند الحاجة. كما يلتزم بالقوانين المحلية المتعلقة بسلوك السائق، بما في ذلك القيود المفروضة على استخدام الهاتف أثناء القيادة. منصة متطورة قابلة للنمو والتحديث تم تصميم STLA AutoDrive ليكون منصة مرنة قابلة للتطوير، مع البحث والتطوير المستمرين لتعزيز ميزاته في المستقبل، بما في ذلك: مع التركيز على السلامة والمرونة والتكيف مع المستقبل، يمثل STLA AutoDrive خطوة ستيلانتس التالية نحو تجربة قيادة أكثر ذكاءً وراحةً وسلاسة.
